G20 2017

G0211_Tianjin%E2%80%93Shijiazhuang_Expressway/G0211 Tianjin–Shijiazhuang Expressway:
تیانجن-شیجیاژوانگ ایکسپریس وے (چینی: 天津石家庄高速公路)، جسے G0211 کے نام سے نامزد کیا گیا ہے اور عام طور پر جنشی ایکسپریس وے (چینی: 津石高速) کے نام سے مختص کیا جاتا ہے، چین کے شمال مشرقی اور شیجیان شہر کے شہر شیجیان کے دارالحکومت میں ایک ایکسپریس وے ہے۔ یہ ایکسپریس وے G2 Jinghu Expressway کی ایک شاخ ہے۔
G0321_Dezhou%E2%80%93Shangrao_Expressway/G0321 Dezhou–Shangrao Expressway:
ڈیژو-شنگراؤ ایکسپریس وے (چینی: 德州－上饶岛高速公路)، جسے G0321 کے نام سے منسوب کیا گیا ہے اور عام طور پر دیشانگ ایکسپریس وے کے نام سے مختص کیا جاتا ہے (چینی: 德上高速) مشرقی چین میں ایک ایکسپریس وے ہے جو شانگراؤ اور شانگرا کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ اس پر پہلے G3W (G3-west) کا لیبل لگا ہوا تھا۔
G0401_Changsha_Ring_Expressway/G0401 چانگشا رنگ ایکسپریس وے:
چانگشا رنگ ایکسپریس وے (چینی: 长沙绕城高速)، جسے G0401 کے نام سے موسوم کیا گیا ہے، جنوبی وسطی چین میں ایک ایکسپریس وے ہے جو چانگشا شہر کا چکر لگاتی ہے۔ یہ ایکسپریس وے G4 Jinggang'ao ایکسپریس وے کی ایک شاخ ہے۔
G0421_Xuchang%E2%80%93Guangzhou_Expressway/G0421 Xuchang–Guangzhou Expressway:
Xuchang-Guangzhou ایکسپریس وے (آسان چینی: 许昌－广州高速公路؛ روایتی چینی: 許昌－廣州高速公路)، G0421 کے طور پر نامزد کیا گیا ہے اور عام طور پر ایکسپریس وے کا مختصراً ایکسپریس وے چین 鹘鹘 چین Xuine ہے۔ Xuchang اور Guangzhou کے شہر. یہ ایکسپریس وے G4 Jinggang'ao ایکسپریس وے کی ایک شاخ ہے۔
G0422_Wuhan%E2%80%93Shenzhen_Expressway/G0422 ووہان-شینزن ایکسپریس وے:
ووہان – شینزین ایکسپریس وے (آسان چینی: 武汉－深圳高速公路؛ روایتی چینی: 武漢－深圳高速公路)، جسے G0422 کے نام سے نامزد کیا گیا ہے اور عام طور پر ایکسپریس 武 馱 چین وے کا مختصراً ایکسپریس 馱 چین وے ایکسپریس ہے ووہان، ہوبی اور شینزین، گوانگ ڈونگ کے شہر۔
G0423_Lechang%E2%80%93Guangzhou_Expressway/G0423 Lechang–Guangzhou Expressway:
Lechang-Guangzhou ایکسپریس وے (آسان چینی: 乐昌－广州高速公路؛ روایتی چینی: 樂昌－廣州高速公路)، G0423 کے طور پر نامزد کیا گیا ہے اور عام طور پر ایکسپریس 鹘نگ صوبے میں ایکسپریس 鹘نگ، ایکسپریس 鹘نگ ایک مختصرا ہے: 鹘昌 州高速公路چین لیچانگ اور گوانگ زو کے شہروں کو جوڑ رہا ہے۔ یہ ایکسپریس وے G4 Jinggang'ao ایکسپریس وے کی ایک شاخ ہے۔ اسے پہلے S1 Guangle ایکسپریس وے کہا جاتا تھا، پھر NTHS کی 71118 ایکسٹینشن متعارف کرانے کے دوران، 2013 سے 2017 تک اسے G4W3 نمبر دیا گیا۔
G0425_Guangzhou%E2%80%93Macau_Expressway/G0425 Guangzhou–Macau Expressway:
گوانگژو-مکاؤ ایکسپریس وے (چینی: 广州－澳门高速公路)، جسے عام طور پر گوانگ آو ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 广澳高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو گوانگ ژونگ، اسپیشل اور مکاؤ کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ عوامی جمہوریہ چین کا علاقہ۔ یہ G4 بیجنگ – ہانگ کانگ اور مکاؤ ایکسپریس وے کی ایک اسپر لائن ہے۔ لوٹس برج پر مکاؤ تک توسیع کا منصوبہ بنایا گیا ہے، لہٰذا موجودہ جنوبی ٹرمینس زوہائی ایونیو میں زوہائی میں ہے۔ اس ایکسپریس وے سے جڑے بڑے شہر یہ ہیں: گوانگزو، گوانگ ڈونگ ژونگشن، گوانگ ڈونگ زوہائی، گوانگ ڈونگ مکاؤ
G0511_Deyang%E2%80%93Dujiangyan_Expressway/G0511 Deyang–Dujiangyan Expressway:
G0511 Deyang–Dujiangyan ایکسپریس وے (چینی:德都高速公路, 德都高速) چینگدو اکنامک زون رنگ ایکسپریس وے کا ایک حصہ ہے، جس کا آغاز سچوان صوبے کے دیانگ شہر سے ہوتا ہے، جس طرح سے شیفانگ، سیچوان، پینگ ژوآن، شہر پروین۔
G0512_Chengdu%E2%80%93Leshan_Expressway/G0512 Chengdu–Leshan Expressway:
G0512 Chengdu–Leshan Expressway (چینی: 成乐高速公路) سیچوان، چین میں ایک ایکسپریس وے ہے۔ اس کا نام S7 رکھا گیا تھا، 2013 تک یہ NTHS میں شامل ہے، اس لیے اسے دوبارہ نمبر دیا گیا۔
G0513_Pingyao%E2%80%93Luoyang_Expressway/G0513 Pingyao–Luoyang Expressway:
Pingyao-Luoyang ایکسپریس وے (چینی: 平遥－洛阳高速公路)، جسے G0513 کے نام سے موسوم کیا گیا ہے اور عام طور پر Pingluo ایکسپریس وے (چینی: 平洛高速) کے نام سے مختص کیا جاتا ہے، ایک شمال-جنوبی ایکسپریس وے ہے، Pingluo ایکسپریس وے، QUYUYAN سے شروع ہوتا ہے۔ Yangcheng، Mengjin سے Luoyang، Henan صوبہ۔ یہ ایکسپریس وے G5 Jingkun ایکسپریس وے کا ایک محرک ہے۔
G0611_Zhangye%E2%80%93Wenchuan_Expressway/G0611 Zhangye–Wenchuan Expressway:
G0611 Zhangye-Wenchuan Expressway (چینی: 张汶高速公路) ایک جزوی طور پر مکمل ہوا ایکسپریس وے ہے جو چین میں Zhangye، Gansu اور Wenchuan County، Sichuan کو جوڑتا ہے۔ یہ چنگھائی، ڈیٹونگ، زننگ، پنگان، ٹونگرین، ہینان، ایرہائی، زوئیگ اور سونگ پین میں مینیوان سے گزرتا ہے۔ 30 اپریل 2020 کو، ڈیٹونگ اور ژیانمی ٹاؤن شپ کے درمیان سیکشن کھل گیا۔ 27 دسمبر 2020 کو، ژانگئے اور بیاندوکو (گانسو-چنگہائی سرحد) کے درمیان سیکشن کھل گیا۔
G0612_Xining%E2%80%93Hotan_Expressway/G0612 Xining–Hotan Expressway:
G0612 Xining–Hotan Expressway (چینی: 西和高速公路) ایک جزوی طور پر مکمل شدہ ایکسپریس وے ہے جو چنگھائی کے دارالحکومت زننگ کو ہوتن، سنکیانگ سے جوڑتا ہے۔ زننگ کے قریب کا حصہ شہر کے گرد ایک جنوبی پٹی وے بناتا ہے۔ Xining اور Hotan کے درمیان، یہ Huangyuan، Ruoqiang، Qiemo، Minfeng اور Yutian کے ساتھ ساتھ گزرے گا۔
G0S2/G0S2:
G0/G1 سوئچ 2 ایک پروٹین ہے جسے انسانوں میں G0S2 جین کے ذریعے انکوڈ کیا جاتا ہے۔
G0_phase/G0 مرحلہ:
G0 مرحلہ نقلی سیل سائیکل سے باہر ایک سیلولر حالت کی وضاحت کرتا ہے۔ کلاسیکی طور پر، خلیات کو بنیادی طور پر ماحولیاتی عوامل کی وجہ سے G0 میں داخل ہونے کے بارے میں سوچا جاتا تھا، جیسے غذائی اجزاء کی کمی، جو پھیلاؤ کے لیے ضروری وسائل کو محدود کرتی ہے۔ اس طرح اسے آرام کا مرحلہ سمجھا جاتا تھا۔ G0 اب مختلف شکلیں لینے اور متعدد وجوہات کی بناء پر واقع ہونے کے لیے جانا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، زیادہ تر بالغ نیورونل خلیات، جسم میں سب سے زیادہ میٹابولک طور پر فعال خلیات میں سے، مکمل طور پر مختلف ہوتے ہیں اور ٹرمینل G0 مرحلے میں رہتے ہیں۔ نیوران اس حالت میں رہتے ہیں، اسٹاکسٹک یا محدود غذائی اجزاء کی فراہمی کی وجہ سے نہیں، بلکہ ان کے ترقیاتی پروگرام کے ایک حصے کے طور پر۔ ابتدائی سیل سائیکل اسٹڈیز کی بنیاد پر G0 کو سب سے پہلے سیل اسٹیٹ کے طور پر تجویز کیا گیا تھا۔ جب پہلی مطالعات میں تابکار لیبلنگ کی تکنیکوں کا استعمال کرتے ہوئے سیل سائیکل کے چار مراحل کی وضاحت کی گئی، تو یہ دریافت ہوا کہ آبادی کے تمام خلیے یکساں شرحوں پر نہیں پھیلتے۔ آبادی کا "ترقی کا حصہ" - یا آبادی کا وہ حصہ جو بڑھ رہا تھا - فعال طور پر پھیل رہا تھا، لیکن دوسرے خلیات غیر پھیلاؤ والی حالت میں موجود تھے۔ ان میں سے کچھ غیر پھیلنے والے خلیے خارجی محرکات کا جواب دے سکتے ہیں اور سیل سائیکل میں دوبارہ داخل ہو کر پھیل سکتے ہیں۔ ابتدائی متضاد خیالات یا تو غیر پھیلنے والے خلیوں کو صرف ایک توسیع شدہ G1 مرحلے میں یا G1 سے الگ سیل سائیکل مرحلے میں تصور کرتے ہیں - جسے G0 کہا جاتا ہے۔ اس کے بعد کی تحقیق نے G1 میں ایک پابندی کے نقطہ (R-پوائنٹ) کی طرف اشارہ کیا جہاں خلیات R-پوائنٹ سے پہلے G0 میں داخل ہو سکتے ہیں لیکن R-پوائنٹ کے بعد mitosis کے لیے پرعزم ہیں۔ ان ابتدائی مطالعات نے ایک G0 ریاست کے وجود کا ثبوت فراہم کیا جس تک رسائی پر پابندی ہے۔ یہ خلیے جو مزید تقسیم نہیں ہوتے ہیں وہ G1 مرحلے سے باہر نکل کر ایک غیر فعال مرحلے میں داخل ہوتے ہیں جسے پرسکون مرحلہ کہتے ہیں۔
G0v/G0v:
g0v تحریک، یا g0v، (تلفظ gov-zero) ایک کھلا ذریعہ ہے، کھلا حکومتی تعاون ہے جس کا آغاز Chia-liang Kao ("clkao")، ipa، kirby اور دیگر نے 2012 کے آخر میں تائیوان میں کیا تھا۔ ، کمیونٹی نے مختلف پیشہ ورانہ اور غیر معلوماتی ٹیکنالوجی کے پس منظر کے اراکین کو شامل کرنے کے لیے توسیع کی ہے۔ "صفر سے حکومت کے کردار پر نظر ثانی" کرنے کی کمیونٹی کی کوششوں کی علامت بناتے ہوئے اور 1s اور 0s کی ڈیجیٹل دنیا سے بائنری کی زبان کو ادھار لیتے ہوئے، "gov" میں O کو "g0v" بنانے کے لیے 0 سے بدل دیا گیا ہے۔ تائیوان میں بہت سی سرکاری ایجنسیوں کے لیے جن کے یو آر ایل کا اختتام .gov.tw ہوتا ہے، .gov کو .g0v سے تبدیل کرنا صارف کو نام نہاد شیڈو گورنمنٹ کی طرف ری ڈائریکٹ کرتا ہے، اس ایجنسی کا ایک "فورک" ورژن جس میں شہری ہیکرز کے تعاون ہیں۔ سافٹ ویئر ڈویلپمنٹ کی دنیا سے اس الہام کو جاری رکھتے ہوئے، کانٹے دار مواد کو پھر سرکاری ایجنسی کی ویب سائٹ میں دوبارہ "ضم" کیا جا سکتا ہے۔ g0v ایک ایسی کمیونٹی ہے جو سرکاری معلومات کی شفافیت کو فروغ دیتی ہے اور شہریوں کے معاشرے میں شرکت کے لیے معلوماتی پلیٹ فارمز اور ٹولز تیار کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ 2014 کے آغاز تک، تین براعظموں میں تعاون کرنے والے موجود ہیں، اور نتائج ایک مفت سافٹ ویئر ماڈل میں جاری کیے گئے ہیں جو علم کے اشتراک کو قبول کرتا ہے۔
G0y/G0y:
G0y, gØy, g-zero-y (تلفظ "goy" یا "g-zero-y"؛ دوسرا حرف صفر کا ہندسہ ہے، حرف o نہیں) ایک ذیلی ثقافت ہے جو ریاستہائے متحدہ میں 2000 کی دہائی میں نمودار ہوئی تھی اور جب سے برازیل میں پھیل گیا۔ g0y خود کو ایسے مردوں کے طور پر پہچانتا ہے جو مردوں کی طرف متوجہ ہوتے ہیں، لیکن ہم جنس پرست یا ابیلنگی کے طور پر نہیں۔ ایسے رشتوں میں مرد گلے ملنا، ہونٹوں پر بوسہ دینا، پیار کرنا، فروٹ کرنا، فرینچ کسنگ، باہمی مشت زنی اور فیلیٹیو کو قابل قبول سمجھتے ہیں۔ وہ مقعد جنسی میں حصہ نہیں لیتے ہیں، اسے ہم جنس پرست یا حتیٰ کہ پرتشدد اور خطرناک سمجھتے ہیں۔
G1/G1:
G1, G01, GI, G-1, یا G One حوالہ دے سکتے ہیں:
G1.9%2B0.3/G1.9+0.3:
G1.9+0.3 دخ کے برج میں ایک سپرنووا باقیات (SNR) ہے۔ یہ آکاشگنگا میں سب سے کم عمر کا مشہور SNR ہے، ایک دھماکے کے نتیجے میں جس سے روشنی 1890 اور 1908 کے درمیان کسی وقت زمین تک پہنچی ہوگی۔ یہ دھماکہ زمین سے نہیں دیکھا گیا کیونکہ یہ زمین کی گھنی گیس اور دھول سے دھندلا ہوا تھا۔ Galactic سینٹر، جہاں یہ واقع ہوا. باقیات کی کم عمری کا تعین ناسا کی چندرا ایکس رے آبزرویٹری اور وی ایل اے ریڈیو آبزرویٹری کے ڈیٹا کو ملا کر کیا گیا تھا۔ یہ ایک قسم کا Ia سپرنووا تھا۔ باقیات کا رداس 1.3 نوری سال سے زیادہ ہے۔
G10/G10:
G10, GX یا G-10 یا گروپ آف ٹین کا حوالہ دے سکتے ہیں: Canon PowerShot G10 G10 (زرعی)، دس ممالک جو زرعی شعبے میں جاری اصلاحات کی وجہ سے درآمدات کے لیے "خطرناک" ہیں G10 (انجن)، سوزوکی G10 (مٹیریل) , ہلکا پھلکا موصل مواد کی ایک قسم جو عام طور پر چاقو کے ہینڈل G10 کرنسیوں میں استعمال ہوتی ہے، دنیا میں سب سے زیادہ تجارت کی جانے والی 10 کرنسیوں G-10 قانون، جرمن رازداری کا قانون Gesetz zur Beschränkung des Brief-، Post- und Fernmeldegeheimnisses G10 Suifeni-Suifeniway- ایکسپریس- چائنا گروپ آف ٹین (اکنامکس)، ایک گروپ جو اصل میں دس، اب گیارہ، صنعتی ممالک کا ایک گروپ ہے، سولیڈیرس یونٹیرس ڈیموکریٹکس، 10 مختلف فرانسیسی ٹریڈ یونینوں کا ایک گروپ A Samsung Sens لیپ ٹاپ کمپیوٹر ماڈل
G100/G100:
G100 کا حوالہ دے سکتے ہیں: گلف اسٹریم G100، ایک اسرائیلی طیارہ WXYY، ایک ریڈیو اسٹیشن جو رنکن، جارجیا، ریاستہائے متحدہ کو لائسنس یافتہ ہےG.100 کا حوالہ دے سکتے ہیں: Martinsyde G.100، ایک برطانوی پہلی جنگ عظیم کا لڑاکا بمبار طیارہ
G1000_(ضد ابہام)/G1000 (ضد ابہام):
G1000 کا حوالہ دے سکتے ہیں: Le G1000، بیلجیم گارمن G1000 میں شہریوں کی اسمبلی، ایک مربوط فلائٹ انسٹرومنٹ سسٹم Vossloh G1000 BB، ڈیزل ہائیڈرولک لوکوموٹیوز Samsung SPH-G1000 کی ایک کلاس، ایک گیمنگ فون ہے جسے SamsungSee بھی متعارف کرایا ہے: Hitachi G1000 ابہام)
G1001_Harbin_Ring_Expressway/G1001 Harbin Ring Expressway:
ہاربن رنگ ایکسپریس وے (چینی: 哈尔滨绕城高速)، جسے G1001 کے نام سے موسوم کیا گیا ہے، ہیلونگ جیانگ، شمال مشرقی چین میں ایک ایکسپریس وے ہے جو ہاربن شہر کا چکر لگاتی ہے۔ یہ ایکسپریس وے G10 Suifenhe – Manzhouli Expressway کی ایک شاخ ہے۔
G101/G101:
G101 کا حوالہ دے سکتے ہیں: چائنا نیشنل ہائی وے 101، چین کا ایک بڑا ٹرنک روٹ R-1820-G101، WFGE کے سابق آن ایئر مانیکر رائٹ R-1820 ہوائی جہاز کے انجن کا ایک ماڈل، سٹیٹ کالج، پنسلوانیا کو لائسنس یافتہ ریڈیو سٹیشن , USAG-101 کا حوالہ دے سکتا ہے: گبسن G-101، کومبو آرگن جی 101 کا ایک ماڈل حوالہ دے سکتا ہے: G 101 (گلائیڈر)، 1942 سے 1953 تک استعمال ہونے والے سویڈش ملٹری گلائیڈر کے لیے ایک عہدہ
G101-class_torpedo_boat/G101-class torpedo boat:
G101 کلاس چار بڑی تارپیڈو کشتیوں کی ایک کلاس تھی (بعض اوقات اسے تباہ کن قرار دیا جاتا ہے) جو ارجنٹائن کی بحریہ کے لیے 1912 میں جرمن شپ یارڈ Germaniawerft سے منگوائی گئی تھیں۔ Kaiserliche میرین (شاہی جرمن بحریہ) کی جانب سے ضبط کیا گیا۔ چاروں بحری جہاز 1915 میں مکمل ہوئے اور بقیہ جنگ میں خدمات انجام دے رہے ہیں، تین جہاز 1916 میں جٹ لینڈ کی جنگ میں موجود تھے۔ تین جہاز 1919 میں اسکاپا فلو میں تباہ ہو گئے تھے اور ایک کو 1921 میں امریکی ہوائی جہاز نے نشانہ بنایا تھا۔
G1011_Harbin%E2%80%93Tongjiang_Expressway/G1011 Harbin–Tongjiang Expressway:
ہاربن-ٹونگجیانگ ایکسپریس وے (چینی: 哈尔滨—同江高速公路)، جسے عام طور پر ہاتونگ ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 哈同高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو ہاربن، توجیانگ، کاؤنٹ جیانگ اور چین کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ جیاموسی، ہیلونگ جیانگ میں سطح کا شہر۔ یہ مکمل طور پر ہیلونگ جیانگ صوبے میں ہے۔ نیز، اس ایکسپریس وے کا ایشین ہائی وے نیٹ ورک AH33 جیسا ہی روٹ ہے۔ ایکسپریس وے G10 Suifenhe – Manzhouli ایکسپریس وے کی ایک اسپر یا معاون لائن ہے۔ ہاربن – ٹونگ جیانگ ایکسپریس وے ہاربن میں سوئیفینے – مانزولی ایکسپریس وے سے ملتی ہے۔ ایکسپریس وے ہاربن، جیاموسی، شوانگیاشان کے شہروں سے گزرتی ہے اور ٹونگ جیانگ پر ختم ہوتی ہے، جو جیاموسی کا کاؤنٹی سطح کا شہر ہے۔
G1012_Jiansanjiang%E2%80%93Heixiazi_Island_Expressway/G1012 Jiansanjiang–Heixiazi جزیرہ ایکسپریس وے:
Jiansanjiang–Heixiazi جزیرہ ایکسپریس وے (چینی: 建三江－黑瞎子岛高速公路)، جسے عام طور پر Jianhei ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 建黑高速公路 کا جزیرہ ہے، جیانجیانگ 1 کے ساتھ ایکسپریس وے کا تعلق ہے اور جیانجیانگ 101 کے ساتھ جزیرہ کا تعلق ہے) مکمل طور پر چینی صوبے ہیلونگ جیانگ میں پریفیکچرل سطح کے شہر جیاموسی میں۔ اس کی لمبائی 217 کلومیٹر (135 میل) ہے اور اسے 13 اگست 2017 کو کھولا گیا۔ قومی سطح کے جی کے عہدہ سے پہلے، ہائی وے کو صوبے کی طرف سے S14 نامزد کیا گیا تھا۔ اس کے مغربی سرے میں، ایکسپریس وے صوبائی سطح کے S11 Jiansanjiang–Jixi ایکسپریس وے سے جوڑتا ہے، جو تقریباً 22 کلومیٹر (14 میل) شمال میں قومی سطح کے G1011 Harbin-Tongjiang ایکسپریس وے کے ساتھ ایک انٹرچینج تک جاری رہتا ہے۔ اس حصے کو G1012 کا حصہ سمجھا جا سکتا ہے، لیکن اس پر دستخط نہیں کیے گئے ہیں۔ اس کے مشرقی سرے میں، ایکسپریس وے ہیکسیازی جزیرے کے پل سے پہلے، فویوان میں کاؤنٹی روڈ 109 کے ساتھ ایک سنگم پر ختم ہوتی ہے۔ یہ پل بالآخر دریائے عمور کے اوپر سے گزرنے والی ایک نئی بین الاقوامی سڑک کو روس میں یہودی خود مختار اوبلاست اور قریبی شہر خبرووسک سے جوڑ دے گا۔
G102/G102:
G102 کا حوالہ دے سکتے ہیں: چائنا نیشنل ہائی وے 102 R-1820-G102، رائٹ R-1820 ہوائی جہاز کے انجن SMS G102 کا ایک ماڈل، ایک جرمن ٹارپیڈو کشتی 1921G-102 میں امریکی فوج کے طیاروں کے ہدف کے طور پر ڈوبی تھی: Grob G-102 Astir، سنگل سیٹ گلاس فائبر اسٹینڈرڈ کلاس sailplaneG.102 کا حوالہ دے سکتا ہے: Martinsyde G.102، ایک برطانوی پہلی جنگ عظیم کا لڑاکا بمبار طیارہ
G103/G103:
G103 مندرجہ ذیل میں سے کسی کا حوالہ دے سکتا ہے: چائنا نیشنل ہائی وے 103، چائنا Grob G103a ٹوئن II کا ایک بڑا ٹرنک روٹ، Grob Aerospace R-1820-G103 کا بنایا ہوا دو سیٹوں والا جہاز، رائٹ R-1820 ہوائی جہاز کے انجن کا ماڈل
G104/G104:
G104 کا حوالہ دے سکتے ہیں: چائنا نیشنل ہائی وے 104 یا G104 Grob G104 Speed ​​Astir، 1970 کی دہائی کے اواخر میں جرمنی میں تیار ہونے والا مقابلہ جہاز
G105/G105:
G105 مندرجہ ذیل میں سے کسی کا حوالہ دے سکتا ہے: چائنا نیشنل ہائی وے 105، چین کا ایک بڑا ٹرنک روٹ WDCG کا آن ایئر مانیکر، ڈرہم، نارتھ کیرولائنا، USA R-1820-G105 کو لائسنس یافتہ ریڈیو اسٹیشن، رائٹ کا ایک ماڈل۔ R-1820 ہوائی جہاز کا انجن
G106/G106:
G106 سے رجوع ہوسکتا ہے: چائنا نیشنل ہائی وے 106 WCFS-FM، ایلم ووڈ پارک، الینوائے کو لائسنس یافتہ AC فارمیٹ شدہ ریڈیو اسٹیشن
G107/G107:
G107 کا حوالہ دے سکتے ہیں: چائنا نیشنل ہائی وے 107 WGSM (عرف G107)، ایک کلاسک ہٹ ریڈیو اسٹیشن جو ویسٹ مورلینڈ کاؤنٹی کے علاقے میں خدمت کرتا ہے۔
G109/G109:
جی 109 سے رجوع ہوسکتا ہے: چائنا نیشنل ہائی وے 109 ولیم رش اور اس کے ماڈل سیریز کی ایک پینٹنگ بذریعہ تھامس ایکنز جی 109 کا حوالہ دے سکتے ہیں: گروب جی 109
G10_(زرعی)/G10 (زرعی):
G10 میں وہ دس ممالک شامل ہیں جن کی نشاندہی ورلڈ ٹریڈ آرگنائزیشن نے کی ہے جو زرعی شعبے میں جاری اصلاحات کی وجہ سے درآمدات کے لیے "خطرناک" ہیں۔ دس کا گروپ سوئٹزرلینڈ، جاپان، جنوبی کوریا، تائیوان، لیچٹنسٹائن، اسرائیل، ناروے، آئس لینڈ، بلغاریہ اور ماریشس پر مشتمل ہے۔
G10_Suifenhe%E2%80%93Manzhouli_Expressway/G10 Suifenhe–Manzhouli Expressway:
Suifenhe-Manzhouli ایکسپریس وے (چینی: 绥芬河－满洲里高速公路)، جسے عام طور پر سوئیمان ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 绥满高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو چین کے شہر سوئین جیانگ، ہینگونگلیا اور انجیانگونگ کو جوڑتا ہے۔ مکمل طور پر مکمل ہونے پر، اس کی لمبائی 1,520 کلومیٹر (940 میل) ہوگی۔ فی الحال، ایکسپریس وے مکمل طور پر صوبہ ہیلونگ جیانگ میں مکمل ہے، سویفنہ سے قیقہار کے شمال مغرب میں۔ اندرونی منگولیا کا حصہ، ارون بینر سے منزولی تک، منصوبہ بندی کے مرحلے میں ہے اور ابھی تک تعمیر نہیں ہوا ہے۔ ایکسپریس وے کے دونوں سرے روس کے ساتھ سرحدی شہروں پر ختم ہوتے ہیں۔ Suifenhe پریمورسکی کرائی میں روسی علاقے پوگرنیچنی کے ساتھ ایک سرحدی کراسنگ کا مقام ہے۔ منزولی زابایکالسک کرائی میں زبیکالسک سے سرحد کے اس پار ہے۔ ایکسپریس وے چائنا نیشنل ہائی وے 301 کے زیادہ تر متوازی ہے، ایک ہائی وے جو سوفینھے اور مانزولی کو جوڑتی ہے، اور چینی ایسٹرن ریلوے کو دونوں شہروں کے درمیان۔ ایکسپریس وے کا پورا حصہ ایشین ہائی وے 6 کا حصہ ہے۔
G10_currencies/G10 کرنسیاں:
G10 کرنسی دنیا میں سب سے زیادہ تجارت کی جانے والی کرنسیوں میں سے دس ہیں، جو دنیا کی دس سب سے زیادہ مائع کرنسیوں میں سے بھی ہیں۔ تاجر باقاعدگی سے انہیں کھلی منڈی میں خریدتے اور بیچتے ہیں جس میں ان کی اپنی بین الاقوامی شرح مبادلہ پر کم سے کم اثر پڑتا ہے۔ G10 کرنسیوں کی اصطلاح کی اصلیت واضح نہیں ہے، تاہم یہ G10 ممالک اور IMF جنرل ارینجمنٹس ٹو بورو (GAB) میں شرکت کے لیے ان کے معاہدے سے اخذ کی جا سکتی ہے۔ G10 کرنسیوں اور G10 ممالک کے درمیان اب ون ٹو ون میچ نہیں ہے۔ G10 کرنسیاں ہیں: آسٹریلین ڈالر (AUD) کینیڈین ڈالر (CAD) یورو (EUR) جاپانی ین (JPY) نیوزی لینڈ ڈالر (NZD) نارویجن کرون (NOK) پاؤنڈ سٹرلنگ (GBP) سویڈش کرونا (SEK) سوئس فرانک (CHF) یونائیٹڈ سٹیٹس ڈالر (USD)کچھ بینکنگ حلقوں میں، G11 کرنسیوں کا حوالہ دیا جاتا ہے، جو G10 کرنسیوں کے علاوہ ڈینش کرون (DKK) ہیں۔
G11/G11:
G11 سے رجوع ہوسکتا ہے:
G111/G111:
جی 111 کا حوالہ دے سکتا ہے: چائنا نیشنل ہائی وے 111 ولیم رش اور اس کے ماڈل سیریز کی ایک پینٹنگ تھامس ایکنز جی -111 کا حوالہ دے سکتا ہے: G-111 (اصل میں SA-16A)، HU-16 Albatross فلائنگ بوٹ کا USAF ورژن
G1111_Hegang%E2%80%93Harbin_Expressway/G1111 Hegang–Harbin Expressway:
ہیگانگ-ہاربن ایکسپریس وے (چینی: 鹤岗—哈尔滨高速公路)، جسے عام طور پر ہیہا ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 鹤哈高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو ہیگانگ، ہیجیانگ، ہیجیانگ، ہیجیانگ، ہیجیلونگ اور ہیجیانگ کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ ایکسپریس وے G11 Hegang–Dalian Expressway کا ایک محرک ہے۔ ایکسپریس وے درج ذیل شہروں کو جوڑتا ہے، جو تمام صوبہ Heilongjiang میں ہیں: Hegang Yichun Suihua Harbin۔ ایکسپریس وے فی الحال Yichun سے Harbin تک مکمل ہے اور Hegang سے Yichun تک زیر تعمیر ہے۔
G1112_Jishuang_Expressway/G1112 Jishuang Expressway:
جیان-شوانگلیاؤ ایکسپریس وے (چینی: 集安—双辽高速公路)، جسے عام طور پر جیشوانگ ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 集双高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو شوانگلین، چین اور جیوانگلیاؤ کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ ایک، جلن. جیشوانگ ایکسپریس وے شوانگلیاؤ، سیپنگ، لیاو یوآن اور ٹونگہوا سے گزرتا ہے، آخر کار جیان میں ختم ہونے سے پہلے۔ ایکسپریس وے کا جنوب مشرقی ٹرمینس، جیان میں تائی وانگ کا قصبہ، شمالی کوریا کے شہر مانپو سے جیان یالو دریا کے بارڈر روڈ پل (چینی: 集安至满浦界河公路大桥) کے ذریعے جڑا ہوا ہے، جو یالو کو عبور کرتا ہے۔ دریا. یہ پل، بین الاقوامی توجہ کا موضوع، 2016 میں مکمل ہوا تھا، لیکن اسے صرف 8 اپریل 2019 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ شمالی کوریا کا پیانگ یانگ-ہوئیچون ایکسپریس وے کو مانپو کی سرحد تک توسیع دینے کا منصوبہ ہے۔ ایکسپریس وے جی 11 ہیگانگ – دالین ایکسپریس وے کا ایک محرک ہے۔
G1113_Dandong%E2%80%93Fuxin_Expressway/G1113 Dandong–Fuxin Expressway:
ڈانڈونگ – فوکسن ایکسپریس وے ایشین ہائی وے 1 (چینی: 丹东—阜新高速公路) کا بھی حصہ ہے، جسے عام طور پر ڈانفو ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 丹阜高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو چین کے ڈیننگ، لیونگ کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ اور فوکسن، لیاؤننگ۔ ڈنڈونگ شمالی کوریا کی سرحد پر ہے، اور چین-کورین فرینڈشپ برج شمالی کوریا میں سرحدی گزرگاہ فراہم کرتا ہے۔ ایکسپریس وے G11 Hegang–Dalian Expressway کا ایک محرک ہے اور یہ مکمل طور پر Liaoning Province میں ہے۔ Xinmin سے Fuxin تک کا آخری حصہ منصوبہ بندی میں ہے۔ ایکسپریس وے درج ذیل شہروں کو آپس میں جوڑتا ہے، یہ سب لیاؤننگ صوبے میں ہیں: ڈنڈونگ بینزی شینیانگ زنمن فوکسن
G112/G112:
جی 112 سے رجوع ہوسکتا ہے: چائنا نیشنل ہائی وے 112 ولیم رش اور اس کے ماڈل سیریز کی ایک پینٹنگ بذریعہ تھامس ایکنز
G11_Hegang%E2%80%93Dalian_Expressway/G11 Hegang–Dalian Expressway:
ہیگانگ – دالیان ایکسپریس وے (چینی: 鹤岗—大连高速公路)، جسے عام طور پر ہیڈا ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 鹤大高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو ہیگانگ، چین، ہیلونگ جیانگ، لیونگ جیانگ، اور دالیان کے شہروں کو ملاتی ہے۔ مکمل طور پر مکمل ہونے پر، اس کی لمبائی 1,390 کلومیٹر (860 میل) ہوگی۔ ایکسپریس وے اپنی تمام لمبائی کے لیے G201 روڈ کے متوازی چلتا ہے۔ ایکسپریس وے زیادہ تر مکمل ہے۔ تاہم، مرکزی جیاموسی سے گزرنے والے حصے کو ایکسپریس وے کے معیار کے مطابق نہیں بنایا گیا ہے۔ جیاموسی پہنچنے پر، ہیگانگ کے لیے گاڑیوں کو ایکسپریس وے سے باہر نکلنا پڑتا ہے اور ہیگانگ کے لیے ایکسپریس وے کے آخری حصے میں داخل ہونے سے پہلے کم رفتار سے 11 کلومیٹر کا سفر طے کرنا پڑتا ہے۔ اس کے جواب میں، ایکسپریس وے کے دو حصوں کو جوڑنے والا 25.837 کلومیٹر کا ایکسپریس وے سیکشن فی الحال جیاموسی میونسپل حکومت کے ذریعے بنایا جا رہا ہے۔
G12/G12:
G12 سے رجوع ہوسکتا ہے:
G1201_Jilin_Ring_Expressway/G1201 جلن رنگ ایکسپریس وے:
جلن رنگ ایکسپریس وے (چینی: 吉林绕城高速)، جسے G1201 کے نام سے موسوم کیا گیا ہے، شمال مغربی چینی صوبے جیلن میں ایک ایکسپریس وے ہے جو جلن شہر کے ارد گرد جاتی ہے۔ یہ ایکسپریس وے G12 ہنوو ایکسپریس وے کی ایک شاخ ہے۔
G1202_Songyuan_Ring_Expressway/G1202 Songyuan Ring Expressway:
سونگ یوان رنگ ایکسپریس وے (چینی: 松原绕城高速)، جسے G1202 کے نام سے موسوم کیا گیا ہے، شمال مغربی چینی صوبے جیلن میں ایک ایکسپریس وے ہے جو سونگ یوان شہر کے ارد گرد جاتی ہے۔ یہ ایکسپریس وے G12 ہنوو ایکسپریس وے کی ایک شاخ ہے۔
G1211_Jilin%E2%80%93Heihe_Expressway/G1211 Jilin–Heihe ایکسپریس وے:
جلن-ہیہی ایکسپریس وے (چینی: 吉林—黑河高速公路)، جسے عام طور پر جیہی ایکسپریس وے (چینی: 吉黑高速公路) کہا جاتا ہے، ایک منصوبہ بند ایکسپریس وے ہے جو جلن شہر اور چین کے شہروں، ہیلین، جیلین، کو آپس میں جوڑ دے گا۔ ، ہیلونگ جیانگ۔ Heihe چین-روس کی سرحد پر ہے۔ تاہم، دریائے آمور پر کوئی سڑک کا پل نہیں ہے، جو دونوں ممالک کے درمیان سرحد بناتا ہے، اور سڑک کا رابطہ صرف سردیوں میں منجمد دریا پر دستیاب ہے۔ ایکسپریس وے جی 12 ہنچون – الان ہاٹ ایکسپریس وے کا ایک محرک ہے۔
G1212_Shenyang%E2%80%93Jilin_Expressway/G1212 Shenyang–Jilin Expressway:
شینیانگ-جیلن ایکسپریس وے (چینی: 沈阳—吉林高速公路)، جسے عام طور پر شینجی ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 沈吉高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو شینیانگ، چین، جی لننگ، اور جی لیننگ کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ یہ G12 Hunchun – Ulanhot ایکسپریس وے کا ایک حوصلہ ہے۔
G1213_Bei%27an%E2%80%93Mohe_Expressway/G1213 Bei'an–Mohe Expressway:
Bei'an-Mohe Expressway (چینی: 北安－漠河高速公路)، جسے G1213 کے نام سے نامزد کیا گیا ہے اور عام طور پر یانچینگ ایکسپریس وے (چینی: 北漠高速) کے نام سے مختص کیا جاتا ہے (چینی: 北漠高速) ہیلونگ جیانگ اور شمال مشرقی چین کے شہروں سے منسلک ایک ایکسپریس وے ہے۔ موہ، ہیلونگ جیانگ۔ ہائی وے جی 12 ہنچون – اولان ہاٹ ایکسپریس وے کی ایک شاخ ہے۔
G1221_Yanji%E2%80%93Changchun_Expressway/G1221 Yanji–Changchun Expressway:
یانجی-چانگچن ایکسپریس وے (آسان چینی: 延吉－长春高速公路؛ روایتی چینی: 延吉－長春高速公路)، جسے G1221 کے نام سے نامزد کیا گیا ہے اور عام طور پر ایکسپریس وے کا مختصراً 黶吉－长春高速公路یانبیان اور چانگچن، جلن کے شہر۔
G12_Hunchun%E2%80%93Ulanhot_Expressway/G12 Hunchun–Ulanhot Expressway:
ہنچون – اولان ہاٹ ایکسپریس وے (چینی: 珲春—乌兰浩特高速公路)، جسے عام طور پر ہنوو ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 珲乌高速公路) ایک 926.26.2-57 کلومیٹر کا ایکسپریس وے ہے جو کہ 57 کلو میٹر چین کے لوگوں کو جوڑتا ہے۔ اندرون منگولیا کے شہر ہنچن، جلن اور اولان ہاٹ۔ یہ راستہ چائنا نیشنل ہائی وے 302 کے زیادہ تر متوازی ہے۔
G12_Vision/G12 Vision:
G12 Vision ایک عیسائی انجیلی بشارت اور شاگردی کی حکمت عملی ہے جسے پادری César Castellanos، بین الاقوامی کرشماتی مشن چرچ کے بانی نے قائم کیا ہے۔ G12 کو دنیا بھر میں مختلف گرجا گھروں نے اپنایا ہے۔ تاہم، اس کی درجہ بندی کی ساخت، خوشحالی کی خوشخبری کی تعلیمات، تفرقہ پیدا کرنے، اور روحانی بدسلوکی کی وجہ سے اسے تنقید کا سامنا کرنا پڑا ہے۔
G12_Worship/G12 عبادت:
G12 عبادت، جو پہلے Soulfire Revolution کے نام سے جانا جاتا تھا، بوگوٹا، کولمبیا اور میامی، فلوریڈا، ریاستہائے متحدہ کا ایک عصری عیسائی اور عصری عبادتی بینڈ ہے۔ ان پر Sparrow Records کے لیبل پر دستخط کیے گئے ہیں، جو EMI کرسچن میوزک گروپ کا ایک نقش ہے۔
G13/G13:
G13 کا حوالہ دے سکتے ہیں: G-13 (کینابس)، بھنگ کی ایک قسم کاؤنٹی روٹ G13 (کیلیفورنیا) G13 Baobab الائنس، بینن G13 کاربائن میں ایک سیاسی اتحاد، ایک مجوزہ جارجیائی آتشیں گیٹ 13، یونانی فٹ بال کلب کے حامیوں کا ایک گروپ Panathinaikos HMS G13، ایک رائل نیوی کی G-class آبدوز Logitech G13، ایک کمپیوٹر کی بورڈ سوزوکی G13، ایک آٹوموبائل انجن G-13، Jagdpanzer 38 Hetzer ٹینک ڈسٹرائر G13 کا ایک سوئس پوسٹ وار ورژن، ایک قسم کا بائی پن لیمپ بیس
G13_Baobab_Alliance/G13 Baobab Alliance:
G13 Baobab الائنس (فرانسیسی: Alliance G13 Baobab, AG13B) بینن میں ایک سیاسی اتحاد ہے۔
G13_LTD_Demo_%2B_Remixes/G13 LTD ڈیمو + ریمکس:
G13 LTD ڈیمو + کلٹ آف جیسٹر کے ریمکس اور ڈیمو کا ایک تالیف البم ریمکس کرتا ہے، جو 2000 میں فلیمنگ فش کے ذریعہ خود جاری کیا گیا تھا۔ اس میں کلٹ آف جیسٹر کے دوسرے اسٹوڈیو البم گولگو 13 کے ٹریکس کے مختلف ورژن شامل ہیں۔
G13_carbine/G13 کاربائن:
جی 13 کاربائن ایک مجوزہ جارجیائی فوجی آتشیں اسلحہ تھا جسے امریکی M4 کاربائن اور جرمن HK416 کاربائن کا ینالاگ سمجھا جاتا تھا۔ اسے 2012 میں جارجیا کے فوجی سائنسی-تکنیکی مرکز "ڈیلٹا" نے M4 کاربائن کا متبادل بنانے کے لیے تیار کیا ہے، جو جارجیائی مسلح افواج کی خدمت میں ہے۔ G13 کو معیاری مسئلہ کے طور پر ترمیم شدہ اٹیچمنٹ کٹس اور آپٹکس کے ساتھ آنا تھا۔
G14/G14:
G14 یا G-14 حوالہ دے سکتے ہیں:
G14_(قومیں)/G14 (اقوام):
G14 ایک مجوزہ منصوبہ ہے جو چھ ابھرتی ہوئی معیشتوں کو G8+5 گروپ میں شامل کرے گا۔ مصر جی 14 کا حصہ ہوگا۔ اس منصوبے کا اعلان 2008 میں کیا گیا تھا جب فرانس اور اٹلی نے توسیع کی وکالت کی۔
G1503_Shanghai_Ring_Expressway/G1503 شنگھائی رنگ ایکسپریس وے:
شنگھائی رنگ ایکسپریس وے (چینی: 上海绕城高速公路؛ پنین: Shànghǎi Ràochéng Gāosù Gōnglù)، نامزد کردہ G1503، جو پہلے A30 اور G1501 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، اور اسے شنگھائی 高高 高速公路 کے نام سے بھی جانا جاتا تھا۔ : Shànghǎi Jiāohuán Gāosù Gōnglù)، ایک 209.22 کلومیٹر طویل رنگ ایکسپریس وے (130.00 میل) ہے جو عوامی جمہوریہ چین میں براہ راست کنٹرول والی میونسپلٹی شنگھائی کو گھیرے ہوئے ہے۔ یہ مکمل طور پر شنگھائی میں ہے، سوائے اس کے شمال مغربی سرے پر قریبی صوبے جیانگ سو کے ایک چھوٹے سے حصے کے۔ یہ شنگھائی شہر کے ارد گرد چار مداری سڑکوں کی ایک سیریز میں حتمی رنگ بناتا ہے، جس میں دیگر اندرونی رنگ روڈ، مڈل رنگ روڈ، اور S20 آؤٹر رنگ ایکسپریس وے ہیں۔ شمالی پڈونگ نیو ایریا میں G1503 شنگھائی رنگ ایکسپریس وے کا حصہ مشرقی بحیرہ چین کے ساتھ شنگھائی کی ساحلی پٹی کی نوعیت کی وجہ سے تیسرے رنگ، S20 آؤٹر رنگ ایکسپریس وے کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔
G1511_Rizhao%E2%80%93Lankao_Expressway/G1511 Rizhao–Lankao Expressway:
Rizhao-Lankao ایکسپریس وے (چینی: 日照—兰考高速公路)، جسے عام طور پر ریلان ایکسپریس وے (چینی: 日兰高速公路) کہا جاتا ہے، ایک 472.36 کلومیٹر طویل چینی ایکسپریس وے ہے جو Rizhao شہروں کو جوڑتی ہے۔ ، صوبہ شان ڈونگ میں، اور کیفینگ، صوبہ ہینان میں۔ ایکسپریس وے کا نام اس کی ٹرمنی کے دو علاقوں کے نام پر رکھا گیا ہے، مشرق میں Rizhao اور مغرب میں Kaifeng کی انتظامیہ کے تحت ایک کاؤنٹی Lankao County۔ اس نام کے باوجود، ایکسپریس وے کا مغربی ٹرمینس دراصل کیفینگ کے ایک پڑوسی ضلع ژیانگفو ڈسٹرکٹ میں ہے۔ ایکسپریس وے G15 شینیانگ-ہائیکو ایکسپریس وے کا ایک محرک ہے۔
G1512_Ningbo%E2%80%93Jinhua_Expressway/G1512 Ningbo–Jinhua Expressway:
ننگبو-جنہوا ایکسپریس وے (چینی: 宁波—金华高速公路)، جسے عام طور پر Yongjin ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 甬金高速公路) ایک 185.56-کلومیٹر ایکسپریس وے ہے جو 185.56-کلومیٹر کے فاصلے پر ہے اور شہروں کو جوڑتا ہے۔ چینی صوبے زی جیانگ میں ایکسپریس وے G15 شینیانگ-ہائیکو ایکسپریس وے کا ایک معاون راستہ ہے۔
G1513_Wenzhou%E2%80%93Lishui_Expressway/G1513 Wenzhou–Lishui Expressway:
وینزو-لشوئی ایکسپریس وے (چینی: 温州—丽水高速公路)، جسے عام طور پر وینلی ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 温丽高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو وینزو، چین، ژی جیانگ، زی جیانگ اور ژی جیانگ کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ ایکسپریس وے جی 15 شینیانگ – ہائیکو ایکسپریس وے کا ایک محرک ہے اور یہ مکمل طور پر صوبہ زیجیانگ میں ہے۔
G1514_Ningde%E2%80%93Shangrao_Expressway/G1514 Ningde–Shangrao Expressway:
ننگدے – شنگراؤ ایکسپریس وے (چینی: 宁德—上饶高速公路)، جسے عام طور پر نِنگ شانگ ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 宁上高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو صوبہ فجیان کے صوبہ شانگرا کے شہر ننگدے اور جیانگ صوبے کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ چین کا مشرقی چین کا علاقہ۔ ایکسپریس وے G15 شینیانگ-ہائیکو ایکسپریس وے کا ایک محرک ہے۔
G1521_Changshu%E2%80%93Jiashan_Expressway/G1521 Changshu–Jiashan Expressway:
چانگشو-جیشان ایکسپریس وے (چینی: 常熟－嘉善高速公路؛ پنیئن: Chángshú–Jiāshàn Gāosù Gōnglù)، جسے عام طور پر چانگجیا ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 常巴熟－ 嘉善高速公路) چانگشو کے شہر، سوزو کا ایک سیٹلائٹ شہر، جیانگ سو، چین کے صوبے، اور جیشان کاؤنٹی، جیانگ صوبے میں۔ میلے کا ہیان مرکز، جس کی کل لمبائی 28.45 کلومیٹر ہے، کو 31 دسمبر 2016 کو جیانگ سو سیکشن پر ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ ایکسپریس وے چنگتائی ایکسپریس وے کے متوازی ہے، جو نہ صرف بہاؤ کو بانٹ سکتا ہے، بلکہ ایک اہم مقام بھی رکھتا ہے۔ سوزو میں شمال-جنوب ٹرانزٹ ٹریفک کو کم کرنے کے لیے اہمیت۔ ژی جیانگ سیکشن 2016 میں شروع کیا گیا تھا اور 1 جنوری 2020 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔
G1522_Changshu%E2%80%93Taizhou_Expressway/G1522 Changshu–Taizhou ایکسپریس وے:
چانگشو-تائیژو ایکسپریس وے (چینی: 常熟—台州高速公路؛ پنیئن: Chángshú–Tāizhōu Gāosù Gōnglù)، جسے عام طور پر چانگتائی ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 常台 台台台 常台 酬常台 常台 酬台 ہے) چانگشو کے شہر، سوزو کا ایک سیٹلائٹ شہر، چین کے صوبے جیانگ سو میں، اور تائیژو، صوبہ زیجیانگ میں۔ مکمل طور پر مکمل ہونے پر، اس کی لمبائی 339 کلومیٹر (211 میل) ہوگی۔ ایکسپریس وے G15 شینیانگ-ہائیکو ایکسپریس وے کا ایک محرک ہے۔ اسپر لائن چانگشو میں مرکزی ایکسپریس وے سے الگ ہو کر سوزہو، جیاکسنگ اور شاوکسنگ کے شہروں سے گزرتی ہے، اس سے پہلے کہ تائیژو، زیجیانگ کے بالکل شمال میں مرکزی ایکسپریس وے میں دوبارہ شامل ہو جائے۔ ایکسپریس وے اس وقت ختم ہوا جب جیاکسنگ اور شاوکسنگ کے درمیان ایک سیکشن، جس میں ہانگژو بے پر ایک پل شامل ہے، 2013 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ یہ پل خلیج پر دوسرا پل تھا، پہلا ہانگژو بے برج تھا، جو G15 شینیانگ کو لے جاتا ہے۔ ہائیکو ایکسپریس وے اور G92 ہانگزو بے رنگ ایکسپریس وے۔
G1523_Ningbo%E2%80%93Dongguan_Expressway/G1523 Ningbo–Dongguan Expressway:
ننگبو-ڈونگ گوان ایکسپریس وے (چینی: 宁波－东莞高速公路)، جسے عام طور پر یونگ گوان ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 甬莞高速公路)، چین کا ایک ایکسپریس وے ہے جو صوبہ ننگ، ژونگ اور ژونگ کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ ڈونگ گوان، گوانگ ڈونگ صوبے میں۔ ایکسپریس وے G15 شینیانگ – ہائیکو ایکسپریس وے کا ایک محرک ہے جو ننگبو میں G1504 ایکسپریس وے سے الگ ہو کر ڈونگ گوان، گوانگ ڈونگ میں G94 ایکسپریس وے پر ختم ہونے سے پہلے تائیژو، وینزو، فوزو اور زیامین کے شہروں سے گزرتا ہے۔
G15_(ضد ابہام)/G15 (ضد ابہام):
G-15 یا گروپ آف 15 ایک غیر رسمی فورم ہے جو ترقی پذیر ممالک پر مشتمل ہے، جو تعاون کو فروغ دینے اور دیگر بین الاقوامی گروپوں کو ان پٹ فراہم کرنے کے لیے قائم کیا گیا ہے۔ G15 یا G-15 بھی حوالہ دے سکتے ہیں:
G15_(ہاؤسنگ_ایسوسی ایشنز)/G15 (ہاؤسنگ ایسوسی ایشن):
G15 برطانیہ میں گریٹر لندن اور اس کے آس پاس کی سب سے بڑی ہاؤسنگ ایسوسی ایشنز کی ایک تنظیم ہے، جو کہ لندن میں 600,000 گھروں کے علاقے میں اجتماعی طور پر انتظام کے لیے ذمہ دار ہیں۔ وہ اپنا مقصد یہ بتاتے ہیں کہ "ہر قسم کے اچھے معیار کے، سستے گھر فراہم کر کے ہاؤسنگ بحران کو حل کرنا"۔ میٹروپولیٹن ٹیمز ویلی (MTVH) کی گیتا نندا او بی ای، ون ہاؤسنگ کے رچرڈ ہل کے ساتھ اس تنظیم کی چیئر ہیں، نائب صدر ہیں۔ .
G15_Shenyang%E2%80%93Haikou_Expressway/G15 Shenyang–Haikou ایکسپریس وے:
شین یانگ-ہائیکو ایکسپریس وے (چینی: 沈阳—海口高速公路)، جسے عام طور پر شین ہائی ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 沈海高速公路) چین کا ایک ایکسپریس وے ہے جو شینیانگ، ہائیکاؤ اور ہائیکو کے شہروں کو ملاتا ہے۔ مکمل طور پر مکمل ہونے پر، اس کی لمبائی 3,710 کلومیٹر (2,310 میل) ہوگی۔ اس کے قدیم ترین حصوں میں سے ایک شینیانگ – دالیان ایکسپریس وے، یا شینڈا ایکسپریس وے ہے (آسان چینی: 沈大高速公路؛ روایتی چینی: 瀋大高速公路؛ پنین: Shěndà Gāosù Gōnglù) وہ ایکسپریس وے ہے اور ڈالیان، چین کے لیاؤننگ صوبے کے دو بڑے شہر۔ ایکسپریس وے اپنی زیادہ تر لمبائی کے لیے مکمل ہے سوائے دو بڑے واٹر کراسنگ کے جو کہ ابھی تعمیر ہونا باقی ہیں۔ دالیان سے ینتائی تک پہلے گمشدہ لنک میں شامل ہونے کے لیے بحیرہ بوہائی کے پار ایک مقررہ لنک درکار ہے۔ ایک سرنگ کی تعمیر کا اعلان فروری 2011 میں کیا گیا تھا۔ دوسرا، مین لینڈ چین سے ہینان تک آبنائے Qiongzhou پر ایک پل تعمیر کیا جانا ہے۔ فی الحال، جنوبی ٹرمینس Xuwen کاؤنٹی ہے، Zhanjiang، Guangdong کے شہر میں، کیونکہ Haikou، Hainan کے ساتھ طے شدہ لنک ابھی تک نہیں بنایا گیا ہے۔ مکمل طور پر مکمل ہونے کے بعد، ایکسپریس وے میں پانی کے ذخائر کے اوپر کئی دیگر اہم کراسنگ شامل ہیں۔ ایکسپریس وے سوٹونگ پل کا استعمال کرتے ہوئے دریائے یانگسی کو عبور کرتی ہے، یہ پل 2012 تک دنیا کا دوسرا سب سے طویل کیبل کے ساتھ رہنے والا پل ہے، جو صوبہ جیانگ سو میں سوزو کے سیٹلائٹ شہر نانٹونگ اور چانگشو کو جوڑتا ہے۔ ایکسپریس وے جیاکسنگ اور ننگبو کے درمیان ہانگژو بے پل کا بھی استعمال کرتا ہے، جو دنیا کے سب سے طویل ٹرانس سمندری پلوں میں سے ایک ہے۔
G16/G16:
G16 سے رجوع ہوسکتا ہے:
G16_Dandong%E2%80%93Xilinhot_Expressway/G16 Dandong–Xilinhot ایکسپریس وے:
ڈانڈونگ-زیلین ہاٹ ایکسپریس وے (چینی: 丹东—锡林浩特高速公路)، جسے عام طور پر ڈانکسی ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 丹锡高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو چین کے شہروں، ڈین ہاٹ، لیونگنگ، لیونگنگ، ان ہاٹ گوننگ اور ان کو جوڑتا ہے۔ مکمل طور پر مکمل ہونے پر، اس کی لمبائی 960 کلومیٹر (600 میل) ہوگی۔ فی الحال، ایکسپریس وے ڈنڈونگ اور بارین رائٹ بینر کے درمیان مکمل ہے۔
G17/G17:
G17 کا حوالہ دے سکتے ہیں: G17 Plus، ایک سربیا کی سیاسی جماعت ARM Matamoros (G17)، میکسیکن نیوی بینڈی ورلڈ چیمپئن شپ G-17 کا ایک Auk-class minesweeper، ایک کھیلوں کا مقابلہ کاؤنٹی روٹ G17 (کیلیفورنیا) Glock 17، ایک آتشیں اسلحہ HMS Onslow (G17)، رائل نیوی کا ایک O-کلاس ڈسٹرائر
G17_Plus/G17 Plus:
G17 Plus سربیا میں ایک مرکزی دائیں بازو کی سیاسی جماعت تھی۔ معاشی مسائل سے نمٹنے والی ایک غیر سرکاری تنظیم کے طور پر قائم کی گئی، 2002 میں یہ ایک سیاسی جماعت میں تبدیل ہو گئی جو 2000 اور 2010 کی دہائی کے اوائل میں سربیا میں کئی حکمران اتحادی حکومتوں کا حصہ بنی۔ 2013 میں، یہ سربیا کے متحدہ علاقوں میں ضم ہوگیا۔
G18/G18:
G18 سے رجوع ہوسکتا ہے:
G1811_Huanghua%E2%80%93Shijiazhuang_Expressway/G1811 Huanghua–Shijiazhuang Expressway:
ہوانگہوا-شیجیاژوانگ ایکسپریس وے (چینی: 黄骅—石家庄高速公路)، جسے عام طور پر ہوانگشی ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 黄石高速公路)، ایک 313.87-313.87 چینی شہروں کا ایکسپریس وے ہے۔ شیجیازوانگ۔ ایکسپریس وے مکمل طور پر صوبہ ہیبی میں ہے اور اسے 10 دسمبر 2000 کو کھولا گیا۔ یہ G18 رونگچینگ – ووہائی ایکسپریس وے کا واحد معاون ہے۔
G1816_Wuhai%E2%80%93Maq%C3%AAn_Expressway/G1816 Wuhai–Maqên ایکسپریس وے:
ووہائی-مقن ایکسپریس وے (چینی: 乌玛高速؛ پنین: Wūmǎ gāosù)، ​​نامزد G1816، چین کے اندرونی منگولیا، ننگزیا اور گانسو صوبوں میں ایک ایکسپریس وے ہے۔ یہ Ningxia میں Shizuishan اور Qingtongxia کے درمیان اور Guanghe County اور Gansu میں Hezuo کے درمیان مکمل ہے۔ نومبر 2020 میں، Jingtai اور Lanzhou New Area کے درمیان سیکشن کھل گیا۔ دسمبر 2021 میں، Qingtongxia اور Zhongwei کے درمیان سیکشن کھل گیا۔ اسے 2013 سے نیشنل ٹرنک ہائی وے کے طور پر نامزد کیا گیا ہے، لیکن اس وقت سڑک کے کچھ حصے پہلے ہی صوبائی ایکسپریس وے کے طور پر بنائے گئے تھے۔
G18P/G18P:
G18P یا RVA/pigeon-wt/AUS/VIC/2016/G18P[17] روٹا وائرس A کا ایک تناؤ ہے جو گھریلو کبوتروں کو متاثر اور مارتا ہے۔ یہ بیماری مغربی آسٹریلیا، وکٹوریہ اور جنوبی آسٹریلیا میں پائی جاتی ہے۔
G18_Rongcheng%E2%80%93Wuhai_Expressway/G18 Rongcheng–Wuhai Expressway:
رونگچینگ – ووہائی ایکسپریس وے (چینی: 荣成—乌海高速公路)، جسے عام طور پر رونگوو ایکسپریس وے کہا جاتا ہے (چینی: 荣乌高速公路) ایک ایکسپریس وے ہے جو رونگچینگ، چینونگ، شنیر، شنونگ اور انگو کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ . مکمل طور پر مکمل ہونے پر، اس کی لمبائی 1,820 کلومیٹر (1,130 میل) ہوگی۔ ایکسپریس وے Weihai، Shandong سے Bazhou، Hebei تک مکمل ہے۔ باؤجن ایکسپریس وے (چینی: 保津高速公路؛ پنین: Bǎojīn Gāosùgōnglù) شمالی چین کی ایک شاہراہ ہے جو ہیبی صوبے میں باؤڈنگ کو تیانجن میونسپلٹی سے جوڑتی ہے۔ ایکسپریس وے کو پہلی بار 1995 میں بنایا گیا تھا اور دسمبر 1999 کے وسط میں اسے عام موٹرسائیکلوں کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ یہ Baoding، Xushui، Rongcheng کو جوڑتا ہے اور Xiongxian اور Bazhou کو ملاتے ہوئے مشرق کی طرف Tianjin کی طرف جاتا ہے۔ 129 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے کو اس رفتار کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو کہ مئی 2004 تک، PRC ایکسپریس ویز پر قانونی طور پر برداشت کی جانے والی زیادہ سے زیادہ رفتار ہے — 120 کلومیٹر فی گھنٹہ۔ (تیانجن کے حصے میں، اگرچہ، 110 کلومیٹر فی گھنٹہ کی کم رفتار کی حد ہے۔) مغربی حصہ بیجنگ کے تیسرے رنگ روڈ سے Liuliqiao میں اپنے نقطہ آغاز کے بعد 118 کلومیٹر کے فاصلے پر جنگشی ایکسپریس وے سے جڑتا ہے۔ یہ باؤڈنگ شہر سے زیادہ دور نہیں ہے۔ مشرقی اختتام تیانجن میں Waihuan (Outer Ring) Road کے ساتھ جڑتا ہے، جو خطے کے دیگر ایکسپریس ویز سے جوڑتا ہے، جیسے کہ Jingjintang ایکسپریس وے سے بیجنگ اور Tanggu، اور Jinghu ایکسپریس وے سے شنگھائی۔ ایکسپریس وے کے ساتھ تین سروس ایریاز موجود ہیں۔ اوٹوگ بینر میں جونگر بینر سے کیپنجنگ ٹاؤن تک ایکسپریس وے، مکمل طور پر اندرونی منگولیا کے اردوس شہر میں۔
G19/G19:
G19 کا حوالہ دے سکتے ہیں: ARM Galeana (G19)، میکسیکن نیوی کاؤنٹی روٹ G19 (کیلیفورنیا) Glock 19 کا ایک Auk-class minesweeper، ایک پستول HMS Leamington (G19)، رائل نیوی Logitech G19 کا وِکس کلاس ڈسٹرائر، ایک کمپیوٹر کی بورڈ SS فرانس (1961) (ہل نمبر G19)، ایک فرانسیسی سمندری لائنر
G1_(البم)/G1 (البم):
G1 جنوبی کوریائی ریپر Eun Ji-won کا چھٹا اسٹوڈیو البم ہے، جو 27 جون 2019 کو YG انٹرٹینمنٹ کے ذریعے ریلیز ہوا۔ یہ "Platonic" کے بعد 10 سالوں میں جی وون کا پہلا اسٹوڈیو البم ہے اور ساتھ ہی 2015 میں سنگل البم "Trauma" کے بعد سولو آرٹسٹ کے طور پر پہلی ریلیز ہے۔ البم میں مرکزی سنگل "I'm On Fire" (불나방) شامل ہے۔
G1_(ویب سائٹ)/G1 (ویب سائٹ):
G1، G1 کے طور پر وضع کردہ، برازیل کا ایک نیوز پورٹل ہے جسے Grupo Globo اور سینٹرل Globo de Jornalismo کی رہنمائی میں برقرار رکھا جاتا ہے۔ یہ 18 ستمبر 2006 کو ریلیز ہوئی تھی، جس سال ریڈ گلوبو کی عمر 41 سال تھی۔ یہ پورٹل گروپو گلوبو کی مختلف کمپنیوں - ٹی وی گلوبو، گلوبو نیوز، ریڈیوز CBN اور گلوبو، اخبارات O Globo، Extra، Expresso اور Valor Econômico، Época اور Globo رورل میگزین کے صحافتی مواد فراہم کرتا ہے۔ متن، تصاویر، آڈیو اور ویڈیو کی شکل۔ ریو ڈی جنیرو، ساؤ پالو، برازیلیا، بیلو ہوریزونٹے اور ریسیف میں پانچ ادارتی دفاتر کے علاوہ، ریڈ گلوبو کے ملحقہ ادارے، اخبارات، رسائل، ریڈیو اسٹیشن اور نیوز ایجنسیاں Agência Estado، Agence France Presse، Associated Press، EFE، The New یارک ٹائمز، لوسا اور رائٹرز نیوز پورٹل کو فیڈ کرتے ہیں، جو 24 گھنٹے اپ ڈیٹ ہوتا ہے۔ پورٹل اپنے ملٹی میڈیا مواد کے لیے نمایاں ہے، مواصلات کے روایتی ذرائع پر انٹرنیٹ کے فوائد سے فائدہ اٹھاتے ہوئے۔ انگریزی اور ہسپانوی میں ورژن 11 جون 2010 کو جاری کیے گئے تھے اور دونوں زبانوں میں ویڈیوز کے ذیلی عنوانات تھے، لیکن دونوں ورژن اب موجود نہیں ہیں۔ پورٹل میں اینڈرائیڈ اور آئی او ایس کے لیے موبائل ورژن اور ایپلیکیشنز بھی ہیں۔ ستمبر 2021 میں، 15 سالہ سالگرہ منانے کے لیے، پورٹل نے اپنے لوگو کو ایک نئے انداز میں تبدیل کیا، نام کی اسٹائلائزنگ کو بھی تبدیل کیا، G کو چھوٹے حروف میں تبدیل کیا۔
G1_Aviation_G1/G1 ایوی ایشن G1:
G1 Aviation G1 ایک فرانسیسی STOL الٹرا لائٹ طیارہ ہے، جسے G1 Aviation of Tallard نے ڈیزائن اور تیار کیا ہے۔ ہوائی جہاز شوقیہ تعمیر کے لیے ایک کٹ کے طور پر یا مکمل طور پر اڑنے کے لیے تیار ہوائی جہاز کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔ زینتھ ایئر کرافٹ G1 کو Zenith STOL CH 701 کی غیر مجاز نقل سمجھتا ہے۔
G1_Beijing%E2%80%93Harbin_Expressway/G1 بیجنگ-ہاربن ایکسپریس وے:
بیجنگ-ہاربن ایکسپریس وے (آسان چینی: 北京－哈尔滨高速公路؛ روایتی چینی: 北京－哈爾濱高速公路)، جسے G1 کے نام سے نامزد کیا گیا ہے اور عام طور پر ایکسپریس وے کے طور پر بیان کیا گیا ہے اور ہاربن 高 کا مختصراً ایکسپریس وے ہے ہیلونگ جیانگ۔ بیجنگ-ہاربن ایکسپریس وے کو عام طور پر جِنگھا ایکسپریس وے کہا جاتا ہے۔ یہ نام دو شہروں کے دو ایک حرفی چینی مخففات سے اخذ کیا گیا ہے جہاں ایکسپریس وے ختم ہوتا ہے، بیجنگ کے لیے جینگ اور ہاربن کے لیے ہا۔
G1_Climax/G1 Climax:
G1 (گریڈ ون) کلائمکس (G1（グレードワン）クライマックス, Gurēdo Wan Kuraimakkusu) ایک پیشہ ور ریسلنگ ٹورنامنٹ ہے جو ہر اگست میں نیو جاپان پرو-پی ڈبلیو این جے موشن کے ذریعے منعقد ہوتا ہے۔ اگرچہ اسے بعض اوقات سنگل ایلیمینیشن ٹورنامنٹ کے طور پر منعقد کیا جاتا ہے، لیکن اسے عام طور پر (اور فی الحال) راؤنڈ رابن کے طور پر منعقد کیا جاتا ہے، جس میں دو پولز کے فاتح اس سال کے فاتح کا فیصلہ کرنے کے لیے فائنل میں ریسلنگ کرتے ہیں۔ اس کے موجودہ فارمیٹ میں، ٹورنامنٹ چار ہفتے چلتا ہے۔ ہر پول کے فاتح کا تعین پوائنٹس سسٹم سے ہوتا ہے۔ جیت کے لیے دو پوائنٹس، ڈرا کے لیے ایک پوائنٹ (صرف وقت کی حد)، اور ہار کے لیے صفر پوائنٹس، کوئی مقابلہ یا دوہرا فیصلہ نہیں۔
G1_Climax_29/G1 Climax 29:
G1 Climax 29 ایک پیشہ ور ریسلنگ ٹورنامنٹ تھا جسے جاپان میں قائم نیو جاپان پرو ریسلنگ (NJPW) نے فروغ دیا تھا۔ ٹورنامنٹ 6 جولائی کو شروع ہوا اور 12 اگست 2019 کو اختتام پذیر ہوا۔ یہ G1 Climax کا انتیسواں ایڈیشن ہے، اور ٹورنامنٹ کا پینتالیسواں ایڈیشن ہے جو مختلف ناموں سے اپنی سابقہ ​​شکلوں کو گن رہا ہے۔ اے بلاک کی فاتح کوٹا ایبوشی نے فائنل میں بی بلاک کے فاتح جے وائٹ کو شکست دے کر ٹورنامنٹ جیت لیا۔ NJPW کا سب سے اہم ٹورنامنٹ سمجھا جاتا ہے، G1 Climax میں بیس پہلوان شامل ہیں، جنہیں دس کے دو بلاکس ("A" اور "B") میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ہر شریک کو سنگلز میچوں میں ایک ہی بلاک میں تمام نو دیگر پہلوانوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ہر بلاک کے فاتح کا تعین پوائنٹ سسٹم کے ذریعے کیا جاتا ہے، جیت کے لیے دو پوائنٹس، ڈرا کے لیے ایک پوائنٹ، اور ہار کے لیے کوئی پوائنٹ نہیں ہوتا۔ ایونٹ کی ہر رات میں ایک بلاک کے دس ممبران ٹورنامنٹ کے لیے مقابلہ کرتے ہوئے دیکھتے ہیں، جبکہ غیر مسابقتی بلاک کے ممبران ٹیگ ٹیم میچز میں پرفارم کرتے ہیں جن کا ٹورنامنٹ کے نتائج پر کوئی اثر نہیں ہوتا ہے۔ ایونٹ کے آخری دن، دونوں بلاکس کے فاتحین G1 کلائمکس کے فاتح کا تعین کرنے کے لیے ایک دوسرے کا سامنا کریں گے، جو NJPW کے سب سے بڑے سالانہ ایونٹ ریسل کنگڈم میں IWGP ہیوی ویٹ چیمپئن شپ کے لیے مستقبل کا میچ حاصل کریں گے۔ اس ایونٹ میں جیف کوب، جون موکسلے، تائیچی، کینٹا، شنگو تاکاگی، اور ول اوسپرے کے ساتھ ساتھ 2014 کے بعد لانس آرچر کی پہلی شرکت کا G1 کلائمیکس ڈیبیو دیکھا گیا۔ یہ NJPW میں کینٹا کا ان-رنگ ڈیبیو تھا۔ ہمیشہ کی طرح، ٹورنامنٹ کئی شہروں اور مقامات پر ہوا؛ 2019 کے ایڈیشن میں پہلی بار G1 کلائمیکس ٹورنامنٹ جاپان سے باہر منعقد ہوا، جیسا کہ جاپان واپس جانے سے پہلے ڈیلاس میں امریکن ایئر لائنز سنٹر میں G1 کلائمیکس کے ساتھ ایونٹ کا آغاز ہوا۔ اس پروگرام کو امریکہ میں AXS TV، جاپان میں TV Asahi اور Fighting TV Samurai اور دنیا بھر میں نیو جاپان پرو ریسلنگ ورلڈ پر براہ راست نشر کیا گیا۔
G1_Climax_30/G1 Climax 30:
G1 Climax 30 ایک پیشہ ور ریسلنگ ٹورنامنٹ تھا جسے نیو جاپان پرو ریسلنگ (NJPW) نے تیار کیا تھا۔ ٹورنامنٹ 19 ستمبر کو شروع ہوا اور 18 اکتوبر 2020 کو اختتام پذیر ہوا۔ یہ G1 Climax کا تیسواں ایڈیشن تھا، اور ٹورنامنٹ کا چھیالیسواں ایڈیشن تھا جو مختلف ناموں سے اپنی سابقہ ​​شکلوں کو گن رہا ہے۔ اے بلاک کی فاتح کوٹا ایبوشی نے فائنل میں بی بلاک کی فاتح سنادا کو شکست دے کر ٹورنامنٹ جیت لیا۔ NJPW کا سب سے اہم ٹورنامنٹ سمجھا جاتا ہے، G1 Climax میں بیس پہلوان شامل ہیں، جنہیں دس کے دو بلاکس ("A" اور "B") میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ہر شریک کو سنگلز میچوں میں ایک ہی بلاک میں تمام نو دیگر پہلوانوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ہر بلاک کے فاتح کا تعین پوائنٹ سسٹم کے ذریعے کیا جاتا ہے، جیت کے لیے دو پوائنٹس، ڈرا کے لیے ایک پوائنٹ، اور ہار کے لیے کوئی پوائنٹ نہیں ہوتا۔ ایونٹ کی ہر رات کو ایک بلاک کے دس ممبران ٹورنامنٹ کے لیے مقابلہ کرتے ہوئے دیکھتے ہیں۔ ایونٹ کے آخری دن، دونوں بلاکس کے فاتحین G1 کلائمکس کے فاتح کا تعین کرنے کے لیے ایک دوسرے کا سامنا کریں گے، جو NJPW کے سب سے بڑے سالانہ ایونٹ ریسل کنگڈم میں IWGP ہیوی ویٹ چیمپئن شپ کے لیے مستقبل کا میچ حاصل کریں گے۔ ایونٹ کو جاپان میں ٹی وی آساہی اور فائٹنگ ٹی وی سامورائی اور دنیا بھر میں نیو جاپان پرو ریسلنگ ورلڈ پر براہ راست نشر کیا گیا۔
G1_Climax_31/G1 Climax 31:
G1 Climax 31 ایک پیشہ ور ریسلنگ ٹورنامنٹ تھا جسے نیو جاپان پرو ریسلنگ (NJPW) نے فروغ دیا تھا۔ ٹورنامنٹ 18 ستمبر کو شروع ہوا اور 21 اکتوبر 2021 کو اختتام پذیر ہوا۔ یہ G1 Climax کا اکتیسواں ایڈیشن ہے، اور ٹورنامنٹ کا سینتالیسواں ایڈیشن ہے جو مختلف ناموں سے اپنی سابقہ ​​شکلوں کو گن رہا ہے۔ بی بلاک کی فاتح کازوچیکا اوکاڈا نے اے بلاک کی فاتح کوٹا ایبوشی کو ریفری اسٹاپیج کے ذریعے شکست دی جب ایبوشی کے بازو میں چوٹ آئی جب اس نے اوکاڈا پر فینکس سپلیش کرنے کی کوشش کی، جس سے ریفری ریڈ شوز اننو کو میچ روکنے پر مجبور کیا۔ NJPW کا سب سے اہم ٹورنامنٹ سمجھا جاتا ہے، G1 Climax میں بیس پہلوان شامل ہیں، جنہیں دس کے دو بلاکس ("A" اور "B") میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ہر شریک کو سنگلز میچوں میں ایک ہی بلاک میں تمام نو دیگر پہلوانوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ہر بلاک کے فاتح کا تعین پوائنٹ سسٹم کے ذریعے کیا جاتا ہے، جیت کے لیے دو پوائنٹس، ڈرا کے لیے ایک پوائنٹ، اور ہار کے لیے کوئی پوائنٹ نہیں ہوتا۔ ایونٹ کی ہر رات میں ایک بلاک کے دس ممبران کا مقابلہ ہوتا ہے۔ ایونٹ کے آخری دن، ٹورنامنٹ کے فاتح کا تعین کرنے کے لیے ہر بلاک کے فاتح ایک دوسرے کا سامنا کرتے ہیں، جنہیں ریسل کنگڈم میں IWGP ورلڈ ہیوی ویٹ چیمپئن شپ کے لیے مستقبل کا میچ بھی ملتا ہے۔ ایونٹ کو جاپان میں ٹی وی آساہی اور فائٹنگ ٹی وی سامورائی اور دنیا بھر میں نیو جاپان پرو ریسلنگ ورلڈ پر براہ راست نشر کیا جاتا ہے۔ اس ایونٹ میں گریٹ-او-خان، ٹنگا لو، اور چیس اوونس کا G1 کلائمیکس ڈیبیو دیکھا گیا۔ Tetsuya Naito ٹورنامنٹ کی افتتاحی رات میں Zack Saber Jr. کے خلاف اپنے میچ کے دوران گھٹنے کی ایک جائز چوٹ کا شکار ہوئے، جس کی وجہ سے وہ اپنے بقیہ میچز سے محروم ہوگئے۔
G1_Climax_32/G1 Climax 32:
G1 Climax 32 ایک پیشہ ور ریسلنگ ٹورنامنٹ تھا جسے نیو جاپان پرو ریسلنگ (NJPW) نے فروغ دیا تھا۔ ٹورنامنٹ 16 جولائی کو شروع ہوا اور 18 اگست 2022 کو اختتام پذیر ہوا۔ یہ G1 Climax کا بتیسواں ایڈیشن تھا اور ٹورنامنٹ کا اڑتالیسواں ایڈیشن تھا جو مختلف ناموں سے اپنی سابقہ ​​شکلوں کو گن رہا ہے۔ NJPW کا سب سے اہم ٹورنامنٹ سمجھا جاتا ہے، G1 کلائمکس میں اٹھائیس پہلوان تھے، جنہیں سات کے چار بلاکس ("A"، "B"، "C" اور "D") میں تقسیم کیا گیا تھا۔ ہر شریک نے سنگلز میچوں میں ایک ہی بلاک کے اندر تمام چھ دیگر ریسلرز کا سامنا کیا۔ ہر بلاک کے فاتح کا تعین پوائنٹ سسٹم کے ذریعے کیا جاتا تھا، جس میں جیت کے لیے دو پوائنٹس، ڈرا کے لیے ایک پوائنٹ، اور ہار کے لیے کوئی پوائنٹ نہیں ہوتا تھا۔ ایونٹ کی ہر رات دو ممبروں کے درمیان ہر بلاک سے ایک میچ دیکھا گیا۔ ایونٹ کے آخری دو دنوں پر، ہر بلاک کے فاتحین نے ٹورنامنٹ کے فاتح کا تعین کرنے کے لیے ایک چار رکنی پلے آف میں داخلہ لیا، جو ریسل کنگڈم میں IWGP ورلڈ ہیوی ویٹ چیمپئن شپ کے لیے مستقبل کا میچ بھی حاصل کرتا ہے۔ ایونٹ کو جاپان میں ٹی وی آساہی اور فائٹنگ ٹی وی سامورائی اور دنیا بھر میں نیو جاپان پرو ریسلنگ ورلڈ پر براہ راست نشر کیا گیا۔ تین سالوں میں پہلی بار، بلاک پچھلے سالوں سے ہٹ کر موسم گرما میں واپس آیا جہاں یہ ستمبر-اکتوبر کے درمیان موسم خزاں میں جاپان میں منعقد ہونے والے 2020 کے سمر اولمپک گیمز کی وجہ سے منعقد ہوا تھا، جبکہ COVID- 19 وبائی بیماری اٹھائیس شرکاء میں، یہ G1 Climax کی تاریخ کا سب سے بڑا میدان اور 2014 کے بعد سب سے زیادہ حریف تھا۔ ٹورنامنٹ بھی 2000 کے بعد پہلی بار چار بلاک کے راؤنڈ رابن فارمیٹ میں ہوا۔ ٹام لاولر، یونا، ایل فانٹاسمو، آرون ہینارے، اور ڈیوڈ فنلے۔
G1_Jockey/G1 جاکی:
G1 Jockey (جاپان میں GI Jockey کہا جاتا ہے) ایک ویڈیو گیم فرنچائز ہے جسے Koei نے تیار کیا اور شائع کیا جو ایک جاکی کے نقطہ نظر سے گھوڑوں کی دوڑ کی نقل کرتا ہے۔ گیمز میں سب سے زیادہ غالب شریک ٹام بارتھولومیو 13 سال تک ناقابل شکست رہنے کے بعد ریٹائر ہو گئے۔ گیمز پلے اسٹیشن، پلے اسٹیشن 2، پلے اسٹیشن 3 اور Wii، Xbox 360 اور Nintendo Switch پر بھی جاری کیے گئے ہیں۔ اصل اور اس کے دو سیکوئلز میں تیز ٹریننگ ریس کے طریقوں کے ساتھ ساتھ ایک طویل کیریئر موڈ بھی شامل ہے۔ ریسنگ میں ہی باریک حکمت عملی پر زور دیا جاتا ہے، مثلاً گھوڑے کی انفرادی خصوصیات کو ذہن میں رکھتے ہوئے کھیلنا۔ گھوڑوں کی انفرادی خصوصیات میں فرنٹ رنر گھوڑے شامل ہیں جو ریس کے دوران پیک کے اوپری حصے کو ترجیح دیتے ہیں۔ ایسے گھوڑوں کو چھوڑیں جن کو حتمی تیز رفتاری کے لیے اپنی زیادہ سے زیادہ صلاحیت تک پہنچنے کے لیے مستقل رفتار کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایسے گھوڑوں کو چھوڑ دیں جن کو اوپر کی طرف بڑھنے کے لیے عین وقت کی ضرورت ہوتی ہے اور ختم ہونے تک دوڑنا۔ آخر میں گھوڑوں کو پکڑو جس کی طاقت صلاحیت کو بچانے کے لیے ہے اور کسی دوسرے گھوڑے کے مقابلے میں تیزی شروع کرنا ہے۔ یہ گھوڑا اپنی پوری صلاحیتوں کا مظاہرہ کرنے کے لیے تیز رفتار ریس کا حامی ہے۔ سیریز کے تیسرے گیم، G1 Jockey 3 نے Koei سیریز کو اسپاٹ لائٹ میں لانچ کیا۔ Wii ریلیز ('G1 Jockey Wii' اور 'G1 Jockey Wii 2008') پلے اسٹیشن کنسولز پر جاری کردہ نمبروں کے ڈھانچے کی پیروی نہیں کرتے ہیں۔
G1_Jockey_3/G1 Jockey 3:
G1 Jockey 3 (ジーワンジョッキー3, Jī Wan Jokkī 3) ایک شاندار ہارس ریسنگ سمولیشن ویڈیو گیم ہے جسے Koei نے پلے اسٹیشن 2 کے لیے تیار کیا ہے۔ اگرچہ G1 Jockey سیریز جاپان میں مقبولیت حاصل کر رہی تھی، لیکن یہ سیریز کا پہلا گیم تھا۔ شمالی امریکہ میں جاری کیا جائے گا۔ Tecmo کی Gallop Racer سیریز کے برعکس، جو گھڑ دوڑ کے ہر پہلو (بشمول افزائش نسل) پر توجہ مرکوز کرتی ہے، G1 Jockey 3 مکمل طور پر جاکی پر مرکوز ہے۔
G1_Special_in_San_Francisco/G1 اسپیشل سان فرانسسکو میں:
سان فرانسسکو میں G1 اسپیشل ایک پیشہ ور ریسلنگ ایونٹ تھا جسے نیو جاپان پرو ریسلنگ (NJPW) نے فروغ دیا تھا۔ یہ تقریب 7 جولائی 2018 کو کیلیفورنیا کے ڈیلی سٹی کے سان فرانسسکو کے مضافاتی علاقے میں واقع کاؤ پیلس میں ہوئی۔ یہ تقریب امریکہ میں AXS TV پر نشر کی گئی۔
G1_Special_in_USA/G1 USA میں خصوصی:
USA میں G1 اسپیشل ایک دو روزہ پیشہ ورانہ ریسلنگ ایونٹ تھا جسے نیو جاپان پرو ریسلنگ (NJPW) نے فروغ دیا تھا۔ یہ دونوں شوز 1 اور 2 جولائی 2017 کو لانگ بیچ، کیلیفورنیا، ریاستہائے متحدہ میں لانگ بیچ کنونشن اینڈ انٹرٹینمنٹ سینٹر میں ہوئے۔ یہ پہلے NJPW شوز تھے جو یو ایس میں آزادانہ طور پر تیار کیے گئے تھے NJPW نے اختتام ہفتہ کے دوران افتتاحی IWGP ریاستہائے متحدہ ہیوی ویٹ چیمپئن کا تاج پہنایا۔ ایونٹ کے نام سے مراد سالانہ G1 کلائمیکس ٹورنامنٹ ہے کیونکہ ان شوز نے 2017 کے G1 کلائمیکس کی پیش کش کے طور پر بھی کام کیا۔
G1_Supercard/G1 Supercard:
G1 Supercard ایک پیشہ ور ریسلنگ سپر شو تھا جسے امریکن رنگ آف آنر (ROH) اور جاپانی نیو جاپان پرو-ریسلنگ (NJPW) پروموشنز نے مشترکہ طور پر تیار کیا تھا۔ یہ 13 واں سالانہ سپر کارڈ آف آنر ایونٹ تھا اور یہ 6 اپریل 2019 کو نیویارک سٹی، نیو یارک کے میڈیسن اسکوائر گارڈن میں ہوا۔ ایونٹ کو آنر کلب، نیو جاپان پرو ریسلنگ ورلڈ، FITE TV پر براہ راست نشر کیا گیا اور روایتی پے فی ویو آؤٹ لیٹس پر براہ راست نشر کیا گیا۔ سنکلیئر کی ملکیت کے تحت تیار کیا جانے والا یہ اعزاز کا آخری سپر کارڈ ہے۔ کارڈ میں 12 میچز تھے۔ IWGP ہیوی ویٹ چیمپئن شپ اور ROH ورلڈ چیمپئن شپ دونوں کا دفاع کارڈ پر کیا گیا، جیسا کہ IWGP چیمپئن جے وائٹ نے نیو جاپان کپ کی فاتح کازوچیکا اوکاڈا کے خلاف دفاع کیا، جبکہ Survival of the Fittest Winner Marty Scurll اور Matt Taven نے ROH ورلڈ ٹائٹل کے لیے چیمپیئن Jayhal کے خلاف ریسلنگ کی۔ ایک سیڑھی میچ میں. ایونٹ کے انڈر کارڈ میں NJPW اور ROH چیمپئنز کے درمیان دو ونر ٹیک آل میچز دیکھے گئے، اور UK پارٹنر پروموشن ریوولوشن پرو ریسلنگ (RPW) نے اپنے سرفہرست ٹائٹل - برٹش ہیوی ویٹ چیمپئن شپ - کا بھی دفاع کیا۔
G1_Therapeutics/G1 علاج:
G1 Therapeutics, Inc. ایک امریکی بائیو فارماسیوٹیکل کمپنی ہے جس کا صدر دفتر ریسرچ ٹرائینگل پارک، شمالی کیرولائنا میں ہے۔ کمپنی کینسر کے مریضوں کے علاج کے لیے چھوٹے مالیکیول علاج کی تیاری اور تجارتی بنانے میں مہارت رکھتی ہے۔
G1_phase/G1 مرحلہ:
G1 فیز، گیپ 1 فیز، یا گروتھ 1 فیز، سیل سائیکل کے چار مراحل میں سے پہلا مرحلہ ہے جو یوکرائیوٹک سیل ڈویژن میں ہوتا ہے۔ انٹرفیس کے اس حصے میں، خلیہ ایم آر این اے اور پروٹین کو بعد کے مراحل کی تیاری کے لیے ترکیب کرتا ہے جس سے مائٹوسس ہوتا ہے۔ G1 مرحلہ ختم ہوتا ہے جب سیل انٹرفیس کے S مرحلے میں منتقل ہوتا ہے۔ سیل سائیکل کا تقریباً 30 سے ​​40 فیصد وقت G1 مرحلے میں صرف ہوتا ہے۔
G2/G2:
G2, G02, G.II, G II, یا G-2 حوالہ دے سکتے ہیں:
G2-M_DNA_damage_checkpoint/G2-M DNA نقصان چیک پوائنٹ:
G2-M DNA نقصان کی چوکی یوکرائیوٹک جانداروں میں سیل سائیکل کی ایک اہم چوکی ہے جو اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ خلیات اس وقت تک مائٹوسس شروع نہیں کرتے جب تک کہ ڈی این اے کو خراب یا نامکمل طور پر نقل نہ کیا گیا ہو اس کی کافی حد تک مرمت نہ ہو جائے۔ وہ خلیے جن میں G2-M چیک پوائنٹ خراب ہوتا ہے، اگر وہ اپنے DNA کی مرمت کرنے سے پہلے M مرحلے میں داخل ہوتے ہیں، تو یہ سیل کی تقسیم کے بعد apoptosis یا موت کا باعث بنتا ہے۔ اس چوکی کی متعین بائیو کیمیکل خصوصیت ایم فیز سائکلن-سی ڈی کے کمپلیکس کو چالو کرنا ہے، جو پروٹین کو فاسفوریلیٹ کرتے ہیں جو سپنڈل اسمبلی کو فروغ دیتے ہیں اور سیل کو میٹا فیز پر لاتے ہیں۔
G2-structure/G2-structure:
تفریق جیومیٹری میں، ایک G 2 {\displaystyle G_{2}} -structure G-structure کی ایک اہم قسم ہے جسے ہموار کئی گنا پر بیان کیا جا سکتا ہے۔ اگر M طول و عرض سات کا ایک ہموار کئی گنا ہے، تو G2-سٹرکچر M کے فریم بنڈل کے سٹرکچر گروپ کو کمپیکٹ، غیر معمولی جھوٹ گروپ G2 میں کمی ہے۔
G20/G20:
G20 یا گروپ آف ٹوئنٹی ایک بین الحکومتی فورم ہے جس میں 19 ممالک اور یورپی یونین (EU) شامل ہیں۔ یہ عالمی معیشت سے متعلق اہم مسائل کو حل کرنے کے لیے کام کرتا ہے، جیسے کہ بین الاقوامی مالیاتی استحکام، موسمیاتی تبدیلیوں میں تخفیف، اور پائیدار ترقی۔ G20 دنیا کی بیشتر بڑی معیشتوں پر مشتمل ہے، جس میں صنعتی اور ترقی پذیر ممالک دونوں شامل ہیں، اور اس میں تقریباً 80 ممالک شامل ہیں۔ مجموعی عالمی پیداوار (GWP) کا٪، بین الاقوامی تجارت کا 75–80٪، عالمی آبادی کا دو تہائی، اور دنیا کا تقریباً نصف زمینی رقبہ۔ G20 کی بنیاد 1999 میں کئی عالمی اقتصادی بحرانوں کے جواب میں رکھی گئی تھی۔ 2008 سے، اس نے سال میں کم از کم ایک بار اجلاس بلایا ہے، جس میں ہر رکن کے سربراہ حکومت یا ریاست، یا وزیر خزانہ، یا وزیر خارجہ، اور دیگر اعلیٰ عہدے دار شامل ہوتے ہیں۔ یورپی یونین کی نمائندگی یورپی کمیشن اور یورپی مرکزی بینک کرتے ہیں۔ دیگر ممالک، بین الاقوامی تنظیموں، اور غیر سرکاری تنظیموں کو سربراہی اجلاس میں شرکت کے لیے مدعو کیا جاتا ہے، کچھ مستقل بنیادوں پر۔ 2009 کے اپنے سربراہی اجلاس میں، G20 نے خود کو بین الاقوامی اقتصادی اور مالی تعاون کا بنیادی مقام قرار دیا۔ بعد کی دہائی کے دوران اس گروپ کا قد بڑھ گیا ہے، اور تجزیہ کاروں نے اسے عالمی سطح پر کافی اثر و رسوخ استعمال کرنے کے طور پر تسلیم کیا ہے۔ اسے اس کی محدود رکنیت، نفاذ کے اختیارات کی کمی اور موجودہ بین الاقوامی اداروں کو مبینہ طور پر کمزور کرنے کے لیے بھی تنقید کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔ سربراہی اجلاس اکثر مظاہروں سے ملتے ہیں، خاص طور پر گلوبلائزیشن مخالف گروپس۔
G200/G200:
G200 یا G-200 کا مطلب ہو سکتا ہے: GeForce 200 سیریز، ایک گرافکس پروسیسنگ یونٹ گلف اسٹریم G200 کا انجینئرنگ کوڈ نام، بزنس جیٹ میٹروکس G200، ایک ویڈیو ایکسلریٹر چپ Daihatsu Charade G200 آٹوموبائل Giles G-200، ایک امریکی ایروبیٹک ہوائی جہاز 200، ایک سوئس ہوائی جہاز کا انجن Gruz 200، ایک فوجی کوڈ کا لفظ ہے جو سوویت یونین اور سوویت کے بعد کی ریاستوں میں استعمال ہوتا ہے جس میں ہلاکتوں کی نقل و حمل کا حوالہ دیا جاتا ہے۔
G2000/G2000:
G2000 (جنریشن 2000؛ چینی: 縱橫二千؛ کینٹونیز ییل: Jūngwàang Yihchīn) گروپ کی بنیاد مائیکل ٹائین نے 1980 میں ہانگ کانگ میں رکھی تھی۔ G2000 لیبل، جو پہلی بار 1985 میں متعارف کرایا گیا تھا، ایک خاص لباس کی چین کے طور پر رکھا گیا تھا جو فیشن ایبل مردوں اور خواتین کے کیریئر کے لباس کو تقسیم کرتا ہے۔ آج، G2000 گروپ ایک ملٹی برانڈ خاص خوردہ فروش ہے جو مردوں اور خواتین کے ملبوسات اور لوازمات کی ایک درجہ بندی پیش کرتا ہے، جو مختلف لیبلز کے تحت کام کرتا ہے: G2000 MAN، G2000 WOMAN، G2000 Black اور At Twenty۔ آج، گروپ ہانگ کانگ، مکاؤ، چین، سنگاپور، ملائیشیا، تائیوان، تھائی لینڈ، انڈونیشیا، فلپائن، ویت نام، کمبوڈیا، قبرص، سعودی عرب، متحدہ عرب امارات، بحرین، قطر اور اردن کا احاطہ کرنے والے خطے میں 700 سے زیادہ آؤٹ لیٹس چلا رہا ہے۔ .یہ برانڈ اصل میں ایشیائی صارفین اور کپڑوں کے سائز کے لیے تیار کیا گیا تھا۔
G2000_(ضد ابہام)/G2000 (ضد ابہام):
G2000 کا حوالہ دے سکتے ہیں: G2000، کپڑے کا ایک برانڈ CZ-G2000، آرمز موراویا ووسلوہ G2000 کی تخلیق کردہ ایک ہینڈگن، ایک ڈیزل لوکوموٹیو Garmin G2000 ایویونکس سسٹم
G2004_Yinchuan_Ring_Expressway/G2004 Yinchuan Ring Expressway:
ینچوان رنگ ایکسپریس وے (چینی: 银川绕城高速)، جسے G2004 کے نام سے موسوم کیا گیا ہے، شمالی چین کے Ningxia میں ایک ایکسپریس وے ہے جو Yinchuan شہر کا چکر لگاتی ہے۔ یہ ایکسپریس وے G6 بیجنگ-لہاسا ایکسپریس وے کی ایک شاخ ہے۔