FWE disambiguation""

FV180_Combat_Engineer_Tractor/FV180 کامبیٹ انجینئر ٹریکٹر:
FV180 کامبیٹ انجینئر ٹریکٹر یا CET برطانوی فوج کی ایک ایمفیبیئس ماہر بکتر بند گاڑی ہے اور یہ 1976 سے عام سروس میں ہے۔ ایک ٹریک شدہ، ہلکی بکتر بند گاڑی، جس میں ایمفیبیئس صلاحیت ہے، سی ای ٹی کو رائل انجینئرز پل کی تعمیر کے لیے زمینی تیاری میں استعمال کرتے ہیں۔ اور جنگ کی اگلی صف میں کھینچنے کی سرگرمیاں، جیسے گاڑیوں سے لڑنے والے گڑھے کھودنا، مٹی کی رکاوٹیں بنانا، سڑکوں کی مرمت، پانی اور دیگر رکاوٹوں سے معذور گاڑیوں کی بازیافت، گاڑیوں کے کراسنگ کے لیے دریا کے کنارے تیار کرنا اور رکاوٹوں کو صاف کرنا۔
FV2/FV2:
FV2 یا تغیر، اس کا حوالہ دے سکتے ہیں: Bateleur FV2، ایک جنوبی افریقی موبائل ایک سے زیادہ راکٹ لانچر ٹرک Toyota FV2، ایک 2014 تصوراتی کار FV2، Facel کی ایک کار، Facel Vega FVS کا ایک ورژن
FV300_Series/FV300 سیریز:
FV300 سیریز دوسری جنگ عظیم کے چند سال بعد، 1947-50 کے درمیان برطانیہ کی طرف سے ہلکی پھلکی بکتر بند لڑاکا گاڑیوں کی ایک سیریز کا منصوبہ تھا۔
FV4202/FV4202:
ٹینک میڈیم نمبر 2 تجرباتی گاڑی FV4202 جسے 40 ٹن سنچورین بھی کہا جاتا ہے ایک ٹیکنالوجی ٹیسٹ بیڈ تھا جسے برطانوی کمپنی لیلینڈ موٹرز نے 1955 اور 1956 کے درمیان تیار کیا تھا۔ اسے بعد میں چیفٹین مین جنگی ٹینک میں استعمال ہونے والے مختلف تصورات کو تیار کرنے کے لیے استعمال کیا گیا۔
FV430_series/FV430 سیریز:
FV430 سیریز برطانوی فوج کی متعدد بکتر بند لڑاکا گاڑیوں کا احاطہ کرتی ہے، سبھی ایک ہی چیسس پر بنی ہیں۔ سب سے عام FV432 بکتر بند اہلکار کیریئر ہے۔ اگرچہ FV430 سیریز 1960 کی دہائی سے سروس میں ہے، اور کچھ ڈیزائن مکمل یا جزوی طور پر دوسری گاڑیوں، جیسے CVR(T) رینج یا واریر کے ذریعے تبدیل کر دیے گئے ہیں، لیکن بہت سے کو برقرار رکھا گیا ہے اور وہ اپ گریڈ حاصل کر رہے ہیں۔ انجن اور کنٹرول گیئر تک۔ FV430 چیسس ایک روایتی ٹریک شدہ ڈیزائن ہے جس میں انجن سامنے اور دائیں طرف ڈرائیونگ پوزیشن پر ہے۔ گاڑی کے کمانڈر کے لیے ہیچ براہ راست ڈرائیور کے پیچھے ہے۔ اس کے آگے ایک پنٹل ماؤنٹ مشین گن لے سکتا ہے۔ لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے عقب میں ایک سائیڈ ہنگڈ ڈور ہے، اور زیادہ تر ماڈلز میں مسافروں کے ڈبے کی چھت میں ایک بڑا اسپلٹ ہیچ راؤنڈ اوپننگ ہوتا ہے۔ فوجیوں کو لے جانے کے لیے کوئی فائرنگ کی بندرگاہیں نہیں ہیں - برطانوی فوج کا نظریہ ہمیشہ سے لڑائی کے لیے گاڑیوں سے اترنا رہا ہے۔ معیاری کے طور پر ایک ویڈنگ اسکرین ہے، اور جب گاڑی کو تیراکی کے لیے تبدیل کیا جائے تو اس کی پانی کی رفتار تقریباً 6 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ FV430 گاڑیاں، اگر مسلح ہوں، تو ان میں پنٹل ماونٹڈ L7 عام مقصد کی مشین گن ہوتی ہے۔ سامنے دو تین بیرل دھواں خارج کرنے والے ہیں۔
FV432/FV432:
ایف وی 432 برطانوی فوج کی بکتر بند لڑاکا گاڑیوں کی ایف وی 430 سیریز میں بکتر بند پرسنل کیریئر ویریئنٹ ہے۔ 1960 کی دہائی میں اس کے متعارف ہونے کے بعد سے، یہ سب سے عام قسم رہا ہے، جسے میدان جنگ میں پیادہ کی نقل و حمل کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے۔ 1980 کی دہائی میں اپنے عروج پر، تقریباً 2500 گاڑیاں استعمال میں تھیں۔ اگرچہ FV432 کو واریر اور CVR(T) جیسی نئی گاڑیوں کے حق میں مرحلہ وار سروس سے ہٹا دیا جانا تھا، لیکن 500 کو اپ گریڈ کر دیا گیا تاکہ ان کی سروس کو 2020 تک بڑھایا جا سکے۔ افغان میں فوج کو اضافی بکتر بند گاڑیوں کی ضرورت کے پیش نظر۔ اور عراقی تھیٹر، وزارت دفاع نے اگست 2006 میں اعلان کیا کہ BAE سسٹمز کی طرف سے 54 گاڑیوں کے علاوہ 70 اضافی گاڑیوں کو اپ گریڈ کیا جائے گا جو ان کے "فورس پروٹیکشن اقدام" کے حصے کے طور پر پہلے سے آرڈر کی گئی ہیں۔ یہ بہتری انجن اپ گریڈ، ایک نئے اسٹیئرنگ یونٹ اور ایک نئے بریکنگ سسٹم کی شکل اختیار کرتی ہے، نیز آرمر پروٹیکشن میں واریر کی طرح کی سطح تک بہتری آتی ہے۔ اس کے علاوہ، دیسی ساختہ دھماکہ خیز آلات کے خلاف بہتر تحفظ فراہم کرنے کے لیے کیولر کے ساتھ قطار میں لگی ہوئی پلیٹوں کو نیچے کے حصے میں شامل کیا گیا ہے۔ اس کا مقصد یہ ہے کہ یہ FV432 واریر گاڑیوں کو ریزرو فائر پاور کی حیثیت اور/یا تھیٹر سے باہر گھومنے کے لیے آزاد کر دیں گے۔ اپ ڈیٹ شدہ ورژن کو Bulldog کہا جاتا ہے۔
FV433_Abbot_SPG/FV433 Abbot SPG:
FV433، 105mm، فیلڈ آرٹلری، خود سے چلنے والا "Abbot" خود سے چلنے والا توپ خانہ ہے، یا خاص طور پر خود سے چلنے والی بندوق (SPG)، برطانوی فوج کی FV430 سیریز کی بکتر بند گاڑیوں (AFVs) کی ایک قسم ہے، جس کا زیادہ تر حصہ استعمال ہوتا ہے۔ FV430 کی چیسس لیکن عقبی حصے میں مکمل طور پر گھومنے والے برج کے ساتھ 105 ملی میٹر گن ہے اور گاڑی کو FV433 کا عہدہ دیا گیا ہے۔ سیکسٹن کے متبادل کے طور پر ڈیزائن کیا گیا، اس کا صحیح عہدہ "گن کا سامان 105mm L109 (Abbot)" تھا۔ L109 بہت کم استعمال کیا گیا تھا، شاید 155 mm M109 Howitzer کے ساتھ الجھن سے بچنے کے لیے جو تقریباً ایک ہی وقت میں UK سروس میں داخل ہوا۔ "ایبٹ" نام نے کلیسیائی عنوانات کے بعد خود سے چلنے والے توپ خانے کا نام دینے کے دوسری جنگ عظیم کے انداز کو جاری رکھا۔ FV433 نے FV430 سیریز میں دوسری گاڑیوں سے پاور پیک کی ایک مختلف ترتیب کا استعمال کیا۔
FV434/FV434:
FV434 برطانوی فوج کی بکتر بند لڑاکا گاڑیوں کی FV430 سیریز کی بکتر بند مرمت کی گاڑی ہے۔ 1960 کی دہائی میں بنیادی طور پر فیلڈ میں چیفٹین MBT پاور پیک کو تیزی سے تبدیل کرنے کے ایک ذریعہ کے طور پر متعارف کرایا گیا، یہ رائل الیکٹریکل اینڈ مکینیکل انجینئرز (REME) کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ یہ اب بھی REME کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے۔
FV438_Swingfire/FV438 سوئنگ فائر:
FV438 سوئنگ فائر برطانوی فوج کی ایک بکتر بند اینٹی ٹینک گاڑی تھی۔ یہ FV430 گاڑیوں کی سیریز سے FV432 کو تبدیل کر کے سوئنگ فائر اینٹی ٹینک گائیڈڈ میزائلوں کے لیے لانچر کو ایڈجسٹ کر کے حاصل کیا گیا تھا۔ اس میں دو فائرنگ ڈبے تھے اور چودہ میزائل لے جا سکتے تھے، جنہیں گاڑی کے اندر سے دوبارہ لوڈ کیا جا سکتا تھا۔ نصب گائیڈنس سسٹم کو استعمال کرنے کے بجائے ایک کنٹرول یونٹ تعینات کیا جا سکتا ہے اور میزائلوں کو 100 میٹر کی دوری سے نشانہ بنایا اور فائر کیا جا سکتا ہے، جس سے گاڑی کو دشمن سے مکمل طور پر پوشیدہ رکھا جا سکتا ہے۔ سوئنگ فائر میزائل فائر کرنے کے فوراً بعد نوے ڈگری کا رخ کرنے کی صلاحیت رکھتا تھا۔ جب FV438s 1970 کی دہائی میں سروس میں داخل ہوئے، تو وہ برطانوی انفنٹری اور رائل آرمرڈ کور کے خصوصی اینٹی ٹینک یونٹوں کے ذریعے چلائے جاتے تھے۔ 1977 میں، اینٹی ٹینک رول رائل آرٹلری کو منتقل کر دیا گیا، جس نے FV438s کو چار آزاد رائل ہارس آرٹلری بیٹریوں میں تشکیل دیا، رائن کی برطانوی فوج میں ہر بکتر بند ڈویژن کے لیے ایک۔ 1984 میں، رائل آرٹلری نے ٹینک مخالف کردار سے دستبردار ہو گئے اور FV438 کو گائیڈڈ ہتھیاروں کے دستے (ہر ایک 9 گاڑیوں میں سے)، ہر بکتر بند رجمنٹ کے لیے ایک۔
FV4401_Contentious/FV4401 متنازعہ:
FV 4401 Contentious 1960 کی دہائی کے اوائل کا ایک پروٹو ٹائپ برطانوی ایئر پورٹیبل ٹینک ڈسٹرائر تھا۔ کم از کم ایک پروٹو ٹائپ بنایا گیا اور اس کا تجربہ کیا گیا، حالانکہ کوئی پروڈکشن گاڑیاں نہیں بنائی گئی تھیں اور نہ ہی سروس دیکھی گئی تھی۔
FVA/FVA:
ایف وی اے کا حوالہ دے سکتے ہیں: فیکٹر وا (ایف وی اے)، ایک پروٹین فلوکس متغیر تجزیہ فرنینڈو وان آرب (پیدائش 1963)، سوئس گٹارسٹ فیراری ورچوئل اکیڈمی، ایک ویڈیو گیم فیسٹیول ووکس ڈی امریکس، جو ہر سال مونٹریال، کینیڈا میں منعقد ہوتا ہے جرمن ایوی ایشن ریسرچ گروپ اور ہوائی جہاز بنانے والا Footvolley Australia Fox Valley Association فنکشن ویلیو اینالائسز فنڈنگ ​​ویلیویشن ایڈجسٹمنٹ - وینزویلا ایتھلیٹکس فیڈریشن (ہسپانوی: Federación Venezolana de Atletismo) کے بینکوں کے ذریعہ اخذ کردہ آلات کے سلسلے میں ایکس ویلیو ایڈجسٹمنٹ میں سے ایک
FVA-18/FVA-18:
FVA-18 Primitivkrähe (انگریزی: Primitive Crow) 1960 کی دہائی کا ایک جرمن ہلکا پھلکا تربیتی طیارہ تھا جسے Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen میں ڈیزائن اور بنایا گیا تھا۔
FVA-1_Schwatze_D%C3%BCvel/FVA-1 Schwatze Düvel:
FVA 1 Schwatze Düvel (Black Devil) ایک گلائیڈر تھا جسے 1920 میں جرمنی میں تیار کیا گیا تھا۔ یہ ایک انتہائی منظم، موٹے پروں والا کینٹیلیور مونوپلین تھا۔
FVA-20_F._B._Schmetz/FVA-20 FB Schmetz:
FVA-20 FB Schmetz ایک واحد سیٹ، سٹینڈرڈ کلاس سیل پلین تھا، جو کہ یک طرفہ ہوائی جہاز کے طور پر بنایا گیا تھا، تاکہ گلاس فائبر کو گلائیڈر کی تعمیر میں استعمال کیا جا سکے۔ ایک طویل عرصے میں تعمیر کیا گیا، یہ بالآخر 1979 کے آخر میں اڑ گیا۔
FVA-3_Ente/FVA-3 Ente:
FVA-3 Ente ایک کینارڈ دو سیٹوں والا گلائیڈر تھا جو 1922 میں جرمنی میں بنایا گیا تھا۔
FVA-4_Pip%C3%B6/FVA-4 Pipö:
FVA-4 Pipö ایک بائپلین دو سیٹوں پر چلنے والا ٹرینر تھا جسے 1923 میں جرمنی میں ڈیزائن اور بنایا گیا تھا۔
FVB_mouse/FVB ماؤس:
FVB ایک البینو، انبریڈ لیبارٹری ماؤس سٹرین ہے جسے فرینڈ لیوکیمیا وائرس B کے لیے حساسیت کے نام پر رکھا گیا ہے۔
FVC/FVC:
FVC کا حوالہ دے سکتے ہیں: Fair Vote Canada، کینیڈا میں انتخابی اصلاحات کی وکالت کرنے والا گروپ Ferraz de Vasconcelos (CPTM)، یورپی یونین فنگر پرنٹ ویری فکیشن کمپیٹیشن FIRST Vex Challenge میں برازیل فنانشل وہیکل کارپوریشن کا ایک ریلوے اسٹیشن، ایک ہائی اسکول روبوٹکس مقابلہ زبردستی اہم صلاحیت فارچیونیو-وائٹل کانسیپٹ، اسکاٹ لینڈ فریزر ویلی کالج میں ایک فرانسیسی سائیکلنگ ٹیم فورتھ ویلی کالج، جو اب یونیورسٹی آف فریزر ویلی، برٹش کولمبیا، کینیڈا میں ہے۔
FVD/FVD:
ایف وی ڈی کا حوالہ دے سکتے ہیں: ایف وی ڈی، کاس ورتھ فاسٹ ورچوئل ڈسک کا بنایا ہوا آٹوموبائل انجن، ڈسک امیج فائل فارمیٹ فورم وور ڈیموکریسی (فورم فار ڈیموکریسی)، ڈچ سیاسی جماعت فارورڈ ورسٹائل ڈسک، ڈی وی ڈی فارمیٹ
FVEY_(البم)/FVEY (البم):
FVEY (تلفظ فائیو آئیز) نیوزی لینڈ کے متبادل راک بینڈ شہداد کا نواں اسٹوڈیو البم ہے، جو 8 اگست 2014 کو ریلیز ہوا۔ البم نیوزی لینڈ کے البمز چارٹ پر پہلے نمبر پر آیا، جس سے یہ شاہد کا پانچواں نیوزی لینڈ کا نمبر ایک البم ہے۔ چارٹ کی پوزیشن بھی شاہد کو نیوزی لینڈ کا واحد بینڈ بناتی ہے جس کے پاس پانچ نمبر ایک البمز ہیں، انہیں سولو آرٹسٹ ہیلی ویسٹنرا کے ساتھ جوڑتا ہے جس کے پاس پانچ نمبر ایک البمز بھی ہیں۔ البم کا نام "فائیو آئیز" کا حوالہ ہے، جسے اکثر مختصراً FVEY کہا جاتا ہے۔ ایک انٹیلی جنس اتحاد جس میں آسٹریلیا، کینیڈا، نیوزی لینڈ، برطانیہ اور امریکہ شامل ہیں۔
FVG/FVG:
FVG کا حوالہ دے سکتے ہیں: تقابلی مذہب کے لیے فیکلٹی (ڈچ: Faculteit voor Vergelijkende Godsdienstwetenschappen)، بیلجیئم فیروواس گوئٹے مالا میں، ایک گوئٹے مالا ریل آپریٹر فری مائنڈ یونین، 1893–1910 میں ایک جرمن سیاسی جماعت (جرمن: FVG-Vergelijkende Godsdienstwetenschappen) Venezia Giulia, Italy VG Airlines کا ایک علاقہ، ایک ناکارہ بیلجیئم کی ایئر لائن
FVG_Project/FVG پروجیکٹ:
FVG پروجیکٹ (اطالوی: Progetto FVG, PFVG) ایک مرکزی دائیں سیاسی جماعت ہے جو Friuli-Venezia Giulia، اٹلی میں سرگرم ہے۔ پارٹی کی قیادت کاروباری سرجیو بینی، فیروچیو سارو اور مارکو پوٹینو کر رہے تھے۔ سارو اطالوی سوشلسٹ پارٹی، فورزا اٹالیا، دی پیپل آف فریڈم اور مختصر طور پر آزادی اور خودمختاری کے سابق رکن ہیں، جبکہ پوٹینو لیگا نورڈ فریولی-وینیزیا جیولیا کے سابق رہنما ہیں۔ اب صدر مورو دی برٹ ہیں، اور علاقائی رابطہ کار سرجیو بینی ہیں۔ 2018 کے Friuli-Venezia Giulia کے علاقائی انتخابات میں پارٹی نے 6.29% ووٹ اور تین علاقائی کونسلر حاصل کیے۔ اس کے بعد، بینی کو ماسیمیلیانو فیڈریگا کی حکومت میں پیداواری سرگرمیوں اور سیاحت کا علاقائی وزیر مقرر کیا گیا۔ علاقائی کونسل میں، PFVG نے ذمہ دار خود مختاری کے ساتھ ایک مشترکہ گروپ تشکیل دیا۔
FVH/FVH:
FVH سے رجوع ہوسکتا ہے: فرانکو-ویتنامی ہسپتال، ایک ویتنامی صحت کی دیکھ بھال فراہم کرنے والا فرینڈز آف ویتنام ہیریٹیج، ایک ویت نامی ورثہ تنظیم
FVHS/FVHS:
FVHS کا حوالہ دے سکتے ہیں: Forest View High School, Arlington Heights, Illinois, United States Forest View High School, New Zealand, Tokoroa Fort Vancouver High School in Vancouver, Washington, United States Fountain Valley High School in Fountain Valley, کیلیفورنیا، ریاستہائے متحدہ فرینکلن ورچوئل ہائی اسکول، ایک امریکی نجی آن لائن اسکول فوکوے-ورینا ہائی اسکول فوکوے-ورینا، شمالی کیرولائنا، ریاستہائے متحدہ
FVL/FVL:
ایف وی ایل کا حوالہ دے سکتے ہیں: فیکٹر وی، ایک پروٹین فاکس ویلی لوتھرن ہائی اسکول، ایپلٹن، وسکونسن، ریاستہائے متحدہ فیوچر ورٹیکل لفٹ، ریاستہائے متحدہ کی مسلح افواج کا ایک پروگرام
FVM/FVM:
FVM کا حوالہ دے سکتے ہیں: فائیو مائل ہوائی اڈہ، الاسکا، ریاستہائے متحدہ میں Flugfélag Vestmannaeyja، ایک ناکارہ آئس لینڈی ایئر لائن فوواہمولہ ہوائی اڈہ، مالدیپ مڈل رائن فٹ بال ایسوسی ایشن میں (جرمن: Fußball-Verband Mittelrhein)
FVM_J_23/FVM J 23:
FVM J 23 ایک سویڈش سنگل سیٹ، سنگل انجن، پیراسول ونگ لڑاکا طیارہ تھا جو 1920 کی دہائی کے وسط میں بنایا گیا تھا۔ پانچ کو اڑایا گیا لیکن ایک مہلک حادثے سے پیدا ہونے والے ساختی خدشات کی وجہ سے یہ قسم کبھی آپریشنل حیثیت تک نہیں پہنچ سکی۔
FVM_%C3%961_Tummelisa/FVM Ö1 Tummelisa:
FVM Ö 1 Tummelisa (تھمبیلینا کے لیے سویڈش) 1920 کی دہائی سے ایک سیٹ، سنگل انجن والا سویڈش بائپلین ہے۔ اسے 1930 کی دہائی کے وسط تک سویڈش ایئر فورس نے اپنے جدید ٹرینر کے طور پر چلایا۔
FVP/FVP:
FVP سے رجوع ہوسکتا ہے:
FVPR_El_Olivo/FVPR El Olivo:
Federación Viguesa de Peñas Recreativas El Olivo, Sección Deportiva Vigo کا ایک ہسپانوی اسپورٹس کلب ہے جس کی بنیاد 1991 میں رکھی گئی تھی۔ اس میں خواتین کی فٹ بال، خواتین کی فٹسال اور پیٹانکی ٹیمیں ہیں، جو کہ پرائمرا ڈویژن میں کھیلی جانے والی پہلی ٹیم کے لیے مشہور ہیں۔
FVR_(ضد ابہام)/FVR (ضد ابہام):
FVR سے مراد Fidel Valdez Ramos (1928–2022)، فلپائن کے 12ویں صدر (1992–1998) ہیں۔ FVR کا حوالہ بھی دے سکتا ہے: Feline وائرل rhinotracheitis Finavera Wind Energy، ایک کینیڈا کی توانائی کمپنی Finn Valley Railway، آئرلینڈ میں مفت رضاکارانہ پڑھنے والی FV Ravensburg، ایک جرمن فٹ بال کلب رائن لینڈ فٹ بال ایسوسی ایشن (جرمن: Fussball-Verband Rheinland) وینزویلا (FVR) ہسپانوی: Federación Venezolana de Rugby)
FVS/FVS:
ایف وی ایس کا حوالہ دے سکتے ہیں: فالکن ایوی ایشن سروسز، اماراتی ایئر لائن فن لینڈ اسٹیشن، سینٹ پیٹرز برگ، روس فارسٹ ویجیٹیشن سمیلیٹر فاؤنٹین ویلی اسکول آف کولوراڈو، ریاستہائے متحدہ میں فیوجٹسو V8 سپر کارز سیریز وکٹوریہ اسٹریٹ ریلوے اسٹیشن، پرتھ، مغربی آسٹریلیا میں
FVT/FVT:
FVT سے رجوع ہوسکتا ہے: فائنل ویلیو تھیوریم فائر وکٹم ٹرسٹ فلیش ویکیوم تھرمولائسز فیوچر ویژن ٹیکنالوجیز فیلڈ وین ٹیسٹ فیوچر وہیکل ٹیکنالوجیز ایف وی ٹی ریسرچ انکارپوریشن۔
FVV/FVV:
FVV سے رجوع ہوسکتا ہے:
FVWM/FVWM:
F ورچوئل ونڈو مینیجر X ونڈو سسٹم کے لیے ایک ورچوئل ونڈو مینیجر ہے۔ اصل میں ایک twm مشتق، FVWM یونکس جیسے سسٹمز کے لیے ایک طاقتور اور انتہائی قابل ترتیب ماحول میں تیار ہوا ہے۔
FVWM-Crystal/FVWM-Crystal:
FVWM-Crystal FVWM ونڈو مینیجر کے لیے ایک تھیم فریم ورک ہے۔ یہ FVWM میں ٹیکسٹ فائل میں ترمیم کرنے کے بجائے ونڈوز کی شکل میں ترمیم کرنے کے لیے GUI ٹولز کا استعمال کرتا ہے۔ یہ FVWM کو اپنے ونڈو مینیجر اور مین کور کے طور پر استعمال کرتے ہوئے ایک ڈیسک ٹاپ ماحول بناتا ہے۔ یہ لچکدار ونڈو کی سجاوٹ کی خصوصیات رکھتا ہے، اور ڈیسک ٹاپ شبیہیں ظاہر کرنے کے لیے فائل مینیجر کو اختیاری طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ROX-Filer، Thunar اور Nautilus اس کام کے لیے معاون ہیں۔ FVWM-Crystal کچھ ٹرمینل ایمولیٹرز جیسے xterm، aterm اور urxvt (rxvt-unicode) کے لیے یوزر انٹرفیس انضمام پیش کرتا ہے، ایک ٹرے سسٹم جیسے stalonetray یا trayer-srg، مختلف میوزک پلیئرز کے لیے - ان میں Adacious، MPD، Quod Libet، XMMS شامل ہیں۔ اور XMMS2 - اور ویڈیو/آڈیو پلیئر MPlayer کے لیے، اس مقام تک جہاں یہ ان اجزاء کو کنٹرول کر سکتا ہے۔ FVWM-Crystal نیم شفافیت کا استعمال کرتا ہے۔ ڈیفالٹ ڈیسک ٹاپ پر تقریباً ہر چیز نیم شفاف ہوتی ہے۔ اضافی طور پر یوٹیلیٹی پروگرام جیسے transset-df کو انسٹال کر کے کی بورڈ کی ایک طے شدہ کلید کو دبانے کے ذریعے نیم شفافیت کو آن یا آف کیا جا سکتا ہے، جس کا انتخاب صارف کے مطالبات کے مطابق کیا جاتا ہے۔ ایک مینو سسٹم بھی ہے جس میں ایک وسیع ڈیفالٹ کنفیگریشن ہے لیکن ہر صارف کی طرف سے ذاتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اپنی مرضی کے مطابق اور بڑھایا جا سکتا ہے۔ نتیجے میں ڈیسک ٹاپ ماحول کی گہری سطح کی ترتیب بنیادی طور پر ازگر اسکرپٹس کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے۔ FVWM-Crystal کے چیف ڈویلپرز Maciej Delmanowski اور Dominique Michel ہیں۔
FVWM95/FVWM95:
FVWM95 مشہور FVWM 2 ونڈو مینیجر پر مبنی X ونڈو سسٹم کے لیے ونڈو مینیجر ہے۔ یہ اصل FVWM سے ملتا جلتا ہے، لیکن اسے ونڈوز 95 کی شکل سے ملتے جلتے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مثال کے طور پر، Red Hat Linux 5.0 نے اسے بطور ڈیفالٹ استعمال کیا۔ یہ اب اتنا مقبول نہیں ہے، نہ ہی اسے اچھی طرح سے برقرار رکھا گیا ہے اور نہ ہی جدید لینکس کی تقسیم میں شامل کیا گیا ہے۔ FVWM98 FVWM95 کا مشتق ہے جو Windows 95 کی بجائے Windows 98 کی طرح نظر آنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ FVWM95 کو Debian میں 2000 سے شامل کیا گیا تھا لیکن UTF-8 کیریکٹر انکوڈنگ سسٹم کے ساتھ عدم مطابقت کی وجہ سے 2006 میں ہٹا دیا گیا تھا۔ اسی طرح کے ونڈو مینیجرز میں QvwM، Ice اور JWM.
FV_08_Rottweil/FV 08 Rottweil:
FV 08 Rottweil eV ایک جرمن اسپورٹس کلب ہے جو Rottweil، Baden-Württemberg میں واقع ہے۔ ٹیم فی الحال لینڈس لیگا ورٹمبرگ میں کھیلتی ہے، جو جرمن فٹ بال لیگ سسٹم کے ساتویں درجے کی ہے۔ ٹیم اس وقت Uli ​​Fischer کے زیر انتظام ہے۔
FV_09_Weinheim/FV 09 Weinheim:
FV Weinheim، Baden-Württemberg کے شہر Weinheim سے تعلق رکھنے والا ایک جرمن ایسوسی ایشن فٹ بال کلب تھا۔ 1909 میں قائم ہونے والی، ٹیم 1997 میں دیوالیہ ہونے کے اعلان تک سرگرم رہی۔ FV کے فٹبالرز TSG Weinheim کا حصہ بننے کے لیے روانہ ہو گئے اور مشترکہ ٹیم 2011 تک ابھی تک سرگرم ہے، TSG 62/09 Weinheim کے طور پر کھیل رہی ہے۔ کلب کا سب سے قابل ذکر لمحہ آیا۔ 4 اگست 1990، جب امیچور سائیڈ نے 8,000 تماشائیوں کے سامنے وین ہائیم میں جرمن کپ کے پہلے راؤنڈ میں ایف سی بائرن میونخ کو 1-0 سے شکست دی۔ 1957 میں جرمن کپ میں بایرن کے ڈیبیو کے بعد یہ پہلا موقع تھا کہ کلب مقابلے کے ابتدائی راؤنڈ میں ہی ناک آؤٹ ہو گیا تھا اور اگلے ہی سال ایف سی ہومبرگ کے خلاف اسے دہرایا گیا۔
FV_1897_Linden/FV 1897 Linden:
FV 1897 Linden ہنور سے تعلق رکھنے والا ایک جرمن رگبی یونین کلب ہے۔ رگبی کے ساتھ ساتھ، یہ کلب دیگر کھیل بھی پیش کرتا ہے، جیسے امریکی فٹ بال اور جمناسٹکس۔ کلب کے پاس چار جرمن رگبی یونین چیمپئن شپ ہیں، جو 1932، 1937، 1940 اور 1978 میں جیتی ہیں لیکن 1980 کے بعد سے کسی چیمپئن شپ کے فائنل میں نہیں دکھائی دی ہیں۔ حالیہ سیزن میں، کلب نے مسابقتی سینئر رگبی میں کوئی ٹیم نہیں اتاری ہے۔
FV_Alaska_Ranger/FV الاسکا رینجر:
ایف وی الاسکا رینجر ایک ماہی گیری کے کارخانے کا جہاز تھا جو سیئٹل، واشنگٹن کی الاسکا کی فشنگ کمپنی کے زیر ملکیت اور چلایا جاتا تھا۔ اس جہاز کو 1973 میں آئل فیلڈ سروس برتن کے طور پر استعمال کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ یہ جہاز 23 مارچ 2008 کو ڈوب گیا، صرف چند گھنٹے قبل ترقی پذیر سیلاب کی اطلاع دینے کے بعد۔ جہاز میں سوار 47 میں سے 42 کو بچا لیا گیا۔ پانچ ہلاکتوں میں سے چار مردہ برآمد ہوئے، اور ایک کا پتہ نہیں چل سکا۔ کوسٹ گارڈ کو ابتدائی طور پر جہاز پر سوار افراد کی تعداد کے بارے میں غلط اطلاع دی گئی تھی، اور عملے کے ایک رکن کی تلاش کو محفوظ بنایا گیا تھا جس کا ابھی تک کوئی پتہ نہیں تھا۔ یہ محسوس کرنے کے بعد کہ ابھی بھی ایک شخص لاپتہ ہے، کوسٹ گارڈ نے تلاش دوبارہ شروع کی، لیکن عملے کے رکن کو نہیں ملا۔
FV_Antares/FV Antares:
ماہی گیری کا جہاز Antares برطانیہ میں Carradale، Kintyre میں واقع ایک پیلاجک ٹرالر تھا۔ وہ 22 نومبر 1990 کو آئل آف آران کے ساحل پر مچھلیاں پکڑ رہی تھی جب اس کی بنیاد رائل نیوی ٹریفلگر کلاس کی نیوکلیئر پاور سے چلنے والی آبدوز HMS ٹرینچنٹ کے ذریعہ اس کی ٹرول لائن کو چھیننے کے بعد عملے کے چار ارکان کے نقصان سے دوچار ہوگئی۔ میرین ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن برانچ کی تحقیقات سے یہ نتیجہ اخذ کیا گیا ہے کہ حادثہ "ٹرینچنٹ بورڈ کے ڈھانچے اور واچ کیپنگ کے معیار دونوں میں جزوی خرابی" کی وجہ سے ہوا ہے۔
FV_Athena/FV ایتھینا:
ایتھینا ایک 7,805 جی ٹی فیکٹری جہاز ہے جو 1992 میں بنایا گیا تھا۔ اکتوبر 2010 میں، اس نے جزائر سکلی کے قریب آگ لگ گئی۔ مئی 2011 میں اس نے اسکالافجرور، فیرو جزائر میں Runavík کی بندرگاہ پر لیٹی ہوئی آگ پکڑ لی۔ یہ رات کے وقت ہوا، اور جو لوگ فجورڈ کے دوسری طرف رہتے تھے، جہاں سے دھواں نکل رہا تھا، کو نکال لیا گیا۔ کچھ مہینوں بعد جہاز کو ایسبجرگ میں سمیڈیگارڈن کو بیچ دیا گیا، جس نے اسے الگ کر دیا۔
FV_August_Wriedt/FV اگست Wriedt:
ماہی گیری کے دو جہاز جن کا نام اگست Wriedt تھا، دوسری جنگ عظیم کے دوران Kriegsmarine نے طلب کیا تھا۔ FV اگست Wriedt (1929) بعد میں موسمی جہاز FV August Wriedt (1930) بعد میں Vorpostenboot کے طور پر خدمات انجام دیں۔
FV_Bad_Vilbel/FV برا ولبل:
ایف وی بیڈ ویلبل ایک جرمن فٹ بال کلب ہے جو فرینکفرٹ، ہیس کے قریب بیڈ ولبل سے ہے۔ 30 مارچ 1919 کو SV 1919 Bad Vilbel کے نام سے قائم کیا گیا، وہ 1933 میں FG Phönix Bad Vilbel کے ساتھ ضم ہو کر FC Phönix Bad Vilbel بن گئے اور دوسری جنگ عظیم کے بعد اپنے موجودہ نام سے دوبارہ قائم ہوئے۔ اس کلب کی آج ممبرشپ تقریباً 450 ہے اور وہ 1992 سے 2007 تک اوبرلیگا ہیسن (IV) میں مڈ ٹیبل سائیڈ کے طور پر کھیل رہا تھا۔ بری ویلبل کا بہترین نتیجہ 2000 میں تیسری پوزیشن پر رہا۔ 2007 میں، کلب Verbandsliga Hessen-Süd میں بھیج دیا گیا۔ وہ فی الحال جرمن فٹ بال کے پانچویں درجے، ہیسن لیگا میں کھیل رہے ہیں۔ ٹیم اپنے ہوم میچز نڈا اسپورٹ فیلڈ میں کھیلتی ہے جس کی گنجائش 6,000 ہے۔
FV_Biberach/FV Biberach:
FV Biberach ایک جرمن ایسوسی ایشن فٹ بال کلب ہے جو Biberach an der Riß، Baden-Württemberg شہر سے ہے۔ کلب کی ابتدا جمناسٹک کلب Turngemeinde 1847 Biberach سے ہوئی، جس نے سب سے پہلے 1903 میں فٹ بال کا شعبہ بنایا، اور Fußball-Club Wacker Biberach جو 1925 میں قائم ہوا تھا۔ یہ دونوں کلب 1970 میں ضم ہو کر موجودہ دور کی ٹیم تشکیل دیتے ہیں۔
FV_Biebrich/FV Biebrich:
FV Biebrich ایک جرمن ایسوسی ایشن فٹ بال کلب ہے جو Wiesbaden, Hesse کے Biebrich حصے سے تعلق رکھتا ہے۔
FV_Big_Valley/FV بڑی وادی:
بگ ویلی ایک 92 فٹ (28 میٹر) کریبر کی کشتی تھی۔ بحری جہاز 15 جنوری 2005 بروز ہفتہ الاسکا کے سینٹ پال جزیرے کے مغرب میں 70 میل (110 کلومیٹر) کے علاقے میں بیرنگ سمندر میں الٹ گیا اور ڈوب گیا۔ عملے کا صرف ایک رکن زندہ بچ گیا: کیشے سیل، 30۔ کپتان گیری ایڈورڈز، 46، کوڈیاک، الاسکا؛ بیلجیم کے 33 سالہ ڈینی ورمیرش؛ جوسیاس لونا، 48، اینکریج، الاسکا کے؛ ہارون مارس، 27، لوئس ول، کینٹکی کے؛ اور یوراگوئے کے 35 سالہ کارلوس رویرا سب ہلاک ہو گئے۔ 2005 اوپیلیو کیکڑے کے شکار کے سیزن کے آغاز میں، جہاز کی ایمرجنسی پوزیشن کی نشاندہی کرنے والا ریڈیو بیکن اسٹیشن (EPIRB) صبح 8:00 بجے AST (UTC−9) کے قریب چلا گیا۔ تین ماہی گیری کے جہاز (کورنیلیا میری، ایف/وی ماورک اور سی روور)، یو ایس کوسٹ گارڈ کا جہاز یو ایس سی جی سی شرمین، الاسکا کی ریاستی گشتی کشتی سٹیمسن، اور کوسٹ گارڈ کا ایک ہیلی کاپٹر سینٹ پال جزیرے سے باہر تلاش میں شامل تھا۔ ہیلی کاپٹر نے کیشے سیل کو بچایا، جو لائف رافٹ تک پہنچنے والا واحد عملہ تھا۔ ورمیرش اور رویرا، جنہوں نے سیل جیسے زندہ رہنے والے سوٹ پہنے ہوئے تھے، پانی میں مردہ پائے گئے۔ Vermeersch کو ہیلی کاپٹر کے ذریعے برآمد کیا گیا تھا، اور رویرا کو Stimson نے برآمد کیا تھا۔ ایڈورڈز، لونا اور مارس بغیر سروائیول سوٹ کے پانی میں گرے، اور ان کی لاشیں کبھی نہیں ملیں۔ سیل کے اکاؤنٹ کے مطابق، ایڈورڈز اور لونا لائف بیڑا کو چھوڑنے کی کوشش کرتے ہوئے جہاز پر پھینکے گئے۔ ورمیرش نے بالآخر اسے آزاد کر دیا، لیکن صرف سیل نے اسے پانی میں 50 منٹ کے بعد بیڑے تک پہنچایا۔ کوسٹ گارڈ نے کیکڑے کی ماہی گیری میں حصہ لینے والی سب سے چھوٹی کشتیوں میں سے ایک بگ ویلی کو 31 کیکڑوں کے برتن لے جانے تک محدود کر دیا تھا۔ کوسٹ گارڈ کی تحقیقات کے مطابق، وہ 55 برتنوں اور 13,000 پاؤنڈ بیت کے ساتھ اپنے آخری سفر کے لیے الاسکا کے انالاسکا میں ڈچ ہاربر سے روانہ ہوئی، جو کہ اجازت دی گئی رقم سے تین گنا زیادہ ہے۔ اس اضافی وزن نے اس کی قسمت میں حصہ ڈالا، تحقیقات میں پتہ چلا۔ بگ ویلی کی تلاش کا احاطہ ٹیلی ویژن شو ڈیڈلیسٹ کیچ کے ایک ایپی سوڈ میں کیا گیا تھا۔ یہ بگ ویلی کے کپتان، گیری ایڈورڈز تھے، جنہوں نے شو کے لیے EPIRB کا مظاہرہ کیا۔ یہ کشتی 2004 میں ڈیڈلیسٹ کیچ کے پائلٹ ایپی سوڈ کا بھی حصہ تھی۔ 2005 میں جب کشتی ڈوب گئی تو اس میں کوئی کیمرہ یا پروڈکشن عملہ موجود نہیں تھا۔
FV_Commandant_Bultinck_(O-177)/FV کمانڈنٹ بلٹنک (O-177):
ایف وی کمانڈنٹ بلٹنک بیلجیئم کا ایک ٹرالر تھا جو 2 اکتوبر 1929 کو فلیٹ ووڈ، لنکاشائر، یونائیٹڈ کنگڈم کے قریب ایک طوفان میں دوڑ گیا۔
FV_Community_Shield/FV کمیونٹی شیلڈ:
فٹ بال وکٹوریہ کمیونٹی شیلڈ (پہلے فٹ بال فیڈریشن وکٹوریہ کمیونٹی شیلڈ) پچھلے سیزن میں نیشنل پریمیئر لیگ وکٹوریہ اور ڈوکرٹی کپ کے فاتحین کے درمیان سالانہ فٹ بال میچ ہے۔ سیزن کے آغاز سے پہلے فروری میں "پردے اٹھانے والے" کے طور پر کام کرنا، اسے وکٹورین فٹ بال لیگ سسٹم کے اندر ایک سپر کپ سمجھا جاتا ہے۔ فٹ بال وکٹوریہ کے زیر اہتمام، FV کمیونٹی شیلڈ کی توجہ مختلف چیریٹی اور کمیونٹی پر مبنی اقدامات کے لیے رقم جمع کرنے پر بھی ہے۔ 2015 کے افتتاحی ایڈیشن نے ورلڈ ویژن کے "ایک گول" پروگرام کے ساتھ شراکت کی، جب کہ 2019 کا ایڈیشن #SaveHakeem مہم کی حمایت میں منعقد کیا گیا، جس میں پناہ گزینوں اور Pascoe Vale FC کے کھلاڑی حکیم العریبی کو تھائی لینڈ میں نظربندی سے آزاد کرنے کی کوشش کی گئی۔
FV_Diefflen/FV Diefflen:
FV Diefflen ایک جرمن ایسوسی ایشن فٹ بال کلب ہے جو Diefflen suburb Dillingen, Saarland سے ہے۔ کلب کی سب سے بڑی کامیابی 2014 میں پانچویں اوبرلیگا رائن لینڈ فلز/سار میں ترقی حاصل کرنا ہے۔
FV_Dresden_06/FV ڈریسڈن 06:
FV Dresden 06 ایک جرمن ایسوسی ایشن فٹ بال کلب ہے جو ڈریسڈن، سیکسنی سے ہے۔
FV_Ekawat_Nava_5/FV Ekawat Nava 5:
FV Ekawat Nava 5 ہائی جیک کیا گیا کریباتی جھنڈا والا تھائی لینڈ کی ملکیت والا گہرے سمندر میں مچھلی پکڑنے والا ٹرالر تھا جسے 18 نومبر 2008 کو ہندوستانی بحریہ کے INS Tabar نے ڈبو دیا تھا۔ INS Tabar کی جوابی کارروائی کے بعد جہاز میں آگ لگنے سے ٹرالر ڈوب گیا۔ جہاز پر قزاقوں کی طرف سے فائرنگ کی جا رہی ہے. خیال کیا جاتا ہے کہ ٹرالر کے عملے کے ایک رکن کے علاوہ تمام افراد ہلاک ہو گئے ہیں۔
FV_Empire_Fisher/FV ایمپائر فشر:
ایمپائر فشر ایک 268 GRT ٹرالر تھا جسے 1922 میں Reiherstieg Schiffswerfte اور Maschinenfabrik، Hamburg، جرمنی نے Nordsee Deutsche Hochsee Fischerei Bremen-Cuxhaven AG کے لیے Herrlichkeit (انگریزی: Glory) کے طور پر بنایا تھا۔ اسے 1940 میں HMS Glasgow نے پکڑا، وزارت جنگی نقل و حمل (MoWT) کو منتقل کیا گیا اور اس کا نام ایمپائر فشر رکھا گیا۔ اسے 1948 میں فروخت کیا گیا تھا۔ 1952 میں سکریپنگ کے لیے فروخت کیا گیا تھا، اسے آئرلینڈ کو دوبارہ بیچ دیا گیا تھا اور اس سال کے آخر میں اسے ختم کر دیا گیا تھا۔
FV_Engers_07/FV Engers 07:
FV Engers 07 ایک جرمن ایسوسی ایشن فٹ بال کلب ہے جو Engers، Rhineland-Palatinate شہر میں واقع ہے۔
FV_Gaul/FV Gaul:
ماہی گیری کا جہاز گال گہرے سمندر میں فیکٹری کا جہاز تھا جس کی بنیاد ہل، برطانیہ تھی۔ اسے 1972 میں بروک میرین آف لووسٹافٹ نے رینجر فشنگ کمپنی کے لیے بنایا تھا اور نارتھ شیلڈز میں رینجر کیسٹر، SN18 کے طور پر رجسٹر کیا گیا تھا لیکن اس کا نام تبدیل کر دیا گیا جب رینجر فشنگ کو برٹش یونائیٹڈ ٹرالرز نے خریدا اور گال، H243 کے طور پر ہل میں دوبارہ رجسٹر کیا۔ وہ 8-9 فروری 1974 کی درمیانی شب ناروے کے شمال میں بحیرہ بیرنٹس میں طوفانی حالات میں ڈوب گئی۔ کوئی پریشانی کا اشارہ موصول نہیں ہوا تھا اور 10 فروری تک اس کے نقصان کا احساس نہیں ہوا تھا جب وہ دو بار رپورٹ کرنے میں ناکام رہی تھی۔ ایک وسیع سرچ آپریشن شروع کیا گیا تھا لیکن تین ماہ بعد ایک لائف بوائے برآمد ہونے کے علاوہ جہاز کا کوئی سراغ نہیں ملا تھا۔ تمام چھتیس عملہ کھو گیا تھا۔ برٹش ٹرالر فیڈریشن کے صدر نے گال کے نقصان کو "سنگل ٹرالر کا اب تک کا بدترین سانحہ" قرار دیا۔
FV_Illertissen/FV Illertissen:
FV Illertissen ایک جرمن ایسوسی ایشن فٹ بال کلب ہے جو Illertissen، Bavaria کے قصبے سے ہے اور اسے 1921 میں قائم کیا گیا تھا۔ باویریا میں واقع ہونے کے باوجود کلب نے کبھی بھی اپنی آبائی ریاست کے لیگ سسٹم میں نہیں کھیلا تھا بلکہ اس کے بجائے پڑوسی ملک Baden-Württemberg میں کھیلنے کو ترجیح دی تھی۔ تاہم 2011-12 کے سیزن کے اختتام پر کلب نے باویریا جانے کا فیصلہ کیا۔
FV_Jutland/FV جٹ لینڈ:
جٹ لینڈ ایک کینیڈین بیم ٹرالر تھا جو لیورپول، نووا سکوشیا سے باہر تھا۔ بوہنر برادرز کے ذریعہ 1918 میں تعمیر کیا گیا تھا، وہ لا ہیو فشنگ کمپنی کی ملکیت تھی۔
FV_Lauda/FV Lauda:
FV Lauda ایک جرمن ایسوسی ایشن فٹ بال کلب ہے جو Lauda-Königshofen، Baden-Württemberg کے شہر سے ہے، جو 28 مارچ 1913 کو قائم ہوا تھا۔ یہ 5 جون 1923 کو دوبارہ آزاد ہونے سے پہلے 1920 میں مختصر طور پر Turnverein Lauda کا حصہ بنا۔
FV_Margiris/FV Margiris:
FV Margiris دنیا کی دوسری سب سے بڑی ماہی گیری کی کشتی ہے۔ یہ 9,500 GT سپر ٹرالر اور فیکٹری جہاز ہے۔
FV_Monte_Galineiro/FV Monte Galineiro:
FV Monte Galineiro ایک ہسپانوی ماہی گیری کا جہاز تھا جو 22 فروری 2009 کو نیو فاؤنڈ لینڈ کے ساحل سے 400 کلومیٹر (250 میل) دور ڈوب گیا۔ گالینیرو کی پریشانی کی کال، اور دس منٹ کے اندر پہنچ گئی، جہاز کے تمام بائیس افراد کو بچا لیا۔ ڈوبنے کی وجہ فی الحال واضح نہیں ہے لیکن ممکنہ طور پر آگ لگنے کی وجہ سے ہوا ہے۔ کشتی بیس منٹ میں ڈوب گئی۔ بہت سے عملہ پانی میں بغیر لائف جیکٹس کے پایا گیا، اور ایک اس کے زیر جامہ میں تھا۔ عملے کے ایک رکن کا ہائپوتھرمیا اور ایک کا دھواں سانس لینے کے لیے علاج کیا گیا۔ عملے کے ارکان کا تعلق اسپین، گھانا، مراکش اور رومانیہ سے تھا۔
FV_Northern_Belle/FV شمالی بیلے:
ایف وی ناردرن بیلے ایک ماہی گیری کا جہاز تھا جو 20 اپریل 2010 کو خلیج الاسکا میں ڈوب گیا تھا۔ اس کے چار عملے میں سے تین کو زندہ بچا لیا گیا تھا۔ ریسکیو ٹیموں کے پہنچنے سے پہلے ہی اس کے کپتان رابرٹ رائر کی موت ہو گئی۔
FV_Northwestern/FV شمال مغربی:
F/V نارتھ ویسٹرن ایک الاسکا کیکڑا، پیسیفک کاڈ، اور سالمن ٹینڈرنگ تجارتی ماہی گیری کا جہاز ہے جو ڈسکوری چینل سیریز ڈیڈلیسٹ کیچ میں شامل ہے۔ آج تک نارتھ ویسٹرن واحد جہاز ہے جس نے ڈیڈلیسٹ کیچ کے تمام 17 سیزن کے ساتھ ساتھ پائلٹ سیریز امریکہ کے ڈیڈلیسٹ سیزن میں بھی دکھایا ہے۔ یہ جہاز ریاست واشنگٹن کے ہینسن خاندان کے پاس ہے اور اسے چلاتا ہے اور سگ ہینسن جہاز کے بنیادی کپتان کے طور پر خدمات انجام دے رہا ہے۔
FV_Nyggjaberg/FV Nyggjaberg:
FV Nyggjaberg ایک Faeroese Trawler تھی جسے جرمن آبدوز U-701 نے 7 مارچ 1942 کو آئس لینڈ کے جنوب مشرق میں بحر اوقیانوس میں اس وقت ٹارپیڈو کیا تھا جب وہ جزائر فیرو سے آئس لینڈ کے ماہی گیری کے میدانوں کا سفر کر رہی تھی۔
FV_Pelican/FV پیلیکن:
ایف وی پیلیکن ایک پارٹی بوٹ، یا ہیڈ بوٹ تھی، جو مونٹاوک، نیویارک سے چل رہی تھی، جو یکم ستمبر 1951 کو الٹ گئی، جس میں کپتان ایڈی کیرول سمیت 45 مسافر اور عملہ ہلاک ہو گیا۔
FV_Pere_Charles/FV پیری چارلس:
MFV Pere Charles DA 34 ایک فرانسیسی ساختہ آئرش پرچم والا ماہی گیری ٹرالر تھا جو 10 جنوری 2007 کو ویکسفورڈ کے ساحل کے قریب ڈوب گیا اور اس میں سوار تمام ہاتھ ضائع ہو گئے۔ پیرے چارلس کو 1982 میں بنایا گیا تھا، اور اس کے ڈوبنے کے وقت، اس کا مجموعی ٹن وزن 100 میٹرک ٹن تھا اور اس کی مجموعی لمبائی 20 میٹر تھی۔ وہ اپنی بندرگاہ ڈنمور ایسٹ، واٹر فورڈ سے چلنے والے سب سے بڑے اور جدید ترین ماہی گیری کے جہازوں میں سے ایک تھی۔ پیری چارلس خاص طور پر ہیرنگ ماہی گیری کے لیے موزوں تھی، حالانکہ وہ مختلف اقسام کی مچھلیاں پکڑنے کی صلاحیت رکھتی تھی۔ جنوری 2006 میں، پیرے چارلس کو ڈنمور ایسٹ سے باہر کام کرنے والے ایک ماہی گیر نے خریدا تھا، اور حفاظت سے گزرنے کے بعد مقامی بیڑے میں داخل ہونے کے بعد اسے نئے سرے سے تیار کیا گیا تھا۔ معائنہ
FV_Preussen_Eberswalde/FV Preussen Eberswalde:
FV Preussen Eberswalde ایک جرمن ایسوسی ایشن فٹ بال کلب ہے جو Eberswalde، Brandenberg شمال مشرق برلن سے ہے۔
FV_Ravensburg/FV Ravensburg:
FV Ravensburg ایک جرمن ایسوسی ایشن فٹ بال کلب ہے جو Ravensburg، Baden-Württemberg کے قصبے سے ہے۔ کلب کی سب سے بڑی کامیابی ریاست کی سب سے اعلیٰ فٹ بال لیگ Oberliga Baden-Württemberg میں کھیلنا ہے، جس کا یہ 1978 میں بانی رکن بنا۔ اس نے اس سطح پر 1978 سے 1983، 1998 سے 2000 تک کھیلا اور دوبارہ، 2013 سے
FV_Shahzaib/FV شاہ زیب:
ایف وی شاہ زیب ایک پاکستانی ماہی گیری کا جہاز ہے، جسے صومالی قزاقوں نے پکڑا تھا اور ایم وی ایشین گلوری پر حملے میں اسے مدر شپ کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔
FV_Silver_King/FV سلور کنگ:
ایف وی سلور کنگ ایک کینیڈین ہیرنگ سینر تھا جو ویجپورٹ، نووا سکوشیا سے تعلق رکھتا تھا۔
FV_Speyer/FV Speyer:
ایف وی اسپیئر ایک جرمن ایسوسی ایشن فٹ بال کلب تھا جو اسپیئر کے قصبے، رائن لینڈ-پلاٹینیٹ سے تھا۔ کلب کی سب سے بڑی کامیابی 1952 اور 1956 میں اوبرلیگا سوڈ ویسٹ کو درجہ اول میں ترقی دینا ہے، اس سطح پر سات سیزن گزارے۔ بنڈس لیگا کے دور میں FV نے 1968 سے 1974 تک چھ سیزن کے لیے ٹیئر ٹو ریجنل لیگا سوڈ ویسٹ میں کھیلا، جب لیگ کو ختم کر دیا گیا۔ 2009 میں FV Speyer مقامی حریف VfR Speyer کے ساتھ ضم ہو کر FC Speyer 09 بنا۔
FV_Win_Far_161/FV Win Far 161:
Win Far 161 (چینی: 穩發161號) ایک تائیوان کا ماہی گیری کا جہاز ہے جسے صومالی قزاقوں نے 6 اپریل 2009 کو سیشلز کے قریب پکڑا تھا۔ اس جہاز کو 11 فروری 2010 کو تاوان کی ادائیگی کے بعد چھوڑ دیا گیا تھا، اور اس جہاز کو مارسک الاباما ہائی جیکنگ میں مادر جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ 30 عملے میں سے دو یرغمال بنائے جانے کے دوران، غذائی قلت اور ان کے صومالی اغوا کاروں کی نظر اندازی کی وجہ سے ہلاک ہو گئے تھے۔ بحری جہاز کو غالباً عبدووالی موسیٰ نے پکڑ لیا تھا۔ گفت و شنید کے بعد عملے اور جہاز کو بحری قزاقوں نے 11 فروری 2010 کو چھوڑ دیا اور 5 مارچ 2010 کو تائیوان کے کاؤسنگ واپس آ گیا۔