List of Storm Hawks characters

Aerotur-KZ Airlines: ایروٹور-کے زیڈ ایئر لائنز قازقستان کے شہر طراز میں واقع ایک ایئرلائن تھی ، جس نے دو ٹوپولیو ٹو -154 طیاروں کے بیڑے کا استعمال کرتے ہوئے تاراز ایئرپورٹ سے چارٹر پروازیں چلائیں ۔
Aerotur-KZ Airlines: ایروٹور-کے زیڈ ایئر لائنز قازقستان کے شہر طراز میں واقع ایک ایئرلائن تھی ، جس نے دو ٹوپولیو ٹو -154 طیاروں کے بیڑے کا استعمال کرتے ہوئے تاراز ایئرپورٹ سے چارٹر پروازیں چلائیں ۔
Aerotypia: ایروٹائپیا خاندان Gelechiidae میں کیڑے کی ایک نسل ہے۔ اس میں Aerotypia pleurotella پرجاتیوں پر مشتمل ہے ، جو میکسیکو کے موریلوس میں پایا جاتا ہے۔
Aerotypia: ایروٹائپیا خاندان Gelechiidae میں کیڑے کی ایک نسل ہے۔ اس میں Aerotypia pleurotella پرجاتیوں پر مشتمل ہے ، جو میکسیکو کے موریلوس میں پایا جاتا ہے۔
Aerotécnica: ایروٹیکنیکا ایک ہسپانوی طیارہ ساز ادارہ تھا جو 1954 میں میڈرڈ میں جین کینٹینیو کے ہیلی کاپٹر ڈیزائن تیار کرنے کے لیے قائم کیا گیا تھا۔ AC-12 اور AC-14 کی چھوٹی تعداد تیار کرنے کے بعد ، فرم نے 1962 میں تجارت بند کردی۔
Matra-Cantinieau MC-101: Matra-Cantinieau MC-101 1950 کی دہائی کا ابتدائی فرانسیسی تجرباتی دو سیٹ ہیلی کاپٹر تھا جو روایتی ٹیل روٹر کنفیگریشن کا تھا لیکن اس کا انجن بیٹھنے کے اوپر مرکزی روٹر کے قریب لگا ہوا تھا۔
Aerotécnica AC-12: Aerotécnica AC-12 Pepo ایک ہسپانوی دو نشستوں والا ہلکا ہیلی کاپٹر ہے جو 1956 میں Aerotécnica نے تیار کیا تھا۔
Nord Norelfe: نورڈ 1750 نورلف 1950 کی دہائی کا فرانسیسی تین نشستوں والا ہیلی کاپٹر تھا جسے نورڈ ایوی ایشن نے بنایا اور جین کینٹینیو نے ڈیزائن کیا۔
Nord Norelfe: نورڈ 1750 نورلف 1950 کی دہائی کا فرانسیسی تین نشستوں والا ہیلی کاپٹر تھا جسے نورڈ ایوی ایشن نے بنایا اور جین کینٹینیو نے ڈیزائن کیا۔
Aerotécnica AC-14: Aerotécnica AC-14 1950 کی دہائی کا ہسپانوی پانچ نشستوں والا ہلکا ہیلی کاپٹر تھا ، جسے جین کینٹینیو نے ڈیزائن کیا تھا ، جو اس کے نورڈ نورلفے ڈیزائن کو وسعت دینے پر مبنی تھا۔
Aerotécnica AC-12: Aerotécnica AC-12 Pepo ایک ہسپانوی دو نشستوں والا ہلکا ہیلی کاپٹر ہے جو 1956 میں Aerotécnica نے تیار کیا تھا۔
Aerotécnica AC-14: Aerotécnica AC-14 1950 کی دہائی کا ہسپانوی پانچ نشستوں والا ہلکا ہیلی کاپٹر تھا ، جسے جین کینٹینیو نے ڈیزائن کیا تھا ، جو اس کے نورڈ نورلفے ڈیزائن کو وسعت دینے پر مبنی تھا۔
AeroUnion: Aerotransporte de Carga Unión SA de CV ، جسے عام طور پر AeroUnion کہا جاتا ہے ، ایک شیڈول کارگو ایئر لائن ہے جس کا صدر دفتر میکسیکو سٹی ، میکسیکو سٹی کے میکسیکو سٹی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ہینگر زون G میں ہے۔ یہ میکسیکو کے اندر اور میکسیکو اور امریکہ کے درمیان کارگو سروسز چلاتا ہے۔
AeroUnion: Aerotransporte de Carga Unión SA de CV ، جسے عام طور پر AeroUnion کہا جاتا ہے ، ایک شیڈول کارگو ایئر لائن ہے جس کا صدر دفتر میکسیکو سٹی ، میکسیکو سٹی کے میکسیکو سٹی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ہینگر زون G میں ہے۔ یہ میکسیکو کے اندر اور میکسیکو اور امریکہ کے درمیان کارگو سروسز چلاتا ہے۔
AeroUnion Flight 302: ایئرو یونین فلائٹ 302 ، جو ایک ایئر بس A300B4-203F کارگو طیارے کے ذریعے چلائی جاتی ہے ، 13 اپریل 2010 کو تقریبا Mar 23:18 CDT کے قریب جنرل ماریانو ایسکوبیڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے ، مونٹیرے ، میکسیکو میں خراب موسم میں گر کر تباہ ہو گئی۔ جہاز میں سوار تمام پانچ افراد کے ساتھ ساتھ ایک زمین پر بھی ہلاک ہو گیا۔
AeroUnion Flight 302: ایئرو یونین فلائٹ 302 ، جو ایک ایئر بس A300B4-203F کارگو طیارے کے ذریعے چلائی جاتی ہے ، 13 اپریل 2010 کو تقریبا Mar 23:18 CDT کے قریب جنرل ماریانو ایسکوبیڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے ، مونٹیرے ، میکسیکو میں خراب موسم میں گر کر تباہ ہو گئی۔ جہاز میں سوار تمام پانچ افراد کے ساتھ ساتھ ایک زمین پر بھی ہلاک ہو گیا۔
AeroUnion: Aerotransporte de Carga Unión SA de CV ، جسے عام طور پر AeroUnion کہا جاتا ہے ، ایک شیڈول کارگو ایئر لائن ہے جس کا صدر دفتر میکسیکو سٹی ، میکسیکو سٹی کے میکسیکو سٹی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ہینگر زون G میں ہے۔ یہ میکسیکو کے اندر اور میکسیکو اور امریکہ کے درمیان کارگو سروسز چلاتا ہے۔
AeroUnion Flight 302: ایئرو یونین فلائٹ 302 ، جو ایک ایئر بس A300B4-203F کارگو طیارے کے ذریعے چلائی جاتی ہے ، 13 اپریل 2010 کو تقریبا Mar 23:18 CDT کے قریب جنرل ماریانو ایسکوبیڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے ، مونٹیرے ، میکسیکو میں خراب موسم میں گر کر تباہ ہو گئی۔ جہاز میں سوار تمام پانچ افراد کے ساتھ ساتھ ایک زمین پر بھی ہلاک ہو گیا۔
AeroUnion: Aerotransporte de Carga Unión SA de CV ، جسے عام طور پر AeroUnion کہا جاتا ہے ، ایک شیڈول کارگو ایئر لائن ہے جس کا صدر دفتر میکسیکو سٹی ، میکسیکو سٹی کے میکسیکو سٹی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ہینگر زون G میں ہے۔ یہ میکسیکو کے اندر اور میکسیکو اور امریکہ کے درمیان کارگو سروسز چلاتا ہے۔
Miles Aerovan: میلز ایم ۔57 ایرووان ایک برطانوی جڑواں انجن والے کم فاصلے کا کم لاگت والا ٹرانسپورٹ طیارہ تھا جو مائلز ایئر کرافٹ نے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ یہ بنیادی طور پر مال بردار اور مسافروں کی خدمات کے لیے استعمال ہوتا تھا۔
Anemometer: ایک انیمومیٹر ایک آلہ ہے جو ہوا کی رفتار اور سمت کی پیمائش کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ ایک عام موسمی اسٹیشن کا آلہ بھی ہے۔ یہ اصطلاح یونانی لفظ انیموس سے ماخوذ ہے ، جس کا مطلب ہوا ہے ، اور موسمیات میں استعمال ہونے والی ہوا کی رفتار کا کوئی آلہ بیان کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اینیمومیٹر کی پہلی معروف تفصیل لیون بٹسٹا البرٹی نے 1450 میں دی تھی۔
Aerovanguardia: ایرو وانگوارڈیا ایک ناکارہ ایئر لائن ہے جو 1993 میں کولمبیا میں قائم ہوئی۔ کمپنی کے پاس اپنی پوری تاریخ میں 6 ہوائی جہاز تھے۔ کمپنی نے ان تمام 6 طیاروں میں سے 3 کو کولمبیا میں گرادیا۔ جب کمپنی اپنے ہوائی جہازوں کے تباہ ہونے کی وجہ سے دیوالیہ ہو گئی تو اس نے اپنے 2 ہوائی جہاز علیانسا اور ADES کو فروخت کر دیے۔ صرف زندہ بچ جانے والے دو طیارے لا وانگارڈیا ہوائی اڈے پر محفوظ تھے۔ پھر 2007 میں کمپنی دیوالیہ ہو گئی۔
Pitrakinra: Pitrakinra جنگلی قسم کے انسانی interleukin-4 (IL-4) کا 15-kDa ہیومن ریکومبیننٹ پروٹین ہے۔ یہ ایک IL-4 اور IL-13 مخالف ہے جس کا دمہ کے علاج کے لیے IIb کلینیکل ٹرائل میں مطالعہ کیا گیا ہے۔ پیٹرکینرا پر دو نکاتی تغیرات IL-2Rγ یا IL-13Rα کے ساتھ IL-4 رسیپٹر الفا (IL-4Rα) کی اسمبلی کو روک کر IL-4 اور انٹرلیوکن 13 (IL-13) کے سگنلنگ کو روکنے کی صلاحیت فراہم کرتے ہیں۔ Th2 سائٹوکائنز کی بہتری ، بشمول IL-4 اور IL-13 ، دمہ اور ایکزیما جیسی atopic بیماریوں سے وابستہ الرجک سوزش کے لیے اہم سمجھا جاتا ہے۔ پیٹرکینرا ایکشن کے اہداف سوزش والے خلیات اور ساختی خلیات ہیں جو IL-4Rα.n کو ظاہر کرتے ہیں دوائی کو سبکیوٹینس انجیکشن اور سانس کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے ، لیکن مؤخر الذکر فارمولیشن زیادہ موثر ثابت ہوئی۔
Aerovel Corporation: ایروویل کارپوریشن کی بنیاد 2006 میں ڈاکٹر ٹڈ میک گیر نے رکھی تھی ، جو 25 سال سے زائد عرصے تک مختلف کمپنیوں میں بغیر پائلٹ کے فضائی نظام (یو اے ایس) کے ڈیزائنر تھے۔ ڈاکٹر میک گیر نے 1992 میں دی انسیٹو گروپ کی مشترکہ بنیاد رکھی ، جہاں وہ ایروسونڈے ، سی اسکین اور سکین ایگل کے معمار تھے۔ Aerovel Flexrotor ڈاکٹر میک گیئر کی بغیر پائلٹ کے فضائی نظام کی اگلی ارتقاء ہے۔
Aerovent: ایروونٹ حوالہ دے سکتا ہے: Ipratropium کا ایک برانڈ نام ، دمہ کی دوا ہے۔ n ٹوئن سٹی فین کمپنیز لمیٹڈ کے بنائے ہوئے شائقین کے لیے ایک برانڈ نام n
South Yorkshire Aircraft Museum: ساؤتھ یارکشائر ائیر کرافٹ میوزیم (SYAM) ایک رضاکارانہ قیادت والا میوزیم ہے جو ڈونکاسٹر ، ساؤتھ یارکشائر ، انگلینڈ میں لیکسائیڈ پر واقع ہے۔ یہ رائل ایئر فورس اسٹیشن ، RAF Doncaster کی سابقہ ​​جگہ پر قابض ہے۔ میوزیم آر اے ایف ڈانکاسٹر کی آخری باقی عمارتوں کو بیل مین ہینگر ، لکڑی کے دو 'بلیٹ ہٹس' اور مختلف چھوٹے ڈھانچے کی شکل میں رکھتا ہے۔ میوزیم نے عمارت 21 کے ساتھ ایئر ٹریننگ کور کیڈٹ ہٹ بھی تعمیر کی ہے تاکہ اس کی دوسری جنگ عظیم کا مجموعہ رکھا جائے۔
Chevrolet Aerovette: شیورلیٹ ایرویٹ ایک تصوراتی کار تھی جو شیورلیٹ نے بنائی تھی ، جس نے 1960 کی دہائی کے آخر میں تجرباتی پراجیکٹ 882 (XP-882) کے طور پر زندگی کا آغاز کیا۔ اس کے وسط انجن کنفیگریشن تھی جس میں اس کے V8 انجن کے ٹرانسورس ماونٹنگ کا استعمال کیا گیا تھا۔ زورا آرکس ڈنٹوف کے انجینئرز نے اصل میں 1969 کے دوران دو XP-882 پروٹوٹائپ بنائے ، لیکن شیورلیٹ کے جنرل منیجر جان ڈیلورین نے اس پروگرام کو ناقابل عمل اور مہنگا سمجھتے ہوئے منسوخ کر دیا۔ تاہم ، جب فورڈ نے لنکن-مرکری ڈیلروں کے ذریعے ڈی ٹوماسو پینٹیرا کو فروخت کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا ، ڈیلورین نے حکم دیا کہ 1970 کے نیو یارک آٹو شو میں ایک XP-882 پروٹوٹائپ کو ڈسپلے کے لیے صاف کیا جائے۔
Aerovías: ایروواس ایک غیر فعال نجی مسافر اور کارگو ایئر لائن ہے جو پہلے گوئٹے مالا لا اورورا بین الاقوامی ہوائی اڈے میں مقیم تھی جس کی بنیاد جمی کے ہال نے رکھی تھی۔ یہ گوئٹے مالا کی پہلی نجی ایئر لائن تھی۔ یہ 1977 اور 1998 کے درمیان کام کر رہا تھا۔ جبکہ ان کا ایک ہیرالڈ 206s طیارہ لا اورورا بین الاقوامی ہوائی اڈے پر محفوظ تھا ، ان کے دو Aérospatiale N 262s RACSA ایئر لائنز کے پاس گئے۔
Aerovias Brasil: Empresa de Transportes Aéreos Aerovias Brasil S/A ایک برازیلی ایئر لائن تھی جو 1942 میں قائم کی گئی تھی۔ اسے 1961 میں Varig میں ضم کر دیا گیا تھا ، جب Varig نے Consórcio Real-Aerovias-Nacional خریدا تھا ، جس میں Aerovias Brasil شراکت داروں میں سے ایک تھا۔
Aerovías DAP: ڈی اے پی ایک چلی کی ایئر لائن ہے جو چارٹر اور شیڈول پروازیں چلاتی ہے ، اس کا اڈہ پنٹا ایریناس ، چلی میں ہے۔ ڈی اے پی گروپ ایک کنسورشیم ہے جو ایروواس ڈی اے پی ، ایرو ریسکیٹ ، انٹارکٹک ایئر ویز ، ڈی اے پی انٹارکٹیکا ، ڈی اے پی ہیلی کاپیٹروس اور منرل ایئر ویز نے بنایا ہے ۔
Aerovías: ایروواس ایک غیر فعال نجی مسافر اور کارگو ایئر لائن ہے جو پہلے گوئٹے مالا لا اورورا بین الاقوامی ہوائی اڈے میں مقیم تھی جس کی بنیاد جمی کے ہال نے رکھی تھی۔ یہ گوئٹے مالا کی پہلی نجی ایئر لائن تھی۔ یہ 1977 اور 1998 کے درمیان کام کر رہا تھا۔ جبکہ ان کا ایک ہیرالڈ 206s طیارہ لا اورورا بین الاقوامی ہوائی اڈے پر محفوظ تھا ، ان کے دو Aérospatiale N 262s RACSA ایئر لائنز کے پاس گئے۔
Aerovias Guest: Aerovias Guest SA میکسیکو کی تیسری ایئر لائن تھی جو میکسیکو ڈی اویاسیون اور ایروونیس ڈی میکسیکو کے بعد قائم ہوئی۔ بعد ازاں اسے ایروناویز ڈی میکسیکو نے اپنے قبضے میں لے لیا جب اس نے دیوالیہ پن کا اعلان کیا۔
Aerovias Minas Gerais: Aerovias S/A Minas Gerais برازیل کی ایک ایئر لائن تھی جو 1944 میں قائم کی گئی تھی۔ یہ 1949 میں دیوالیہ ہو گئی۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Puertorriqueña de Aviación: Puertorriqueña de Aviación ، جو پہلے Aerovías Nacionales de Puerto Rico کے نام سے جانا جاتا تھا ایک ایئر لائن کمپنی تھی جو 1930 کی دہائی کے دوران چلتی تھی۔ پورٹو ریکنس کی ملک میں پرچم بردار رکھنے کی یہ پہلی دستاویزی کوشش تھی۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Aerovías Quisqueyana: Aerovías Nacionales Quisqueyana، بھی Quisqueyana طور پر جانا جاتا، ڈومینیکن رپبلک 1960s اور 1970s کے دوران لاس امریکہ انٹرنیشنل ائیرپورٹ، سینٹو ڈومنگو، میں کی بنیاد پر کیا گیا تھا جس میں سے ایک ایئر لائن تھی. ریاستہائے متحدہ اور یورپ کے لیے زیادہ تر پروازوں کی پیشکش کرتے ہوئے ، کوئسکیانا کا براہ راست مقابلہ ڈومینیکانا سے تھا ، جو اس وقت ملک کا پرچم بردار تھا۔
Aerovías Quisqueyana: Aerovías Nacionales Quisqueyana، بھی Quisqueyana طور پر جانا جاتا، ڈومینیکن رپبلک 1960s اور 1970s کے دوران لاس امریکہ انٹرنیشنل ائیرپورٹ، سینٹو ڈومنگو، میں کی بنیاد پر کیا گیا تھا جس میں سے ایک ایئر لائن تھی. ریاستہائے متحدہ اور یورپ کے لیے زیادہ تر پروازوں کی پیشکش کرتے ہوئے ، کوئسکیانا کا براہ راست مقابلہ ڈومینیکانا سے تھا ، جو اس وقت ملک کا پرچم بردار تھا۔
LATAM Colombia: Aerovías de Integración علاقائی SA ، d/b/a LATAM ایئر لائنز کولمبیا ، اور پہلے LAN کولمبیا کے نام سے جانا جاتا تھا ، ایک کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ کولمبیا کا دوسرا سب سے بڑا ہوائی جہاز ہے۔
LATAM Colombia: Aerovías de Integración علاقائی SA ، d/b/a LATAM ایئر لائنز کولمبیا ، اور پہلے LAN کولمبیا کے نام سے جانا جاتا تھا ، ایک کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ کولمبیا کا دوسرا سب سے بڑا ہوائی جہاز ہے۔
Aeroméxico: Aerovías ڈی میکسیکو، SA Aeroméxico طور CV آپریٹنگ ڈی، میکسیکو کے پرچم بردار ہوائی جہاز، میکسیکو سٹی میں مقیم ہے. یہ میکسیکو میں 90 سے زائد مقامات پر شیڈول سروسز چلاتا ہے۔ شمالی ، جنوبی اور وسطی امریکہ کیریبین ، یورپ اور ایشیا اس کا بنیادی اڈہ اور مرکز میکسیکو سٹی میں ہے ، جس میں ثانوی مرکز گوادالجارا اور مونٹیرے ہیں۔ ہیڈ کوارٹر پیسیو ڈی لا ریفارما کے مالیاتی ضلع میں ہے ، پہلے اس کی اپنی عمارت میں ڈیانا ہنٹریس فاؤنٹین نظر آتی تھی ، لیکن 2017 میں گلی سے نیچے میکسیکو اسٹاک ایکسچینج کے پار ٹورے ایم اے ایف ایف آر ٹاور میں منتقل ہوگئی جبکہ پرانی عمارت منہدم ہوگئی اور بہت اونچے ٹاور کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا۔
Aeroméxico: Aerovías ڈی میکسیکو، SA Aeroméxico طور CV آپریٹنگ ڈی، میکسیکو کے پرچم بردار ہوائی جہاز، میکسیکو سٹی میں مقیم ہے. یہ میکسیکو میں 90 سے زائد مقامات پر شیڈول سروسز چلاتا ہے۔ شمالی ، جنوبی اور وسطی امریکہ کیریبین ، یورپ اور ایشیا اس کا بنیادی اڈہ اور مرکز میکسیکو سٹی میں ہے ، جس میں ثانوی مرکز گوادالجارا اور مونٹیرے ہیں۔ ہیڈ کوارٹر پیسیو ڈی لا ریفارما کے مالیاتی ضلع میں ہے ، پہلے اس کی اپنی عمارت میں ڈیانا ہنٹریس فاؤنٹین نظر آتی تھی ، لیکن 2017 میں گلی سے نیچے میکسیکو اسٹاک ایکسچینج کے پار ٹورے ایم اے ایف ایف آر ٹاور میں منتقل ہوگئی جبکہ پرانی عمارت منہدم ہوگئی اور بہت اونچے ٹاور کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا۔
Aeroméxico: Aerovías ڈی میکسیکو، SA Aeroméxico طور CV آپریٹنگ ڈی، میکسیکو کے پرچم بردار ہوائی جہاز، میکسیکو سٹی میں مقیم ہے. یہ میکسیکو میں 90 سے زائد مقامات پر شیڈول سروسز چلاتا ہے۔ شمالی ، جنوبی اور وسطی امریکہ کیریبین ، یورپ اور ایشیا اس کا بنیادی اڈہ اور مرکز میکسیکو سٹی میں ہے ، جس میں ثانوی مرکز گوادالجارا اور مونٹیرے ہیں۔ ہیڈ کوارٹر پیسیو ڈی لا ریفارما کے مالیاتی ضلع میں ہے ، پہلے اس کی اپنی عمارت میں ڈیانا ہنٹریس فاؤنٹین نظر آتی تھی ، لیکن 2017 میں گلی سے نیچے میکسیکو اسٹاک ایکسچینج کے پار ٹورے ایم اے ایف ایف آر ٹاور میں منتقل ہوگئی جبکہ پرانی عمارت منہدم ہوگئی اور بہت اونچے ٹاور کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Puertorriqueña de Aviación: Puertorriqueña de Aviación ، جو پہلے Aerovías Nacionales de Puerto Rico کے نام سے جانا جاتا تھا ایک ایئر لائن کمپنی تھی جو 1930 کی دہائی کے دوران چلتی تھی۔ پورٹو ریکنس کی ملک میں پرچم بردار رکھنے کی یہ پہلی دستاویزی کوشش تھی۔
AeroVironment: AeroVironment ، Inc ایک امریکی دفاعی ٹھیکیدار ہے جس کا صدر دفتر ارلنگٹن ، ورجینیا میں ہے ، جو بنیادی طور پر بغیر پائلٹ کی فضائی گاڑیوں (UAVs) میں شامل ہے۔ انسانی طاقت سے چلنے والے طیاروں کے ڈیزائنر پال بی میکریڈی جونیئر نے اس کمپنی کی بنیاد 1971 میں رکھی تھی۔ یہ کمپنی شاید ہلکی وزن سے چلنے والی اور پھر شمسی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کی ایک سیریز تیار کرنے کے لیے مشہور ہے۔ ایرو ویرونمنٹ پینٹاگون کا چھوٹے ڈرون کا سب سے بڑا سپلائر ہے - بشمول ریوین ، واسپ اور پوما ماڈل۔
AeroVironment Switchblade: ایرو ویرونمنٹ سوئچ بلیڈ ایرو ویرونمنٹ کے ذریعہ تیار کیا گیا ایک لیٹرنگ ہتھیار ہے۔ یہ ایک "کامیکازے" کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے ، جو کہ اسے تباہ کرنے کے لیے دھماکہ خیز وار ہیڈ سے اپنے ہدف کو ٹکرا سکتا ہے۔ سوئچ بلیڈ اتنا چھوٹا ہے کہ اسے بیگ میں لے جایا جا سکتا ہے اور اسے مختلف زمینی ، سمندری اور ہوائی پلیٹ فارم سے لانچ کیا جا سکتا ہے۔
AeroVironment: AeroVironment ، Inc ایک امریکی دفاعی ٹھیکیدار ہے جس کا صدر دفتر ارلنگٹن ، ورجینیا میں ہے ، جو بنیادی طور پر بغیر پائلٹ کی فضائی گاڑیوں (UAVs) میں شامل ہے۔ انسانی طاقت سے چلنے والے طیاروں کے ڈیزائنر پال بی میکریڈی جونیئر نے اس کمپنی کی بنیاد 1971 میں رکھی تھی۔ یہ کمپنی شاید ہلکی وزن سے چلنے والی اور پھر شمسی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کی ایک سیریز تیار کرنے کے لیے مشہور ہے۔ ایرو ویرونمنٹ پینٹاگون کا چھوٹے ڈرون کا سب سے بڑا سپلائر ہے - بشمول ریوین ، واسپ اور پوما ماڈل۔
Aerovis Airlines: Aerovis Airlines ایک کارگو ہوائی کمپنی ہے جو یوکرین کے شہر کیف میں واقع ہے۔ یہ 2003 میں قائم کیا گیا تھا اور یوکرین ، یورپی یونین ، مشرق وسطیٰ اور افریقہ کے اندر چارٹر کارگو خدمات چلاتا ہے۔
Aerovis Airlines: Aerovis Airlines ایک کارگو ہوائی کمپنی ہے جو یوکرین کے شہر کیف میں واقع ہے۔ یہ 2003 میں قائم کیا گیا تھا اور یوکرین ، یورپی یونین ، مشرق وسطیٰ اور افریقہ کے اندر چارٹر کارگو خدمات چلاتا ہے۔
Aerovis Airlines: Aerovis Airlines ایک کارگو ہوائی کمپنی ہے جو یوکرین کے شہر کیف میں واقع ہے۔ یہ 2003 میں قائم کیا گیا تھا اور یوکرین ، یورپی یونین ، مشرق وسطیٰ اور افریقہ کے اندر چارٹر کارگو خدمات چلاتا ہے۔
Thales Fulmar: UAV Fulmar ایک نجی طور پر تیار کردہ بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں کا نظام ہے ، اس کی اہم درخواست سمندری لینڈنگ کرنے کی صلاحیت کی وجہ سے ماہی گیروں کو ٹونا بینک تلاش کرنے میں مدد فراہم کرنا ہے۔
Aerovista: Aerovista ایک ہوائی جہاز لیزنگ ، ٹریڈنگ اور مینجمنٹ سروس فراہم کرنے والا ہے جس کا صدر دفتر متحدہ عرب امارات میں دبئی میں ہے۔
Aerovista: Aerovista ایک ہوائی جہاز لیزنگ ، ٹریڈنگ اور مینجمنٹ سروس فراہم کرنے والا ہے جس کا صدر دفتر متحدہ عرب امارات میں دبئی میں ہے۔
Aerovista: Aerovista ایک ہوائی جہاز لیزنگ ، ٹریڈنگ اور مینجمنٹ سروس فراہم کرنے والا ہے جس کا صدر دفتر متحدہ عرب امارات میں دبئی میں ہے۔
Masami Akita discography: یہ جاپانی شور موسیقار مسامی اکیتا کی ایک جامع ڈسکوگرافی ہے ، جو اپنے پروجیکٹ مرزبو کے لیے مشہور ہے۔ 1980 کے بعد سے اس نے سیکڑوں ریکارڈنگ جاری کی ہیں ، درجنوں موسیقاروں کے ساتھ تعاون کیا ہے ، تالیفات میں دو سو سے زیادہ خصوصی ٹریکس کا تعاون کیا ہے ، اور دوسرے فنکاروں کی ریکارڈنگ پر متعدد مہمانوں کی شرکت کی ہے۔
Masami Akita discography: یہ جاپانی شور موسیقار مسامی اکیتا کی ایک جامع ڈسکوگرافی ہے ، جو اپنے پروجیکٹ مرزبو کے لیے مشہور ہے۔ 1980 کے بعد سے اس نے سیکڑوں ریکارڈنگ جاری کی ہیں ، درجنوں موسیقاروں کے ساتھ تعاون کیا ہے ، تالیفات میں دو سو سے زیادہ خصوصی ٹریکس کا تعاون کیا ہے ، اور دوسرے فنکاروں کی ریکارڈنگ پر متعدد مہمانوں کی شرکت کی ہے۔
Masami Akita discography: یہ جاپانی شور موسیقار مسامی اکیتا کی ایک جامع ڈسکوگرافی ہے ، جو اپنے پروجیکٹ مرزبو کے لیے مشہور ہے۔ 1980 کے بعد سے اس نے سیکڑوں ریکارڈنگ جاری کی ہیں ، درجنوں موسیقاروں کے ساتھ تعاون کیا ہے ، تالیفات میں دو سو سے زیادہ خصوصی ٹریکس کا تعاون کیا ہے ، اور دوسرے فنکاروں کی ریکارڈنگ پر متعدد مہمانوں کی شرکت کی ہے۔
The Aerovons: ایروونس 1965 میں قائم ہونے والے سینٹ لوئس ، مسوری کا ایک امریکی راک بینڈ تھا۔
AVX Corporation: اے وی ایکس کارپوریشن ، الیکٹرانک اجزاء کی ایک امریکی صنعت کار ہے جس کا صدر دفتر فاؤنٹین ان ، جنوبی کیرولائنا میں ہے۔ یہ ہوری کاؤنٹی ، جنوبی کیرولائنا میں سب سے بڑا صنعتی آجر ہے ، جس میں مرٹل بیچ اور کون وے میں تقریبا 1000 1000 مزدور ہیں۔ اے وی ایکس کے 9،900 ملازم ہیں اور یہ امریکہ ، یورپ اور ایشیا میں کام کرتا ہے۔ AVX Kyocera Electronics Corporation.n کی ایک ذیلی کمپنی ہے۔
Aerovías: ایروواس ایک غیر فعال نجی مسافر اور کارگو ایئر لائن ہے جو پہلے گوئٹے مالا لا اورورا بین الاقوامی ہوائی اڈے میں مقیم تھی جس کی بنیاد جمی کے ہال نے رکھی تھی۔ یہ گوئٹے مالا کی پہلی نجی ایئر لائن تھی۔ یہ 1977 اور 1998 کے درمیان کام کر رہا تھا۔ جبکہ ان کا ایک ہیرالڈ 206s طیارہ لا اورورا بین الاقوامی ہوائی اڈے پر محفوظ تھا ، ان کے دو Aérospatiale N 262s RACSA ایئر لائنز کے پاس گئے۔
Aerovías DAP: ڈی اے پی ایک چلی کی ایئر لائن ہے جو چارٹر اور شیڈول پروازیں چلاتی ہے ، اس کا اڈہ پنٹا ایریناس ، چلی میں ہے۔ ڈی اے پی گروپ ایک کنسورشیم ہے جو ایروواس ڈی اے پی ، ایرو ریسکیٹ ، انٹارکٹک ایئر ویز ، ڈی اے پی انٹارکٹیکا ، ڈی اے پی ہیلی کاپیٹروس اور منرل ایئر ویز نے بنایا ہے ۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Puertorriqueña de Aviación: Puertorriqueña de Aviación ، جو پہلے Aerovías Nacionales de Puerto Rico کے نام سے جانا جاتا تھا ایک ایئر لائن کمپنی تھی جو 1930 کی دہائی کے دوران چلتی تھی۔ پورٹو ریکنس کی ملک میں پرچم بردار رکھنے کی یہ پہلی دستاویزی کوشش تھی۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Aerovías Quisqueyana: Aerovías Nacionales Quisqueyana، بھی Quisqueyana طور پر جانا جاتا، ڈومینیکن رپبلک 1960s اور 1970s کے دوران لاس امریکہ انٹرنیشنل ائیرپورٹ، سینٹو ڈومنگو، میں کی بنیاد پر کیا گیا تھا جس میں سے ایک ایئر لائن تھی. ریاستہائے متحدہ اور یورپ کے لیے زیادہ تر پروازوں کی پیشکش کرتے ہوئے ، کوئسکیانا کا براہ راست مقابلہ ڈومینیکانا سے تھا ، جو اس وقت ملک کا پرچم بردار تھا۔
Aerovías Quisqueyana: Aerovías Nacionales Quisqueyana، بھی Quisqueyana طور پر جانا جاتا، ڈومینیکن رپبلک 1960s اور 1970s کے دوران لاس امریکہ انٹرنیشنل ائیرپورٹ، سینٹو ڈومنگو، میں کی بنیاد پر کیا گیا تھا جس میں سے ایک ایئر لائن تھی. ریاستہائے متحدہ اور یورپ کے لیے زیادہ تر پروازوں کی پیشکش کرتے ہوئے ، کوئسکیانا کا براہ راست مقابلہ ڈومینیکانا سے تھا ، جو اس وقت ملک کا پرچم بردار تھا۔
LATAM Colombia: Aerovías de Integración علاقائی SA ، d/b/a LATAM ایئر لائنز کولمبیا ، اور پہلے LAN کولمبیا کے نام سے جانا جاتا تھا ، ایک کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ کولمبیا کا دوسرا سب سے بڑا ہوائی جہاز ہے۔
LATAM Colombia: Aerovías de Integración علاقائی SA ، d/b/a LATAM ایئر لائنز کولمبیا ، اور پہلے LAN کولمبیا کے نام سے جانا جاتا تھا ، ایک کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ کولمبیا کا دوسرا سب سے بڑا ہوائی جہاز ہے۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Avianca: ایوانکا SA کولمبیا کی ہوائی کمپنی ہے۔ یہ 5 دسمبر 1919 سے کولمبیا کا پرچم بردار رہا ہے ، جب اسے ابتدائی طور پر SCADTA کے نام سے رجسٹر کیا گیا تھا۔ اس کا صدر دفتر بوگوٹا ، ڈی سی میں ہے جس کا مرکزی مرکز ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے۔ ایوانکا آٹھ لاطینی امریکی ایئر لائنز کے ایک گروپ کا پرچم بردار ہے ، جن کے کام کوڈ شیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک ایئر لائن کے طور پر کام کرنے کے لیے مل جاتے ہیں۔ ایوانکا کولمبیا کی سب سے بڑی اور لاطینی امریکہ کی دوسری بڑی ایئر لائن ہے ، چلی کے LATAM کے بعد۔ ایوانکا اور اس کے ماتحت اداروں کے پاس لاطینی امریکہ میں منزلوں کا سب سے وسیع نیٹ ورک ہے۔ 2010 میں TACA کے ساتھ انضمام سے پہلے ، یہ مکمل طور پر Synergy Group SA کی ملکیت تھی ، ایک جنوبی امریکی ہولڈنگ کمپنی جو جرمین ایفرووموچ نے قائم کی تھی اور ہوائی نقل و حمل میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کولمبیا اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔
Aerowagon: Aerowagon یا Aeromotowagon ایک تجرباتی ہائی سپیڈ ریل کار تھی جس میں ایئر کرافٹ انجن اور پروپیلر کرشن لگایا گیا تھا جو لیٹویا کے ایک سوویت انجینئر والیرین اباکوسکی نے ایجاد کیا تھا۔ اس نے 140 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار پیدا کی۔ ایرو ویگن کا مقصد اصل میں سوویت حکام کو لے جانا تھا۔
Aerowagon: Aerowagon یا Aeromotowagon ایک تجرباتی ہائی سپیڈ ریل کار تھی جس میں ایئر کرافٹ انجن اور پروپیلر کرشن لگایا گیا تھا جو لیٹویا کے ایک سوویت انجینئر والیرین اباکوسکی نے ایجاد کیا تھا۔ اس نے 140 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار پیدا کی۔ ایرو ویگن کا مقصد اصل میں سوویت حکام کو لے جانا تھا۔
AeroWings 2: Airstrike: ایرو ونگز 2: فضائی حملہ ، جاپان میں ایرو ڈانسنگ ایف کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ، ایک جنگی پرواز سمیلیٹر ہے جسے CRI ، Crave Entertainment ، اور Ubi Soft نے Dreamcast کنسول کے لیے تیار اور شائع کیا ہے۔ یہ ایرو ونگز کا سیکوئل ہے ۔ گیم کا ایک تازہ ترین ورژن ، جسے ایرو ڈانسنگ ایف کہا جاتا ہے : ٹوڈوروکی تسوباسا نو ہتسو ہیکو ، ڈریم کاسٹ اور مائیکروسافٹ ونڈوز کے لیے صرف جاپان میں 16 نومبر 2000 کو جاری کیا گیا۔
Aerowisata: ایرو ویساٹا انڈونیشیا کی مہمان نوازی کمپنی ہے جو جکارتہ میں مقیم ہے۔ اس کے پانچ اہم کاروبار ہیں ، جن میں فوڈ سروس ، ہوٹل ، ٹریول ، ٹرانسپورٹیشن اور لاجسٹکس شامل ہیں۔ یہ گروڈا انڈونیشیا گروپ کا ایک ذیلی ادارہ ہے۔
Yamaha Aerox: یاماہا ایروکس 1997 سے یاماہا کے بنائے ہوئے سنگل سلنڈر سکوٹروں کی ایک لائن اپ ہے ، جو یورپی مارکیٹ کے لیے 50 سی سی یا 100 سی سی میں دستیاب ہے ، اور ساؤتھ ایسٹ ایشین مارکیٹ کے لیے 125 سی سی یا 155 سی سی مختلف جسمانی ڈیزائنوں کے ساتھ دستیاب ہے۔
Aeroxchange: ایرو ایکسچینج ایرونگ ، ٹیکساس میں واقع ہوا بازی کی صنعت کے لیے ایک غیر جانبدار خریداری پورٹل ہے۔ جولائی 2000 میں قائم ہوا اور چند ماہ بعد یکم اکتوبر 2000 کو کام شروع کیا۔ یہ واحد الیکٹرانک کاروباری نیٹ ورک ہے جو خریدار اور بیچنے والوں کے لیے ہوا بازی کی صنعت کے اندر تمام ایم آر او کاروباری عمل کی حمایت کرتا ہے۔ ایرو ایکس چینج آرڈر بنانے سے لے کر حتمی انوائس تک الیکٹرانک مواصلات کا مکمل لائف سائیکل فراہم کرتا ہے۔ ایرو ایکس چینج سروس ایوی ایشن سپلائی چین میں مرمت ، بھرتی ، سورسنگ ، انوینٹری پولنگ اور دیگر اہم کاموں کو تیز کرتی ہے۔ Aeroxchange تجارتی لین دین کے لیے دستاویزات اور معلومات کے تبادلے کو خود کار کرتا ہے۔ اس کا الیکٹرانک پلیٹ فارم ڈرامائی طور پر فیکس ، ٹیلی فون اور ای میل کے ذریعے ٹرانزیکشن کے لیے دستی سرگرمی کو کم کرتا ہے ، اور معلومات اور دستاویزات کے تبادلے کی درستگی اور بروقت کو بڑھاتا ہے۔
Ærøya: اریا ناروے کے ایگر کاؤنٹی میں ارینڈل میونسپلٹی کا ایک غیر آباد جزیرہ ہے۔ 0.12 مربع کلومیٹر (30 ایکڑ) جزیرہ ہسیا کے بڑے جزیرے سے تقریبا 700 میٹر (2،300 فٹ) جنوب میں اسکاگرک ساحل کے ساتھ واقع ہے۔ ہوسیا اور مرڈے کے جزیرے شمال مشرق میں واقع ہیں ، اسٹور ٹورنگن اور للی ٹورنگن کے جزیرے جنوب مشرق میں واقع ہیں ، اور ججرولڈسے جزیرہ مغرب میں واقع ہے۔
Aerozine 50: ایروزین 50 ایک 50:50 مرکب ہے جس کا وزن ہائیڈرازین اور غیر متوازی ڈیمیتھیلہائیڈرازین (UDMH) ہے ، جو اصل میں ایروجیٹ جنرل کارپوریشن نے 1950 کی دہائی کے آخر میں ٹائٹن II ICBM راکٹ انجنوں کے لیے ایک مضبوط ، اعلی توانائی ، ہائپرگولک ایندھن کے طور پر تیار کیا تھا۔ ایروزین ایک راکٹ ایندھن کے طور پر وسیع استعمال میں جاری ہے ، عام طور پر ڈائنٹروجن ٹیٹرو آکسائیڈ بطور آکسیڈائزر ، جس کے ساتھ یہ ہائپرگولک ہے۔ Aerozine 50 اکیلے ہائیڈرازین سے زیادہ مستحکم ہے ، اور UDMH کے مقابلے میں زیادہ کثافت اور ابلتا نقطہ ہے۔
Aerozine 50: ایروزین 50 ایک 50:50 مرکب ہے جس کا وزن ہائیڈرازین اور غیر متوازی ڈیمیتھیلہائیڈرازین (UDMH) ہے ، جو اصل میں ایروجیٹ جنرل کارپوریشن نے 1950 کی دہائی کے آخر میں ٹائٹن II ICBM راکٹ انجنوں کے لیے ایک مضبوط ، اعلی توانائی ، ہائپرگولک ایندھن کے طور پر تیار کیا تھا۔ ایروزین ایک راکٹ ایندھن کے طور پر وسیع استعمال میں جاری ہے ، عام طور پر ڈائنٹروجن ٹیٹرو آکسائیڈ بطور آکسیڈائزر ، جس کے ساتھ یہ ہائپرگولک ہے۔ Aerozine 50 اکیلے ہائیڈرازین سے زیادہ مستحکم ہے ، اور UDMH کے مقابلے میں زیادہ کثافت اور ابلتا نقطہ ہے۔
Aerozine 50: ایروزین 50 ایک 50:50 مرکب ہے جس کا وزن ہائیڈرازین اور غیر متوازی ڈیمیتھیلہائیڈرازین (UDMH) ہے ، جو اصل میں ایروجیٹ جنرل کارپوریشن نے 1950 کی دہائی کے آخر میں ٹائٹن II ICBM راکٹ انجنوں کے لیے ایک مضبوط ، اعلی توانائی ، ہائپرگولک ایندھن کے طور پر تیار کیا تھا۔ ایروزین ایک راکٹ ایندھن کے طور پر وسیع استعمال میں جاری ہے ، عام طور پر ڈائنٹروجن ٹیٹرو آکسائیڈ بطور آکسیڈائزر ، جس کے ساتھ یہ ہائپرگولک ہے۔ Aerozine 50 اکیلے ہائیڈرازین سے زیادہ مستحکم ہے ، اور UDMH کے مقابلے میں زیادہ کثافت اور ابلتا نقطہ ہے۔
Aero AT-3: ایرو اے ٹی -3 ایک دو نشستوں والا ، کم بازو والا ، افادیت کا طیارہ ہے جو پولینڈ میں ایرو اے ٹی کے ذریعہ تیار شدہ فلائی سرٹیفکیٹ شکل میں اور کٹ پلین کے طور پر تیار کیا گیا ہے۔ طیارہ روایتی کنفیگریشن کا ہے اور فیڈرڈ ٹرائ سائیکل انڈر کیریج کی خصوصیات رکھتا ہے۔ ڈھانچہ زیادہ تر دھاتی تعمیر کا ہے۔ ٹوماس اینٹونیوسکی نے ڈیزائن کیا تھا اس نے پہلی بار 1997 میں اڑان بھری اور 2002 میں گاہکوں کو ترسیل کا آغاز کیا۔ 2 جولائی ، 2010 کو ایرو اے ٹی -3 کو امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن ٹائپ سرٹیفکیٹ دیا گیا ، جو اس کے یورپی وی ایل اے سرٹیفیکیشن کی بنیاد پر تھا۔
Moscow Domodedovo Airport: Domodedovo ، رسمی طور پر " Domodedovo Mikhail Lomonosov International Airport \" ایک بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے جو Domodedovo ، ماسکو اوبلاست ، روس میں واقع ہے ، ماسکو کے مرکز سے 42 کلومیٹر (26 میل) جنوب جنوب مشرق میں ہے۔ Domodedovo ماسکو کے چار بڑے ہوائی اڈوں میں سے ایک ہے ، روس کا سب سے بڑا ہوائی اڈہ ہے اور یورپ کا آٹھویں مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے۔ 2017 میں ، اس نے 30،700،000 مسافروں کی خدمت کی ، جو 2016 کے مقابلے میں 7.6 فیصد اضافہ ہے ، یہ شیرمیٹیو بین الاقوامی ہوائی اڈے کے بعد روس کا دوسرا مصروف ترین ہوائی اڈہ بن گیا ہے۔
Connemara Airport: کونمیرا ہوائی اڈہ یا کونیمارا علاقائی ہوائی اڈہ انورین میں واقع ہے ، کونمیمارا خطے میں ، گال وے شہر سے 15 ناٹیکل میل مغرب میں۔ اسے سپیڈل ایئر پورٹ ، انورین ایئرپورٹ ، یا مننا ایئرپورٹ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ، یہ نام منی ایئر پورٹ کے ذریعہ منی ، نائیجیریا میں بھی استعمال ہوتا ہے۔
Galway Airport: گالوے ایئر پورٹ، آئرش: Aerphort NA Gaillimhe، IATA: GWY، ICAO: EICM، Carnmore پر واقع ہے مشرق گالوے شہر، کاؤنٹی گالوے، آئر لینڈ کے 4 NM اور Corrib ایئرپورٹ لمیٹڈ کے زیر انتظام ہے. اس نے 31 اکتوبر 2011 کے بعد سے طے شدہ مسافر ٹریفک کی خدمت نہیں کی ، جب ایر ایرن نے ہوائی اڈے پر تجارتی کام بند کر دیا۔ 1289 میٹر (4230 فٹ) پر ، زیادہ تر جیٹ ہوائی جہازوں کو سنبھالنے کے لیے رن وے بہت چھوٹا ہے اور اس لیے شیڈول سروسز ٹربوپروپ ہوائی جہاز یا چھوٹے ایگزیکٹو جیٹس تک محدود تھیں۔ نومبر 2013 میں ، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ ہوائی اڈے کا ہوا بازی کا لائسنس بند ہو جائے گا ، ہوائی اڈے کو بند کر دے گا۔ جنوری 2015 میں ، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ ہوائی اڈے کو نجی اور تجارتی پروازوں کے لیے دوبارہ کھول دیا جائے گا ، لیکن دسمبر 2015 تک ہوائی اڈے کو "اگلے نوٹس تک تجارتی ٹریفک کے لیے بند کر دیا گیا تھا"۔
Airplane: ہوائی جہاز یا ہوائی جہاز ایک فکسڈ ونگ ہوائی جہاز ہے جسے جیٹ انجن ، پروپیلر ، یا راکٹ انجن سے زور سے آگے بڑھایا جاتا ہے۔ ہوائی جہاز مختلف قسم کے سائز ، اشکال اور ونگ کنفیگریشن میں آتے ہیں۔ ہوائی جہازوں کے وسیع پیمانے پر استعمال میں تفریح ​​، سامان اور لوگوں کی نقل و حمل ، فوج اور تحقیق شامل ہیں۔ دنیا بھر میں کمرشل ایوی ایشن سالانہ چار ارب سے زائد مسافروں کو ہوائی جہازوں پر منتقل کرتی ہے اور سالانہ 200 ارب ٹن کلومیٹر سے زیادہ کا سامان لے جاتی ہے جو کہ دنیا کی کارگو موومنٹ کا 1 فیصد سے بھی کم ہے۔ زیادہ تر ہوائی جہاز طیارے میں سوار ایک پائلٹ کے ذریعے اڑائے جاتے ہیں ، لیکن کچھ کو دور دراز یا کمپیوٹر کے کنٹرول کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جیسے ڈرون۔
Ǣrra-Līða: ارا لیہ جون کے مہینے کا اینگلو سیکسن نام تھا۔
Isoflurane: Isoflurane، دوسروں کے درمیان برانڈ نام Forane تحت فروخت، ایک عام اوربے ہوش کرنےوالی ہے. اسے اینستھیزیا شروع کرنے یا برقرار رکھنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے ، تاہم دیگر ادویات اکثر اسوفلورین کے بجائے اینستھیزیا شروع کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں ، اسو فلورین کے ساتھ ہوا کے راستے کی جلن کی وجہ سے۔ Isoflurane سانس کے ذریعے دیا جاتا ہے۔
List of Storm Hawks characters: یہ YTV سیریز Storm Hawks کے کرداروں کی فہرست ہے۔