ADAS

AC_Comics/AC کامکس:
AC کامکس (پہلے Paragon Publications and Americomics کے نام سے جانا جاتا تھا) ایک کامک بک پبلشنگ کمپنی ہے جس کا آغاز بل بلیک نے کیا تھا۔ AC کامکس اب ناکارہ کمپنیوں کے گولڈن ایج کامکس کے دوبارہ پرنٹ کرنے میں مہارت رکھتا ہے جن کی پراپرٹیز پبلک ڈومین میں ختم ہوگئیں اور انہیں کہیں اور دوبارہ پرنٹ نہیں کیا گیا۔ یہ جدید دور کی متعدد مہم جوئیوں کو بھی شائع کرتا ہے جس میں سنہری دور کے سپر ہیروز شامل ہیں جو ان کہانیوں میں نمودار ہوئے تھے۔ ان میں سے سب سے مشہور ٹائٹل فیم فورس ہے، جس میں ایک آل فیمیل سپر ہیرو ٹیم کی مہم جوئی کو نمایاں کیا گیا ہے، جو کامکس انڈسٹری میں اس نوعیت کی پہلی ٹیموں میں سے ایک ہے۔ گولڈن ایج کے دوبارہ پرنٹس اور اس انداز سے متاثر کہانیوں پر اپنی توجہ کی بنیاد پر، AC نے سیدھی سادی، تفریحی، اور ایکشن سے بھرپور سپر ہیرو کہانیوں کے لیے شہرت پیدا کی ہے جو اکثر جدید کامکس کے گہرے موضوعات سے بچتے ہیں۔ AC آرٹسٹ اکثر اس انداز کا استعمال کرتے ہیں جسے "گڈ گرل آرٹ" کہا جاتا ہے، جسے سنہری دور میں مقبول بنایا گیا تھا، جس میں چیزکیک اور مزاح کے عناصر کے ساتھ پرکشش، صاف ستھرا لائن ورک شامل ہوتا ہے۔ سپر ہیروز کے علاوہ، AC نے ماضی کی سیریز سے متاثر دیگر مزاحیہ کتابوں کی انواع کو محفوظ کرنے کی کوشش کی ہے، جیسے ویسٹرن اور جنگل ایڈونچر۔
AC_Connecticut/AC Connecticut:
AC Connecticut ایک امریکی شوقیہ فٹ بال ٹیم ہے جو نیو ٹاؤن، کنیکٹی کٹ میں واقع ہے، جو USL لیگ ٹو میں کھیل رہی ہے، جو امریکی فٹ بال کے اہرام کے چوتھے درجے کی ہے۔ ٹیم کے رنگ نیلے، سیاہ اور سفید ہیں۔
AC_Connecticut_women/AC کنیکٹیکٹ خواتین:
AC کنیکٹیکٹ خواتین خواتین کی شوقیہ فٹ بال ٹیم ہو گی، جو کہ 2022 میں نئی ​​USL W لیگ میں کھیلنا شروع کرے گی۔ وہ ہارٹ فورڈ ایتھلیٹک سے وابستہ ہیں، جو یو ایس ایل چیمپئن شپ میں مردوں کی ٹیم ہے۔
AC_Crusaders/AC Crusaders:
AC Crusaders ایک پیشہ ور امریکی فٹ بال ٹیم ہے جو ایگ ہاربر ٹاؤن شپ، نیو جرسی، ریاستہائے متحدہ میں واقع ہے۔ 2010 میں قائم ہوئی، ٹیم نے 2011 میں امریکن سوکر پیرامڈ کے چوتھے درجے، نیشنل پریمیئر سوکر لیگ کے نارتھ ایسٹ کیسٹون ڈویژن میں اپنا آغاز کیا۔ ٹیم اپنے گھریلو کھیل ایگ ہاربر ٹاؤن شپ ہائی اسکول کے اسٹیڈیم میں کھیلتی ہے۔
AC_Cucuj%C3%A3es/AC Cucujães:
Atlético Clube Cucujães Vila de Cucujães، Oliveira de Azeméis سے ایک پرتگالی اسپورٹس کلب ہے۔ مردوں کی فٹ بال ٹیم AF Aveiro کی I Norte لیگ میں کھیلتی ہے۔ ٹیم کو 1995 میں تیسرے درجے میں ترقی دی گئی، 1995 سے 2002 تک Segunda Divisão B میں رہ کر، 2001-02 Terceira Divisão سے فوری طور پر واپسی کے ساتھ، انہوں نے 7 بار 1998,1999,2000,2001, La Liga بھی جیتا اس کے بعد 2002,2007 اور 2010۔
AC_Diomidis_Argous/AC Diomidis Argous:
AC Diomidis Argous یونان کے Argos سے ایک ٹیم ہینڈ بال کلب ہے۔ وہ فی الحال یونانی ہینڈ بال چیمپئن شپ میں حصہ لے رہے ہیں۔ "بھیڑیوں" کے نام سے مشہور، ٹیم نے پہلی بار 2012 میں EHF چیلنج کپ جیتا، فائنل Wacker Thun میں شکست کھا کر۔ یہ بھی پہلا موقع تھا کہ کسی یونانی ٹیم نے ہینڈ بال کلب کے مقابلے میں یورپی ٹائٹل جیتا تھا۔ ارگوس میں کئی ہزار لوگوں کے ہجوم کے سامنے فتح کا جشن منایا گیا۔
AC_Dynamique/AC Dynamique:
AC Dynamique جمہوریہ کانگو کے کنڈو میں ایک فٹ بال کلب ہے۔
AC_Energy/AC توانائی:
ACEN آیالا گروپ کا درج کردہ توانائی کا پلیٹ فارم ہے۔ کمپنی کے پاس فلپائن، ویت نام، انڈونیشیا، ہندوستان اور آسٹریلیا میں 3,000 میگاواٹ سے زیادہ قابلِ منسوب صلاحیت ہے۔ کمپنی کی قابل تجدید صلاحیت کا حصہ ~80% ہے، جو خطے میں سب سے زیادہ ہے۔ ACEN کی خواہش جنوب مشرقی ایشیا میں قابل تجدید ذرائع کا سب سے بڑا پلیٹ فارم بننا ہے، جس کا ہدف 2025 تک 5,000 میگاواٹ قابل تجدید ذرائع تک پہنچنا ہے۔ 21 اکتوبر 2021 کو، ACEN نے 2050 تک خالص صفر گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو حاصل کرنے کے اپنے عزم کا اعلان کیا۔
AC_Entertainment/AC تفریح:
AC Entertainment ایک موسیقی کو فروغ دینے والی کمپنی ہے جو Knoxville، Tennessee میں واقع ہے۔ وہ سپر فلائی پروڈکشنز کے ساتھ بونارو میوزک اینڈ آرٹس فیسٹیول کے شریک پروڈیوسر ہیں اور Barrie, ON میں WayHome Music & Arts, Louisville, KY میں Forecastle Festival, Knoxville, TN میں Big Ears Festival اور Mountain Oasis کے پروڈیوسر ہیں۔ ایشیویل، این سی میں الیکٹرانک میوزک سمٹ۔ وہ مقام کے انتظام اور خدمات، ایونٹ کی بکنگ اور پروڈکشن اور ایونٹ کی مارکیٹنگ اور اسپانسرشپ میں بھی مہارت رکھتے ہیں۔ وہ جنوب مشرق میں متعدد مقامات کے لئے ہنر مند خریدار بھی ہیں۔ AC انٹرٹینمنٹ گریٹ اسٹیج پارک فیسٹیول گراؤنڈ کو برقرار رکھتا ہے، جہاں وہ سالانہ بونارو کی میزبانی کرتے ہیں۔ وہ جنوب مشرق پر زور دیتے ہوئے ملک بھر میں مختلف قسم کی موسیقی اور پرفارمنگ آرٹس ایونٹس تیار اور فروغ دیتے ہیں۔ کمپنی متبادل ہفتہ وار میٹرو پلس شروع کرنے میں بھی شامل تھی، حالانکہ دونوں کمپنیاں اب خود مختار ہیں۔ اے سی انٹرٹینمنٹ کی سربراہی ایشلے کیپس کر رہے ہیں، جنہوں نے 1991 میں کمپنی کی بنیاد رکھی۔ کیپس نے 1970 کی دہائی میں ناکس ول میں میوزک پروموٹر کے طور پر اپنی شروعات کی، جہاں انہوں نے ٹینیسی یونیورسٹی اور کیمپس سے باہر کے مقامات پر ایونٹس بک کروائے تھے۔ 1988 میں اس نے ناکس وِل میں ایلا گروز کے نام سے ایک میوزک کلب کھولا، جسے اس نے 1990 میں بند کر دیا تاکہ AC انٹرٹینمنٹ کی تشکیل پر اپنی توانائیاں دوبارہ مرکوز کر سکیں۔
AC_Express_(انڈین_ریلوے)/AC ایکسپریس (انڈین ریلوے):
AC ایکسپریس ٹرینیں مکمل طور پر ایئر کنڈیشنڈ سپر فاسٹ ایکسپریس ٹرینیں ہیں جو ہندوستان کے بڑے شہروں کو جوڑتی ہیں۔ ان کی اعلی ترجیح ہے اور ان کا شمار ہندوستان کی تیز ترین ٹرینوں میں ہوتا ہے۔ اگرچہ کچھ ٹرینیں کچھ حصوں میں 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرتی ہیں، ان میں سے زیادہ تر 110 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک محدود ہیں۔ ان ٹرینوں میں کھانا مفت نہیں ہے لیکن اے سی ایکسپریس میں سفر کرنے والے مسافروں کے لیے بیڈرول مفت ہے۔ ان ٹرینوں کے چارجز راجدھانی ایکسپریس، دورنتو ایکسپریس اور ہمسفر ایکسپریس سے بھی سستے ہیں (سوائے چنئی – ترواننت پورم اے سی سپر فاسٹ ایکسپریس – راجدھانی قسم کے کرایے کے ساتھ)۔ کچھ AC ایکسپریس ٹرینوں میں مطلوبہ مسافروں کے لیے پینٹری کاریں ہوتی ہیں۔ پہلی اے سی ٹرین نندا دیوی اے سی ایکسپریس 1 جولائی 2008 کو 125 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے ساتھ چلی۔
AC_Frua/AC Frua:
AC Frua یا AC 428 ایک برطانوی GT ہے جسے AC کاروں نے 1965 سے 1973 تک بنایا تھا۔ پیداوار میں کل 81 کاریں بنی تھیں: 49 coupés (جسے فاسٹ بیکس کہا جاتا ہے)، 29 کنورٹیبلز، اور 3 اسپیشل باڈیڈ۔
AC_Golden_Brewing_Company/AC گولڈن بریونگ کمپنی:
AC گولڈن بریونگ کمپنی، جس کی بنیاد 11 جولائی 2007 کو پیٹ کورز اور گلین نیپنبرگ نے رکھی تھی، ملر کورز کی ذیلی کمپنی ہے، جو مولسن کورز بریونگ کمپنی کی ایک ڈویژن ہے۔ اس کا مقصد MillerCoors کے ایک خاص پکنے والے بازو کے طور پر کام کرنا ہے۔ صدر گلین نیپنبرگ کے الفاظ میں، "اے سی گولڈن کے لیے ہمارا مشن یہ ہے کہ وہ برانڈ انکیوبیٹر بنیں جو اب ملر کورز ہے"۔ AC گولڈن بریوری Coors بریوری کی سابقہ ​​پائلٹ بریوری میں کام کرتی ہے۔ اس نے اپنی پہلی بیئر، ہرمن جوزف کے پرائیویٹ ریزرو کو 2008 میں ڈیبیو کیا۔ اپریل 2010 میں، AC گولڈن بریونگ کمپنی نے کولوراڈو میں کولوراڈو کے مقامی امبر لیگر کو متعارف کرایا، جو کہ 100% کولوراڈو اجزاء کے ساتھ بنایا گیا ایک لیگر ہے۔ کولوراڈو میں بیئر کا مقامی خاندان صرف کولوراڈو میں فروخت ہوتا ہے۔
AC_Greyhound/AC Greyhound:
AC Greyhound (1959–1963) Ace اور Aceca آٹوموبائلز کا 2+2 ورژن تھا جسے ٹیمز ڈٹن، سرے، انگلینڈ کی AC کاروں نے بنایا تھا اور اکتوبر 1959 میں موٹر شو کے آغاز کا اعلان کیا گیا تھا۔ گرے ہاؤنڈ، جس میں 83 مثالیں بنائی گئی تھیں، اس میں دو دروازوں والی، چار نشستوں والی ایلومینیم باڈی تھی، اور Ace اور Aceca کے زیادہ تر تکنیکی اجزاء کو وراثت میں ملا تھا لیکن اس میں وہیل بیس 10 انچ یا 250 ملی میٹر لمبا تھا اور کوائل اسپرنگس ایک ٹرانسورس لیف اسپرنگ کی جگہ تھی۔ سامنے: سیڑھی فریم چیسس آزاد کنڈلی سپرنگ معطلی سامنے اور پیچھے. Ace اور Aceca کے برعکس پچھلے سسپنشن میں نیم پیچھے چلنے والے ہتھیار استعمال کیے گئے تھے۔ 4-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس، اوور ڈرائیو اختیاری ریک اور پنین اسٹیئرنگ؛ 11.75 انچ (298 ملی میٹر) ڈسک بریک فرنٹ، 11 انچ (279 ملی میٹر) ڈرم بریک پیچھے مختلف سٹریٹ سکس انجن لگائے گئے: 1.991-لیٹر AC کاریں OHC (75 bhp @ 4500 rpm؛ 1000 kg) OL10000000000000000 کلوگرام OHC 125 bhp @ 5750 rpm؛ 1015 kg) 2.216-لیٹر برسٹل (105 bhp @ 4700 rpm؛ 1093 kg) 2.553-liter Ford Zephyr (170 bhp @ 5500 تک؛ kg 1040 treol-drive کے انجن کے ساتھ) 1961 میں موٹر میگزین کی زیادہ سے زیادہ رفتار 110 میل فی گھنٹہ (180 کلومیٹر فی گھنٹہ) تھی اور یہ 11.4 سیکنڈ میں 0-60 میل فی گھنٹہ (97 کلومیٹر فی گھنٹہ) سے تیز ہو سکتی تھی۔ 21.8 میل فی امپیریل گیلن (13.0 L/100 کلومیٹر؛ 18.2 mpg‑US) کی ایندھن کی کھپت ریکارڈ کی گئی۔ ٹیسٹ کار کی قیمت ٹیکس سمیت £3185 ہے۔
AC_Hazlet_rye/AC ہیزلیٹ رائی:
اے سی ہیزلیٹ رائی ایک خزاں کی رائی کی قسم ہے جسے کینیڈین بریڈر ڈاکٹر گرانٹ میکلیوڈ آف ایگریکلچر اینڈ ایگری فوڈ کینیڈا نے تیار کیا ہے۔ AC Hazlet رائی ایک درمیانے درجے کی فال رائی کی قسم ہے جو SeCan کے ذریعے تیار اور تقسیم کی جاتی ہے، اور پھر کینیڈا میں اگائی جاتی ہے۔
AC_Herculis/AC Herculis:
AC ہرکولس، ہرکیولس کے برج میں ایک آر وی ٹوری متغیر اور سپیکٹروسکوپک بائنری ستارہ ہے۔ یہ ظاہری شدت 6.85 اور 9.0 کے درمیان چمک میں مختلف ہوتی ہے۔ AC Her ایک RVa ستارہ ہے، یعنی یہ ایک RV Tauri متغیر ہے جس کی زیادہ سے زیادہ اور کم از کم شدت سینکڑوں دنوں میں آہستہ آہستہ مختلف نہیں ہوتی ہے۔ یہ ایک عام قسم کے RV توری لائٹ وکر کی بھی ایک واضح مثال ہے جہاں کم سے کم گہرائی کے بعد زیادہ سے زیادہ کم سے کم کے بعد زیادہ سے زیادہ روشن ہوتا ہے۔ 75.46 دنوں کی ہر مدت میں اس میں دو میکسیما اور دو منیما ہوتے ہیں۔ AC Her بھی ایک بائنری ستارہ ہے، حالانکہ ثانوی کو صرف پرائمری کی ریڈیل رفتار پر اس کے اثر سے معلوم کیا جا سکتا ہے۔ غیر مرئی ثانوی سپر جائنٹ پرائمری سے زیادہ وسیع ہے، اس لیے پرائمری اپنے تین سال اور تین ماہ کے مدار میں نسبتاً زیادہ رفتار سے حرکت کرتی ہے۔ دونوں ستارے ایک گرد آلود ڈسک سے گھرے ہوئے ہیں جو 34 اور 200 فلکیاتی اکائیوں (AU) کے درمیان خطے کو بھرتے ہیں۔ ثانوی ستارے کے بارے میں بہت کم معلوم ہے سوائے اس کے کہ اس کی کمیت تقریباً 1.2 M☉ ہے، جو بائنری نظام کے بڑے تناسب سے اخذ کیا جاتا ہے اور پرائمری اسٹار کا ماڈلڈ ماس۔ پرائمری کا خود حساب لگایا جاتا ہے کہ اس کا وزن 0.6 M☉ ہے، لیکن روشنی 2,500 L☉ ہے۔ یہ سورج سے قدرے ٹھنڈا ہے، حالانکہ یہ ستارے کی دھڑکن کے طور پر ایک ہزار K سے زیادہ مختلف ہوتا ہے۔ ڈسک کی حرکیات سے سسٹم کے مجموعی ماس کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے، اور یہ 1.5 M☉ کی قدر دیتا ہے، جو دوسرے کے مقابلے میں قدرے کم ہے۔ طریقے
AC_Horsens/AC Horsens:
AC Horsens ایک پیشہ ور ڈینش فٹ بال ٹیم ہے، جو ڈینش سپر لیگا میں کھیلتی ہے۔ وہ Horsens میں Casa Arena Horsens پر کھیلتے ہیں۔ اس کلب کی بنیاد 1994 میں Horsens fS (1915 کی بنیاد رکھی گئی)، Stensballe IK اور FC Horsens پر ایک سپر اسٹرکچر کے طور پر رکھی گئی تھی۔ Stensballe IK اور FC Horsens دونوں نے بعد میں تعاون چھوڑ دیا ہے، اور صرف Horsens fS باقی ہے۔
AC_Hotel_Bella_Sky_Copenhagen/AC ہوٹل بیلا اسکائی کوپن ہیگن:
AC ہوٹل بیلا اسکائی کوپن ہیگن، جو پہلے بیلا اسکائی کام ویل ہوٹل تھا، ایک 4 اسٹار کانفرنس ہوٹل ہے جو کوپن ہیگن، ڈنمارک کے Ørestad ڈسٹرکٹ میں بیلا کنونشن اور کانگریس سینٹر سے ملحق ہے۔ 814 کمروں کے ساتھ، یہ اسکینڈینیویا کا سب سے بڑا ہوٹل ہے۔ ہوٹل نے 15 دسمبر 2014 کو میریٹ انٹرنیشنل کے AC ہوٹلز ڈویژن میں شمولیت اختیار کی۔
AC_Hotel_Portland_Downtown/AC Hotel Portland Downtown:
AC ہوٹل پورٹ لینڈ ڈاؤن ٹاؤن ایک 204 کمروں کا ہوٹل ہے جو پورٹ لینڈ، اوریگون میں میریٹ انٹرنیشنل کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ ساؤتھ ویسٹ 3rd ایونیو اور ٹیلر اسٹریٹ کے چوراہے پر واقع، 13 منزلہ ہوٹل 2017 میں کھولا گیا۔ ہوٹل میں ایک بار ہے جسے AC لاؤنج کہتے ہیں۔
AC_Hotels/AC ہوٹل:
AC Hotels by Marriott آسٹریا، برازیل، ڈنمارک، فرانس، جرمنی، اٹلی، ملائیشیا، پرتگال، لاتویا، پولینڈ، اسپین، ترکی، جمیکا، برطانیہ اور شمالی امریکہ میں ہوٹلوں کا ایک سلسلہ ہے۔ برانڈ کی سہولیات میں رہائش، کھانے، کارپوریٹ پروگرام، میٹنگ اور کانفرنس روم، اور شادیوں کے لیے سہولیات شامل ہیں۔ یہ کاروباری اور تفریحی مسافروں کی خدمت کرتا ہے۔
AC_Indoor_Open/AC انڈور اوپن:
AC انڈور اوپن ایتھلیٹکس کینیڈا کے زیر اہتمام سالانہ انڈور ٹریک اور فیلڈ مقابلہ ہے۔ یہ کینیڈین یوتھ اور جونیئر نیشنل چیمپئن شپ اور سینئر کھلاڑیوں کے لیے ایک بین الاقوامی اوپن پر مشتمل ہے۔ افتتاحی تقریب مونٹریال کے کمپلیکس اسپورٹیف کلاڈ روبیلارڈ میں منعقد ہوئی۔ یہ کم از کم 2016 تک اسی مقام پر منعقد ہونا ہے۔ 2015 کا ایڈیشن 20 سے 22 فروری تک ہوگا۔
AC_Industrials/AC صنعتی:
AC Industrial Technology Holdings Inc. یا صرف AC Industrials صنعتی ٹیکنالوجی میں اپنی موجودہ اور مستقبل کی سرمایہ کاری کے لیے Ayala کارپوریشن کی ہولڈنگ کمپنی ہے۔ اگست 2016 میں نام کی تبدیلی سے پہلے اسے Ayala Automotive Holdings Corporation کے نام سے جانا جاتا تھا۔ AC Industrials کے تحت بنیادی کاروبار Integrated Micro-Electronics, Inc.، فلپائن میں ایک عالمی ٹیکنالوجی کمپنی اور دنیا بھر میں آٹوموٹیو EMS فراہم کنندہ میں سے ایک ہے۔ آمدنی کی بنیاد پر)، اور AC Motors، ایک ملٹی برانڈ ڈیلرشپ گروپ اور گاڑیوں کے تقسیم کار جو Honda Cars، Isuzu Motors، Kia Motors، Volkswagen اور KTM.AC Industrials کے آٹوموٹیو گروپ نے Honda Cars فلپائن اور Isuzu میں آٹوموٹیو مینوفیکچرنگ میں معمولی سرمایہ کاری کی ہے۔ فلپائن کارپوریشن۔ نیز، AC Industrials کی مکمل ملکیتی ذیلی کمپنیوں کے ذریعے، گروپ کے پاس گیارہ ہونڈا ڈیلرشپ، نو Isuzu ڈیلرشپ، اور چار Volkswagen ڈیلرشپ ہیں۔ یہ فلپائن کے لیے ووکس ویگن کا باضابطہ درآمد کنندہ اور تقسیم کنندہ بھی ہے۔ اس نے 2016 میں KTM AG کے ساتھ شراکت میں موٹرسائیکل کے کاروبار میں بھی قدم رکھا تاکہ فلپائن (انیس ڈیلرشپ) اور ایشیا میں برآمدی منڈیوں میں اپنی مصنوعات تیار اور تقسیم کی جا سکے۔
AC_Kajaani/AC Kajaani:
AC Kajaani کاجانی، فن لینڈ کا ایک فٹ بال کلب تھا۔ یہ کلب 2006 میں ایف سی ترمو اور کاجانین پیلویلیجات (کاپا) کے انضمام کے بعد قائم کیا گیا تھا۔ ان کا ہوم گراؤنڈ Kajaanin Liikuntapuisto تھا۔ مردوں کی فٹ بال کی پہلی ٹیم آخری بار Ykkönen (فن لینڈ میں فٹ بال کی دوسری بلند ترین سطح) میں کھیلی گئی۔ کلب دسمبر 2020 میں یکونن سے الگ ہونے کے بعد تحلیل ہو گیا۔
AC_Landshut/AC Landshut:
AC Landshut ایک جرمن آٹوموبائل اور موٹرسائیکل کلب ہے جو اپنی موٹرسائیکل سپیڈ وے ٹیم لینڈشٹ ڈیولز کے لیے مشہور ہے، جو لینڈشٹ، باویریا میں مقیم ہے۔ اس کی بنیاد ADAC کے اراکین نے 1922 میں رکھی تھی اور اس نے متعدد جرمن چیمپئن شپ جیتی ہیں۔ 2020 میں COVID-19 وبائی بیماری کی وجہ سے جرمن بنڈس لیگا کی معطلی کی وجہ سے، کلب نے 2021 میں پولش سیکنڈ ڈویژن میں شمولیت اختیار کی۔
AC_Latsia_Nicosia/AC Latsia Nicosia:
AC Latsia Nicosia قبرص میں Latsia سے ایک خواتین کا ہینڈ بال کلب ہے۔ AC Latsia A1 Andrón میں مقابلہ کرتا ہے۔
AC_Lens/AC لینس:
AC Lens کولمبس، اوہائیو میں واقع ایک نجی کمپنی ہے جو آن لائن کانٹیکٹ لینز، چشمے اور وژن کی دیکھ بھال کی مصنوعات فروخت کرتی ہے۔
AC_Locomotive_Group/AC لوکوموٹیو گروپ:
AC لوکوموٹیو گروپ انگلینڈ میں ایک وقف شدہ AC الیکٹرک لوکوموٹیو پرزرویشن سوسائٹی ہے۔ اس کی دیکھ بھال میں پانچ انجن ہیں؛ 81002، 82008، 83012، 85101 اور 89001۔
AC_London_F.C./AC London FC:
اکیڈمک کلب لندن فٹ بال کلب، جسے عام طور پر اے سی لندن کہا جاتا ہے، لندن، انگلینڈ میں واقع ایک نیم پیشہ ور فٹ بال کلب تھا۔ کلب کو نومبر 2018 میں کمبائنڈ کاؤنٹیز فٹ بال لیگ سے نکال دیا گیا اور جوڑ دیا گیا۔
AC_L%C3%A9opards/AC Léopards:
Athlétic Club Léopards de Dolisie جمہوریہ کانگو کا ایک فٹ بال (ساکر) کلب ہے جو Dolisie، Niari Department میں واقع ہے۔
AC_MK_VI/AC MK VI:
AC مارک VI (MK VI کے طور پر وضع کردہ) AC کاروں کی کلاسک Ace اور کوبرا اسپورٹس کاروں کا تازہ ترین اعادہ ہے۔ یہ سیریز کی تیسری گاڑی ہے جس میں "کوبرا" کا نام نہیں دکھایا گیا، اس حقیقت کی وجہ سے کہ فورڈ موٹر کمپنی نے اس نام کو ٹریڈ مارک کیا تھا۔ AC MK VI جرمنی میں بننے والی گاڑی کا پہلا ورژن ہے (MK V کو مالٹا میں بنایا گیا ہے)، GM کے تیار کردہ V8 انجن کا استعمال کرنے والا پہلا ورژن ہے (AC 212 S/C میں لوٹس انجن تھا)، ایک کوپے ورژن میں دستیاب ہونے والا پہلا ورژن جو خاص طور پر ریسنگ کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا تھا اور پہلا ورژن جس میں کوپے کی شکل میں گل وِنگ دروازے نمایاں کیے گئے تھے۔ گاڑی جرمنی میں Heyda میں سابق Gullwing GmbH کے ذریعہ تیار کی جائے گی (آخر کار جنوبی افریقہ میں ہائی ٹیک آٹوموٹیو کے ذریعہ اسمبل کیا گیا)۔
AC_Mamura/AC Mamura:
AC Mamura مشرقی تیمور کا ایک فٹ بال کلب ہے جو Díli میں واقع ہے، خاص طور پر Pite کے پڑوس، 88000 Kakaulidun Street میں۔ ٹیم لیگا Futebol Amadora Terceira Divisão میں کھیلتی ہے۔
AC_Merlan/AC Merlan:
AC Merlan Lomé میں واقع ایک ٹوگولیس فٹ بال کلب ہے۔ وہ ٹوگولیس فٹ بال میں ٹاپ ڈویژن میں کھیلتے ہیں۔ ان کا ہوم اسٹیڈیم اسٹیڈ آسکر انتھونی ہے۔
AC_Milanese_DG/AC Milanese DG:
Associazione Milanese Disco Ghiaccio Milano (AMDG) میلان، اٹلی میں ایک آئس ہاکی ٹیم تھی۔ یہ کلب 1937 میں ADG Milano اور HC Diavoli Rossoneri Milano کے انضمام سے تشکیل دیا گیا تھا۔ انہوں نے 1938 اور 1941 کے سیزن میں سیری اے میں حصہ لیا، دونوں بار چیمپئن شپ جیتی۔ کلب بھی دوسری اور تیسری ٹیموں پر مشتمل تھا۔ دوسری ٹیم (AMDG Milano II) 1938 اور 1941 میں فائنل میں پہلی ٹیم سے ہار گئی۔ تیسری ٹیم (AMDG Milano III) 1941 میں کوالیفکیشن راؤنڈ میں دوسری ٹیم سے ہار گئی۔
AC_Mizal/AC Mizal:
Dato' Mizal Zaini، پیشہ ورانہ طور پر AC Mizal (پیدائش 21 دسمبر 1971) کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک ملائیشین اداکار، گلوکار، مزاح نگار، ٹی وی میزبان اور سابق ریڈیو پریزینٹر ہیں۔
AC_Mobil_34/AC Mobil 34:
AC Mobil 34 ایک چھوٹا فرانسیسی طیارہ ساز ادارہ ہے جو سینٹ فلورنٹین میں واقع ہے۔ یہ فرم کٹ پلین کی شکل میں ہلکا ہوائی جہاز تیار کرتی ہے۔
AC_Mobil_34_Chrysalin/AC Mobil 34 Chrysalin:
AC Mobil 34 Chrysalin ایک دو سیٹوں والا ہلکا طیارہ ہے جو فرانس میں کٹ پلین کی شکل میں تیار کیا جاتا ہے۔ ہوائی جہاز کو Fédération Aéronautique Internationale microlight کے قوانین کی تعمیل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔
AC_Mouzon/AC Mouzon:
Amical Club Mouzon ایک فٹ بال کلب تھا جو Mouzon، Ardennes، France میں واقع تھا۔ یہ کلب 1974 میں CS Sedan Ardennes کے ساتھ ضم ہو کر غائب ہو گیا۔
AC_NM_AE_T1_mine/AC NM AE T1 مائن:
AC NM AE T1 (Mina Anti-Carro Não-Magnética Auto Explosiva modelo T1) برازیل کی ایک کم از کم دھاتی اینٹی ٹینک بلاسٹ کان ہے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ کان برازیل کی فوج کے ساتھ کام کر رہی ہے، حالانکہ کان کی پیداوار 1989 میں بند ہو گئی تھی۔ کان میں ایک مربع پلاسٹک کا مین باڈی ہے، جس میں سرکلر پریشر پلیٹ اور فیوز ہے۔ ایک کیری ہینڈل کان کے ایک طرف بنایا گیا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ PRB M3 سے بہت ملتا جلتا ہے۔ مبینہ طور پر یہ کان ایکواڈور، پیرو اور لیبیا میں استعمال ہوتی ہے۔
AC_Nagano_Parceiro/AC Nagano Parceiro:
AC Nagano Parceiro (AC長野パルセイロ) ناگانو میں واقع ایک جاپانی فٹ بال کلب ہے۔ وہ J3 لیگ میں کھیلتے ہیں۔ کلب کے نام پارسیرو کا مطلب پرتگالی میں "پارٹنر" ہے۔
AC_Nagano_Parceiro_Ladies/AC Nagano Parceiro Ladies:
AC Nagano Parceiro Ladies (AC 長野パルセイロレディース) ایک خواتین کا فٹ بال کلب ہے جو ناگانو میں واقع ہے اور AC ناگانو پارسیرو سے وابستہ ہے۔ ٹیم فی الحال WE لیگ میں کھیلتی ہے، جو جاپان میں خواتین کے فٹ بال کا سب سے بڑا ڈویژن ہے۔
AC_Omonia/AC Omonia:
ایتھلیٹک کلب اومونویا نیکوسیا (یونانی: Αθλητικός Σύλλογος Oμόνοιας Λευκωσίας, ΑΣΟΛ; ایتھلیٹکوس سللوگوس اومونوئیا لیفکوسیا، ASOL میں واقع ہے پیشہ ورانہ کلب Nicosiam کے لیے "Greekmonity." یہ کلب 4 جون 1948 کو قائم کیا گیا تھا۔ AC Omonia کی فٹ بال ٹیم نے 1953 میں قبرص فٹ بال ایسوسی ایشن میں شمولیت اختیار کی۔ 14 جون 2018 کو، AC Omonoia کی فٹ بال ٹیم ایک پیشہ ورانہ منافع بخش فٹ بال کمپنی بن گئی۔ Omonoia سب سے زیادہ مقبول ہے اور قبرص میں تاریخی طور پر کامیاب ترین فٹ بال کلب، جنہوں نے 21 قومی چیمپئن شپ، 14 کپ، اور 17 سپر کپ جیتے ہیں۔ اومونیا کے پاس دو دہائیوں (1970 اور 1989 کے درمیان) 14 چیمپئن شپ کا شاندار ریکارڈ ہے، چیمپئن شپ میں مسلسل 14 بار چیمپئن یا رنر اپ رہنے کا ریکارڈ (1973 اور 1986 کے درمیان)، اور جیتنے کا ریکارڈ قبرصی کپ لگاتار چار بار (1980 اور 1983 کے درمیان)۔ AC Omonia باسکٹ بال، والی بال، سائیکلنگ اور فٹسال بھی چلاتا ہے۔ مؤخر الذکر خاص طور پر کامیاب ہو رہا ہے، جس نے 2011 سے لگاتار تین سالوں میں لیگ اور کپ جیتا ہے۔
AC_Oulu/AC Oulu:
AC Oulu (ACO) اولو میں واقع ایک فن لینڈ کا فٹ بال کلب ہے۔ 2002 میں تشکیل پانے والے، کلب نے فن لینڈ کی سب سے اعلیٰ فٹ بال لیگ Veikkausliiga میں دو سیزن اور دوسری اعلیٰ ترین لیگ Ykkönen میں سات سیزن کھیلے ہیں۔ کلب فی الحال Veikkausliiga میں کھیل رہا ہے۔ وہ فی الحال رتی اسٹیڈیم میں اپنے گھریلو کھیل کھیلتے ہیں، اور کلب کے رنگ نیوی بلیو اور سفید ہیں۔
AC_Petite/AC Petite:
AC Petite ایک تین پہیوں والی برطانوی مائیکرو کار ہے جس میں پیچھے سے نصب 350cc (21 cu in) ویلیئرز سنگل سلنڈر، دو اسٹروک انجن ہے۔ کار میں دو بالغ افراد کے بیٹھنے کے لیے سنگل بنچ سیٹ ہے، اور کہا جاتا ہے کہ یہ 60 mpg‑imp (4.7 L/100 km; 50 mpg‑US) سے 70 mpg‑imp (4.0 L/100 km; 58 mpg‑US) کی صلاحیت رکھتی ہے۔ ) اور 40 میل فی گھنٹہ (64 کلومیٹر فی گھنٹہ)۔ کار کے دو ورژن تھے۔ 1953 اور 1955 کے درمیان کار میں ویلیئرز 27B انجن اور دو مختلف سائز کے پہیے لگائے گئے تھے۔ پچھلے حصے میں 18 انچ (460 ملی میٹر) سپوکڈ وہیل تھے جب کہ اگلا حصہ صرف 8 انچ (200 ملی میٹر) تھا۔ 1955 میں ایک مارک II ورژن لانچ کیا گیا، جس میں بیرونی تراشوں میں معمولی تبدیلیاں شامل کی گئیں، قدرے زیادہ طاقتور ویلیئرز 28B انجن اور 12 انچ (300 ملی میٹر) پہیے سامنے اور پیچھے تھے۔ تقریباً 4000 AC پیٹائٹس بنائے گئے۔
AC_Pontymister/AC Pontymister:
ایتھلیٹک کلب پونٹیمسٹر (AC Pontymister) ویلش فٹ بال ٹیم ہے جو پونٹیمسٹر میں واقع ہے، جو ویلز میں کیرفلی کاؤنٹی بورو کے ایک چھوٹے سے گاؤں میں واقع ہے۔ ٹیم فی الحال گوینٹ کاؤنٹی لیگ پریمیئر ڈویژن میں کھیلتی ہے، جو ویلش فٹ بال لیگ سسٹم کے چوتھے درجے پر ہے۔
AC_Propulsion/AC پروپلشن:
AC Propulsion San Dimas، California، USA کی ایک کمپنی ہے جس کی بنیاد 1992 میں ایلن کوکونی، ویلی رپل اور پال کیروسا نے رکھی تھی، جو الیکٹرک گاڑیوں کے لیے کرنٹ پر مبنی ڈرائیو ٹرین سسٹم کو تبدیل کرنے میں مہارت رکھتی ہے۔ یہ AC-انڈکشن ٹریکشن موٹرز پیش کرتا ہے۔ کمپنی الیکٹرک وہیکل ڈرائیو سسٹم تیار کرتی ہے جس میں اعلیٰ کارکردگی، اعلیٰ کارکردگی والی انڈکشن موٹرز اور مربوط ہائی پاور بیٹری چارجنگ شامل ہیں۔ اس سے پہلے، انہوں نے ایک الیکٹرک اسپورٹس کار، tzero اور eBox بنائی تھی، جو Scion XB پر مبنی برقی تبدیلی تھی۔ وہ OEM صارفین کے لیے پروٹوٹائپ الیکٹرک گاڑیاں بھی تیار کرتے ہیں۔
AC_Propulsion_eBox/AC Propulsion eBox:
eBox امریکی کمپنی AC Propulsion کے ذریعہ تیار کردہ ایک بیٹری الیکٹرک گاڑی میں Scion xB ہیچ بیک کی تبدیلی ہے۔
AC_Propulsion_tzero/AC Propulsion zero:
tzero ایک ہاتھ سے بنی الیکٹرک اسپورٹس کار ہے جسے امریکی کمپنی AC Propulsion نے 2000 کی دہائی کے اوائل میں انتہائی محدود تعداد میں ڈیزائن اور بنایا تھا۔ یہ الیکٹرک کاروں کی Tesla لائن کا براہ راست پیشرو تھا۔ tzero Piontek Sporttech کٹ کار پر مبنی تھی، جو ایک فائبر گلاس باڈی پر مشتمل ہے جو ایک مضبوط اسٹیل اسپیس فریم پر بنا ہوا ہے جس میں ڈبل وِش بون آزاد سسپنشن اور ریک اور پنین سٹیئرنگ ہے۔ AC پروپلشن نے AC-150 ڈرائیو ٹرین کو شامل کیا، ایک واحد رفتار برقی نظام جس کا مجموعی گیئر تناسب 9:1 ہے۔ جنوری 1997 میں شروع کیا گیا، صرف تین پروٹوٹائپز بنائے گئے اور تجارتی پیداوار کے منصوبے 2003 کے وسط میں چھوڑ دیے گئے۔ یہ نام t0 سے آیا ہے، وقت میں نقطہ آغاز کے لیے ریاضیاتی علامت۔ زیادہ پیداواری لاگت کی وجہ سے، AC پروپلشن نے زیرو پیدا کرنا چھوڑ دیا۔ صرف تین تعمیر کیے گئے تھے، اور 2017 تک صرف 1 بچ پایا۔ صرف باقی مثال خود کمپنی کی ملکیت ہے۔ کیونکہ تھروٹل کے جاری ہونے پر کار اپنی بیٹریوں کو ری چارج کرتی ہے – تیزی سے سست ہو جاتی ہے کیونکہ توانائی دوبارہ حاصل کی جاتی ہے – اسے صرف ایکسلریٹر پیڈل کا استعمال کرتے ہوئے مشکل سے چلایا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، اگر کار آدھے سے زیادہ جی-فورس (5 m/s²) کے ساتھ موڑ کا پتہ لگاتی ہے، تو یہ سلائیڈوں کو روکنے کے لیے پچھلے پہیے کی دوبارہ تخلیقی بریک کو آسان بناتی ہے۔
AC_Pure/AC Pure:
AC Pure ایک 24 گھنٹے کا میوزک فارمیٹ تھا جسے Waitt Radio Networks اور پھر ڈائل گلوبل نے اپنے ڈائل گلوبل لوکل بینر کے تحت تیار کیا تھا۔ اس کی پلے لسٹ 1970 کی دہائی سے لے کر آج تک فل کولنز، سیلائن ڈیون، راڈ اسٹیورٹ، گلوریا ایسٹیفن، مائیکل بولٹن، وغیرہ جیسے فنکاروں کی طرف سے جاری کردہ بالغ ہم عصر موسیقی پر مشتمل تھی جس میں بنیادی طور پر 25-54 سال کی عمر کے سامعین کو نشانہ بنایا گیا تھا۔ جون 2012 میں، ڈائل گلوبل میں تنظیم نو کی وجہ سے، ڈائل گلوبل لوکل 24/7 فارمیٹس کو مکمل طور پر ڈائل گلوبل کے فارمیٹس کے پورٹ فولیو میں ضم کر دیا گیا، اور "ڈائل گلوبل لوکل" کا ایک برانڈ نام کے طور پر وجود ختم ہو گیا۔ تاہم، زیادہ تر سابقہ ​​ڈائل گلوبل لوکل فارمیٹس اب بھی ملحقہ اسٹیشنوں کو اسی انداز میں پیش کیے جاتے ہیں جس طرح وہ پہلے پیش کیے گئے تھے۔ AC Pure ڈائل گلوبل کے ایڈلٹ کنٹیمپریری فارمیٹ کے مقامی ورژن کے طور پر جاری ہے۔
AC_Restaurants/AC ریستوراں:
AC ریستوراں این ہوٹلز ایک ہوریکا چین ہے جس کی بنیاد 1963 میں نیدرلینڈ میں رکھی گئی تھی۔ آج کمپنی کی 40 زنجیریں ہیں جن میں 12 ہوٹل (نیدرلینڈز میں بنیادی طور پر ٹیولپ ان کا حصہ ہیں)، خط کے امتزاج AC کا مطلب سرکاری Alberts Corner ہے۔
AC_Schnitzer/AC Schnitzer:
AC Schnitzer ایک تیسری پارٹی ٹیوننگ کمپنی ہے جو آچن، جرمنی میں واقع ہے، جو BMW اور MINI کاروں اور BMW موٹر سائیکلوں میں مہارت رکھتی ہے۔ ولی کوہل اور ہربرٹ شنٹزر نے 1987 میں قائم کیا۔ اس کی رینج میں BMW گاڑیوں کے لیے ٹیوننگ اور مینی اور لینڈ روور بناتا ہے، اور ایک موٹر سائیکل بازو بھی شامل ہے۔ اپنی مرضی کے مطابق کاروبار کے علاوہ آچن میں فرم کی عمارت کئی کار فرموں، بوتیک اور ایک لگژری ریستوراں کا گھر ہے۔ فرم کی جڑیں Schnitzer Motorsport کے ساتھ ہیں، لیکن تجارتی اور قانونی طور پر ایک مکمل طور پر خود مختار کمپنی ہے۔ AC Schnitzer کوہل گروپ کا حصہ ہے،
AC_Semassi_FC/AC Semassi FC:
AC Semassi FC ایک ٹوگولیس فٹ بال کلب ہے جو Sokodé میں واقع ہے۔ وہ ٹوگولیس فٹ بال میں ٹاپ ڈویژن میں کھیلتے ہیں۔ ان کا آبائی سٹیڈیم سٹیڈ میونسپل ہے۔
AC_Sirocco_nG/AC Sirocco nG:
AC Sirocco nG 1983 Aviasud Sirocco پر مبنی ایک ڈچ الٹرا لائٹ ہے اور Voorschoten کے AC Light Aircraft کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے۔ ہوائی جہاز شوقیہ تعمیر کے لیے ایک کٹ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے یا مکمل طور پر اڑنے کے لیے تیار ہوائی جہاز کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔
AC_Sodigraf/AC Sodigraf:
ایتھلیٹک کلب سوڈیگراف ایک کانگو کا فٹ بال کلب ہے جو کنشاسا میں واقع ہے۔ ان کے گھریلو کھیل Stade des Martyrs میں کھیلے جاتے ہیں۔
AC_Sparta_Prague/AC سپارٹا پراگ:
ایتھلیٹک کلب سپارٹا پراہا (چیک تلفظ: [ˈaː ˈtsɛː ˈsparta ˈpraɦa])، جسے عام طور پر سپارٹا پراگ کہا جاتا ہے، پراگ میں واقع ایک فٹ بال کلب ہے۔ یہ جمہوریہ چیک کا سب سے کامیاب کلب ہے اور وسطی یورپ کا سب سے کامیاب کلب ہے، جس نے تین بار سینٹرل یورپی کپ (جسے میٹروپا کپ بھی کہا جاتا ہے) جیتنے کے ساتھ ساتھ یورپی کپ کے سیمی فائنل تک رسائی حاصل کی ہے (اب 1992 میں UEFA چیمپئنز لیگ) اور 1973 میں UEFA کپ ونر کپ۔ سپارٹا نے ریکارڈ 36 ڈومیسٹک لیگ ٹائٹل جیتے ہیں، چیک کپ (سابقہ ​​چیکوسلوواک کپ) 27 بار، یہ بھی ایک ریکارڈ، اور دو بار چیک سپر کپ۔ جمہوریہ چیک کی قومی فٹ بال ٹیم کے لیے سپارٹا طویل عرصے سے اہم ذریعہ تھا، تاہم حال ہی میں یہ معاملہ ختم ہو گیا ہے، کیونکہ چیک کے بہترین کھلاڑی تقریباً خصوصی طور پر غیر ملکی لیگز میں کھیلتے ہیں۔ سپارٹا پراگ کے جنرلی Česká pojišťovna ایرینا میں کھیلتا ہے، جسے Letná اسٹیڈیم بھی کہا جاتا ہے۔
AC_Sparta_Prague_(خواتین)/AC سپارٹا پراگ (خواتین):
AC Sparta Praha کا خواتین کا حصہ جمہوریہ چیک کے پراگ سے تعلق رکھنے والا خواتین کا فٹ بال کلب ہے۔ اپنے مقامی پڑوسی سلاویہ کے ساتھ مل کر، سپارٹا نے 28 میں سے 21 ٹائٹلز جیت کر قومی لیگ پر غلبہ حاصل کیا جبکہ سلاویہ نے باقی سات جیتے۔ انہوں نے کئی بار UEFA مقابلوں میں حصہ لیا اور 2005-06 UEFA خواتین کپ میں اپنا بہترین نتیجہ حاصل کیا جب وہ کوارٹر فائنل میں پہنچیں، اور Djurgården سے دو ٹانگوں سے زیادہ ہار گئیں۔
AC_Sparta_Prague_(خواتین)_in_European_football/AC سپارٹا پراگ (خواتین) یورپی فٹ بال میں:
یہ سرکاری بین الاقوامی مقابلوں میں سپارٹا پراگ کی خواتین کی ٹیم کے نتائج کی ایک تالیف ہے۔ 2016-17 کے سیزن تک، سپارٹا نے UEFA ویمنز کپ اور UEFA ویمنز چیمپئنز لیگ کے تیرہ ایڈیشنز میں حصہ لیا ہے، جس میں ٹورنامنٹ کا افتتاحی ایڈیشن بھی شامل ہے۔
AC_Sparta_Prague_B/AC سپارٹا پراگ B:
ایتھلیٹک کلب اسپارٹا پراہا بی، جسے عام طور پر سپارٹا پراگ بی یا اسپارٹا پراگ u-21 کے نام سے جانا جاتا ہے، چیک فرسٹ لیگ کلب AC سپارٹا پراگ کی ریزرو ٹیم ہے اور چیک فٹ بال لیگ سسٹم کے دوسرے درجے میں چیک نیشنل فٹ بال لیگ میں کھیلتی ہے۔ ٹیم نے 2002 سے 2006 تک چیک سیکنڈ لیول میں کھیلا اور 2008 سے 2012 تک۔ 2014 اور 2019 کے درمیان ٹیم نے لیگ کے ڈھانچے میں حصہ نہیں لیا، لیکن 2021 میں گروپ اے جیتنے کے بعد نیشنل فٹ بال لیگ میں واپسی کی۔ COVID-2020-21 سیزن میں بوہیمین فٹ بال لیگ۔
AC_Sparta_Prague_in_European_football/AC Sparta Prague یورپی فٹ بال میں:
AC Sparta Prague پراگ، جمہوریہ چیک سے تعلق رکھنے والا ایک ایسوسی ایشن فٹ بال کلب ہے۔ ٹیم نے یونین آف یورپین فٹ بال ایسوسی ایشنز (UEFA) کے کلب مقابلوں کے 38 سیزن میں حصہ لیا ہے، جس میں چیمپئنز لیگ اور اس کے پیشرو کے 24 سیزن، UEFA کپ اور یوروپا لیگ کے 14 سیزن اور کپ ونر کپ کے چھ سیزن شامل ہیں۔ اس نے 238 UEFA گیمز کھیلے ہیں، جس کے نتیجے میں 95 جیتے، 55 ڈرا اور 88 ہارے۔ کلب کی پہلی نمائش 1964–65 یورپی کپ ونر کپ میں ہوئی۔ کلب کی بہترین کارکردگی کپ ونر کپ کے سیمی فائنل تک پہنچنا ہے، جسے انہوں نے 1972-73 کے سیزن میں سنبھالا تھا۔ کلب اپنے گھریلو میچ جنرلی ایرینا میں کھیلتا ہے، جو پراگ میں ایک تمام نشستوں والا اسٹیڈیم ہے۔ Jiří Novotný اسپارٹا کے لیے سب سے زیادہ UEFA میچوں میں نمودار ہوئے ہیں، ان کے نام 83 گیمز ہیں۔ اسکورنگ ریکارڈ ہورسٹ سیگل اور ایوان مراز کے درمیان 14 گول کے ساتھ مشترکہ ہے۔
AC_Sparta_Praha_(cycling_team)/AC Sparta Praha (سائیکلنگ ٹیم):
AC Sparta Praha (UCI ٹیم کوڈ: ACS) ایک چیک سائیکلنگ ٹیم ہے جسے 2002 سے UCI نے تسلیم کیا: اس کا آغاز تھرڈ ڈویژن ٹیم کے طور پر ہوا، پھر 2021 میں کانٹی نینٹل ٹیم اور کلب ٹیم بنی۔
AC_Sporting/AC Sporting:
اسپورٹنگ ایتھلیٹک کلب (عربی: نادي سبورتينغ الرياضي)، جسے AC Sporting یا صرف Sporting کہا جاتا ہے، بیروت، لبنان میں واقع ایک فٹ بال کلب ہے جو لبنانی پریمیئر لیگ میں حصہ لیتا ہے۔ انہوں نے پہلی بار 2021 میں لبنانی پریمیئر لیگ میں حصہ لیا، 2020-21 لبنانی سیکنڈ ڈویژن جیت کر۔
AC_St._Louis/AC سینٹ لوئس:
AC سینٹ لوئس ایک امریکی پیشہ ور فٹ بال ٹیم تھی جو سینٹ لوئس، مسوری، ریاستہائے متحدہ میں مقیم تھی۔ دسمبر 2009 میں قائم ہونے والی، ٹیم نے اپنا پہلا اور واحد سیزن اگلے سال عارضی USSF D2 پرو لیگ کی NASL کانفرنس میں کھیلا، جو امریکن سوکر اہرام کے دوسرے درجے کی ہے۔ اگلے سیزن میں نئی ​​نارتھ امریکن سوکر لیگ میں شامل ہونے کے منصوبوں کے ساتھ، کلب جنوری 2011 میں غیر منظم مالی دباؤ کے تحت جوڑ گیا۔ لوئس نے اپنے گھریلو کھیل قریبی فینٹن، مسوری میں واقع اینہیوزر-بش سوکر پارک میں کھیلے۔ ٹیم کے رنگ سبز، سفید اور پیلے تھے۔ سینٹ لوئس کو پہلے فرانسیسی بین الاقوامی اسٹرائیکر نکولس انیلکا کے بڑے بھائی کلاڈ انیلکا نے کوچ کیا تھا۔ تاہم، اس کی جگہ ڈیل شلی نے کلب کے واحد سیزن کے وسط میں لے لی۔ مردوں کی ٹیم اسپورٹس کلب کے تین حصوں میں سے ایک تھی جو سینٹ لوئس کے مقامی جیف کوپر کی ملکیت تھی۔ ویمنز پروفیشنل ساکر کی سینٹ لوئس ایتھلیٹکا، 2010 میں فولڈنگ، اور پورے میٹروپولیٹن ایریا میں ایک بڑی یوتھ سوکر لیگ AC سینٹ لوئس کے دوسرے اجزاء تھے۔
AC_Transit/AC ٹرانزٹ:
AC ٹرانزٹ (Alameda-Contra Costa Transit District) ایک آکلینڈ میں قائم پبلک ٹرانزٹ ایجنسی ہے جو سان فرانسسکو بے ایریا کے مشرقی خلیج میں المیڈا اور کونٹرا کوسٹا کاؤنٹیز کے مغربی حصوں میں خدمات انجام دیتی ہے۔ AC ٹرانزٹ سان فرانسسکو بے سے سان فرانسسکو اور سان میٹیو اور سانتا کلارا کاؤنٹی کے منتخب علاقوں میں "ٹرانس بے" روٹس بھی چلاتا ہے۔ AC ٹرانزٹ کیلیفورنیا کے قانون کے تحت ایک خصوصی ضلع کے طور پر تشکیل دیا گیا ہے۔ اس پر سات منتخب اراکین (پانچ جغرافیائی وارڈز اور دو بڑے) کے زیر انتظام ہیں۔ یہ المیڈا یا کونٹرا کوسٹا کاؤنٹیز یا کسی مقامی دائرہ اختیار کا حصہ یا ان کے زیر کنٹرول نہیں ہے۔ بسیں چار آپریٹنگ ڈویژنوں میں سے چلتی ہیں: ایمری ول، ایسٹ اوکلینڈ (سیمینری)، ہیورڈ، اور رچمنڈ۔ آپریشنز کنٹرول سینٹر ایمری ول میں ہے۔ رچمنڈ آپریٹنگ ڈویژن 2011 میں بند ہوا، لیکن 2017 کے اوائل میں دوبارہ بحال ہونے والی معیشت کی وجہ سے دوبارہ کھل گیا۔ ضلع نجی ملکیت والے کلیدی نظام کا عوامی جانشین ہے۔
AC_Transit_Bus_fight/AC ٹرانزٹ بس فائٹ:
اے سی ٹرانزٹ بس فائٹ ایک امریکی وائرل ویڈیو ہے جس میں 15 فروری 2010 کو اوکلینڈ، کیلیفورنیا میں ایک اے سی ٹرانزٹ بس میں سوار دو افراد کے درمیان جسمانی جھگڑے کو دکھایا گیا ہے۔ اس جھگڑے کو ایک قریبی مسافر نے ریکارڈ کیا، جس نے اسے ویڈیو ہوسٹنگ ویب سائٹ یوٹیوب پر اپ لوڈ کیا۔ . اسے اپنے پہلے ہفتے میں یوٹیوب پر سب سے زیادہ دیکھے جانے والے پانچ ٹاپ ویڈیوز میں شامل کیا گیا تھا، لیکن اسے سرکاری فہرست میں شامل نہیں کیا گیا تھا، اور اسے چھ ملین سے زیادہ مرتبہ ملا ہے۔ ویڈیو میں، مسافر تھامس بروسو اور مائیکل لویٹ ایک غیر متعینہ معاملے پر بحث کر رہے ہیں، جس کا اختتام لووٹی کے ایک مکے سے ہوا، جس سے بروسو نے اسے مارنے کا اشارہ کیا۔ بروسو، جسے اپنی نمایاں سفید داڑھی کی وجہ سے "ایپک بیئرڈ مین" کا لقب دیا جاتا ہے، ایک انٹرنیٹ میم اور کلٹ ہیرو بن جائے گا۔ اس تقریب نے اوکلینڈ میں پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم پر تشدد کے متعدد واقعات کے بعد بھی تشویش کا اظہار کیا۔ اس واقعے نے 2012 کی ایکشن فلم بیڈ ایس کو متاثر کیا، جس میں ڈینی ٹریجو نے بروسو کی طرح ایک افسانوی کردار ادا کیا تھا۔ 2014 اور 2015 میں ٹریجو، بیڈ اسیسز اور بیڈ ایسز آن دی بایو پر مشتمل دو سیکوئلز بھی ریلیز ہوئے۔
AC_Transit_fleet/AC ٹرانزٹ فلیٹ:
المیڈا-کونٹرا کوسٹا ٹرانزٹ ڈسٹرکٹ (AC ٹرانزٹ) بس فلیٹ، المیڈا اور کونٹرا کوسٹا کی کاؤنٹیوں میں خدمت کرتا ہے، کیلیفورنیا میں تیسرا سب سے بڑا ہے۔ یہ ابتدائی طور پر 1960 میں پٹرول اور ڈیزل سے چلنے والی بسوں کے مرکب کے ساتھ تشکیل دیا گیا تھا جو اس کے فوری پیشرو، نجی ملکیت والے کلیدی نظام سے خریدی گئی تھی۔ پہلی نئی بسیں AC ٹرانزٹ کے لیے 1960 میں خریدی گئیں، اس کی تشکیل کے فوراً بعد اور GM نیو لک بسیں اسی سال کے آخر میں فراہم کی گئیں۔ ٹرانزٹ ایجنسی نے GM بسیں خصوصی طور پر 1974 تک چلائی، جب پہلی Flxible New Look بسوں کا آرڈر دیا گیا۔ تب سے، AC ٹرانزٹ نے شمالی امریکہ کے بیشتر بڑے ٹرانزٹ بس مینوفیکچررز سے بسوں کا آرڈر دیا ہے اور چلایا ہے، بشمول Flyer، Gillig، Motor Coach Industries، Neoplan USA، اور North American Bus Industries، نیز بیلجیئم کے ایک بس سپلائر وین ہول۔ AC ٹرانزٹ کے چار آپریٹنگ ڈویژن ہیں جہاں بسیں محفوظ کی جاتی ہیں اور روشنی کی دیکھ بھال کی جاتی ہے، بڑے اوور ہالز کے لیے ایک مرکزی دیکھ بھال کی سہولت، اور کیلیفورنیا کے شہر اوکلینڈ میں ایک عمومی دفتر ہے۔
AC_Triglia_Rafinas/AC Triglia Rafinas:
Triglia Rafinas (یونانی: Τριγλία Ραφήνας) ایک یونانی شوقیہ ایسوسی ایشن فٹ بال کلب ہے جو Rafina، Attica، Greece میں واقع ہے۔ اس کی بنیاد 1931 میں شوقیہ کلبوں کی ایک خاص یونین نے رکھی تھی۔ ٹیم کی اصل علامت باربونا یا سرخ مولیٹ (ٹریگلی) تھی۔ اس کے رنگ سیاہ اور پیلے ہیں جو بازنطینی پرچم کے رنگ ہیں۔ آج، کلب اپنے رنگوں کو برقرار رکھتا ہے، لیکن علامت کو دو سروں والے عقاب، بازنطینی علامت میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔
AC_Tripoli/AC Tripoli:
طرابلس اسپورٹنگ کلب (عربی: نادي طرابلس الرياضي)، جسے AC Tripoli یا محض طرابلس کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، طرابلس، لبنان میں واقع ایک فٹ بال کلب ہے، جو لبنانی پریمیئر لیگ میں حصہ لیتا ہے۔ المجد اسپورٹس ایسوسی ایشن (عربی: جمعية المجد الرياضي) کے نام سے قائم کیا گیا ہے۔ )، کلب کا نام تبدیل کر کے 2001 میں اولمپک بیروت اسپورٹنگ کلب (عربی: نادي اولمبيك بيروت الرياضي) رکھ دیا گیا، جس نے 2002-03 کے سیزن میں ڈومیسٹک ڈبل جیتا۔ 2005 میں وہ AC Tripoli کے طور پر دوبارہ قائم ہوئے، اور 2014-15 میں لبنانی FA کپ جیتا۔
AC_Vantaa/AC Vantaa:
Jalkapalloseura Airport City (مختصراً AC Vantaa) فن لینڈ میں Vantaa کا ایک فٹ بال کلب ہے۔ یہ کلب 1998 میں تشکیل دیا گیا تھا اور ان کا ہوم گراؤنڈ ونتا کے Myyrmäki میں ISS Stadion میں ہے۔ مردوں کی پہلی ٹیم فی الحال کاکونین (دوسری ڈویژن) میں کھیل رہی ہے۔ اے سی ونتا کے چیئرمین پاسی کجالا ہیں۔
AC_Vert-Pr%C3%A9/AC Vert-Pré:
AC Vert-Pré مارٹنیک کا ایک فٹ بال کلب ہے، جو لی رابرٹ کے مشرقی گاؤں Vert-Pré میں واقع ہے۔ 1950 میں قائم کیا گیا، یہ کلب مارٹینیک کے فرسٹ ڈویژن، مارٹینیک چیمپیونیٹ نیشنل میں کھیلتا ہے۔
AC_Vila_Me%C3%A3/AC Vila Meã:
Atlético Clube de Vila Meã (Atlético Clube de Vila Meã) ایک پرتگالی فٹ بال کلب ہے جو پورٹو کے ضلع میں Vila Meã، Amarante میں واقع ہے۔
AC_Wharton/AC Wharton:
ایک وقت میں، اس صفحہ کو AarghBot کی طرف سے جھنڈا لگایا گیا تھا، کیونکہ ایسا لگتا تھا کہ کسی نے اس صفحہ سے AC Wharton پر کٹ اور پیسٹ کی حرکت کی تھی، لیکن ایک انسان نے اسے دو بار چیک کیا اور پتہ چلا کہ ایسا نہیں ہے۔ .
AC_adapter/AC اڈاپٹر:
ایک AC اڈاپٹر، AC/DC اڈاپٹر، یا AC/DC کنورٹر بیرونی بجلی کی فراہمی کی ایک قسم ہے، جو اکثر AC پلگ کی طرح کی صورت میں بند ہوتی ہے۔ دیگر عام ناموں میں پلگ پیک، پلگ ان اڈاپٹر، اڈاپٹر بلاک، گھریلو مینز اڈاپٹر، لائن پاور اڈاپٹر، وال وارٹ، پاور برک، وال چارجر، اور پاور اڈاپٹر شامل ہیں۔ بیٹری سے چلنے والے آلات کے اڈاپٹر کو چارجرز یا ری چارجرز کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے (بیٹری چارجر بھی دیکھیں)۔ AC اڈاپٹر ایسے برقی آلات کے ساتھ استعمال کیے جاتے ہیں جن کو بجلی کی ضرورت ہوتی ہے لیکن مینز پاور سے مطلوبہ وولٹیج اور پاور حاصل کرنے کے لیے اندرونی اجزاء پر مشتمل نہیں ہوتے۔ بیرونی بجلی کی فراہمی کی اندرونی سرکٹری اس ڈیزائن سے بہت ملتی جلتی ہے جو بلٹ ان یا اندرونی سپلائی کے لیے استعمال کی جائے گی۔ بیرونی پاور سپلائی کا استعمال ایسے آلات کے ساتھ کیا جاتا ہے جس میں طاقت کا کوئی دوسرا ذریعہ نہ ہو اور بیٹری سے چلنے والے آلات کے ساتھ، جہاں سپلائی، پلگ ان ہونے پر، بعض اوقات آلات کو طاقت دینے کے علاوہ بیٹری کو چارج کر سکتی ہے۔ بیرونی پاور سپلائی کا استعمال مینز یا بیٹری کے ذریعے چلنے والے آلات کی پورٹیبلٹی کی اجازت دیتا ہے بغیر کسی اندرونی بجلی کے اجزاء کے اضافی، اور صرف ایک مخصوص پاور سورس کے ساتھ استعمال کے لیے سامان تیار کرنا غیر ضروری بناتا ہے۔ ایک ہی ڈیوائس کو مختلف اڈاپٹر استعمال کرکے 120 VAC یا 230 VAC مینز، گاڑی یا ہوائی جہاز کی بیٹری سے چلایا جا سکتا ہے۔ ان ڈیزائنوں کا ایک اور فائدہ حفاظت میں اضافہ ہو سکتا ہے۔ چونکہ خطرناک 120 یا 240 وولٹ مینز پاور وال آؤٹ لیٹ پر کم، محفوظ وولٹیج میں تبدیل ہو جاتی ہے اور صارف کے ذریعے ہینڈل کیا جانے والا آلہ اس کم وولٹیج سے چلتا ہے۔
AC_de_Bissor%C3%A3/AC ڈی بسور:
Atlético Clube de Bissorã ایک Guinea-Bissau football club جو Bissorã, Guinea-Bissau میں واقع ہے۔ یہ فی الحال Campeonato Nacional da Guiné-Bissau میں کھیلتا ہے۔
AC_module/AC ماڈیول:
ایک AC ماڈیول ایک فوٹو وولٹک ماڈیول ہے جس کی پچھلی طرف ایک چھوٹا AC انورٹر نصب ہوتا ہے جو بغیر کسی بیرونی DC کنیکٹر کے AC پاور پیدا کرتا ہے۔ AC ماڈیولز کو انڈر رائٹرز لیبارٹریز نے شمسی توانائی کی کٹائی کے لیے سب سے چھوٹا اور مکمل نظام قرار دیا ہے۔
AC_motor/AC موٹر:
ایک AC موٹر ایک الیکٹرک موٹر ہے جو متبادل کرنٹ (AC) سے چلتی ہے۔ AC موٹر عام طور پر دو بنیادی حصوں پر مشتمل ہوتی ہے، ایک بیرونی سٹیٹر جس میں ایک گھومنے والی مقناطیسی فیلڈ پیدا کرنے کے لیے متبادل کرنٹ کے ساتھ کنڈلی فراہم کی جاتی ہے، اور ایک اندرونی روٹر آؤٹ پٹ شافٹ سے منسلک ہوتا ہے جو دوسری گھومتی ہوئی مقناطیسی فیلڈ تیار کرتا ہے۔ روٹر مقناطیسی میدان مستقل میگنےٹ، ہچکچاہٹ کی سالمیت، یا DC یا AC الیکٹریکل وائنڈنگز کے ذریعے تیار کیا جا سکتا ہے۔ کم عام، AC لکیری موٹرز گھومنے والی موٹروں کی طرح ہی اصولوں پر کام کرتی ہیں لیکن ان کے اسٹیشنری اور حرکت پذیر حصوں کو سیدھی لکیر کی ترتیب میں ترتیب دیا جاتا ہے، جس سے گردش کی بجائے لکیری حرکت پیدا ہوتی ہے۔
AC_polarity_inversion/AC polarity inversion:
AC polarity inversion، جسے AC مرحلہ الٹا بھی کہا جاتا ہے، ایک متبادل کرنٹ (AC) ماخذ کے دو قطبوں کا تبادلہ ہے۔ قطبی الٹنا نہ تو وقت کی تبدیلی ہے اور نہ ہی فیز شفٹ، بلکہ صرف پلس اور مائنس کا تبادلہ ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، ویکیوم ٹیوبوں کا استعمال کرتے ہوئے پش – پل پاور ایمپلیفائر میں، سگنل اکثر فیز اسپلٹر (عرف فیز انورٹر) کے ذریعے تقسیم ہوتا ہے۔ ) مرحلہ جو دو سگنل پیدا کرتا ہے، ایک مرحلے میں، اور دوسرا مرحلے سے باہر، یعنی مرحلہ الٹا۔ یہ دو تکمیلی سگنل پھر پہلے پش – پل اسٹیج کے دو حصوں کو چلاتے ہیں، جو آؤٹ پٹ اسٹیج یا ڈرائیور اسٹیج ہوسکتا ہے۔ پش پل اسٹیج کو چلانے کے لیے دوسرے عام انتظامات یہ ہیں کہ الگ تھلگ ٹرانسفارمر کا استعمال کرتے ہوئے اسپلٹ سگنل تیار کیے جائیں، یا دوسرے نصف کو چلانے کے لیے پہلے پش پل اسٹیج کے ان فیز نصف کو استعمال کریں۔ اس آخری تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے ایک عام سرکٹ لمبی دم والا جوڑا ہے، جو اکثر ٹیلی ویژن سیٹوں اور آسیلوسکوپس میں دیکھا جاتا ہے۔ سالڈ سٹیٹ الیکٹرانکس میں ان تمام تکنیکوں کو استعمال کیا جا سکتا ہے، اور NPN/PNP تکمیلی سرکٹری کے استعمال سے مرحلہ الٹ بھی پیدا کیا جا سکتا ہے، جس کی ویکیوم ٹیوب ڈیزائن میں کوئی متعلقہ تکنیک نہیں ہے۔ قطبیت کا الٹا بے ترتیب یا متواتر، سڈول یا غیر سڈول ویوفارم کے ساتھ ہوسکتا ہے، حالانکہ یہ عام طور پر ایک متواتر متواتر سگنل کے الٹ جانے سے پیدا ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں نشان میں تبدیلی آتی ہے۔ ایک متواتر متواتر سگنل جس کی نمائندگی f ( t ) = A ej ω t {\displaystyle f(t)=Ae^{j\omega t}}، قطبی پن کے بعد، f 1 ( t ) = A ej ( ω t + π ) {\displaystyle f_{1}(t)=Ae^{j(\omega t+\pi )}} جہاں: t = وقت A = ویکٹر کی شدت۔ ω = 2πf، کونیی فریکوئنسی، ریڈینز کی اکائیوں میں فنکشن آرگیومینٹ کی تبدیلی کی شرح فی سیکنڈ f = عام فریکوئنسی، دوغلوں کی تعداد (سائیکل) جو وقت کے ہر سیکنڈ میں ہوتی ہے۔ نوٹ کریں کہ f ( t ) {\displaystyle f(t)} اور f 1 ( t ) {\displaystyle f_{1}(t)} کا الجبری مجموعہ ہمیشہ صفر کے برابر ہوگا۔ یہ مضمون جنرل سروسز ایڈمنسٹریشن دستاویز سے عوامی ڈومین مواد کو شامل کرتا ہے: "فیڈرل سٹینڈرڈ 1037C"۔
AC_power/AC پاور:
برقی سرکٹ میں فوری طاقت سرکٹ کے ایک مقررہ نقطہ سے گزر کر توانائی کے بہاؤ کی شرح ہے۔ متبادل کرنٹ سرکٹس میں، توانائی کے ذخیرہ کرنے والے عناصر جیسے انڈکٹرز اور کیپسیٹرز توانائی کے بہاؤ کی سمت کے متواتر الٹ پھیر کا باعث بن سکتے ہیں۔ فوری طاقت کا وہ حصہ جس کا اوسط AC ویوفارم کے ایک مکمل چکر میں ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں توانائی کی ایک سمت میں خالص منتقلی ہوتی ہے، فوری ایکٹیو پاور کے نام سے جانا جاتا ہے، اور اس کی اوسط وقت کو فعال طاقت یا حقیقی طاقت کہا جاتا ہے۔: 3 حصہ فوری طاقت جس کے نتیجے میں توانائی کی خالص منتقلی نہیں ہوتی ہے بلکہ ذخیرہ شدہ توانائی کی وجہ سے ہر ایک چکر میں منبع اور بوجھ کے درمیان گھومتی ہے، اسے فوری رد عمل کی طاقت کہا جاتا ہے، اور اس کا طول و عرض رد عمل کی طاقت کی مطلق قدر ہے۔: 4