Port Elizabeth High Court

Wikipedia:About/Wikipedia:About:
ویکیپیڈیا ایک مفت آن لائن انسائیکلوپیڈیا ہے جسے کوئی بھی نیک نیتی سے ترمیم کرسکتا ہے، اور لاکھوں کے پاس پہلے ہی موجود ہے۔ ویکیپیڈیا کا مقصد علم کی تمام شاخوں کے بارے میں معلومات کے ذریعے قارئین کو فائدہ پہنچانا ہے۔ وکیمیڈیا فاؤنڈیشن کے زیر اہتمام، یہ آزادانہ طور پر قابل تدوین مواد پر مشتمل ہے، جس کے مضامین میں قارئین کو مزید معلومات کے لیے رہنمائی کرنے کے لیے متعدد لنکس بھی ہیں۔ بڑے پیمانے پر گمنام رضاکاروں کے تعاون سے لکھے گئے، ویکیپیڈیا کے مضامین کو انٹرنیٹ تک رسائی رکھنے والا کوئی بھی شخص ترمیم کر سکتا ہے (اور جو فی الحال بلاک نہیں ہے)، سوائے ان محدود صورتوں کے جہاں ترمیم کو رکاوٹ یا توڑ پھوڑ کو روکنے کے لیے محدود ہے۔ 15 جنوری 2001 کو اپنی تخلیق کے بعد سے، یہ دنیا کی سب سے بڑی حوالہ جاتی ویب سائٹ بن گئی ہے، جو ماہانہ ایک ارب سے زیادہ زائرین کو راغب کرتی ہے۔ ویکیپیڈیا پر اس وقت 300 سے زیادہ زبانوں میں اکسٹھ ملین سے زیادہ مضامین ہیں، جن میں انگریزی میں 6,705,143 مضامین شامل ہیں جن میں گزشتہ ماہ 117,224 فعال شراکت دار شامل ہیں۔ ویکیپیڈیا کے بنیادی اصولوں کا خلاصہ اس کے پانچ ستونوں میں دیا گیا ہے۔ ویکیپیڈیا کمیونٹی نے بہت سی پالیسیاں اور رہنما خطوط تیار کیے ہیں، حالانکہ ایڈیٹرز کو تعاون کرنے سے پہلے ان سے واقف ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ کوئی بھی ویکیپیڈیا کے متن، حوالہ جات اور تصاویر میں ترمیم کر سکتا ہے۔ کیا لکھا ہے اس سے زیادہ اہم ہے کہ کون لکھتا ہے۔ مواد کو ویکیپیڈیا کی پالیسیوں کے مطابق ہونا چاہیے، بشمول شائع شدہ ذرائع سے قابل تصدیق۔ ایڈیٹرز کی آراء، عقائد، ذاتی تجربات، غیر جائزہ شدہ تحقیق، توہین آمیز مواد، اور کاپی رائٹ کی خلاف ورزیاں باقی نہیں رہیں گی۔ ویکیپیڈیا کا سافٹ ویئر غلطیوں کو آسانی سے تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے، اور تجربہ کار ایڈیٹرز خراب ترامیم کو دیکھتے اور گشت کرتے ہیں۔ ویکیپیڈیا اہم طریقوں سے طباعت شدہ حوالوں سے مختلف ہے۔ یہ مسلسل تخلیق اور اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے، اور نئے واقعات پر انسائیکلوپیڈک مضامین مہینوں یا سالوں کے بجائے منٹوں میں ظاہر ہوتے ہیں۔ چونکہ کوئی بھی ویکیپیڈیا کو بہتر بنا سکتا ہے، یہ کسی بھی دوسرے انسائیکلوپیڈیا سے زیادہ جامع ہو گیا ہے۔ اس کے معاونین مضامین کے معیار اور مقدار کو بڑھاتے ہیں اور غلط معلومات، غلطیاں اور توڑ پھوڑ کو دور کرتے ہیں۔ کوئی بھی قاری غلطی کو ٹھیک کر سکتا ہے یا مضامین میں مزید معلومات شامل کر سکتا ہے (ویکیپیڈیا کے ساتھ تحقیق دیکھیں)۔ کسی بھی غیر محفوظ صفحہ یا حصے کے اوپری حصے میں صرف [ترمیم کریں] یا [ترمیم ذریعہ] بٹن یا پنسل آئیکن پر کلک کرکے شروع کریں۔ ویکیپیڈیا نے 2001 سے ہجوم کی حکمت کا تجربہ کیا ہے اور پایا ہے کہ یہ کامیاب ہوتا ہے۔

پورٹ_آرتھر_ریفائنری/پورٹ آرتھر ریفائنری:
موٹیوا ریفائنری ایک آئل ریفائنری ہے جو پورٹ آرتھر، ٹیکساس میں واقع ہے۔ یہ شمالی امریکہ کی سب سے بڑی آئل ریفائنری ہے۔ پورٹ آرتھر ریفائنری کے پہلے پروسیسنگ یونٹس 1902 میں ٹیکساس کمپنی، بعد میں ٹیکساکو نے تعمیر کیے تھے۔ اس ریفائنری کی جڑیں Beaumont، Texas کے قریب Spindletop آئل بوم سے معلوم کی جا سکتی ہیں۔ یہ 1903 میں عمل میں آیا۔ پورٹ آرتھر خلیج میکسیکو پر مشرقی ٹیکساس میں ہے۔ اپنی زندگی کے دوران بعض مقامات پر اسے ٹیکساکو کی فلیگ شپ ریفائنری سمجھا جاتا تھا۔ 1 جنوری 1989 کو، سعودی ریفائننگ انکارپوریشن نے پورٹ آرتھر ریفائنری کا 50% حصہ (اور دو دیگر) ٹیکساکو سے خریدا تاکہ ٹیکساکو کے ساتھ اسٹار انٹرپرائز کے نام سے ایک مشترکہ منصوبہ بنایا جا سکے۔ 2001 میں، Texaco کو شیورون نے خریدا تھا۔ اس کے فوراً بعد اس ریفائنری (اور دو دیگر) میں شیورون کی دلچسپی 13 فروری 2002 کو شیل کو فروخت کر دی گئی۔ اس نئے مشترکہ منصوبے کا نام Motiva Enterprises LLC تھا۔ 2017 تک، موٹیوا پورٹ آرتھر ریفائنری شیل آئل پراڈکٹس US اور سعودی ریفائننگ انکارپوریشن کے درمیان 50% ملکیت کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبہ تھا۔ شیل آئل پروڈکٹس رائل ڈچ شیل کا حصہ ہیں۔ سعودی ریفائننگ سعودی آرامکو کا حصہ ہے۔ اس سائٹ پر تقریباً 1,200 افراد کام کر رہے ہیں۔ مارچ 2016 میں، شیل اور سعودی آرامکو کے درمیان جوائنٹ وینچر کو تحلیل کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا، اور یہ ریفائنری اب سعودی آرامکو کے زیر کنٹرول ہے جو 1 مئی 2017 سے موثر ہے۔ پورٹ آرتھر ریفائنری کی توسیع کی تکمیل، باضابطہ طور پر 31 مئی کو منائی گئی۔ 2012، نے اپنی خام تیل کی صلاحیت کو 600,000 بیرل یومیہ تک بڑھا دیا – اسے امریکہ کی سب سے بڑی ریفائنری بنا دیا۔ اس توسیع نے 325,000 بیرل یومیہ صلاحیت کا اضافہ کیا۔ مئی 2016 تک ریفائنری کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت 636,500 بیرل یومیہ تک پہنچ گئی ہے۔ توسیع کے دوران شامل کئی پراسیس یونٹس اپنی صلاحیت کو مزید بڑھانے کے لیے ڈیبوٹلنکنگ سے گزر رہے ہیں۔ یہ ریفائنری خام آدانوں کی ایک وسیع رینج پر کارروائی کر سکتی ہے، بشمول سخت تیل اور بھاری، کھٹا، اور تیزابی خام۔ ابتدائی طور پر، اس نے جس خام تیل پر عملدرآمد کیا وہ سعودی عرب سے آیا، لیکن اس کے بعد اس نے دوسرے ممالک کے ساتھ کام کرنے کے لیے توسیع کی ہے، اس بنیاد پر کہ تیل کہاں دستیاب ہے۔ ریفائنری امریکہ میں صارفین کو پٹرول، ڈیزل، ہوابازی کے ایندھن اور اعلیٰ معیار کے بنیادی تیل فراہم کرتی ہے۔
پورٹ_آرتھر_سی_ہاکس/پورٹ آرتھر سی ہاکس:
پورٹ آرتھر سی ہاکس ایک گلف کوسٹ لیگ (1950–1953)، ایوینجلین لیگ (1940–1942، 1954) اور بگ اسٹیٹ لیگ (1955–1956) بیس بال ٹیم تھی جو پورٹ آرتھر، ٹیکساس، ریاستہائے متحدہ میں مقیم تھی۔ 1953 میں، وہ ڈلاس ایگلز کے ساتھ منسلک تھے، اور 1954 میں وہ ٹائلر ٹائیگرز کے ساتھ منسلک ہوئے تھے. سی ہاکس سی ہاک اسٹیڈیم میں کھیلا گیا، بیس بال کا ایک نیا میدان جو 1950 میں بنایا گیا تھا جس میں 4,800 شائقین بیٹھ سکتے تھے۔ اسٹیڈیم کو اس امید پر بنایا گیا تھا کہ پیشہ ور بیس بال ٹیمیں پورٹ آرتھر میں کھیلنا جاری رکھیں گی، لیکن اسٹیڈیم کو گرانے سے پہلے صرف 8 سال تک استعمال کیا گیا۔ انہوں نے اپنی تاریخ میں ایک لیگ چیمپئن شپ جیتی، اپنے آخری سیزن - 1956 میں، مینیجرز Lloyd Gearhart اور Al Barillari کے تحت۔ ان کے لیے کھیلنے والے کھلاڑیوں میں ال سلویرا بھی شامل تھے۔
پورٹ_آرتھر_اسٹیڈیم/پورٹ آرتھر اسٹیڈیم:
پورٹ آرتھر اسٹیڈیم تھنڈر بے، اونٹاریو، کینیڈا میں ایک اسٹیڈیم ہے۔ یہ خصوصی طور پر بیس بال کے لیے استعمال ہوتا ہے اور نارتھ ووڈز لیگ کی تھنڈر بے بارڈر کیٹس کا گھر ہے۔ بال پارک میں 3,031 افراد اور نشستوں کی گنجائش 2,581 ہے اور اسے 1951 میں کھولا گیا تھا۔
پورٹ_آرتھر_اور_کینورا/پورٹ آرتھر اور کینورا:
پورٹ آرتھر اور کینورا ایک وفاقی انتخابی ضلع تھا جس کی نمائندگی ہاؤس آف کامنز آف کینیڈا میں 1917 سے 1925 تک ہوتی تھی۔ یہ صوبہ اونٹاریو میں واقع تھا۔ یہ سواری 1914 میں تھنڈر بے اور رینی ریور رائیڈنگ کے کچھ حصوں سے بنائی گئی تھی۔ یہ تھنڈر بے، کینورا اور رینی ریور کے علاقائی اضلاع پر مشتمل تھا، اس میں فورٹ ولیم اور رینی ریور میں شامل حصوں اور پیٹریشیا کے ضلع شامل تھے۔ انتخابی ضلع کو 1924 میں ختم کر دیا گیا تھا جب اسے کینورا — رینی ریور اور پورٹ آرتھر — تھنڈر بے سواریوں کے درمیان دوبارہ تقسیم کیا گیا تھا۔
پورٹ_آرتھر_مساکر/پورٹ آرتھر قتل عام:
پورٹ آرتھر قتل عام کا حوالہ دے سکتے ہیں: پورٹ آرتھر قتل عام (چین)، 1894 کا ایک واقعہ جس میں جاپانی فوجیوں نے جزیرہ نما پورٹ آرتھر قتل عام (آسٹریلیا) لیاؤڈونگ میں کئی ہزار چینیوں کو ہلاک کیا، 1996 میں تسمانیہ میں شوٹنگ کا سلسلہ شروع ہوا، جس کے نتیجے میں بندوق کا مضبوط کنٹرول ہوا۔
پورٹ_آرتھر_مساکر_(آسٹریلیا)/پورٹ آرتھر قتل عام (آسٹریلیا):
پورٹ آرتھر کا قتل عام ایک اجتماعی شوٹنگ تھی جو 28 اپریل 1996 کو آسٹریلیا کی ریاست تسمانیہ کے ایک سیاحتی شہر پورٹ آرتھر میں پیش آئی تھی۔ مجرم مارٹن برائنٹ نے 35 افراد کو ہلاک اور 23 دیگر کو زخمی کیا تھا جو کہ جدید آسٹریلیائی تاریخ کا بدترین قتل عام ہے۔ اس حملے کے نتیجے میں آسٹریلیا کے بندوق کے قوانین میں بنیادی تبدیلیاں کی گئیں۔ برائنٹ کے دو متاثرین اسے ذاتی طور پر جانتے تھے اور انہیں بستر اور ناشتے کی پراپرٹی Seascape میں مار دیا گیا تھا۔ اس کے متاثرین کی اکثریت پورٹ آرتھر کے تاریخی مقام، جو کہ ایک مشہور سیاحتی مقام ہے، پر فائرنگ کے ہنگامے میں مارے گئے تھے۔ دو نیم خودکار رائفلوں کا استعمال کرتے ہوئے، اس نے قریبی گفٹ شاپ میں جانے سے پہلے ایک چھوٹے سے کیفے پر حملہ شروع کیا، جس میں تھوڑے ہی عرصے میں بیس افراد کو اندھا دھند ہلاک کر دیا۔ سائٹ کے کار پارک میں کئی دیگر افراد ہلاک ہوئے جن میں کئی بچے بھی شامل تھے۔ اپنے چار مکینوں کو مارنے کے بعد، برائنٹ نے سائٹ کے ٹول بوتھ پر ایک گاڑی چوری کی اور ایک قریبی سروس سٹیشن پر چلا گیا، جہاں اس نے ایک عورت کو قتل کیا اور اس کے ساتھی کو اغوا کر لیا۔ آخر کار اپنے یرغمال کے ساتھ سی سکیپ واپس آنے سے پہلے اس نے گزرتی ہوئی گاڑیوں پر فائرنگ جاری رکھی، جسے پھر مار دیا گیا۔ اس نے جائیداد کو آگ لگا دی لیکن اگلی صبح اسے پکڑ لیا گیا۔ برائنٹ نے قتل کا اعتراف کیا اور بغیر پیرول کے 35 عمر قید کی سزا سنائی۔ اس کے محرکات بحث کا شکار رہے ہیں۔ اس قتل عام کے نتیجے میں نو منتخب ہاورڈ حکومت کی جانب سے آسٹریلیا کے بندوق کے قوانین کا دوبارہ جائزہ لیا گیا۔ ریاستی اور وفاقی حکومتوں کے درمیان قومی آتشیں اسلحے کے معاہدے کا اعلان قتل عام کے دو ہفتوں کے اندر کیا گیا تھا، جس میں خودکار اور نیم خودکار ہتھیاروں کے استعمال پر سخت پابندیاں لگائی گئی تھیں اور بندوق کی واپسی کا پروگرام، قومی بندوق کی رجسٹری اور آتشیں اسلحہ کی فروخت کے لیے انتظار کی مدت کا اعلان کیا گیا تھا۔
پورٹ_آرتھر_مساکر_(چین)/پورٹ آرتھر قتل عام (چین):
پورٹ آرتھر کا قتل عام (چینی: 旅順大屠殺) پہلی چین-جاپانی جنگ کے دوران 21 نومبر 1894 سے تین دن تک ہوا، جب جنرل یاماجی موتوہارو (1841–1841-) کی کمان میں جاپانی سیکنڈ آرمی کے فرسٹ ڈویژن کے پیشگی عناصر 1897) چین کے ساحلی شہر پورٹ آرتھر میں 2,600 شہریوں اور 20,000 کے درمیان چینی فوجیوں کو ہلاک کیا گیا (اب دالیان کے Lüshunkou ڈسٹرکٹ، Liaoning) میں قتل عام کی رپورٹیں سب سے پہلے نیویارک ورلڈ کے کینیڈین صحافی جیمز کریل مین نے شائع کی تھیں، جن کا اکاؤنٹ ریاست ہائے متحدہ امریکہ کے اندر وسیع پیمانے پر گردش کیا گیا تھا. 1894 میں، محکمہ خارجہ نے جاپان میں اپنے سفیر ایڈون ڈن کو کریل مین کی رپورٹس کی آزادانہ تحقیقات کرنے کا حکم دیا۔
پورٹ_آرتھر_ریوٹ_1919/پورٹ آرتھر فساد 1919:
پورٹ آرتھر کا فساد 15 جولائی 1919 کو پورٹ آرتھر، ٹیکساس میں ہوا۔ تشدد اس وقت شروع ہوا جب سفید فام مردوں کے ایک گروپ نے ایک افریقی نژاد امریکی خاتون کے قریب سڑک پر گاڑی میں سگریٹ نوشی پر اعتراض کیا۔ سفید فاموں کا ایک "اسکور" اور اس سے دوگنا افریقی امریکی سڑکوں پر لڑ پڑے جس میں دو شدید زخمی اور درجنوں معمولی زخمی ہوئے۔
پورٹ_آرتھر%E2%80%94Thunder_Bay/پورٹ آرتھر—تھنڈر بے:
پورٹ آرتھر—تھنڈر بے ایک وفاقی انتخابی ضلع تھا جس کی نمائندگی ہاؤس آف کامنز آف کینیڈا میں 1925 سے 1935 تک ہوتی تھی۔ یہ صوبہ اونٹاریو میں واقع تھا۔ یہ سواری 1924 میں الگوما ویسٹ اور پورٹ آرتھر اور کینورا رائیڈنگ کے کچھ حصوں سے بنائی گئی تھی۔ یہ کینورا اور تھنڈر بے کے علاقائی اضلاع کے شمال مشرقی حصوں پر مشتمل تھا۔ انتخابی ضلع کو 1933 میں ختم کر دیا گیا جب اسے پورٹ آرتھر رائیڈنگ میں ضم کر دیا گیا۔
پورٹ_اسکیگ/پورٹ اسکائیگ:
پورٹ اسکائیگ (Scottish Gaelic: Port Asgaig) اسکاٹ لینڈ کے جزیرے Islay کے مشرقی ساحل پر واقع ایک بندرگاہی گاؤں ہے۔ یہ گاؤں جورا کے اس پار ساؤنڈ آف اسلے (Caol Ìle) پر واقع ہے۔
پورٹ_آؤ_پورٹ_گروپ/پورٹ او پورٹ گروپ:
پورٹ او پورٹ گروپ نیو فاؤنڈ لینڈ اور لیبراڈور میں ایک ارضیاتی گروپ ہے۔ یہ کیمبرین دور کے فوسلز کو محفوظ رکھتا ہے۔
پورٹ_آگسٹا/پورٹ اگستا:
پورٹ آگسٹا (دوبارہ زندہ دیسی بارنگرلا زبان میں گورڈناڈا) جنوبی آسٹریلیا کا ایک چھوٹا ساحلی شہر ہے جو ریاست کے دارالحکومت ایڈیلیڈ سے سڑک کے ذریعے تقریباً 310 کلومیٹر (190 میل) دور ہے۔ شہر کا زیادہ تر حصہ اسپینسر گلف کے مشرقی ساحلوں پر ہے، جو خلیج کے سر کے بالکل جنوب میں ہے، جو شہر کے مرکز اور آس پاس کے مضافات، سٹرلنگ نارتھ، اور کمیساریٹ پوائنٹ، بلانچ ہاربر اور مرانڈا کے سمندر کنارے مکانات پر مشتمل ہے۔ پورٹ آگسٹا ویسٹ کا مضافاتی علاقہ آئر جزیرہ نما پر خلیج کے مغربی جانب ہے۔ 2021 کی مردم شماری میں ان علاقوں کی مجموعی آبادی 13,515 افراد پر مشتمل تھی۔ پہلے ایک بندرگاہ تھا، یہ شہر علاقائی زراعت کو سپورٹ کرتا ہے اور اس کے شمال میں جنوبی آسٹریلیا کے اندرونی حصے میں بہت سی بارودی سرنگوں کی خدمات فراہم کرتا ہے۔ ایک اہم صنعت 2019 تک بجلی کی پیداوار تھی، جب اس کے کوئلہ جلانے والے پاور سٹیشن بند ہو گئے تھے۔ ایک سولر فارم 2020 میں کھولا گیا۔
پورٹ_آگسٹا،_SA/پورٹ آگسٹا، SA:
پوسٹل مخفف
پورٹ_آگسٹا_(ضد ابہام)/پورٹ آگسٹا (ضد ابہام):
پورٹ آگسٹا جنوبی آسٹریلیا کا ایک شہر ہے۔ پورٹ آگسٹا شہر سے وابستہ مقامات کا بھی حوالہ دے سکتا ہے۔ پورٹ آگسٹا، ایک علاقہ پورٹ آگسٹا ہوائی اڈہ پورٹ آگسٹا جیل پورٹ آگسٹا ریلوے اسٹیشن پورٹ آگسٹا ٹاؤن ہال، سابق ٹاؤن ہال سٹی آف پورٹ آگسٹا، ایک مقامی حکومت کا علاقہ
پورٹ_آگسٹا_ایئرپورٹ/پورٹ آگسٹا ایئرپورٹ:
پورٹ آگسٹا ہوائی اڈہ (IATA: PUG، ICAO: YPAG) ایک ہوائی اڈا ہے جو پورٹ آگسٹا، جنوبی آسٹریلیا کے مغرب میں 3 ناٹیکل میل (5.6 کلومیٹر؛ 3.5 میل) پر واقع ہے۔
پورٹ_آگسٹا_پاور_اسٹیشن/پورٹ آگسٹا پاور اسٹیشن:
پورٹ آگسٹا پاور اسٹیشن کا حوالہ دے سکتے ہیں: پلے فورڈ اے پاور اسٹیشن، 1954 میں بنایا گیا پلے فورڈ بی پاور اسٹیشن (جنوبی آسٹریلیا)، 1963 میں بنایا گیا ناردرن پاور اسٹیشن (جنوبی آسٹریلیا)، 1985 میں بنایا گیا۔
پورٹ_آگسٹا_جیل/پورٹ آگسٹا جیل:
پورٹ آگسٹا جیل پورٹ آگسٹا، جنوبی آسٹریلیا، آسٹریلیا کے بالکل جنوب میں سٹرلنگ نارتھ میں واقع ایک جیل ہے۔ جیل میں اعلی، درمیانے اور کم حفاظتی قیدیوں کے لیے سہولیات ہیں جن میں حفاظتی اور خصوصی ضرورت والے قیدی شامل ہیں۔ 524 مرد اور 25 خواتین قیدیوں کی گنجائش کے ساتھ، یہ جیل ریاست میں صرف دو سہولیات میں سے ایک ہے جو خواتین قیدیوں کے لیے رہائش فراہم کرتی ہے اور اس میں آسٹریلوی باشندوں کی نمایاں آبادی ہے۔
پورٹ_آگسٹا_قابل تجدید توانائی_پارک/پورٹ آگسٹا قابل تجدید توانائی پارک:
پورٹ آگسٹا رینیوایبل انرجی پارک جنوبی آسٹریلیا، آسٹریلیا میں پورٹ آگسٹا کے جنوب میں زیر تعمیر ہوا اور شمسی توانائی کا مشترکہ فارم ہے۔ سولر فارم سائٹ کے شمالی سرے، آگسٹا ہائی وے کے مغرب اور سنڈراپ فارمز کے جنوب میں ہونے کا منصوبہ ہے۔ ونڈ ٹربائن آگسٹا ہائی وے کے دونوں طرف ہوں گے، جو جنوب میں ہوراک پاس تک سڑک تک پھیلے ہوئے ہیں۔ اکتوبر 2020 میں تعمیر کا باقاعدہ آغاز ہوا اور اسے مکمل ہونے میں تقریباً 18 ماہ لگیں گے۔ کل سائٹ تقریباً 5,400 ہیکٹر (13,000 ایکڑ) پر مشتمل ہے۔ یہ منصوبہ DP انرجی نے تیار کیا تھا، لیکن تعمیر سے پہلے، ہسپانوی کمپنی Iberdrola نے A$500 ملین کی سرمایہ کاری کرنے کا عہد کیا تھا اور DP انرجی کے اس کی تعمیر کا انتظام کرنے کے بعد آخر کار اسٹیج 1 کی مالک ہو گی۔ اصل میں کیا تھا۔ "مرحلہ 1" کے نام سے جانا جاتا ہے جس میں 210MW ہوا کی پیداوار اور 107MW شمسی توانائی پر مشتمل ہے۔ اصل "اسٹیج 2" ڈی پی انرجی کی ملکیت ہے اور اس میں مزید سولر فوٹوولٹک جنریشن اور گرڈ سے منسلک بیٹری شامل کرنے کی تجویز ہے۔ ڈویلپر کا دعویٰ ہے کہ ہوا، شمسی، بیٹری اور سنکرونس کنڈینسرز کے امتزاج سے ایک قابل تجدید توانائی کا پاور سٹیشن بنتا ہے۔ پہلے مرحلے 2 کو اب بلیو بش سولر کہا جاتا ہے۔ ونڈ ٹربائنز کو اصل میں 150 میٹر (490 فٹ) کی زیادہ سے زیادہ اونچائی (بلیڈ کی نوک تک) کی منظوری دی گئی تھی لیکن جون 2019 میں، اس منظوری کو بڑھا کر 185 میٹر (607) کر دیا گیا تھا۔ فٹ)۔ نظرثانی شدہ منصوبہ حب کی اونچائی کو 107.5 میٹر (353 فٹ) تک بڑھاتا ہے، ہر ٹربائن کی برائے نام پیداواری صلاحیت 4.5 میگاواٹ، اور ٹربائنوں کی تعداد 59 سے کم کر کے 50 کر دیتی ہے۔ ونڈ ٹربائنز ویسٹاس اور سولر پرزے فراہم کرنے والے ڈینٹاؤن کے ذریعے فراہم کیے جائیں گے۔ Group.Iberdrola نے 23 ستمبر 2021 کو اعلان کیا کہ 50 ونڈ ٹربائنز میں سے آخری نصب کر دی گئی ہیں۔ اسے چند ماہ بعد گرڈ سے منسلک کر دیا جائے گا۔ اکتوبر 2021 میں، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ اس سہولت سے بجلی حاصل کرنے کا بنیادی صارف BHP کی ملکیت اولمپک ڈیم کان ہو گا۔
پورٹ_آگسٹا_ٹاؤن_ہال/پورٹ آگسٹا ٹاؤن ہال:
پورٹ آگسٹا ٹاؤن ہال 54 کمرشل روڈ، پورٹ آگسٹا پر ایک ورثے میں درج سابق ٹاؤن ہال ہے۔ یہ 1887 سے 1983 تک پورٹ آگسٹا کی مقامی حکومت کی نشست تھی۔
پورٹ_آگسٹا_ویسٹ،_جنوبی_آسٹریلیا/پورٹ آگسٹا ویسٹ، جنوبی آسٹریلیا:
پورٹ آگسٹا ویسٹ جنوبی آسٹریلیا کے پورٹ آگسٹا کا ایک مضافاتی علاقہ ہے۔ تاہم، پورٹ آگسٹا کے لیے اس کی ایک علیحدہ ابتدائی نوآبادیاتی تاریخ ہے، کیونکہ یہ جزیرہ نما آئر پر ہے، جبکہ پورٹ آگسٹا کا باقی حصہ اسپینسر گلف کے مشرقی جانب ہے۔ یہ 1926 تک نہیں تھا کہ اسپینسر گلف کے سر پر ایک پل بنایا گیا تھا تاکہ ان کو جوڑنے کے لیے ایک پنٹ کی جگہ لے لی جائے۔ پورٹ آگسٹا ویسٹ کے کارپوریٹ ٹاؤن کو 6 اکتوبر 1887 کو گزٹ کیا گیا، اور صرف پورٹ آگسٹا کے کارپوریٹ ٹاؤن میں ضم ہو گیا۔ 28 اپریل 1932۔ پورٹ آگسٹا ویسٹ میں آئر ہائی وے (جزیرہ نما اور مغربی آسٹریلیا تک)، سٹورٹ ہائی وے (دور شمالی اور شمالی علاقہ جات) اور آگسٹا ہائی وے (ایڈیلیڈ تک) کے سنگم پر مشتمل ہے۔
پورٹ_آگسٹا_ریلوے_اسٹیشن/پورٹ آگسٹا ریلوے اسٹیشن:
پورٹ آگسٹا ریلوے اسٹیشن ایک ریلوے اسٹیشن ہے جو پورٹ آگسٹا، جنوبی آسٹریلیا میں ایڈیلیڈ-پورٹ آگسٹا ریلوے لائن پر واقع ہے۔
پورٹ_آسٹن/پورٹ آسٹن:
پورٹ آسٹن ریاستہائے متحدہ میں کسی مقام کا حوالہ دے سکتا ہے: پورٹ آسٹن، مشی گن، ایک گاؤں پورٹ آسٹن ٹاؤن شپ، گاؤں کے شمال میں جھیل ہورون میں مشی گن پورٹ آسٹن لائٹ ہاؤس
پورٹ_آسٹن،_مشی گن/پورٹ آسٹن، مشی گن:
پورٹ آسٹن (انگریزی: Port Austin) امریکی ریاست مشی گن کی ہورون کاؤنٹی کا ایک گاؤں ہے۔ 2010 کی مردم شماری میں آبادی 664 تھی۔ گاؤں پورٹ آسٹن ٹاؤن شپ کے اندر ہے۔
پورٹ_آسٹن_ایئر_فورس_اسٹیشن/پورٹ آسٹن ایئر فورس اسٹیشن:
پورٹ آسٹن ایئر فورس اسٹیشن (ADC ID: P-61, NORAD ID: Z-61) ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کا ایک بند جنرل سرویلنس ریڈار اسٹیشن ہے۔ یہ 1.2 میل (1.9 کلومیٹر) جنوب-جنوب مغربی پورٹ آسٹن، مشی گن میں واقع ہے۔ اسے 1988 میں فضائیہ نے بند کر دیا تھا۔ اسٹیشن کی بندش کے بعد، اسے فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) نے کینٹن، مشی گن (قریب ڈیٹرائٹ) میں 42°16′36″N 083°28′27″W کو مشترکہ نگرانی کے نظام (JSS) کے حصے کے طور پر تبدیل کر دیا، نامزد NORAD بحیثیت ایسٹرن ایئر ڈیفنس سیکٹر (EADS) زمینی آلات کی سہولت J-62۔
پورٹ_آسٹن_لائٹ/پورٹ آسٹن لائٹ:
پورٹ آسٹن لائٹ ہاؤس (یا پورٹ آسٹن ریف لائٹ) جھیل ہورون کے ساحل پر ایک لائٹ ہاؤس ہے، جو پورٹ آسٹن، ہورون کاؤنٹی مشی گن سے تقریباً 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) شمال میں ایک چٹانی چٹان (شول) پر بیٹھا ہوا ہے، جو اس کے بالکل شمال میں ہے۔ انگوٹھے کی نوک اور نیویگیشن کے لیے ایک حقیقی خطرہ۔
پورٹ_آسٹن_ٹاؤن شپ،_مشی گن/پورٹ آسٹن ٹاؤن شپ، مشی گن:
پورٹ آسٹن ٹاؤن شپ (انگریزی: Port Austin Township) امریکی ریاست مشی گن کی ہورون کاؤنٹی کا ایک شہری ٹاؤن شپ ہے۔ 2000 کی مردم شماری میں آبادی 1,591 تھی۔
پورٹ_آتھورٹی_(البم)/پورٹ اتھارٹی (البم):
پورٹ اتھارٹی کینیڈا کے ہپ ہاپ پروڈیوسر مارکو پولو کا پہلا اسٹوڈیو البم ہے۔ اسے سولسپزم اور راکس ریکارڈز پر 15 مئی 2007 کو ریلیز کیا گیا تھا۔ یہ پورٹ اتھارٹی سیریز کی پہلی قسط ہے، اس کے بعد PA2: 2013 میں ڈائریکٹرز کٹ۔
پورٹ_آتھورٹی_(فلم)/پورٹ اتھارٹی (فلم):
پورٹ اتھارٹی 2019 کی ایک ڈرامہ فلم ہے جسے ڈینیئل لیسووٹز نے لکھا اور ہدایت کاری کی ہے۔ اس میں فیون وائٹ ہیڈ، لینا بلوم، میک کاول لومبارڈی اور لوئیسا کراؤس شامل ہیں۔ مارٹن سکورسی اپنے سیکیلیا پروڈکشن بینر کے تحت ایک ایگزیکٹو پروڈیوسر کے طور پر کام کرتے ہیں۔ اس کا ورلڈ پریمیئر کانز فلم فیسٹیول میں Un Certain Regard سیکشن میں 18 مئی 2019 کو ہوا۔ اسے فرانس میں 25 ستمبر 2019 کو ARP سلیکشن کے ذریعے ریلیز کیا گیا اور 28 مئی 2021 کو ریاستہائے متحدہ میں ریلیز کیا گیا، مومنٹم پکچرز کے ذریعے۔
پورٹ_اتھورٹی_(پلے)/پورٹ اتھارٹی (پلے):
پورٹ اتھارٹی کونر میک فیرسن کا 2001 کا ڈرامہ ہے۔
Port_Authority_4000-series_PCC/Port Authority 4000-series PCC:
4000 سیریز کی PCC ایک اسٹریٹ کار تھی جسے پورٹ اتھارٹی آف الیگینی کاؤنٹی استعمال کرتی تھی۔ پی سی سی اسٹریٹ کار کو ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا میں ٹرانزٹ آپریٹرز کے ایک گروپ، صدر کی کانفرنس کمیٹی نے ڈیزائن کیا تھا۔ 4000 کاروں کا ایک سلسلہ تھا جو 1949 میں پورٹ اتھارٹی کے پیشرو پٹسبرگ ریلوے کے لیے سینٹ لوئس کار کمپنی کی طرف سے بنائی گئی کاروں سے مکمل طور پر دوبارہ بنائی گئی تھی۔
پورٹ_اتھورٹی_بلڈنگ_(اینٹورپ)/پورٹ اتھارٹی بلڈنگ (اینٹورپ):
پورٹ اتھارٹی بلڈنگ (ڈچ: Havenhuis) یا پورٹ ہاؤس، ایک سرکاری عمارت ہے جو اینٹورپ، بیلجیئم میں واقع ہے، جو 2009 اور 2016 کے درمیان تعمیر کی گئی تھی۔ یہ انٹورپ کی بندرگاہ میں واقع ایلینڈجے کے علاقے میں واقع ہے، اور اس کے طور پر کام کرتی ہے۔ اینٹورپ پورٹ اتھارٹی کا نیا ہیڈکوارٹر، مختلف محکموں کی رہائش۔ عراقی-برطانوی معمار زاہا حدید کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا، عمارت 2016 میں کھولی گئی، اس کی موت کے سال۔ یہ واحد سرکاری عمارت ہے جسے حدید نے ڈیزائن کیا تھا۔ عمارت کے ڈیزائن میں فائر اسٹیشن کا استعمال شامل ہے، اسے عمارت میں ضم کیا گیا ہے۔ اوپر منسلک اور فائر اسٹیشن سے منسلک ایک عصری ہیرے کی شکل کا ڈھانچہ ہے جس میں سیدھے کناروں سے نشان لگا ہوا ہے، جس میں ایک اضافی کالم ہے جو فرش سے مدد فراہم کرتا ہے۔ عمارت میں تقریباً 500 ملازمین رہتے ہیں، اور اینٹورپ بندرگاہ کے بین الاقوامی رابطوں کے لیے ایک ملاقات کی جگہ کے طور پر کام کرتی ہے۔ برادری. اینٹورپ پورٹ اتھارٹی کے مطابق، عمارت کا مقصد اینٹورپ کی بندرگاہ کی "متحرک، قابل اعتماد، مہتواکانکشی اور اختراعی نوعیت کی علامت" ہے۔
پورٹ_اتھورٹی_بس_ٹرمینل/پورٹ اتھارٹی بس ٹرمینل:
پورٹ اتھارٹی بس ٹرمینل (بولی زبان میں پورٹ اتھارٹی اور اس کے مخفف PABT کے نام سے جانا جاتا ہے) نیویارک شہر کے مین ہٹن میں واقع ایک بس ٹرمینل ہے۔ یہ ٹریفک کے حجم کے لحاظ سے دنیا کا مصروف ترین بس ٹرمینل ہے، جو تقریباً 8,000 بسیں اور 225,000 لوگوں کو ہفتے کے روز اوسطاً اور ایک سال میں 65 ملین سے زیادہ لوگوں کی خدمت کرتا ہے۔ سٹریٹ، لنکن ٹنل کے مشرق میں ایک بلاک اور ٹائمز اسکوائر کے مغرب میں ایک بلاک۔ یہ نیو یارک اور نیو جرسی کی پورٹ اتھارٹی (PANYNJ) کے زیر انتظام تین بس ٹرمینلز میں سے ایک ہے۔ دیگر دو اپر مین ہٹن میں جارج واشنگٹن برج بس اسٹیشن اور جرسی سٹی میں جرنل اسکوائر ٹرانسپورٹیشن سینٹر ہیں۔ PABT مسافروں کے راستوں کے ساتھ ساتھ لمبی دوری کی انٹرسٹی بس سروس کے لیے ٹرمینس اور روانگی پوائنٹ کے طور پر کام کرتا ہے اور نیو جرسی کے رہائشیوں کے لیے ایک اہم ٹرانزٹ مرکز ہے۔ اس میں 223 روانگی کے دروازے اور 1,250 کار پارکنگ کی جگہوں کے ساتھ ساتھ تجارتی اور خوردہ جگہ بھی ہے۔ 2011 میں، ٹرمینل سے 2.263 ملین سے زیادہ بسیں روانہ ہوئیں۔ PABT 1950 میں کھولا گیا۔ اسے مڈ ٹاؤن مین ہٹن میں پھیلے ہوئے کئی نجی ٹرمینلز کو یکجا کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ 42 ویں اسٹریٹ تک پھیلا ہوا دوسرا ونگ 1979 میں شامل کیا گیا۔ اس کے بعد سے، ٹرمینل زیادہ سے زیادہ اوقات کی گنجائش تک پہنچ گیا ہے، جس کی وجہ سے مقامی سڑکوں پر بھیڑ اور زیادہ بہاؤ ہے۔ یہ لی اوور پارکنگ کی اجازت نہیں دیتا۔ اس طرح، بسوں کو یا تو مقامی گلیوں اور پارکنگ کی جگہوں کا استعمال کرنا چاہیے یا سرنگ سے گزرنا چاہیے۔ PANYNJ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے ذریعے مسافروں کی سہولیات کو بڑھانے کی اپنی کوششوں میں ناکام رہا ہے، اور 2011 میں اس نے بجٹ کی رکاوٹوں کا حوالہ دیتے ہوئے بس ڈپو انیکس کی تعمیر میں تاخیر کی۔ ٹرمینل کو منتقل کرنے کے کئی منصوبوں پر غور کرنے کے بعد، PANYNJ نے 2021 میں اسی سائٹ پر ٹرمینل کی تعمیر نو کے منصوبے جاری کیے، جس میں لی اوور کی سہولیات ہیں۔
پورٹ_اتھارٹی_پولیس_محکمہ_(الیگینی_کاؤنٹی)/پورٹ اتھارٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ (الیگینی کاؤنٹی):
پورٹ اتھارٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ ایلیگینی کاؤنٹی، پنسلوانیا میں ایک قانون نافذ کرنے والا ادارہ ہے۔ یہ ایک ٹرانزٹ پولیس ایجنسی ہے، جسے Pennsylvania Consolidated Statutes کے عنوان 22، باب 33 کے ذریعے اختیار دیا گیا ہے، جو Allegheny County کی پورٹ اتھارٹی کی سہولیات، راستوں اور خدمات کو پولیسنگ، تفتیش اور جرائم کی روک تھام کی خدمات فراہم کرتی ہے۔
پورٹ_اتھارٹی_پولیس_محکمہ_(ضد ابہام)/پورٹ اتھارٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ (ضد ابہام):
پورٹ اتھارٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ عام طور پر پورٹ اتھارٹی آف نیویارک اور نیو جرسی پولیس ڈیپارٹمنٹ سے مراد ہے۔ پورٹ اتھارٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ دیگر ٹرانزٹ پولیس تنظیموں سے بھی رجوع کر سکتا ہے: پورٹ اتھارٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ (الیگینی کاؤنٹی)، پنسلوانیا میں قانون نافذ کرنے والی ایجنسی
پورٹ_آتھورٹی_آف_جمیکا/ پورٹ اتھارٹی آف جمیکا:
پورٹ اتھارٹی آف جمیکا (PAJ) وزارت ٹرانسپورٹ اور کان کنی کی ایک ایجنسی ہے جو: جمیکا کی بندرگاہوں کے ضابطے اور ترقی اور عوامی گھاٹوں سے گزرنے والے سامان پر محصولات کے داخلے کے ضابطے کی بندرگاہوں پر تشریف لے جانے والے تمام جہازوں کی شپنگ انڈسٹری کی حفاظت کے لیے ذمہ دار ہے۔ .
پورٹ_اتھورٹی_آف_نیو_ساؤتھ_ویلز/پورٹ اتھارٹی آف نیو ساؤتھ ویلز:
نیو ساؤتھ ویلز کی پورٹ اتھارٹی، ایک کارپوریشن ہے جو ریاستی حکومت نیو ساؤتھ ویلز، آسٹریلیا کی ملکیت ہے۔ پورٹ اتھارٹی ریاست کے چھ تجارتی بندرگاہوں پر بندرگاہ کے ماسٹر کے طور پر کام کرتی ہے، شپنگ کی نقل و حرکت، حفاظت، حفاظت اور ہنگامی ردعمل کا انتظام کرتی ہے۔ جب کہ کارگو ہینڈلنگ کی بڑی سہولیات نجی شعبے کے ذریعے چلائی جاتی ہیں، پورٹ اتھارٹی چھوٹی سہولیات کا انتظام جاری رکھے ہوئے ہے، بشمول سڈنی کے دو کروز ٹرمینلز، سرکلر کوے اور وائٹ بے؛ سڈنی کے گلیب جزیرے اور وائٹ بے پر عام صارف برتھ؛ اور عدن اور یمبا کی علاقائی بندرگاہیں۔
نیویارک اور نیو جرسی کی بندرگاہ اتھارٹی
نیویارک اور نیو جرسی کی پورٹ اتھارٹی، (PANYNJ؛ سٹائلائزڈ، لوگو میں 2020 سے، بطور پورٹ اتھارٹی NY NJ) امریکی ریاستوں نیویارک اور نیو جرسی کے درمیان ایک مشترکہ منصوبہ ہے، جو 1921 میں ایک بین الریاستی کمپیکٹ کے ذریعے قائم کیا گیا تھا۔ ریاستہائے متحدہ کانگریس. پورٹ اتھارٹی پورٹ آف نیو یارک اور نیو جرسی کے جغرافیائی دائرہ اختیار میں پلوں، سرنگوں، ہوائی اڈوں اور بندرگاہوں سمیت زیادہ تر علاقائی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی نگرانی کرتی ہے۔ یہ 1,500 مربع میل (3,900 km2) بندرگاہی ضلع عام طور پر مجسمہ آزادی قومی یادگار کے 25 میل (40 کلومیٹر) کے دائرے میں محیط ہے۔ پورٹ اتھارٹی کا صدر دفتر 4 ورلڈ ٹریڈ سینٹر میں ہے۔ پورٹ اتھارٹی پورٹ نیوارک – ایلزبتھ میرین ٹرمینل کو چلاتی ہے، جس نے 2004 میں ریاستہائے متحدہ کی تمام بندرگاہوں کے درمیان شپنگ کا تیسرا سب سے بڑا حجم سنبھالا، اور مشرقی سمندری کنارے پر سب سے بڑا۔ پورٹ اتھارٹی چھ دو ریاستی کراسنگ بھی چلاتی ہے: تین نیو جرسی کو مین ہٹن سے جوڑتی ہیں، اور تین نیو جرسی کو اسٹیٹن آئی لینڈ سے جوڑتی ہیں۔ پورٹ اتھارٹی بس ٹرمینل اور PATH ریل سسٹم بھی پورٹ اتھارٹی کے ذریعے چلایا جاتا ہے، اسی طرح لاگارڈیا ایئرپورٹ، جان ایف کینیڈی انٹرنیشنل ایئرپورٹ، نیوارک لبرٹی انٹرنیشنل ایئرپورٹ، ٹیٹربورو ایئرپورٹ اور سٹیورٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ۔ ایجنسی کا اپنا 2,232 رکنی پورٹ اتھارٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ ہے۔
نیو یارک_اور_نیو_جرسی_پولیس_ڈیپارٹمنٹ/پورٹ اتھارٹی آف نیویارک اور نیو جرسی پولیس ڈیپارٹمنٹ:
نیو یارک اور نیو جرسی پولیس ڈیپارٹمنٹ کی پورٹ اتھارٹی، یا پورٹ اتھارٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ (PAPD)، نیویارک اور نیو جرسی میں ایک قانون نافذ کرنے والا ادارہ ہے، جس کے فرائض ریاست اور شہر کے قوانین کی حفاظت اور ان کو نافذ کرنا ہیں۔ سہولیات، نیو یارک اور نیو جرسی کی پورٹ اتھارٹی (PANYNJ) کے زیر ملکیت یا چلائی جاتی ہیں، جو دو ریاستی ایجنسی ہے جو نیویارک اور نیو جرسی کی بندرگاہ کے اندر ہوائی اڈوں، بندرگاہوں، اور بہت سے پلوں اور سرنگوں کو چلاتی ہے۔ مزید برآں، PAPD دیگر PANYNJ پراپرٹیز کے لیے ذمہ دار ہے جس میں تین بس ٹرمینلز (پورٹ اتھارٹی بس ٹرمینل، جارج واشنگٹن برج بس اسٹیشن اور جرنل اسکوائر ٹرانسپورٹیشن سینٹر)، لوئر مین ہٹن میں ورلڈ ٹریڈ سینٹر، اور PATH ٹرین سسٹم شامل ہیں۔ PAPD ریاستہائے متحدہ میں ٹرانزٹ سے متعلق سب سے بڑی پولیس فورس ہے۔
پورٹ_آتھورٹی_آف_تھائی لینڈ/پورٹ اتھارٹی آف تھائی لینڈ:
پورٹ اتھارٹی آف تھائی لینڈ (PAT) (تھائی: การท่าเรือแห่งประเทศไทย, RTGS: Kantarua Thai) تھائی لینڈ کی ایک سرکاری ایجنسی ہے، جو تھائی لینڈ کی بندرگاہوں کے ضابطے اور پورٹ کے انتظام کے لیے ذمہ دار ہے۔ چابنگ اور بنکاک پورٹ، ملک کے دو سب سے بڑے۔ PAT عوامی کمپنیوں بشمول ہچیسن پورٹس تھائی لینڈ اور PSA انٹرنیشنل کے ساتھ مل کر تھائی بندرگاہوں کو چلاتا ہے۔
پورٹ_آتھورٹی_آف_ویلینسیا/پورٹ اتھارٹی آف والنسیا:
پورٹ اتھارٹی آف ویلینسیا (PAV)، جو ویلنسیا پورٹ کے نام سے تجارت کرتی ہے، مشرقی اسپین میں بحیرہ روم کے ساحل کے 80 کلومیٹر رقبے پر تین سرکاری بندرگاہوں کو چلانے اور ان کے انتظام کے لیے ذمہ دار عوامی ادارہ ہے: والینسیا، ساگنٹو اور گانڈیا۔ پورٹ آف والنسیا: کنٹینر ٹریفک، گاڑیوں اور کروز میں مہارت رکھتا ہے۔ ساگنٹو کی بندرگاہ: بلک سامان، کاروں، سٹیل، مختصر سمندری شپنگ کنٹینر ٹریفک اور رول آن/رول آف (ro-ro) ٹریفک میں مہارت رکھتا ہے۔ پورٹ آف گانڈیا: عام کارگو ٹریفک میں مہارت رکھتا ہے جیسے کاغذ کی ریل اور گودا، درآمد شدہ لکڑی اور مقامی زرعی پیداوار۔ PAV کا انحصار وزارت ترقی کی عوامی تنظیم Puertos del Estado پر ہے۔ اس کا آپریشن 24 نومبر کے قانون 27/1192، اسٹیٹ پورٹس اور مرچنٹ میرین، قانون 62/97 26 دسمبر، اسٹیٹ پورٹس اینڈ مرچنٹ میرین اور قانون 48/2003 کے 26 نومبر کے اکنامک ریجیم اینڈ سروسز میڈیا پورٹس آف جنرل کے ذریعے چلتا ہے۔ سود جو 5 اگست کے قانون 33/2010 کے ذریعہ تبدیل کیا گیا ہے، جو یہ قائم کرتا ہے: PAV کا کردار اور افعال جیسا کہ قانون کے ذریعہ تفویض کیا گیا ہے اور PAV کا تنظیمی ڈھانچہ۔
پورٹ_آٹونوم/پورٹ آٹونوم:
پورٹ آٹونوم ایک فرانسیسی فقرہ ہے جو خود مختار بندرگاہوں کا حوالہ دیتا ہے اور اس کا حوالہ دے سکتا ہے: عابدجان کی خود مختار بندرگاہ، آئیوری کوسٹ کی خود مختار بندرگاہ، کوٹونو کی خود مختار بندرگاہ، بینن کی خود مختار بندرگاہوں میں سے ایک ڈاکار کی خود مختار بندرگاہ، چیف بندرگاہ۔ سینیگال ASC پورٹ آٹونوم، ایک سینیگالی فٹ بال کلب جو ڈاکار میں واقع ہے۔
پورٹ_بیلی_سیپلین_بیس/پورٹ بیلی سی پلین بیس:
پورٹ بیلی سیپلین بیس (IATA: KPY، FAA LID: KPY) ایک عوامی استعمال کا سمندری جہاز ہے جو پورٹ بیلی میں واقع ہے، جو امریکی ریاست الاسکا کے کوڈیاک جزیرہ بورو میں واقع ہے۔ یہ نجی طور پر Kadiak فشریز کی ملکیت ہے۔ کوڈیاک، الاسکا کے لیے طے شدہ مسافروں کی خدمت کو ریاستہائے متحدہ کے محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی طرف سے ضروری ایئر سروس پروگرام کے ذریعے سبسڈی دی جاتی ہے۔
پورٹ_بین برج/پورٹ بین برج:
پورٹ بین برج ایک اندرون ملک بندرگاہ ہے جو جارجیا پورٹس اتھارٹی کے زیر انتظام ہے اور یہ جارجیا کے بین برج میں واقع ہے۔ یہ سمندری تجارت اور کارگو کی ترسیل کو خلیج میکسیکو سے فلوریڈا کے دریائے اپالچیکولا کے ذریعے سنبھالتا ہے۔ ٹرمینل کی سہولیات 107 ایکڑ (0.43 km2) پر محیط ہیں اور اس میں 9,292 مربع میٹر گودام کی جگہ شامل ہے۔[1] Wayback مشین پر 2022-04-19 کو آرکائیو کیا گیا۔
پورٹ_باکو_ٹاورز/پورٹ باکو ٹاورز:
پورٹ باکو ٹاورز باکو میں اونچی اونچی دفتری عمارتیں ہیں جو میرین پورٹ کے ساتھ نیفتچیلر ایونیو پر واقع ہیں۔ ہائی رائز کمپلیکس میں دو ٹاورز شامل ہیں - شمالی اور جنوبی - اس کے مطابق 14 اور 32 منزلہ ہیں۔
پورٹ_بیلونا،_کیلیفورنیا/پورٹ بالونا، کیلیفورنیا:
پورٹ بیلونا ساحلی لاس اینجلس کاؤنٹی میں سانتا مونیکا بے کے مرکز کے قریب ایک علاقے کے لیے ایک قدیم جگہ کا نام ہے، جہاں آج کل Playa Del Rey اور Del Rey Lagoon واقع ہیں۔ پورٹ بالونا تقریباً 1859 سے 1903 تک ایک منصوبہ بند بندرگاہ اور قصبے کی جگہ تھی۔ یہ نام رینچو لا بیلونا میکسیکن کی زمینی گرانٹ سے آیا ہے۔ پورٹ بیلونا موجودہ ڈیل رے لیگون پارک پر مشتمل تھا لیکن تصوراتی طور پر اس میں موجودہ بیلونا ویٹ لینڈز اسٹیٹ ایکولوجیکل ریزرو بھی شامل تھا جس کے ساتھ ساتھ دریائے بلونا کریک بھی شامل تھا، جو نرم نیچے والی گیلی زمین سے بنی مٹی کی سطح کے اندر دلدل میں اور اس کے ساتھ بہتا تھا۔ اگرچہ یہ منصوبے کبھی بھی عملی جامہ نہیں پہنا، اور یہ علاقہ بنیادی طور پر رہائشی پڑوس بنا ہوا ہے، شمال میں فوری طور پر گیلے علاقوں کو بالآخر مرینا ڈیل رے میں تیار کیا گیا، جو کہ شمالی امریکہ کا سب سے بڑا انسان ساختہ چھوٹے کرافٹ بندرگاہ ہے۔
Port_Bannatyne/Port Bannatyne:
پورٹ بنناٹین (اسکاٹش گیلک: پورٹ MhicEmailinn)، آئل آف بوٹے، فیرتھ آف کلائیڈ، اسکاٹ لینڈ کا ایک ساحلی گاؤں ہے جو بہت سے اسٹیمروں کا گھر ہے۔ پورٹ بنناٹین 1900 کی دہائی میں روتھیسے کے ایک پرسکون متبادل کے طور پر تیار ہوا۔ یہ ایک مشہور بندرگاہ ہے، جس میں ایک چھوٹی یاٹ مرینا اور بوٹ یارڈ ہے اور معیاری 18 کے بجائے ایک غیر معمولی 13 سوراخ والا گولف کورس ہے۔
پورٹ_بارنیٹ،_پنسلوانیا/پورٹ بارنیٹ، پنسلوانیا:
پورٹ بارنیٹ (انگریزی: Port Barnett) ریاستہائے متحدہ امریکا کی ریاست پنسلوانیا میں واقع جیفرسن کاؤنٹی کی ایک غیر منظم کمیونٹی ہے۔
پورٹ_بیرے، لوزیانا/پورٹ بیری، لوزیانا:
پورٹ بیری (BAH-ree) ریاستہائے متحدہ امریکہ کے لوزیانا کے سینٹ لینڈری پیرش کا ایک قصبہ ہے۔ یہ قصبہ 1760 میں ایک ہندوستانی تجارتی پوسٹ کے طور پر اس جگہ پر شروع ہوا جہاں Bayou Teche Bayou Courtableau سے نکلتا ہے۔ 2010 کی مردم شماری میں آبادی 2,055 تھی، جو 2000 میں 2,287 سے کم تھی۔ یہ Opelousas – Eunice Micropolitan Statistical Area کا حصہ ہے اور پورٹ بیری ہائی سکول ریڈ ڈیولز کا گھر ہے۔
پورٹ_بیرنگٹن،_ایلی نوائے/پورٹ بیرنگٹن، الینوائے:
پورٹ بیرنگٹن (جسے فاکس ریور ویلی گارڈنز یا ایف آر جی بھی کہا جاتا ہے) امریکی ریاست الینوائے میں جھیل اور میک ہینری کاؤنٹیوں کا ایک گاؤں ہے۔ اسے پہلے فاکس ریور ویلی گارڈنز کے نام سے جانا جاتا تھا، لیکن 2002 میں اس کا نام بدل کر پورٹ بیرنگٹن رکھ دیا گیا۔ 2020 کی مردم شماری کے مطابق، آبادی 1,584 تھی۔
پورٹ_بیفورٹ/پورٹ بیفورٹ:
پورٹ بیفورٹ جنوبی افریقہ کے مغربی کیپ صوبے میں گارڈن روٹ ڈسٹرکٹ میونسپلٹی کا ایک آباد مقام ہے۔ یہ ایک سمندر کے کنارے ریزورٹ ہے، جو پہلے ایک بندرگاہ بھی تھا، دریائے بریڈ کے مشرقی کنارے پر۔ اس بستی کا نام ہنری سمرسیٹ کے نام پر رکھا گیا تھا، بیفورٹ کے 5ویں ڈیوک، لارڈ چارلس سمرسیٹ کے والد۔ جوزف بیری کے کاروبار کا شہر پر بڑا اثر تھا۔ وہ 1819 میں لندن سے جنوبی افریقہ آیا اور جلدی سے دیکھا کہ کیپ ٹاؤن اور اووربرگ کے درمیان سمندری راستے سے سامان پہنچانا آسان ہے۔ کیپ ٹاؤن سے سویلینڈم تک کے سفر میں بیل گاڑیوں کو تین ہفتے لگے۔ بیری نے فوری طور پر دریائے بریڈ کے شمالی ساحل پر ایک بندرگاہ تعمیر کی، جو پورٹ بیفورٹ بن گیا۔ ایک بار جب کشتیاں دریا کے منہ سے ریت کے کنارے کو عبور کرتی تھیں، تو وہ 40 کلومیٹر اوپریور کا سفر کرکے مالگاس تک جا سکتی تھیں، جہاں بیری نے ایک گھاٹ اور گودام بھی بنایا تھا۔ کئی بحری جہاز دریا کے منہ کے قریب ڈوب جانے اور اپنا سامان کھو جانے کے بعد، بیری نے اسکاٹ لینڈ میں ایک 150 ٹن کے بھاپ جہاز کی تعمیر کا کام شروع کیا جسے میں کیڈی کہتے ہیں، جس نے 17 نومبر 1865 تک، چھ سال تک کامیابی کے ساتھ موہنا پر تشریف لے جاتے رہے۔ یہ بھی جنوبی ساحل پر چٹانوں پر قائم ہوا۔ اگلے سال بیری کی سلطنت کا خاتمہ ہو گیا، کیونکہ ریلوے کی آمد نے اس سمندری راستے کی ضرورت کو ختم کر دیا۔ وٹسنڈ کا قصبہ قریب ہی ہے۔
پورٹ_بیلگرانو_بحری_بیس/پورٹ بیلگرانو نیول بیس:
پورٹ بیلگرانو نیول بیس (ہسپانوی: Base Naval Puerto Belgrano - BNPB) ارجنٹائن کی بحریہ کا سب سے بڑا بحری اڈہ ہے جو بیونس آئرس سے تقریباً 560 کلومیٹر (348 میل) جنوب میں باہیا بلانکا کے قریب پنٹا الٹا کے ساتھ واقع ہے۔ اس کا نام بریگینٹائن جنرل بیلگرانو (مینوئل بیلگرانو کے نام پر رکھا گیا ہے) کے نام پر رکھا گیا ہے جس نے 1824 کے آخر میں اس علاقے کو آواز دی تھی۔ اور ارجنٹائن کی بحریہ کی دیگر تنظیموں کے اہم اڈوں کے قریب ہے: میرین کیمپ Baterías اور نیول ایوی ایشن کا ایئر بیس Comandante Espora (ہسپانوی: Base Aeronaval Comandante Espora - BACE)۔
پورٹ_بیل/پورٹ بیل:
پورٹ بیل یوگنڈا کے عظیم میٹروپولیٹن کمپالا کے علاقے میں ایک چھوٹا صنعتی مرکز ہے۔ پورٹ بیل کا ایک ریل لنک اور ایک ریل روڈ فیری وارف ہے جو جھیل وکٹوریہ سے تنزانیہ اور کینیا تک بین الاقوامی ٹریفک کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
پورٹ_بین_اسٹیشن/پورٹ بین اسٹیشن:
ترک کر دیا گیا NYO&W پورٹ بین سٹیشن نیو یارک، ریاستہائے متحدہ کے شہر Wawarsing میں 24 Towpath Road پر واقع ہے۔ یہ 20ویں صدی کے اوائل میں نیو یارک، اونٹاریو اور ویسٹرن ریلوے (O&W) کے ذریعے تعمیر کی گئی ٹیوڈر ریوائیول طرز کی عمارت ہے۔ اسٹیشن O&W مین لائن پر Summitville اور Kingston کے درمیان O&W کے ڈویژن پر تھا۔ مسافر سروس 1946 تک ختم ہوئی۔ مال بردار ٹرینیں آخری بار 1957 میں چلائی گئیں جب O&W کو چھوڑ دیا گیا تھا۔ اس وقت اسٹیشن کا استعمال بند ہو گیا تھا۔ اپنی عمر اور نظر انداز ہونے کے باوجود، پورٹ بین اسٹیشن برقرار ہے اور اچھی طرح سے محفوظ ہے۔ 2000 میں، اسٹیشن اور ترک شدہ دائیں راستے کو تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج کیا گیا تھا۔
Port_Berg%C3%A9_Airport/Port Bergé Airport:
Port Bergé Airport (IATA: WPB، ICAO: FMNG) ایک ہوائی اڈہ ہے جو پورٹ برگے کی خدمت کرتا ہے، جو مڈغاسکر کے صوفیہ ریجن کا ایک شہر ہے۔
Port_Bickerton,_Nova_Scotia/Port Bickerton, Nova Scotia:
پورٹ بیکرٹن کینیڈا کے صوبے نووا سکوشیا کی ایک چھوٹی سی کمیونٹی ہے، جو گیزبرو کاؤنٹی میں سینٹ میری ڈسٹرکٹ کی میونسپلٹی میں واقع ہے۔ پورٹ بیکرٹن دو ملحقہ کمیونٹیز پر مشتمل ہے: پورٹ بیکرٹن مناسب، اور بیکرٹن ویسٹ۔ وہ ایک ساتھ مل کر متعدد گرجا گھروں، ایک کمیونٹی ہال، رضاکار فائر ڈپارٹمنٹ، ایک سہولت اسٹور، ایک وفاقی پوسٹ آفس اور کینیڈین کوسٹ گارڈ آفس کی میزبانی کرتے ہیں۔ نووا اسکاٹیا روٹ 211 پر واقع ہے، قریب ہی ایک کیبل فیری (اسٹورمونٹ II) ہے جو کمیونٹی کو پورے کنٹری ہاربر کے آئزاک ہاربر نارتھ سے جوڑتی ہے۔ اس کے قریب ہی ایک معروف لائٹ ہاؤس ہے جو سیاحوں کی توجہ کا مرکز ہے۔
Port_Bienville_Railroad/Port Bienville Railroad:
پورٹ بین ویل ریل روڈ (رپورٹنگ مارک پی بی وی آر) مسیسیپی میں کام کرنے والا کلاس III کا ریل روڈ ہے۔ PBVR کے ذریعے چلنے والی تمام مین لائن ریل میں 286,000 پاؤنڈ مجموعی وزن پر ریل کی صلاحیت ہے۔ PBVR کسی بھی وقت 429 ریل کاروں کو ذخیرہ کر سکتا ہے۔ ملٹی ماڈل گودام اور ٹرانس لوڈ کی سہولیات دستیاب ہیں۔ ملٹی ماڈل سہولت گلف کوسٹ فارن ٹریڈ زون (FTZ) #92 میں صنعتی پارک کے اندر واقع ہے۔ پروڈکٹ کی بلک ٹرانسفر اور اسٹوریج کے لیے دوسری اہم سائٹوں کے لیے ایک ٹرانس لوڈنگ سائٹ دستیاب ہے۔ PBVR Ansley, Mississippi میں کلاس I کے ریل روڈ انٹرچینج پر روزانہ سروس فراہم کرتا ہے۔ پورٹ Bienville نیو اورلینز، لوزیانا سے 40 میل (64 کلومیٹر) مشرق میں واقع ہے۔ PBVR مختلف صارفین کے لیے ان کے پلانٹس کے اندر اور کاروں کو پلانٹ سے باہر کی جگہ پر اسٹوریج کی سہولیات میں منتقل کرنے کے لیے سوئچنگ کی خدمات فراہم کرتا ہے۔ PBVR ان صارفین کے لیے ریل کار ان ٹرانزٹ اسٹوریج بھی پیش کرتا ہے جو خلیجی ساحل کے پار بھیجتے ہیں۔ اس کی روزانہ کی خدمت مستقبل کی ترسیل کو ذخیرہ کرنے کے لیے بڑی لچک فراہم کرتی ہے۔ ریل روڈ کو 2005 میں سمندری طوفان کترینہ سے بہت زیادہ نقصان پہنچا تھا تاہم مرمت کی گئی تھی اور PBVR مکمل طور پر کام میں واپس آ گیا ہے۔
پورٹ_بلیئر/پورٹ بلیئر:
پورٹ بلیئر (تلفظ) انڈمان اور نکوبار جزائر کا دارالحکومت ہے، جو خلیج بنگال میں ہندوستان کا ایک مرکزی علاقہ ہے۔ یہ جزائر کا مقامی انتظامی سب ڈویژن (تحصیل) بھی ہے، جنوبی انڈمان کے ضلع کا صدر مقام ہے اور یہ علاقے کا واحد مطلع شدہ شہر ہے۔ پورٹ بلیئر جزائر انڈمان اور نکوبار کے دورے کے لیے داخلے کے مقام کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ سرزمین ہندوستان سے ہوائی اور سمندری دونوں راستے سے جڑا ہوا ہے۔ یہ مین لینڈ انڈیا سے پورٹ بلیئر کے ویر ساورکر بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے دو سے تین گھنٹے کی پرواز ہے، اور شہر کے ہڈو وارف سے کولکتہ، چنئی، یا وشاکھاپٹنم پہنچنے کے لیے سمندر کے راستے تین سے چار دن کی پرواز ہے۔ یہ کئی عجائب گھروں کا گھر ہے اور ہندوستانی بحریہ کا ایک بڑا بحری اڈہ INS جاراوا، ہندوستانی کوسٹ گارڈ، انڈمان اور نکوبار پولیس، انڈمان اور نکوبار کمان کے سمندری اور فضائی اڈوں کے ساتھ، ہندوستانی مسلح افواج کی پہلی مربوط سہ فریقی کمان ہے۔ افواج اور ہندوستانی فضائیہ۔ تاریخی سیلولر جیل شہر میں ہے، اور قریبی چھوٹے جزیرے جیسے کوربنز کوو، وانڈور، راس آئی لینڈ، وائپر آئی لینڈ وغیرہ، کبھی برطانوی نوآبادیات کا گھر ہوا کرتے تھے۔ پورٹ بلیئر کو اسمارٹ سٹیز مشن کے تحت اسمارٹ سٹی کے طور پر تیار کیے جانے والے شہروں میں سے ایک کے طور پر منتخب کیا گیا ہے۔
پورٹ_بلیئر_آئی لینڈز/پورٹ بلیئر جزائر:
پورٹ بلیئر جزائر جزائر کا ایک گروپ ہے جو جزائر انڈمان کے دارالحکومت پورٹ بلیئر کی آواز میں واقع ہے۔ ان کا تعلق جنوبی انڈمان کے انتظامی ضلع سے ہے، جو انڈمان اور نکوبار جزائر کے ہندوستانی یونین کے علاقے کا حصہ ہے۔
پورٹ_بلیئر_پورٹ/پورٹ بلیئر پورٹ:
پورٹ بلیئر پورٹ بھارت کے انڈمان اور نکوبار کے جنوبی انڈمان ضلع میں ایک بندرگاہ ہے جو پورٹ بلیئر کے شہر کے قریب ہے۔ بحیرہ انڈمان پر واقع یہ ہندوستان کی بڑی بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ بندرگاہ پورٹ بلیئر پورٹ ٹرسٹ کے زیر انتظام ہے۔ میجر پورٹ ٹرسٹ ایکٹ، 1963 کی تمام اہم شقیں 1 جون، 2010 سے پورٹ بلیئر کی بڑی بندرگاہ پر لاگو ہو گئی ہیں۔ اس کے ساتھ، پورٹ بلیئر ہندوستان کی 13 ویں بڑی بندرگاہ اور انڈمان اور نکوبار کی واحد بڑی بندرگاہ بن گئی ہے۔ پورٹ بلیئر بندرگاہ انڈمان اور نکوبار کی 23 دیگر بندرگاہوں پر علاقائی دائرہ اختیار کرے گی، بشمول ایسٹ آئی لینڈ پورٹ، مایابندر پورٹ، ایلفنسٹن ہاربر رنگت پورٹ، ہیولاک پورٹ، نیل آئی لینڈ پورٹ، چوڑا پورٹ، ٹریسا پورٹ اور نانکوری ہاربر پورٹ۔
Port_Blair_mean_time/پورٹ بلیئر کا مطلب وقت:
پورٹ بلیئر کا مطلب وقت خلیج بنگال میں ہندوستان کے جزائر انڈمان اور نکوبار کا ٹائم زون تھا۔ ٹائم زون 19ویں صدی کے اوائل میں قائم کیا گیا تھا اور اسے کلکتہ کے وقت (UTC+5:53:20) سے 17 منٹ اور 17 سیکنڈ (UTC+6:10:37) آگے بتایا گیا ہے۔ یہ 1 جنوری 1906 تک نافذ رہا جب ہندوستانی معیاری وقت ہندوستان کا سرکاری وقت بن گیا۔
پورٹ_بلیئر_تحصیل/ پورٹ بلیئر تحصیل:
تحصیل پورٹ بلیئر بھارتی ضلع جنوبی انڈمان کے 5 مقامی انتظامی ڈویژنوں میں سے ایک ہے، جو انڈمان اور نکوبار جزائر کے انڈین یونین ٹیریٹری کا حصہ ہے۔ اختیارات بحر ہند کے جزائر انڈمان میں واقع، پورٹ بلیئر کی تحصیل رقبہ اور باشندوں کی تعداد دونوں کے لحاظ سے سب سے بڑی تحصیل ہے، جو ضلع کی مجموعی آبادی کا نصف ہے۔ اس کا ہیڈ کوارٹر ایک بستی ہے جسے پورٹ بلیئر بھی کہا جاتا ہے، جو ضلع کا بڑا شہری مرکز اور یونین ٹیریٹری کا دارالحکومت ہے۔ ہندوستان کی 2011 کی مردم شماری کے اعداد و شمار کے مطابق پورٹ بلیئر تحصیل کی آبادی 165,754 تھی۔
Port_Blakely,_Bainbridge_Island,_Washington/Port Blakely, Bainbridge Island, Washington:
پورٹ بلیکلی ( انگریزی : Port Blakely) مغربی ریاستہائے متحدہ میں Bainbridge Island، Washington کی ایک کمیونٹی ہے۔ یہ جزیرے کے مشرق کی طرف، تھوڑا سا جنوب میں واقع ہے۔ پورٹ بلکلی کے مرکز کو عام طور پر بلیکلی ہل روڈ اور بلیکلی ایونیو NE کے چوراہے کے طور پر بیان کیا جاتا ہے، حالانکہ وسیع علاقہ عام طور پر پورٹ بلکلی کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ کمیونٹی کا نام ایک وقت میں پورٹ بلکلے کے طور پر لکھا جاتا تھا۔
پورٹ_بلینڈ فورڈ/پورٹ بلینڈ فورڈ:
پورٹ بلینڈفورڈ مشرقی نیو فاؤنڈ لینڈ، نیو فاؤنڈ لینڈ اور لیبراڈور، کینیڈا کا ایک قصبہ ہے۔ یہ کلوڈ ساؤنڈ پر ڈویژن نمبر 7 میں ہے۔ 1940 میں آبادی 539 تھی اور 1956 تک بڑھ کر 631 ہو گئی۔
پورٹ_بولیوار،_ٹیکساس/پورٹ بولیوار، ٹیکساس:
پورٹ بولیوار (BOL-i-vər) ایک غیر مربوط کمیونٹی ہے جو بولیور جزیرہ نما کے مغربی سرے کے شمالی ساحل پر واقع ہے، گیلوسٹن جزیرے سے گیلوسٹن بے کے داخلی راستے سے الگ ہے۔ بولیور جزیرہ نما بذات خود ایک مردم شماری کے لیے نامزد جگہ ہے، گیلوسٹن کاؤنٹی، ٹیکساس میں، اور ہیوسٹن-شوگر لینڈ-بیٹاؤن میٹروپولیٹن علاقے کا حصہ ہے۔ 13 ستمبر 2008 کو سمندری طوفان Ike کے دوران پورے جزیرہ نما کو شدید نقصان پہنچا تھا۔ تعمیر نو کی کوششیں 2013 کے اواخر تک جاری رہیں۔ امریکی مردم شماری پورٹ بولیوار کو ایک الگ کمیونٹی کے طور پر نہیں مانتی، اس لیے کسی بھی آبادی کا تخمینہ غیر سرکاری ذرائع سے لگایا گیا ہے۔ سٹی-ڈیٹا کی طرف سے تجویز کردہ تخمینہ 2013 تک 1,349 تھا۔ ایک رئیل اسٹیٹ سائٹ نے 2014 تک 1,477 تجویز کیا، جبکہ دوسری نے 1 جولائی 2015 تک 1,907 کا اشارہ کیا۔ کمیونٹی تاریخی بولیوار لائٹ ہاؤس کا گھر ہے، جو کبھی گیلوسٹن میں داخل ہونے والے جہازوں کی رہنمائی کرتا تھا۔ بے۔
Port_Bonython/Port Bonython:
پورٹ بونیتھن جنوبی آسٹریلیا کے بالائی اسپینسر خلیج کے علاقے میں پوائنٹ لولی کے مغرب میں گہرے پانی کی بندرگاہ، گیس فریکشنیشن پلانٹ اور ڈیزل اسٹوریج کی سہولت کا مقام ہے۔ یہ وائیلا، جنوبی آسٹریلیا سے 16 کلومیٹر مشرق-شمال مشرق اور ریاست کے دارالحکومت ایڈیلیڈ سے تقریباً 370 کلومیٹر شمال مغرب میں واقع ہے۔ موجودہ گھاٹ 2.4 کلومیٹر طویل ہے اور 110,000 ٹن کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت کے ساتھ چھوٹے Capesize جہازوں کو برتھ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ یہ گھاٹ 1982 میں قائم کیا گیا تھا اور اس کا نام سینٹوس کے بانی چیئرمین جان بونیتھن کے نام پر رکھا گیا تھا۔ یہ ڈھانچہ جنوبی آسٹریلیا کی حکومت نے سینٹوس کو لیز پر دیا ہے اور اسے ہائیڈرو کاربن مصنوعات کی برآمد کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ 1992 میں پورٹ بونیتھون میں تیل کے پھیلنے کے نتیجے میں پرندوں کی زندگی کا نقصان ہوا اور پورٹ پیری کے مغرب اور جنوب مغرب میں مینگروو کے رہائش گاہوں کو نقصان پہنچا۔
پورٹ_بونیتھون_ایندھن/پورٹ بونیتھون ایندھن:
پورٹ بونیتھون ایندھن جنوبی آسٹریلیا کے بالائی اسپینسر گلف کے علاقے میں پوائنٹ لولی جزیرہ نما پر پورٹ بونیتھون میں ایندھن کی درآمد اور ڈیزل کی تقسیم کا مرکز ہے۔ اس ترقی کو ریاست کے شمال اور مغرب میں ریاست کے پھیلتے ہوئے تیل، گیس اور معدنی وسائل کے شعبوں کی کارروائیوں کی فراہمی کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یہ جنوبی آسٹریلیا کو 100,000 ٹن سے زیادہ کارگو لے جانے والے بحری جہازوں سے ایندھن درآمد کرنے کی اجازت دیتا ہے- جو اس وقت پورٹ ایڈیلیڈ کے راستے ڈیزل درآمد کرنے والے جہازوں کے سائز سے تقریباً چار گنا زیادہ ہے۔ یہ پروجیکٹ پیٹرو ڈائمنڈ آسٹریلیا کی ملکیت ہے، جو مٹسوبشی کارپوریشن کا مکمل ملکیتی ذیلی ادارہ ہے۔ منصوبے کا پہلا مرحلہ مئی 2016 میں باضابطہ طور پر کھولا گیا تھا۔
Port_Bonython_oil_spill/Port Bonython تیل کا پھیلاؤ:
پورٹ بونیتھون میں تیل کا اخراج 30 اگست 1992 کو اس وقت ہوا جب ٹینکر ایرا کے ایندھن کے ٹینک کو بالائی اسپینسر گلف، جنوبی آسٹریلیا میں برتھنگ آپریشن کے دوران ٹگ بوٹ ٹرموئل کے کمان سے چھید گیا۔ ہوا اور سوجن زیادہ تھی اور 296 ٹن بنکر ایندھن کو اسپینسر گلف میں چھوڑا گیا۔ اس واقعے کے نتیجے میں 500 تیل والے پرندے مارے گئے اور پورٹ پیری کے جنوب مغرب میں 15 کلومیٹر کے مینگروو اور سمندری گھاس کے مسکن کو نقصان پہنچا۔
پورٹ_بوٹنی،_نیو_ساؤتھ_ویلز/پورٹ باٹنی، نیو ساؤتھ ویلز:
پورٹ بوٹنی آسٹریلیا کی ریاست نیو ساؤتھ ویلز میں سڈنی کے مشرقی مضافات کا ایک مضافاتی علاقہ ہے۔ پورٹ بوٹنی سڈنی کے مرکزی کاروباری ضلع سے 12 کلومیٹر جنوب میں رینڈوک شہر کے مقامی حکومتی علاقے میں واقع ہے۔ پورٹ بوٹنی Botany Bay کے شمالی ساحل پر بیٹھا ہے، جو Matraville، Banksmeadow اور Phillip Bay کے مضافاتی علاقوں سے ملحق ہے۔
پورٹ_بوٹنی_(سمندری بندرگاہ)/پورٹ بوٹنی (بحری بندرگاہ):
پورٹ بوٹانی ایک گہرے پانی کی بندرگاہ ہے جو آسٹریلیا کے شہر سڈنی میں بوٹنی بے میں واقع ہے۔ بندرگاہ پر کنٹینرائزڈ تیار کردہ مصنوعات کی تجارت کا غلبہ ہے اور ایک حد تک، پٹرولیم اور قدرتی گیس سمیت بڑی مقدار میں مائع کی درآمدات۔ یہ آسٹریلیا کی سب سے بڑی کنٹینر بندرگاہوں میں سے ایک ہے اور NSW پورٹس کے زیر انتظام ہے جس نے مئی 2013 میں نیو ساؤتھ ویلز کی پورٹ اتھارٹی کے ساتھ 99 سالہ لیز کا معاہدہ کیا تھا۔
پورٹ_بوٹنی_بس_ڈیپو/پورٹ بوٹنی بس ڈپو:
پورٹ بوٹنی بس ڈپو سڈنی کے مضافاتی علاقے پورٹ بوٹنی میں ایک بس ڈپو ہے جسے ٹرانس ڈیو جان ہالینڈ چلاتے ہیں۔
پورٹ_بریونگ_کمپنی/پورٹ بریونگ کمپنی:
پورٹ بریونگ کمپنی ایک کرافٹ بریوری ہے جس کا صدر دفتر سان مارکوس، کیلیفورنیا میں ہے۔ اس کی بنیاد 2006 میں سان مارکوس، سان ڈیاگو کاؤنٹی، کیلیفورنیا میں رکھی گئی تھی۔ بریوری لوسٹ ایبی بریونگ کے نام سے بیئر بھی تیار کرتی ہے۔
پورٹ_بروٹن،_ساؤتھ_آسٹریلیا/پورٹ بروٹن، جنوبی آسٹریلیا:
پورٹ بروٹن جنوبی آسٹریلیا کا ایک چھوٹا سا قصبہ ہے جو اسپینسر گلف کے مشرقی ساحل پر جزیرہ نما یارک کے شمالی حصے میں واقع ہے۔ یہ ایڈیلیڈ سے تقریباً 170 کلومیٹر شمال مغرب میں اور پورٹ پیری سے 56 کلومیٹر جنوب میں واقع ہے۔ 2016 کی مردم شماری میں، پورٹ بروٹن کے قصبے کی آبادی 1,034 تھی۔ ایڈیلیڈ سے قربت (دو گھنٹے کی ڈرائیو) اسے ایک مشہور سیاحتی مقام بناتی ہے، گرمیوں کی چھٹیوں میں شہر میں لوگوں کی تعداد 4000 سے زیادہ ہو جاتی ہے۔
Port_Broughton_railway_line/Port Broughton ریلوے لائن:
پورٹ بروٹن ریلوے لائن ایک الگ تھلگ 3 فٹ 6 انچ (1,067 ملی میٹر) تنگ گیج ریلوے لائن تھی جو جنوبی آسٹریلیا میں اسپینسر گلف پر پورٹ بروٹن کی خدمت کرتی تھی۔ یہ 1876 میں کھولا اور 1942 میں بند ہوا۔ یہ ریلوے پورٹ بروٹن کی بندرگاہ کی خدمت کے لیے بنائی گئی تھی، اور 11 مارچ 1876 کو کھولی گئی۔ اس نے منڈورا سے اناج پہنچایا، 16 کلومیٹر (10 میل) اندرون اور اوپر کی طرف۔ خالی ویگنوں کو اوپر کی طرف لے جانے کے لیے گھوڑوں کا استعمال کیا جاتا تھا، لیکن انہیں کشش ثقل سے چلنے کے لیے نیچے کی طرف بھیجا جاتا تھا، بریک چلانے کے لیے ڈرائیور کے ساتھ۔ 17 ستمبر 1925 کو مسافروں کی سروس بند ہوگئی۔ اناج کی آمدورفت کے لیے لائن کا استعمال 1942 تک جاری رہا۔ 1906 میں، ایوان اسمبلی میں اسٹینلے کے رکن کلیرنس گوڈ نے لائن پر بھاپ یا پیٹرول سے چلنے والے انجنوں کے استعمال کی تجویز پیش کی۔ جنوری 1926 کے دوران، ایک فورڈسن ریل ٹریکٹر نے جانوروں کی طاقت کو بے گھر کر دیا۔ 1931 سے، ریلوے نے سروس کا معاہدہ ایک نجی آپریٹر کو دیا۔ ریلوے نے 3 اگست 1942 کو استعمال کرنا بند کر دیا، لیکن ٹریکٹر 1949 تک پورٹ بروٹن میں سٹیشن یارڈ اور جیٹی کے درمیان گندم کی ویگنوں کو ہٹاتا رہا۔
پورٹ_براؤننگ،_برٹش_کولمبیا/پورٹ براؤننگ، برٹش کولمبیا:
پورٹ براؤننگ، برٹش کولمبیا، کینیڈا برٹش کولمبیا خلیجی جزائر میں شمالی اور جنوبی پینڈر جزائر کے درمیان قائم ہے۔ داخلی راستے کے سر پر ایک سرکاری گودی اور تجارتی مرینا ہے۔ پورٹ براؤننگ سے، پینڈر کینال بیڈ ویل ہاربر کی طرف جاتا ہے۔ پورٹ براؤننگ بھی مشرق کی طرف پلمپر ساؤنڈ کی طرف جاتا ہے۔
Port_Bucyrus-Crawford_County_airport/Port Bucyrus-Crawford County Airport:
پورٹ Bucyrus/Crawford County Airport (FAA LID: 17G) ایک عوامی ملکیت والا، عوامی استعمال کا ہوائی اڈا ہے جو کرافورڈ کاؤنٹی، اوہائیو میں Bucyrus سے 1 میل جنوب میں واقع ہے۔ ہوائی اڈہ 1007 فٹ کی بلندی پر 144 ایکڑ پر واقع ہے۔ 2021 میں، ہوائی اڈے کو انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ اینڈ جابس ایکٹ کے حصے کے طور پر تقریباً $160,000 موصول ہوئے، جس کا مقصد ریاستہائے متحدہ میں افراط زر کا مقابلہ کرنا تھا۔
پورٹ_برویل/پورٹ برویل:
پورٹ برویل سے رجوع ہوسکتا ہے: پورٹ برویل، اونٹاریو، کینیڈا پورٹ برول، نوناوت، کینیڈا
پورٹ_برویل،_نوناوت/پورٹ برویل، نوناوت:
پورٹ برویل مغربی Killiniq جزیرے پر ایک بندرگاہ ہے، جو ہڈسن آبنائے کے منہ پر Ungava Bay کے بازو کے طور پر تشکیل دیا گیا ہے۔ پہلے لیبراڈور کے اندر، اور پھر شمال مغربی علاقوں میں، اب یہ کینیڈا کے نوناوت کی سرحدوں کے اندر واقع ہے۔ کیپ چڈلی شمال مشرق میں 25 میل (40 کلومیٹر) ہے۔ پورٹ برویل کی کمیونٹی ساحل پر 60°25′30″N 64°50′00″W پر واقع ہے۔
پورٹ_برویل،_اونٹاریو/پورٹ برویل، اونٹاریو:
پورٹ برویل ایلگین کاؤنٹی، اونٹاریو، کینیڈا کی میونسپلٹی آف بیہم میں، جھیل ایری کے شمالی کنارے پر واقع ایک کمیونٹی ہے۔ یہ بگ اوٹر کریک کے منہ پر واقع ہے، جو کہ شمال میں بیاہم سے ٹلسن برگ اور اوٹرویل تک چالیس میل سے زیادہ پھیلا ہوا ہے، اور پورٹ برویل کے بندرگاہ کے ساتھ لینڈ لاک آکسفورڈ کاؤنٹی کی ترقی میں تاریخی اہمیت تھی۔
پورٹ_برویل_میرین_میوزیم_اور_ہسٹورک_لائٹ ہاؤس/پورٹ برویل میرین میوزیم اور تاریخی لائٹ ہاؤس:
پورٹ برویل میرین میوزیم اور تاریخی لائٹ ہاؤس پورٹ برویل، اونٹاریو، کینیڈا میں ایک تاریخی میوزیم ہے۔ ایری جھیل پر بگ اوٹر کریک کے منہ پر واقع، میوزیم اور لائٹ ہاؤس اس وقت کی عکاسی کرتے ہیں جب پورٹ برول جہاز سازی کی کمیونٹی کے طور پر اپنی شہرت کے عروج پر تھا۔
پورٹ_برویل_ونڈ_فارم/پورٹ برویل ونڈ فارم:
پورٹ برویل ونڈ فارم (پہلے ایری شورز ونڈ فارم کے نام سے جانا جاتا تھا) پورٹ برویل، اونٹاریو، کینیڈا کے قریب ایک بڑا ونڈ فارم ہے۔ یہ سہولت شہر کے مغرب میں تقریباً 8 کلومیٹر (5.0 میل) اور جنوب مشرق میں 16 کلومیٹر (9.9 میل) تک پھیلی ہوئی ہے۔ 2004 میں، پورٹ برویل کو حکومت اونٹاریو نے اس کے قابل تجدید توانائی کے منصوبے کے حصے کے طور پر جنریشن کنٹریکٹ سے نوازا تھا۔ یہ ونڈ فارم باضابطہ طور پر 13 اپریل 2006 کو کھولا گیا تھا۔ اس منصوبے میں 66 GE 1.5 میگاواٹ ونڈ ٹربائنز (ماڈل 1.5 SLE) شامل ہیں۔ ہر ٹربائن کا بلیڈ قطر 77 میٹر (253 فٹ) ہوتا ہے اور اسے 80 میٹر (260 فٹ) ٹیوبلر ٹاور پر نصب کیا جاتا ہے۔ قابل تجدید توانائی کی پیداوار کا ایک اہم پیمانہ صلاحیت کا عنصر ہے (حقیقی پیداوار فی سال کو نیم پلیٹ آؤٹ پٹ سے تقسیم کیا جاتا ہے)۔ 2009 میں پیداوار 232,296 میگا واٹ گھنٹے (836,270 GJ) تھی اور 2010 میں پیداوار 227,778 میگا واٹ-hours (820,000 GJ) تھی، لہذا صلاحیت کا عنصر بالترتیب 26.8% اور 26.2% تھا۔ شائع شدہ رپورٹوں سے پتہ چلتا ہے کہ ڈویلپرز توقع کر رہے تھے کہ صلاحیت کا عنصر زیادہ ہوگا - 28.6٪ سے 32٪۔
پورٹ_بائرن/پورٹ بائرن:
پورٹ بائرن ریاستہائے متحدہ میں کئی جگہوں کا نام ہے: پورٹ بائرن، الینوائے پورٹ بائرن ٹاؤن شپ، الینوائے پورٹ بائرن، نیویارک
پورٹ_بائرن،_ایلی نوائے/پورٹ بائرن، الینوائے:
پورٹ بائرن راک آئی لینڈ کاؤنٹی، الینوائے، ریاستہائے متحدہ کا ایک گاؤں ہے اور کواڈ سٹیز میٹروپولیٹن ایریا کا حصہ ہے۔ 2010 کی مردم شماری میں آبادی 1,647 تھی۔
پورٹ_بائرن،_نیو_یارک/پورٹ بائرن، نیویارک:
پورٹ بائرن، نیو یارک، ریاستہائے متحدہ امریکا کا ایک گاؤں جو Cayuga County میں واقع ہے۔ 2010 کی مردم شماری میں آبادی 1,290 تھی۔ یہ مینٹز کے قصبے میں ہے اور آبرن کے شمال میں ہے۔
پورٹ_بائرن_سینٹرل_اسکول_ڈسٹرکٹ/پورٹ بائرن سینٹرل اسکول ڈسٹرکٹ:
پورٹ بائرن سنٹرل اسکول ڈسٹرکٹ کا صدر دفتر پورٹ بائرن کے گاؤں، مینٹز کے ٹاؤن، کیوگا کی کاؤنٹی اور ریاست نیویارک میں ہے۔ یہ مینٹز، مونٹیزوما، تھروپ اور فتح کے بنیادی طور پر دیہی شہروں کے 950 طلباء کی خدمت کرتا ہے۔ ان قصبوں کے رہائشی پورٹ بائرن اور آبرن پوسٹل ایریاز میں رہتے ہیں۔ پورٹ بائرن سینٹرل سکول ڈسٹرکٹ AA گیٹس ایلیمنٹری سکول (NCES سکول ID 362343003270) اور Dana L. West Junior/Senior High School چلاتا ہے۔ کمپلیکس، جس میں ایتھلیٹک میدان شامل ہیں، پورٹ بائرن کے گاؤں کے مشرقی جانب واقع ہے۔
Port_Byron_Township,_Rock_Island_county,_Illinois/Port Byron Township, Rock Island County, Illinois:
پورٹ بائرن ٹاؤن شپ راک آئی لینڈ کاؤنٹی، الینوائے میں واقع ہے۔ 2010 کی مردم شماری کے مطابق، اس کی آبادی 1,446 تھی اور اس میں 704 ہاؤسنگ یونٹ تھے۔ مسیسیپی ندی پر واقع ہے۔ بڑا کاروبار سینڈسٹرم انڈسٹریز ہے جس میں جان ڈیئر 15 منٹ نیچے ریاست ہائے 84 جنوب میں ہے۔ جان ڈیئر کارپوریٹ ہیڈ کوارٹر مولین میں 20 منٹ جنوب میں ہے۔ مقامی طور پر پورٹ بائرن میں عمدہ کھانے سے لے کر برگر اور مرچ تک چھ بار اور ریستوراں ہیں۔ الینوائے کے روٹ 84 پر دریائے مسیسیپی پر واقع انٹراسٹیٹ 80 پل کے شمال میں 2 میل شمال میں واقع ہے، پورٹ بائرن بھی پرندوں کی نقل مکانی کے لیے مسیسیپی دریائے فلائی وے پر ہے۔ ہزاروں پرجاتیوں کو دیکھا جاسکتا ہے جب وہ کینیڈا سے خلیجی ساحل کا سفر کرتے ہیں خاص طور پر گرمیوں میں پیلیکن اور سردیوں میں عقاب۔
پورٹ_کیلیڈونیا/پورٹ کیلیڈونیا:
پورٹ کیلیڈونیا (جسے بگ گلیس بے کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) کینیڈا کے صوبے نووا سکوشیا کی ایک چھوٹی کمیونٹی ہے جو کیپ بریٹن جزیرے پر کیپ بریٹن ریجنل میونسپلٹی میں واقع ہے۔ یہ ڈونکن ہائی وے پر گلیس بے کے قصبے اور ڈونکن گاؤں کے درمیان واقع ہے۔ اس میں فی الحال ایک گیس اسٹیشن/سہولت کی دکان کے ساتھ ساتھ ایک عوامی ساحل ہے، جسے بگ گلیس بے بیچ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ کمیونٹی نے 2011 میں میڈیا کی توجہ حاصل کی جب ریئلٹی ٹیلی ویژن کے پروگرام کینیڈاز ورسٹ ڈرائیور 7 میں رہائشی شرلی سیمپسن نمودار ہوئے، بالآخر انہیں کینیڈا کا بدترین ڈرائیور قرار دیا گیا۔
پورٹ_کیمبل/پورٹ کیمبل:
پورٹ کیمبل () وکٹوریہ، آسٹریلیا کا ایک ساحلی شہر ہے۔ یہ قصبہ کورانگامائٹ کے شائر میں، بارہ رسولوں کے مغرب میں، عظیم اوقیانوس روڈ پر ہے۔ 2016 کی مردم شماری میں، پورٹ کیمبل کی آبادی 478 تھی۔
پورٹ_کیمبل_نیشنل_پارک/پورٹ کیمبل نیشنل پارک:
پورٹ کیمبل نیشنل پارک وکٹوریہ، آسٹریلیا کے جنوب مغربی ضلع میں ایک قومی پارک ہے۔ 1,750-ہیکٹر (4,300-ایکڑ) نیشنل پارک میلبورن کے جنوب مغرب میں تقریباً 190 کلومیٹر (120 میل) اور وارنمبول کے مشرق میں تقریباً 10 کلومیٹر (6.2 میل) کے فاصلے پر واقع ہے۔ یہ پارک گریٹ اوٹ وے نیشنل پارک اور بے آف آئی لینڈز کوسٹل پارک کے قریب واقع ہے۔
پورٹ_کیناورل/پورٹ کینیورل:
پورٹ کیناورل بریوارڈ کاؤنٹی، فلوریڈا، ریاستہائے متحدہ میں ایک کروز، کارگو، اور بحری بندرگاہ ہے۔ یہ بندرگاہ دنیا کی مصروف ترین کروز پورٹ ہے، جہاں سے 2022 کے مالی سال کے دوران 4 ملین سے زیادہ مسافر گزرے ہیں۔ ہر سال 5.4 ملین ٹن سے زیادہ بلک کارگو منتقل ہوتا ہے۔ بنیادی کارگو میں سلیگ، نمک، گاڑیاں، کنٹینرز، پیٹرولیم، بھاری سامان، لکڑی اور مجموعی شامل ہیں۔ بندرگاہ میں مصنوعات کو براہ راست ٹرکوں میں لوڈ کرنے اور بلک کارگو کنٹینرز کے لیے سہولیات فراہم کرنے کے لیے کنویرز اور ہاپرز ہیں۔ یہ چینل تقریباً 44 فٹ (13 میٹر) گہرا ہے۔ بندرگاہ تازہ کھٹی برآمد کرتی ہے۔ بلک منجمد لیموں کا رس ریاست کے سب سے بڑے فریزر گوداموں میں سے ایک میں ذخیرہ کیا جاتا ہے۔ سیمنٹ اور تعمیراتی مواد۔ بندرگاہ سے لکڑی، پانی کو نرم کرنے کے لیے نمک، گاڑیاں، اور اسٹیل شیٹ اور پلیٹ ملتی ہے۔ یہ زمین، سمندر، ہوا، اور خلا کے لیے اشیاء کو منتقل کرتا ہے۔ ہر روز اوسطاً دس جہاز بندرگاہ میں داخل ہوتے ہیں۔ اس میں کروز لائنز جیسے کارنیول، ڈزنی، رائل کیریبین، نارویجن، اور مزید کے جہاز شامل ہیں۔
پورٹ_کاربن،_پنسلوانیا/پورٹ کاربن، پنسلوانیا:
پورٹ کاربن Schuylkill County, Pennsylvania, United States کا ایک بورو ہے جو Pottsville سے دو میل (3 کلومیٹر) شمال مشرق میں واقع ہے۔ یہ کوئلے کی کان کنی کے علاقے میں ہے۔ ماضی میں، لوہے کا کام بورو کی ایک خصوصیت رہا تھا۔ 1900 میں، 2،168 لوگ یہاں رہتے تھے اور، 1910 میں، 2،678۔ 2020 کی مردم شماری میں آبادی 1,815 تھی۔
پورٹ_کارلنگ/پورٹ کارلنگ:
پورٹ کارلنگ کینیڈا کے صوبے اونٹاریو میں مسکوکا لیکس کی بستی میں ایک غیر منقسم کمیونٹی ہے۔ یہ 1971 سے ٹاؤن شپ کی میونسپل سیٹ ہے۔ اس میں کئی سو سال کے رہائشی رہتے ہیں اور یہ علاقے کے ہزاروں دیگر موسمی رہائشیوں کے لیے ایک سروس سینٹر ہے۔
پورٹ_کارلنگ_ایروڈروم/پورٹ کارلنگ ایروڈروم:
پورٹ کارلنگ ایروڈروم (TC LID: CPC2) پورٹ کارلنگ کے جنوب مغرب میں 1.7 سمندری میل (3.1 کلومیٹر؛ 2.0 میل) پر واقع ہے۔
Port_Carlisle/Port Carlisle:
پورٹ کارلیس ایلرڈیل، کمبریا، انگلینڈ کا ایک ساحلی گاؤں ہے۔ یہ Bowness-on-Solway کے سول پارش میں ہے۔ اس کا اصل نام فشر کراس تھا، لیکن جب یہ کارلیسل کینال کا ٹرمینس بنا تو اس کا نام پورٹ کارلیسل رکھ دیا گیا۔ نہر کی زندگی کے دوران یہ کارلیسیل کے لیے سمندری راستے کے طور پر کافی اہمیت کا حامل تھا، جو مال برداری اور مسافروں دونوں کو سنبھالتا تھا۔ بہت بڑی سلوتھ ڈاکوں کی تعمیر کے ساتھ، نہر بے کار تھی۔ کچھ تجارت پورٹ کارلیسل ریلوے کے ذریعے جاری رہی، لیکن سولوے کے گڑھے پڑتے ہی کم ہو گئی۔
پورٹ_کارلیسل_جنکشن/پورٹ کارلیسل جنکشن:
پورٹ کارلیسل جنکشن سابق کیلیڈونین ریلوے اور نارتھ برٹش ریلوے کمپنیوں کی لائنوں کے درمیان کارلیسل سیٹاڈیل اسٹیشن کے شمال میں ایک ریلوے جنکشن تھا جو اب کمبریا، انگلینڈ میں ہے۔ یہ جولائی 1863 میں کھولا گیا۔ پورٹ کارلیسل جنکشن ریلوے اسٹیشن ایک بہت ہی مختصر مدت کا اسٹیشن تھا جو پہلی بار جولائی 1863 میں استعمال میں آیا اور 29 اکتوبر 1863 تک کچھ غیر مقررہ استعمال ہوا، لیکن اسٹیشن 1 جولائی 1864 کو جلد ہی بند ہوگیا۔ بند ہونے کے بعد، اوپر (شمال کی طرف) پلیٹ فارم کو ان عملے کے استعمال کے لیے برقرار رکھا گیا تھا جن میں تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے اور عملے کو پیغامات بھیجنے کے لیے بھی۔
Port_Carlisle_railway_station/port Carlisle ریلوے اسٹیشن:
پورٹ کارلیسل ریلوے اسٹیشن پورٹ کارلیسل، کمبریا کا ایک ریلوے اسٹیشن تھا۔ پورٹ کارلیسل ریلوے کا ٹرمینس، گاؤں اور پرانی بندرگاہ کی خدمت کرتا ہے اور لیورپول کے لیے سٹیمر سروس جو یہاں سے 1856 تک چلتی تھی، جب اسے سلوتھ منتقل کر دیا گیا تھا۔ پورٹ کارلیسل ڈرمبرگ سے ٹرین کے ذریعے ڈھائی میل دور تھا اور گلاسن ڈیڑھ میل دور تھا۔ ڈرمبرگ کے سفر کا وقت نو منٹ تھا، حالانکہ گلاسن نے رکنے کی درخواست کی تھی۔
پورٹ_چلمرز/پورٹ چلمرز:
پورٹ چلمرز ایک قصبہ ہے جو نیوزی لینڈ کے شہر ڈونیڈن کی مرکزی بندرگاہ کے طور پر کام کرتا ہے۔ پورٹ چلمرز اوٹاگو ہاربر کے اندر دس ​​کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے، جو ڈیونیڈن کے شہر کے مرکز سے تقریباً 15 کلومیٹر شمال مشرق میں واقع ہے۔
پورٹ_چلمرز_برانچ/پورٹ چلمرز برانچ:
پورٹ چلمرز برانچ اوٹاگو، نیوزی لینڈ میں تعمیر کی جانے والی پہلی ریلوے لائن تھی اور اس نے خطے کے بڑے شہر ڈیونیڈن کو پورٹ چلمرز کی بندرگاہ سے جوڑ دیا۔ لائن آج بھی کام کر رہی ہے۔
پورٹ_چلمرز_ٹائم_بال/پورٹ چلمرز ٹائم بال:
پورٹ چلمرز ٹائم بال وکٹورین میری ٹائم گرین وچ مین ٹائم سگنل ہے جو پورٹ چلمرز، نیوزی لینڈ کی بندرگاہ میں آبزرویشن پوائنٹ کے اوپر ارورہ ٹیرس پر واقع ہے۔ اسے اوٹاگو کی صوبائی کونسل نے 1867 میں قائم کیا تھا۔ ٹائم بال روزانہ دوپہر 1 بجے عین مطابق گرتا تھا۔ اصل میں دادا کی گھڑی سے شروع کیا گیا، 1882 کے بعد ویلنگٹن سے ٹیلی گراف سگنل نے اس فنکشن کو سنبھال لیا۔ اسے 1970 میں ہٹا دیا گیا تھا، لیکن 2020 میں اس کی جگہ سروس بحال کر دی گئی۔
پورٹ_چارلس/پورٹ چارلس:
پورٹ چارلس (عام طور پر پی سی کے طور پر مختص کیا جاتا ہے) ایک امریکی ٹیلی ویژن صابن اوپیرا ہے جو 1 جون 1997 سے 3 اکتوبر 2003 تک ABC پر نشر ہوا۔ یہ جنرل ہسپتال سیریز کا ایک اسپن آف تھا، جو 1963 سے چل رہا ہے اور پورٹ چارلس، نیویارک کے خیالی شہر میں جگہ۔ اس شو میں جنرل ہسپتال کے دیرینہ کرداروں لوسی کو، کیون کولنز، سکاٹ بالڈون، اور کیرن ویکسلر کے ساتھ ساتھ کئی نئے کردار شامل ہیں، جن میں سے زیادہ تر ایک مسابقتی میڈیکل اسکول پروگرام میں انٹرن تھے۔ اس کے بعد کے سالوں میں، یہ پروگرام مافوق الفطرت موضوعات اور کہانیوں کی طرف زیادہ منتقل ہوا، جس میں ہسپتال کی اصل ترتیب پر کم زور دیا گیا۔