Aero Union

Aero NT-54: ایرو NT-54 ایک 1925 کی سوویت بلیک اینڈ وائٹ خاموش فلم ہے جس کی ہدایتکاری نکولائی پیٹروف نے کی ہے۔ سکرپٹ رائٹر - نکولائی سوروتسیف فلم کو سنسر کیا گیا اور 1 دسمبر 1928 کو Glavrepertkom نے پابندی لگا دی۔
Aero Nord: ایرو نورڈ یو ایل ایم ایک فرانسیسی طیارہ بنانے والا تھا جو لورجی میں مقیم تھا ، اور بعد میں بینی فونٹین میں۔ کمپنی FAR 103 الٹرا لائٹ گاڑیوں کے قواعد اور یورپی مائیکرو لائٹ کیٹیگری میں تیار اڑنے والے طیاروں کی شکل میں پیرا موٹرز کے ڈیزائن اور تیاری میں مہارت رکھتی ہے۔
Aero Nord AIR: ایرو نورڈ اے آئی آر سیریز فرانسیسی پیرا موٹرز کا ایک خاندان ہے جسے ایرو نورڈ آف لارجیز اور بعد میں بونی فونٹین نے تیار کردہ پیرا گلائیڈنگ کے لیے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ اب پیداوار سے باہر ، جب یہ دستیاب تھا ہوائی جہاز کو مکمل اور اڑنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔
Aero Nord AIR: ایرو نورڈ اے آئی آر سیریز فرانسیسی پیرا موٹرز کا ایک خاندان ہے جسے ایرو نورڈ آف لارجیز اور بعد میں بونی فونٹین نے تیار کردہ پیرا گلائیڈنگ کے لیے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ اب پیداوار سے باہر ، جب یہ دستیاب تھا ہوائی جہاز کو مکمل اور اڑنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔
Aero Nord AIR: ایرو نورڈ اے آئی آر سیریز فرانسیسی پیرا موٹرز کا ایک خاندان ہے جسے ایرو نورڈ آف لارجیز اور بعد میں بونی فونٹین نے تیار کردہ پیرا گلائیڈنگ کے لیے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ اب پیداوار سے باہر ، جب یہ دستیاب تھا ہوائی جہاز کو مکمل اور اڑنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔
Aero Nord AIR: ایرو نورڈ اے آئی آر سیریز فرانسیسی پیرا موٹرز کا ایک خاندان ہے جسے ایرو نورڈ آف لارجیز اور بعد میں بونی فونٹین نے تیار کردہ پیرا گلائیڈنگ کے لیے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ اب پیداوار سے باہر ، جب یہ دستیاب تھا ہوائی جہاز کو مکمل اور اڑنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔
Aero Nord: ایرو نورڈ یو ایل ایم ایک فرانسیسی طیارہ بنانے والا تھا جو لورجی میں مقیم تھا ، اور بعد میں بینی فونٹین میں۔ کمپنی FAR 103 الٹرا لائٹ گاڑیوں کے قواعد اور یورپی مائیکرو لائٹ کیٹیگری میں تیار اڑنے والے طیاروں کی شکل میں پیرا موٹرز کے ڈیزائن اور تیاری میں مہارت رکھتی ہے۔
Krazy Kat filmography: جارج ہیریمین نے 1913 میں کرزی کیٹ مزاحیہ پٹی کے حاملہ ہونے کے بعد ، عنوان کا کردار تین سال بعد متحرک شارٹس میں ظاہر ہونا شروع کیا۔ 1916 سے 1940 تک ، کرزی کیٹ 231 فلموں میں نمایاں رہے۔ ذیل میں تھیٹر کے ذریعے جاری کردہ کارٹونوں کی ایک فہرست ہے ، جو سٹوڈیو سے الگ ہے۔
VK Kladno: VK Kladno ایک چیک پروفیشنل والی بال کلب ہے جو Kladno میں مقیم ہے۔
Finnair: Finnair پرچم بردار اور فن لینڈ کی سب سے بڑی ایئر لائن ہے ، جس کا مرکزی دفتر Vantaa میں ہے ، اس کا مرکز ہیلسنکی ہوائی اڈے کی بنیاد پر ہے۔ Finnair اور اس کے ذیلی ادارے فن لینڈ میں گھریلو اور بین الاقوامی ہوائی سفر دونوں پر حاوی ہیں۔ اس کا بڑا شیئر ہولڈر فن لینڈ کی حکومت ہے ، جو 55.8 فیصد شیئرز کی مالک ہے۔ Finnair Oneworld ائیر لائن اتحاد کا رکن ہے۔ 2017 میں ، اس نے تقریبا 11 11.9 ملین مسافروں کو 100 سے زائد یورپی ، 20 ایشیائی اور 7 شمالی امریکی مقامات تک پہنچایا۔ 2017 کے آخر میں ، ایئر لائن نے 5،918 افراد کو ملازمت دی۔
Aero Pacífico: Aeropacífico SA de CV ایک میکسیکو علاقائی ایئر لائن ہے جو 2000 میں قائم کی گئی تھی ، جو میکسیکو کے شمالی پیسفک علاقے میں شیڈول اور چارٹر پروازیں پیش کرتی ہے۔
Aero Pacífico: Aeropacífico SA de CV ایک میکسیکو علاقائی ایئر لائن ہے جو 2000 میں قائم کی گئی تھی ، جو میکسیکو کے شمالی پیسفک علاقے میں شیڈول اور چارٹر پروازیں پیش کرتی ہے۔
Windows Aero: ونڈوز ایرو ایک ڈیزائن زبان ہے جو ونڈوز وسٹا آپریٹنگ سسٹم میں متعارف کروائی گئی ہے۔ ایرو انٹرفیس میں کی جانے والی تبدیلیوں نے ونڈوز انٹرفیس کے بہت سے عناصر کو متاثر کیا ، بشمول ایک نئی شکل شامل کرنا ، انٹرفیس کے رہنما خطوط میں تبدیلیوں کے ساتھ ظاہری شکل ، ترتیب ، اور ہدایات کے فقرے اور لہجے اور ایپلی کیشنز میں دیگر متن
Aeroperú: Empresa de Transporte Aéreo del Perú SA ، جسے عام طور پر Aeroperú کہا جاتا ہے ، ایک پیرو ایئرلائن تھی ، جو 1973 سے 1999 تک پیرو کے پرچم بردار کی حیثیت سے خدمات انجام دے رہی تھی۔ کمپنی کا صدر دفتر لیما میں تھا ، شہر کا جارج شاویز بین الاقوامی ہوائی اڈہ اس کے مرکز کے طور پر کام کر رہا تھا۔ ایک وسیع گھریلو روٹ نیٹ ورک کے علاوہ ، Aeroperú نے لاطینی امریکہ اور ریاستہائے متحدہ امریکہ کے مقامات پر بین الاقوامی پروازوں کی پیشکش کی۔ کمپنی میں تقریبا 1، 1500 ملازمین تھے۔
Aeroperú Flight 603: Aeroperú فلائٹ 603 میامی ، فلوریڈا ، یو ایس (KMIA) کے میامی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے ایک مقررہ پرواز تھی جو کہ کویتو ، ایکواڈور اور لیما ، پیرو میں سٹاپ اوور کے ساتھ ، سینٹیاگو ، چلی (SCEL) کے کوموڈورو آرٹورو میرینو بینیٹیز بین الاقوامی ہوائی اڈے پر تھی۔ 2 اکتوبر 1996 کو ، بوئنگ 757-23A طیارہ پرواز کی آخری ٹانگ کو اڑاتا ہوا گر گیا ، جس میں سوار تمام 70 افراد ہلاک ہوگئے۔
Aeroperú Flight 603: Aeroperú فلائٹ 603 میامی ، فلوریڈا ، یو ایس (KMIA) کے میامی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے ایک مقررہ پرواز تھی جو کہ کویتو ، ایکواڈور اور لیما ، پیرو میں سٹاپ اوور کے ساتھ ، سینٹیاگو ، چلی (SCEL) کے کوموڈورو آرٹورو میرینو بینیٹیز بین الاقوامی ہوائی اڈے پر تھی۔ 2 اکتوبر 1996 کو ، بوئنگ 757-23A طیارہ پرواز کی آخری ٹانگ کو اڑاتا ہوا گر گیا ، جس میں سوار تمام 70 افراد ہلاک ہوگئے۔
Aeroperú Flight 603: Aeroperú فلائٹ 603 میامی ، فلوریڈا ، یو ایس (KMIA) کے میامی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے ایک مقررہ پرواز تھی جو کہ کویتو ، ایکواڈور اور لیما ، پیرو میں سٹاپ اوور کے ساتھ ، سینٹیاگو ، چلی (SCEL) کے کوموڈورو آرٹورو میرینو بینیٹیز بین الاقوامی ہوائی اڈے پر تھی۔ 2 اکتوبر 1996 کو ، بوئنگ 757-23A طیارہ پرواز کی آخری ٹانگ کو اڑاتا ہوا گر گیا ، جس میں سوار تمام 70 افراد ہلاک ہوگئے۔
Aero Pictorial: ایرو پکچرل لمیٹڈ ایک برطانوی فضائی فوٹوگرافی کمپنی تھی جو 1934–39 اور پھر 1946-60 کے درمیان کام کرتی رہی۔ اس کی بنیاد ایرو فلمز کے فوٹوگرافر سیرل موریل (1899–1958) نے رکھی تھی ، اور ایک آدمی کے بینڈ کے طور پر کم و بیش چلایا۔ اپنے بعد کے سالوں میں ، مرل نے ہرٹ فورڈ شائر کے ایلسٹری ایروڈوم سے اڑان بھری۔
Ærø Plus: اری پلس ایک مقامی سیاسی جماعت ہے جو ارے بلدیہ میں قائم ہے۔
Guild (video game series): گلڈ سیریز۔ مختلف گیم ڈیزائنرز کے تعاون سے نینٹینڈو 3DS کے لیے لیول -5 کے ذریعہ تیار کردہ ویڈیو گیمز کی ایک تالیف ہے۔ پہلی تالیف ، گلڈ 01۔ ، چار گیمز پر مشتمل ہے اور 31 مئی 2012 کو جاپان میں ریٹیل پر جاری کیا گیا۔ خزاں 2012 کے دوران مغربی علاقوں میں نینٹینڈو ای شاپ پر انفرادی ریلیز کے لیے تین عنوانات کا اعلان کیا گیا۔ ان چاروں کو جاپانی ای شاپ پر انفرادی طور پر جاری کیا گیا۔ زیادہ دیر بعد نہیں. ایک دوسری تالیف ، گلڈ 02۔ ، جس میں کیجی انافون ، کازویا اسانو ، ٹیکمارو ابیکو اور کاز ایابے کے ڈیزائن کردہ تین گیمز شامل ہیں ، مارچ 2013 کے دوران جاپان میں نینٹینڈو ای شاپ پر جاری کیا گیا اور مئی 2013 میں مغربی علاقوں میں ریلیز ہونا شروع ہوا۔
Aero Portuguesa: ایرو پرتگیوسا پرتگال کی پہلی ایئر لائن تھی جس میں شیڈول بین الاقوامی خدمات تھیں۔ یہ 1934 سے 1953 تک موجود تھا ، جب اس کے راستے ٹی اے پی سروس میں مربوط تھے۔
Aero Propulsion Alliance: ایرو پروپلشن الائنس ایک یورپی ایئروجن کنسورشیم تھا جو ایئر بس A400M ملٹری ٹرانسپورٹ طیارے کے لیے TP400-D1 ٹربوپروپ تیار کرنے کے لیے قائم کیا گیا تھا ، جس میں ایک تبدیل شدہ Snecma M88 ہائی پریشر سپول کو گیس جنریٹر کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ ابتدائی مطالعات نے مشترکہ لوڈ پاور ٹربائن کے ساتھ دو شافٹ ڈیزائن کو اپنایا ، لیکن تین شافٹ کنفیگریشن ، مفت پاور ٹربائن کے ساتھ ، بعد میں اپنایا گیا۔ تاہم ، ایئربس نے TP400-D1 کے مخصوص ایندھن کی کھپت (SFC) کو غیر مسابقتی سمجھا ، لہذا یوروپروپ TP400-D6 تیار کرنے کے لیے ایک نیا کنسورشیم تشکیل دیا گیا ، جس میں ایک نیا گیس جنریٹر ہے۔
Aero Rent: ایرو کرایہ ایک ایئر لائن تھی جو چیریموشکی ضلع ، جنوب مغربی انتظامی اوکراگ ، ماسکو ، روس میں واقع تھی۔ اس نے ماسکو وینکوو بین الاقوامی ہوائی اڈے سے عالمی وی آئی پی چارٹر پروازیں چلائیں اور دیگر ایئرلائنز سے طیاروں کی چارٹرنگ کی سہولت فراہم کی۔
Aero Rent: ایرو کرایہ ایک ایئر لائن تھی جو چیریموشکی ضلع ، جنوب مغربی انتظامی اوکراگ ، ماسکو ، روس میں واقع تھی۔ اس نے ماسکو وینکوو بین الاقوامی ہوائی اڈے سے عالمی وی آئی پی چارٹر پروازیں چلائیں اور دیگر ایئرلائنز سے طیاروں کی چارٹرنگ کی سہولت فراہم کی۔
Copa Airlines Colombia: کوپا ایئرلائن کولمبیا ایک تجارتی مسافر ایئر لائن ہے جو نومبر 1992 میں ایرو ریپبلیکا ایس اے کے کارپوریٹ نام سے قائم اور رجسٹرڈ ہے ، اور ایوانکا کے بعد بین الاقوامی مسافروں کے لیے کولمبیا کی دوسری ایئر لائن ہے اور کل ٹریفک میں تیسری ہے۔ یہ بوگوٹا کے ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے اور کولمبیا کے اہم شہروں سے قومی اور بین الاقوامی مقامات کا احاطہ کرتا ہے۔ 5 اکتوبر ، 2010 تک ، ایئر لائن نے کوپا ایئر لائنز کولمبیا کا تجارتی نام استعمال کیا۔
Copa Airlines Colombia: کوپا ایئرلائن کولمبیا ایک تجارتی مسافر ایئر لائن ہے جو نومبر 1992 میں ایرو ریپبلیکا ایس اے کے کارپوریٹ نام سے قائم اور رجسٹرڈ ہے ، اور ایوانکا کے بعد بین الاقوامی مسافروں کے لیے کولمبیا کی دوسری ایئر لائن ہے اور کل ٹریفک میں تیسری ہے۔ یہ بوگوٹا کے ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے اور کولمبیا کے اہم شہروں سے قومی اور بین الاقوامی مقامات کا احاطہ کرتا ہے۔ 5 اکتوبر ، 2010 تک ، ایئر لائن نے کوپا ایئر لائنز کولمبیا کا تجارتی نام استعمال کیا۔
Copa Airlines Colombia: کوپا ایئرلائن کولمبیا ایک تجارتی مسافر ایئر لائن ہے جو نومبر 1992 میں ایرو ریپبلیکا ایس اے کے کارپوریٹ نام سے قائم اور رجسٹرڈ ہے ، اور ایوانکا کے بعد بین الاقوامی مسافروں کے لیے کولمبیا کی دوسری ایئر لائن ہے اور کل ٹریفک میں تیسری ہے۔ یہ بوگوٹا کے ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے اور کولمبیا کے اہم شہروں سے قومی اور بین الاقوامی مقامات کا احاطہ کرتا ہے۔ 5 اکتوبر ، 2010 تک ، ایئر لائن نے کوپا ایئر لائنز کولمبیا کا تجارتی نام استعمال کیا۔
List of Copa Airlines Colombia destinations: این کوپا ایئر لائنز کولمبیا کولمبیا میں 8 شہروں اور 9 بین الاقوامی مقامات پر کی خدمت فراہم کرتا ہے.
Copa Airlines Colombia: کوپا ایئرلائن کولمبیا ایک تجارتی مسافر ایئر لائن ہے جو نومبر 1992 میں ایرو ریپبلیکا ایس اے کے کارپوریٹ نام سے قائم اور رجسٹرڈ ہے ، اور ایوانکا کے بعد بین الاقوامی مسافروں کے لیے کولمبیا کی دوسری ایئر لائن ہے اور کل ٹریفک میں تیسری ہے۔ یہ بوگوٹا کے ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے اور کولمبیا کے اہم شہروں سے قومی اور بین الاقوامی مقامات کا احاطہ کرتا ہے۔ 5 اکتوبر ، 2010 تک ، ایئر لائن نے کوپا ایئر لائنز کولمبیا کا تجارتی نام استعمال کیا۔
Copa Airlines Colombia: کوپا ایئرلائن کولمبیا ایک تجارتی مسافر ایئر لائن ہے جو نومبر 1992 میں ایرو ریپبلیکا ایس اے کے کارپوریٹ نام سے قائم اور رجسٹرڈ ہے ، اور ایوانکا کے بعد بین الاقوامی مسافروں کے لیے کولمبیا کی دوسری ایئر لائن ہے اور کل ٹریفک میں تیسری ہے۔ یہ بوگوٹا کے ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے اور کولمبیا کے اہم شہروں سے قومی اور بین الاقوامی مقامات کا احاطہ کرتا ہے۔ 5 اکتوبر ، 2010 تک ، ایئر لائن نے کوپا ایئر لائنز کولمبیا کا تجارتی نام استعمال کیا۔
Copa Airlines Colombia: کوپا ایئرلائن کولمبیا ایک تجارتی مسافر ایئر لائن ہے جو نومبر 1992 میں ایرو ریپبلیکا ایس اے کے کارپوریٹ نام سے قائم اور رجسٹرڈ ہے ، اور ایوانکا کے بعد بین الاقوامی مسافروں کے لیے کولمبیا کی دوسری ایئر لائن ہے اور کل ٹریفک میں تیسری ہے۔ یہ بوگوٹا کے ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے اور کولمبیا کے اہم شہروں سے قومی اور بین الاقوامی مقامات کا احاطہ کرتا ہے۔ 5 اکتوبر ، 2010 تک ، ایئر لائن نے کوپا ایئر لائنز کولمبیا کا تجارتی نام استعمال کیا۔
Copa Airlines Colombia: کوپا ایئرلائن کولمبیا ایک تجارتی مسافر ایئر لائن ہے جو نومبر 1992 میں ایرو ریپبلیکا ایس اے کے کارپوریٹ نام سے قائم اور رجسٹرڈ ہے ، اور ایوانکا کے بعد بین الاقوامی مسافروں کے لیے کولمبیا کی دوسری ایئر لائن ہے اور کل ٹریفک میں تیسری ہے۔ یہ بوگوٹا کے ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے اور کولمبیا کے اہم شہروں سے قومی اور بین الاقوامی مقامات کا احاطہ کرتا ہے۔ 5 اکتوبر ، 2010 تک ، ایئر لائن نے کوپا ایئر لائنز کولمبیا کا تجارتی نام استعمال کیا۔
List of Copa Airlines Colombia destinations: این کوپا ایئر لائنز کولمبیا کولمبیا میں 8 شہروں اور 9 بین الاقوامی مقامات پر کی خدمت فراہم کرتا ہے.
Copa Airlines Colombia: کوپا ایئرلائن کولمبیا ایک تجارتی مسافر ایئر لائن ہے جو نومبر 1992 میں ایرو ریپبلیکا ایس اے کے کارپوریٹ نام سے قائم اور رجسٹرڈ ہے ، اور ایوانکا کے بعد بین الاقوامی مسافروں کے لیے کولمبیا کی دوسری ایئر لائن ہے اور کل ٹریفک میں تیسری ہے۔ یہ بوگوٹا کے ایل ڈوراڈو بین الاقوامی ہوائی اڈے اور کولمبیا کے اہم شہروں سے قومی اور بین الاقوامی مقامات کا احاطہ کرتا ہے۔ 5 اکتوبر ، 2010 تک ، ایئر لائن نے کوپا ایئر لائنز کولمبیا کا تجارتی نام استعمال کیا۔
Aero Research Limited: ایرو ریسرچ لمیٹڈ ( ARL ) ایک برطانوی کمپنی تھی جس نے کئی نئی چپکنے والی چیزوں کا آغاز کیا ، جس کا مقصد ابتدائی طور پر ایروناٹیکل انڈسٹری کے لیے تھا۔
Aero Resources: ایرو ریسورسز کا قیام گارڈنہ ، کیلیفورنیا میں 1970 میں ڈریگو جوانووچ کی جے -2 آٹو جیرو کی تیاری کے لیے کیا گیا تھا۔ اس نے طیارے کا ایک بہتر ورژن بطور سپر جے -2 پیش کیا ، لیکن پیداوار کو قابل عمل بنانے کے لیے کافی احکامات حاصل کرنے سے قاصر تھا۔
McCulloch J-2: McCulloch J-2 ایک چھوٹا ، دو نشستوں والا آٹوگائرو تھا جس میں ایک بند کیبن تھا ، جو اس قسم کے طیاروں کے صرف تین ڈیزائنوں میں سے ایک تھا جو ریاستہائے متحدہ میں ٹائپ سرٹیفکیٹ حاصل کرتا تھا۔ اسے میک کولچ ایئر کرافٹ کارپوریشن نے بنایا تھا۔
McCulloch J-2: McCulloch J-2 ایک چھوٹا ، دو نشستوں والا آٹوگائرو تھا جس میں ایک بند کیبن تھا ، جو اس قسم کے طیاروں کے صرف تین ڈیزائنوں میں سے ایک تھا جو ریاستہائے متحدہ میں ٹائپ سرٹیفکیٹ حاصل کرتا تھا۔ اسے میک کولچ ایئر کرافٹ کارپوریشن نے بنایا تھا۔
Aero Revue: Aéro Revue ایک فرانسیسی اور جرمن ہوا بازی کا میگزین ہے جو برگ ، سوئٹزرلینڈ میں شائع ہوا ہے۔ 1906 میں قائم کیا گیا ، یہ دنیا کے پرانے ایوی ایشن میگزین میں سے ایک ہے۔ اس کے علاوہ ، یہ ملک کی سب سے بڑی ہوا بازی کی اشاعت ہے۔
Aéro-Service: سوسائٹی آیرو سروس افریگو ایک ہوائی کمپنی ہے جس کا صدر دفتر کانگو جمہوریہ پوئنٹی نوئر میں ہے۔ یہ کانگو کے اندر اور پڑوسی ممالک کے لیے چارٹرڈ کارگو اور کاروباری مسافر پروازیں چلاتا ہے۔
Canadian Aero Service Ltd v O'Malley: کینیڈین ایرو سروس لمیٹڈ بمقابلہ O'Malley ، [1974] SCR 592 ، ایک معروف سول کیس ہے جس کا فیصلہ سپریم کورٹ آف کینیڈا نے کارپوریٹ ڈائریکٹر اور افسر کی ذمہ داری پر کیا۔
Aéro Services Guépard Guépard 912: آیرو سروسز گوپارڈ گوپارڈ 912 ایک فرانسیسی دو نشستوں والا مائیکرو لائٹ کیبن مونوپلاین ہے جسے ایف اے آئی مائیکرو لائٹ معیار کو پورا کرنے کے لیے آیرو سروسز گوپارڈ نے ڈیزائن اور بنایا ہے ، یہ شوقیہ تعمیر کے حصوں کی کٹ کے طور پر بھی فروخت کیا جاتا ہے۔
Aéro Services Guépard Guêpe: آیرو سروسز گوپارڈ گوپے ایک فرانسیسی الٹرا لائٹ طیارہ ہے ، جسے آیرو سروسز گوپارڈ نے ڈیزائن اور تیار کیا ہے۔ طیارے کو مکمل طور پر جمع کیا جاتا ہے۔
Aéro Services Guépard Guépy: آیرو سروسز گوپارڈ گوپی ایک فرانسیسی دو نشستوں والا مائیکرو لائٹ کیبن مونوپلاین ہے جسے ایف اے آئی مائیکرو لائٹ معیار کو پورا کرنے کے لیے آیرو سروسز گوپارڈ نے ڈیزائن کیا اور بنایا ہے ، یہ شوقیہ تعمیر کے حصوں کی کٹ کے طور پر بھی فروخت کیا جاتا ہے۔
Windows Aero: ونڈوز ایرو ایک ڈیزائن زبان ہے جو ونڈوز وسٹا آپریٹنگ سسٹم میں متعارف کروائی گئی ہے۔ ایرو انٹرفیس میں کی جانے والی تبدیلیوں نے ونڈوز انٹرفیس کے بہت سے عناصر کو متاثر کیا ، بشمول ایک نئی شکل شامل کرنا ، انٹرفیس کے رہنما خطوط میں تبدیلیوں کے ساتھ ظاہری شکل ، ترتیب ، اور ہدایات کے فقرے اور لہجے اور ایپلی کیشنز میں دیگر متن
Aero Slovakia: ایرو سلوواکیہ ایک ہوا بازی کمپنی ہے جو سلوواکیہ میں مقیم ہے جس میں زراعت اور جنگلات ، گشت اور نگرانی ، فوٹو گرافی اور ہوائی ٹیکسی آپریشن سمیت متعدد ہوا بازی کی خدمات پیش کی جاتی ہیں۔ کمپنی کا مرکزی دفتر نیترا ہوائی اڈے نیترا کی بنیاد پر ہے۔ ایئرلائن 20 عملے کو ملازم کرتی ہے ، جو کہ لبوومیر کوواسک کی کمان میں ہے۔
Windows Aero: ونڈوز ایرو ایک ڈیزائن زبان ہے جو ونڈوز وسٹا آپریٹنگ سسٹم میں متعارف کروائی گئی ہے۔ ایرو انٹرفیس میں کی جانے والی تبدیلیوں نے ونڈوز انٹرفیس کے بہت سے عناصر کو متاثر کیا ، بشمول ایک نئی شکل شامل کرنا ، انٹرفیس کے رہنما خطوط میں تبدیلیوں کے ساتھ ظاہری شکل ، ترتیب ، اور ہدایات کے فقرے اور لہجے اور ایپلی کیشنز میں دیگر متن
Aero Spacelines Mini Guppy: ایرو اسپیس لائنز منی گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا امریکی کارگو طیارہ ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کی فضائی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ منی گپی ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ طیاروں کی گپی لائن میں سے ایک ہے۔
Aero Spacelines Super Guppy: ایرو اسپیس لائنز سپر گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا کارگو ہوائی جہاز ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کے حصول کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ حاملہ گپی کا جانشین تھا ، ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ گپی طیارے کا پہلا۔ پانچ کو دو مختلف حالتوں میں بنایا گیا تھا ، ان دونوں کو بول چال میں "سپر گپی" کہا جاتا ہے۔
The Hangar Flight Museum: ہینگر فلائٹ میوزیم ، جو پہلے ایگری اسپیس میوزیم آف کیلگری کے نام سے جانا جاتا تھا ، ایک میوزیم ہے جو کیلگری ، البرٹا ، کینیڈا میں کیلگری انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے جنوب میں واقع ہے۔
The Hangar Flight Museum: ہینگر فلائٹ میوزیم ، جو پہلے ایگری اسپیس میوزیم آف کیلگری کے نام سے جانا جاتا تھا ، ایک میوزیم ہے جو کیلگری ، البرٹا ، کینیڈا میں کیلگری انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے جنوب میں واقع ہے۔
Aero Spacelines: ایرو اسپیس لائنز ، انکارپوریٹڈ 1960 سے 1968 تک ایک امریکی طیارہ ساز کمپنی تھی جس نے بوئنگ 377 اسٹریٹوکرائزرز کو ہوائی جہازوں کی مشہور گپی لائن میں تبدیل کر کے اپنے لیے ایک نام کمایا ، صرف بڑے پیمانے پر کارگو جیسے خلائی ریسرچ گاڑیوں کی نقل و حمل کے لیے دوبارہ انجینئر کیا گیا۔ بانی جان ایم کونروئے کو کمپنی شروع کرنے کے لیے اپنی کچھ جائیدادیں بیچنی پڑیں۔
Aero Spacelines Super Guppy: ایرو اسپیس لائنز سپر گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا کارگو ہوائی جہاز ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کے حصول کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ حاملہ گپی کا جانشین تھا ، ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ گپی طیارے کا پہلا۔ پانچ کو دو مختلف حالتوں میں بنایا گیا تھا ، ان دونوں کو بول چال میں "سپر گپی" کہا جاتا ہے۔
Aero Spacelines Mini Guppy: ایرو اسپیس لائنز منی گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا امریکی کارگو طیارہ ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کی فضائی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ منی گپی ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ طیاروں کی گپی لائن میں سے ایک ہے۔
Aero Spacelines Super Guppy: ایرو اسپیس لائنز سپر گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا کارگو ہوائی جہاز ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کے حصول کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ حاملہ گپی کا جانشین تھا ، ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ گپی طیارے کا پہلا۔ پانچ کو دو مختلف حالتوں میں بنایا گیا تھا ، ان دونوں کو بول چال میں "سپر گپی" کہا جاتا ہے۔
Aero Spacelines Mini Guppy: ایرو اسپیس لائنز منی گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا امریکی کارگو طیارہ ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کی فضائی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ منی گپی ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ طیاروں کی گپی لائن میں سے ایک ہے۔
Aero Spacelines Mini Guppy: ایرو اسپیس لائنز منی گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا امریکی کارگو طیارہ ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کی فضائی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ منی گپی ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ طیاروں کی گپی لائن میں سے ایک ہے۔
Aero Spacelines Pregnant Guppy: ایرو اسپیس لائنز حاملہ گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا کارگو طیارہ تھا جو ریاستہائے متحدہ میں بنایا گیا تھا اور بیرونی سائز کی کارگو اشیاء کو لے جانے کے لئے استعمال کیا جاتا تھا ، خاص طور پر اپالو پروگرام کے ناسا کے اجزاء۔ حاملہ گپی ایرو اسپیس لائنز کے ذریعہ تیار کردہ ہوائی جہاز کی گپی لائن کا پہلا تھا۔ اس ڈیزائن نے بعد کے دیگر ڈیزائنوں کو متاثر کیا ، جیسے جیٹ سے چلنے والے ایئربس بیلوگا اور بوئنگ ڈریم لفٹر۔
Aero Spacelines Super Guppy: ایرو اسپیس لائنز سپر گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا کارگو ہوائی جہاز ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کے حصول کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ حاملہ گپی کا جانشین تھا ، ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ گپی طیارے کا پہلا۔ پانچ کو دو مختلف حالتوں میں بنایا گیا تھا ، ان دونوں کو بول چال میں "سپر گپی" کہا جاتا ہے۔
Aero Spacelines Super Guppy: ایرو اسپیس لائنز سپر گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا کارگو ہوائی جہاز ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کے حصول کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ حاملہ گپی کا جانشین تھا ، ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ گپی طیارے کا پہلا۔ پانچ کو دو مختلف حالتوں میں بنایا گیا تھا ، ان دونوں کو بول چال میں "سپر گپی" کہا جاتا ہے۔
Aero Spacelines Pregnant Guppy: ایرو اسپیس لائنز حاملہ گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا کارگو طیارہ تھا جو ریاستہائے متحدہ میں بنایا گیا تھا اور بیرونی سائز کی کارگو اشیاء کو لے جانے کے لئے استعمال کیا جاتا تھا ، خاص طور پر اپالو پروگرام کے ناسا کے اجزاء۔ حاملہ گپی ایرو اسپیس لائنز کے ذریعہ تیار کردہ ہوائی جہاز کی گپی لائن کا پہلا تھا۔ اس ڈیزائن نے بعد کے دیگر ڈیزائنوں کو متاثر کیا ، جیسے جیٹ سے چلنے والے ایئربس بیلوگا اور بوئنگ ڈریم لفٹر۔
Aero Spacelines Mini Guppy: ایرو اسپیس لائنز منی گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا امریکی کارگو طیارہ ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کی فضائی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ منی گپی ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ طیاروں کی گپی لائن میں سے ایک ہے۔
Aero Spacelines Super Guppy: ایرو اسپیس لائنز سپر گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا کارگو ہوائی جہاز ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کے حصول کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ حاملہ گپی کا جانشین تھا ، ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ گپی طیارے کا پہلا۔ پانچ کو دو مختلف حالتوں میں بنایا گیا تھا ، ان دونوں کو بول چال میں "سپر گپی" کہا جاتا ہے۔
Aero Spacelines Mini Guppy: ایرو اسپیس لائنز منی گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا امریکی کارگو طیارہ ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کی فضائی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ منی گپی ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ طیاروں کی گپی لائن میں سے ایک ہے۔
Aero Spacelines Mini Guppy: ایرو اسپیس لائنز منی گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا امریکی کارگو طیارہ ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کی فضائی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ منی گپی ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ طیاروں کی گپی لائن میں سے ایک ہے۔
Aero Spacelines Pregnant Guppy: ایرو اسپیس لائنز حاملہ گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا کارگو طیارہ تھا جو ریاستہائے متحدہ میں بنایا گیا تھا اور بیرونی سائز کی کارگو اشیاء کو لے جانے کے لئے استعمال کیا جاتا تھا ، خاص طور پر اپالو پروگرام کے ناسا کے اجزاء۔ حاملہ گپی ایرو اسپیس لائنز کے ذریعہ تیار کردہ ہوائی جہاز کی گپی لائن کا پہلا تھا۔ اس ڈیزائن نے بعد کے دیگر ڈیزائنوں کو متاثر کیا ، جیسے جیٹ سے چلنے والے ایئربس بیلوگا اور بوئنگ ڈریم لفٹر۔
Aero Spacelines Super Guppy: ایرو اسپیس لائنز سپر گپی ایک بڑا ، وسیع جسم والا کارگو ہوائی جہاز ہے جو بیرونی سائز کے کارگو اجزاء کے حصول کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ حاملہ گپی کا جانشین تھا ، ایرو اسپیس لائنز کے تیار کردہ گپی طیارے کا پہلا۔ پانچ کو دو مختلف حالتوں میں بنایا گیا تھا ، ان دونوں کو بول چال میں "سپر گپی" کہا جاتا ہے۔
Aero Spacelines: ایرو اسپیس لائنز ، انکارپوریٹڈ 1960 سے 1968 تک ایک امریکی طیارہ ساز کمپنی تھی جس نے بوئنگ 377 اسٹریٹوکرائزرز کو ہوائی جہازوں کی مشہور گپی لائن میں تبدیل کر کے اپنے لیے ایک نام کمایا ، صرف بڑے پیمانے پر کارگو جیسے خلائی ریسرچ گاڑیوں کی نقل و حمل کے لیے دوبارہ انجینئر کیا گیا۔ بانی جان ایم کونروئے کو کمپنی شروع کرنے کے لیے اپنی کچھ جائیدادیں بیچنی پڑیں۔
Aero Spacelines: ایرو اسپیس لائنز ، انکارپوریٹڈ 1960 سے 1968 تک ایک امریکی طیارہ ساز کمپنی تھی جس نے بوئنگ 377 اسٹریٹوکرائزرز کو ہوائی جہازوں کی مشہور گپی لائن میں تبدیل کر کے اپنے لیے ایک نام کمایا ، صرف بڑے پیمانے پر کارگو جیسے خلائی ریسرچ گاڑیوں کی نقل و حمل کے لیے دوبارہ انجینئر کیا گیا۔ بانی جان ایم کونروئے کو کمپنی شروع کرنے کے لیے اپنی کچھ جائیدادیں بیچنی پڑیں۔
Aero Star: ایرو سٹار ایک میکسیکن لوچاڈور ہے ، جو ایک نقاب پوش پیشہ ور پہلوان ہے جو فی الحال لوچا لبرے اے اے اے ورلڈ وائیڈ (اے اے اے) سے دستخط شدہ ہے۔ ایرو اسٹار نے 2008 کا الاس ڈی اورو ٹورنامنٹ جیتا اور اپنے اعلی خطرے کی وجہ سے اوپر کی رسی سے یا میدان کے لائٹنگ ڈھانچے سے دور جانا جاتا ہے۔
Fuso (company): مٹسوبشی فوسو ٹرک اور بس کارپوریشن ٹرکوں اور بسوں کا کارخانہ ہے۔ اس کا صدر دفتر کاواساکی ، کاناگاوا ، جاپان میں ہے۔ فی الحال ، یہ ڈیملر ٹرک ڈویژن کے تحت جرمنی میں قائم ڈیملر اے جی کے پاس 89.29 فیصد ہے۔
Aero Sudpacífico: ایرو سڈپاکافیکو ایک میکسیکو کی علاقائی ایئرلائن تھی جس کا اڈہ اروپان بین الاقوامی ہوائی اڈے پر تھا ، اروپان ، مشکوان میں ، جہاں اس نے 1990 اور 1996 کے درمیان کام جاری رکھا۔
AeroSur: Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur ، SA بولیویا کی ایک نجی ملکیت والی ایئر لائن تھی ، جو 1998 سے ملک کے پرچم بردار کی حیثیت سے خدمات انجام دے رہی تھی ، اس کے ساتھ ساتھ سرکاری ملکیت بولیویانا ڈی اویاسیون بھی تھی۔ سانتا کروز ڈی لا سیرا میں واقع ، اس نے شہر کے ویرورو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر اپنے مرکز کے ساتھ گھریلو اور بین الاقوامی شیڈول مسافر پروازوں کا ایک نیٹ ورک چلایا۔ 2010 تک ، ایئر لائن میں 1200 ملازمین تھے۔
Starbow: ایرو سرویز لمیٹڈ ، جو اسٹار بو کے طور پر تجارت کرتی تھی ، گھانا میں ایک نجی ملکیت کی ایئر لائن تھی جو 2012 سے 2017 تک چلتی تھی۔
Aero Sutan Aswar: ایرو سوتان اسور ایک انڈونیشین مرد جیٹ سکیر ہے۔ اس کا چھوٹا بھائی اقصی سوتن اسور بھی ایک جیٹ سکیر ہے جو بین الاقوامی میدان میں انڈونیشیا کے لیے مقابلہ کرتا ہے۔ انہوں نے 2018 ایشین گیمز کے دوران مردوں کے رن آؤٹ لمیٹڈ میں چاندی کا تمغہ جیتا جبکہ ان کے چھوٹے بھائی اقصیٰ سوتن اسوار نے بھی متعلقہ ایونٹ میں کانسی کا تمغہ حاصل کیا۔
Aero Synergie: ایرو Synergie SARL ، جسے ULM Synergy SARL بھی کہا جاتا ہے ، ایک فرانسیسی طیارہ ساز ادارہ ہے جو Villefrancœur میں مقیم ہے۔ کمپنی ہلکے طیاروں اور کٹ طیاروں کے ڈیزائن اور تیاری میں مہارت رکھتی ہے۔
Aero Synergie J300 Joker: ایرو Synergie J300 جوکر ایک فرانسیسی الٹرا لائٹ ہوائی جہاز ہے جسے Sauper/ALMS اور بعد میں Aero Synergie نے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ یہ طیارہ شوقیہ تعمیر کے لیے ایک کٹ کے طور پر فراہم کیا گیا تھا اور مکمل طور پر تیار طیارے کے طور پر بھی۔
Synairgie Jet Ranger: سینیرگی جیٹ رینجر ایک فرانسیسی ہوم بلٹ الٹرا لائٹ ہوائی جہاز ہے جسے 1990 کی دہائی میں متعارف کرایا گیا مونٹوبن کے سینیرجی نے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ جب یہ دستیاب تھا ہوائی جہاز شوقیہ تعمیر کے لیے کٹ کے طور پر فراہم کیا گیا تھا۔
Aero Synergie Jodel D20: ایرو Synergie Jodel D20 ایک فرانسیسی الٹرا لائٹ ہوائی جہاز ہے جسے جین ڈیلمونٹیز نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے Villefranche-de-Rouergue کے Aero Synergie نے تیار کیا تھا۔ طیارے کو شوقیہ تعمیر کے لیے کٹ یا مکمل ہوائی جہاز کے طور پر فراہم کیا گیا تھا۔
Aero Synergie J300 Joker: ایرو Synergie J300 جوکر ایک فرانسیسی الٹرا لائٹ ہوائی جہاز ہے جسے Sauper/ALMS اور بعد میں Aero Synergie نے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ یہ طیارہ شوقیہ تعمیر کے لیے ایک کٹ کے طور پر فراہم کیا گیا تھا اور مکمل طور پر تیار طیارے کے طور پر بھی۔
Aero Synergie Papango: ایرو Synergie Papango ایک فرانسیسی الٹرا لائٹ طیارہ ہے جو Sauper/ALMS اور بعد میں Aero Synergie نے تیار کیا تھا۔ یہ طیارہ شوقیہ تعمیرات کے لیے ایک کٹ کے طور پر اور مکمل اڑنے کے لیے تیار طیارے کے طور پر فراہم کیا گیا تھا۔ یہ اب 2012 تک پیداوار میں نہیں ہے۔
Culver Cadet: کلور کیڈٹ ایک امریکی دو نشستوں والا لائٹ مونوپلین طیارہ ہے ، جو ایک بار ریڈیو سے چلنے والا ڈرون بھی تھا ، جسے کلور ایئر کرافٹ کمپنی نے تیار کیا تھا۔
Applebay Sailplanes: Applebay Sailplanes ایک امریکی طیارہ ساز کمپنی تھی ، جس کی بنیاد جارج ایپل بی نے رکھی تھی اور البرک ، نیو میکسیکو میں مقیم تھی۔ اس کمپنی نے جہازوں کے ڈیزائن اور تیاری میں مہارت حاصل کی ہے جو ریڈی ٹو فلائی ٹائپ مصدقہ طیاروں کے ساتھ ساتھ کچھ تجرباتی اقسام کی شکل میں ہیں۔
Applebay GA-111 Mescalero: Applebay GA-111 Mescalero ایک امریکی ہائی ونگ ، ٹی ٹیلڈ سنگل سیٹ ، FAI اوپن کلاس گلائیڈر ہے جسے جارج ایپل بی نے ڈیزائن کیا تھا۔
Mitsubishi MU-2: مٹسوبشی MU-2 ایک جاپانی ہائی ونگ ، جڑواں انجن والا ٹربوپروپ طیارہ ہے جس میں ایک دباؤ والا کیبن ہے جو مٹسوبشی ہیوی انڈسٹریز نے تیار کیا ہے۔ اس نے ستمبر 1963 میں اپنی پہلی پرواز کی اور 1986 تک تیار کی گئی۔ یہ جنگ کے بعد جاپان کے کامیاب ترین طیاروں میں سے ایک ہے ، 704 جاپان میں تیار کیا گیا اور امریکہ میں ٹیکساس کے سان اینجیلو میں۔
Aero Theatre: ایرو تھیٹر سانٹا مونیکا ، کیلیفورنیا میں ایک سنگل اسکرین مووی تھیٹر ہے جو 1939 میں بنایا گیا تھا اور 1940 میں کھولا گیا تھا۔
Hyundai Aero Town: ہنڈائی ایرو ٹاؤن ایک درمیانی ڈیوٹی مڈیکوچ ہے جو ہنڈائی کے ٹرک اور بس ڈویژن نے تیار کیا ہے۔ یہ 1985 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ یہ بنیادی طور پر مڈکوچ اور چھوٹی انٹرسٹی بس کے طور پر یا تو مکمل بس یا بس چیسیس کے طور پر استعمال ہوتی ہے۔ یہ سامنے والے 'ایرو ٹاؤن' بیج سے ممتاز ہے ، لیکن عام ہنڈائی بیج عام طور پر عقب پر ہوتا ہے۔ اس کے بنیادی حریف ڈیوو BH090 رائل اسٹار اور ڈیوو BS090 رائل میدی کے ساتھ ، اور اس کا تعلق اب بند ایشیا/کییا کسموس AM818 سے ہے۔
Soundair: ساؤنڈیر ، پہلے اوون ساؤنڈ ایئر سروسز ، ڈی بی اے ساؤنڈئر ایکسپریس ، مسی ساگا ، اونٹاریو ، کینیڈا میں مقیم ایک مال بردار ہوائی کمپنی تھی۔ ایئرلائن ایئر ٹورنٹو اور اوڈیسی انٹرنیشنل کی بنیادی کمپنی تھی اور ساؤنڈیر ایکسپریس برانڈ کے تحت مال بردار پروازیں چلاتی تھی۔
Aero Trasporti Italiani: ایرو ٹراسپورٹی اطالوی ( اے ٹی آئی ) ایک اطالوی ایئر لائن تھی جس کا صدر دفتر نیپلس ، اٹلی میں ہے۔ اس کی بنیاد دسمبر 1963 میں Alitalia کی ذیلی کمپنی کے طور پر قائم کی گئی تھی تاکہ دوسرے Alitalia ماتحت ادارے SAM کے ذریعے چلنے والے ثانوی گھریلو راستوں کو سنبھال سکے۔ آپریشن جون 1964 میں شروع ہوا اور نومبر 1994 میں ختم ہوا جب ائیرلائن کو دوبارہ الیٹالیہ میں ضم کردیا گیا۔
Aero Trasporti Italiani Flight 460: ایرو ٹراسپورٹی اطالوی فلائٹ 460 ایک پرواز تھی جو 15 اکتوبر 1987 کو اٹلی کے کونکا دی کریزو کے قریب ماؤنٹ کریزو پر گر کر تباہ ہو گئی جس نے 34 مسافروں اور 3 عملے کی جان لے لی۔ ہوائی جہاز نے میلان-لینیٹ (LIN) سے کولون (CGN) کی پرواز کے لیے ٹیک آف کیا۔ برفانی حالات موجود تھے۔ ٹیک آف کے پندرہ منٹ بعد ، آئی اے ایس ہولڈ موڈ میں ایف ایل 147 سے چڑھتے ہوئے طیارہ بائیں اور دائیں گھوما۔ طیارہ 41 ڈگری دائیں ، 100 ڈگری بائیں ، 105 ڈگری دائیں اور 135 ڈگری بائیں طرف گھوما۔ پل اپ کے دوران تین غیر معمولی پچ ٹرم حرکتیں لفٹ کو نیچے کی طرف رکھتی ہیں ، بحالی کو روکتی ہیں۔
Aero Tropical: ایرو اشنکٹبندیی ، جسے ایئر اشنکٹبندیی بھی کہا جاتا ہے ، انگولا میں قائم ایک ایئر لائن تھی۔ اس کی بنیاد 1996 میں رکھی گئی تھی اور 1999 میں بند کر دی گئی۔
AeroTwin AT972T: AeroTwin AT972T ایک امریکی طیارے کا انجن ہے ، جسے AeroTwin موٹرز کارپوریشن نے تیار کیا ہے ، جو کہ ائیر سکوٹر کارپوریشن آف ہینڈرسن ، نیواڈا کا ایک ذیلی ادارہ ہے جو الٹرا لائٹ طیاروں میں استعمال کرتا ہے ، خاص طور پر ان کے ایئر سکوٹر ہیلی کاپٹر ڈیزائن۔
Aero Union: ایرو یونین کارپوریشن ایک ہوائی جہاز کا آپریشن اور دیکھ بھال کرنے والی کمپنی تھی جو ریاستہائے متحدہ کے کیکو ، کیلیفورنیا میں واقع تھی۔ یہ فضائی فائر فائٹنگ طیاروں کو چلانے ، عملے کو تربیت دینے اور مخصوص طیارے کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق فائر فائٹنگ سسٹم بنانے کے لیے جانا جاتا تھا۔ کمپنی کے آپریشن اور اس کے طیاروں کی حفاظت کے حوالے سے برسوں کے تنازعات کے بعد ، یو ایس فاریسٹ سروس (یو ایس ایف ایس) نے اپنا معاہدہ منسوخ کر دیا ، اور کمپنی جلد ہی بند کرنے پر مجبور ہو گئی۔