A671

A60_road/A60 سڑک:
A60 ایک سڑک ہے جو انگلستان کے لیسٹر شائر میں Loughborough کو ناٹنگھم کے راستے ساؤتھ یارکشائر میں Doncaster کے ساتھ جوڑتی ہے۔ یہ مندرجہ ذیل راستہ لیتا ہے: Loughborough Cotes Hoton Rempstone Costock Bunny Bradmore Ruddington West Bridgford Nottingham Sherwood Arnold Ravenshead Mansfield Mansfield WarsopHill WarsopHill Market WarsopHill. ڈونکاسٹر
A61/A61:
A61 یا A-61 کا حوالہ دے سکتے ہیں: A61 روڈ (انگلینڈ)، ڈربی اور تھرسک A61 موٹر وے (فرانس) کو ملانے والی سڑک، ناربون اور بورڈو A61 موٹر وے (جرمنی) کو ملانے والی سڑک، وینلو اور ہاکن ہائم بینونی ڈیفنس کو ملانے والی سڑک شطرنج کے آغاز کا انسائیکلوپیڈیا
A610/A610:
A610 کا حوالہ دے سکتے ہیں: Renault Alpine GTA/A610، رینالٹ کی ملکیت والی فرانسیسی کارخانہ دار الپائن A610 روڈ (انگلینڈ) کے ذریعہ تیار کردہ ایک آٹوموبائل، ایک سڑک جو ناٹنگھم اور Ambergate Quebec Autoroute 610 کو ملاتی ہے، شیربروک، Quebec Powershot a610، میں واقع ایک مختصر اسپر روڈ ایک کینن ڈیجیٹل کیمرہ FinePix A610، ایک Fuji ڈیجیٹل کیمرہ
A6102_road/A6102 سڑک:
A6102 جنوبی یارکشائر، انگلینڈ میں 4 ہندسوں کی A سڑک ہے۔ یہ شیفیلڈ کے گرین ہل علاقے میں A61 (میڈو ہیڈ راؤنڈ اباؤٹ پر) کے ساتھ ایک سنگم پر شروع ہوتا ہے۔ گرین ہل اور ڈارنال کے درمیان سڑک کا پہلا حصہ شیفیلڈ آؤٹر رنگ روڈ کا حصہ ہے۔ یہ سڑک میڈو ہیڈ راؤنڈ اباؤٹ سے بوچم پارک وے کے طور پر مشرق کی طرف جاتی ہے، نارٹن سے ہوتی ہے۔ گلیڈ لیس میں داخل ہونے سے پہلے سڑک نارٹن ایونیو بن جاتی ہے جہاں یہ رج وے روڈ بن جاتی ہے۔ سڑک ہالنسنڈ سے ہوتی ہوئی شمال میں A6135 سے گزرتی ہوئی منور ٹاپ پر جاتی ہے۔ اس کے بعد سڑک پرنس آف ویلز روڈ آتی ہے، شیفیلڈ پارک وے کو عبور کرنے سے پہلے سینٹ تھریسا اسکول سے گزرتی ہے۔ سڑک پھر گرین لینڈ روڈ بننے سے پہلے ڈارنل میں داخل ہوتی ہے۔ ٹنسلے سے گزرتے ہوئے شمال کی طرف سڑک، A631 کے ساتھ ایک جنکشن سے گزرتی ہے، اس سے پہلے کہ شیفیلڈ اور ٹنزلے کینال کو بروٹن لین کے طور پر عبور کریں۔ یہاں سڑک شیفیلڈ ایرینا، ویلی سینٹرٹینمنٹ سمیت متعدد عمارتوں سے گزرتی ہے۔ لوئر ڈان ویلی میں دریائے ڈان کو عبور کرنے سے پہلے سڑک مختصر طور پر A6178 کے ساتھ مل جاتی ہے۔ یہ سڑک گرائمسٹورپ کے ذریعے مشرق کی طرف چلتی ہے جہاں یہ پھر سے Fir Vale میں ناردرن جنرل ہسپتال کے قریب A6135 کو عبور کرتی ہے۔ یہ سڑک مشرق میں ہیری روڈ کے طور پر جاری رہتی ہے، وڈسلے برج اور اولرٹن کے درمیان A61 سے ملنے سے پہلے نوروڈ اور شیرکلف سے ہوتی ہوئی ہے۔ سڑک مختصر طور پر A61 کے ساتھ ضم ہو جاتی ہے اور یہ لیپنگس لین کے طور پر مشرق کی طرف جانے سے پہلے، ہلزبرو سٹیڈیم سے گزرتی ہے اور مڈل ووڈ روڈ بننے سے پہلے دوبارہ دریائے ڈان کو عبور کرتی ہے۔ سڑک ایک بار پھر شمال کی طرف جاتی ہے، دریائے ڈان کے راستے کے بعد، Oughtibridge پر Langsett Road بنتا ہے۔ پھر یہ وارنکلف سائیڈ سے گزرتا ہے، مانچسٹر روڈ بنتا ہے، ڈیپ کار پر B6088 سے جڑتا ہے، اور آخر میں A616 روڈ پر ختم ہوتا ہے۔
A6105_road/A6105 سڑک:
A6105 روڈ سکاٹش بارڈرز، سکاٹ لینڈ اور نارتھمبرلینڈ، انگلینڈ میں ایک سڑک ہے۔ یہ ارلسٹن گاؤں سے بروک ٹوئیڈ پر چلتی ہے جو گرینلا اور ڈنز سے ہوتی ہوئی سکاٹش بارڈرز سے ہوتی ہوئی انگلستان میں داخل ہوتی ہے، جو فولڈن گاؤں کے بالکل مشرق میں ہے۔ سڑک 33 میل (53 کلومیٹر) لمبی ہے۔ یہ راستہ اپنی پوری لمبائی کے لیے سنگل کیریج وے ہے۔
A6108_road/A6108 سڑک:
A6108 سڑک شمالی یارکشائر، انگلینڈ میں ایک A سڑک ہے۔ یہ اسکاچ کارنر کے جنوب سے رچمنڈ اور لیبرن سے ہوتا ہوا سویلیڈیل اور وینسلیڈیل کی وادیوں کے پار چلتا ہے۔ سڑک 37 میل (60 کلومیٹر) لمبی ہے، لیکن دونوں منزلوں کے درمیان ٹریفک کے ذریعے A1 پر جنوب میں جا کر 26 میل (42 کلومیٹر) چھوٹا راستہ ملے گا۔ یہ راستہ اپنی پوری لمبائی کے لیے سنگل کیریج وے ہے۔ ٹور ڈی فرانس کے اسٹیج ون کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے لیبرن اور رپن کے درمیان 5 جولائی 2014 کو یہ راستہ ٹریفک کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔
A610_road/A610 سڑک:
A610 انگلینڈ کی ایک A-روڈ ہے، جو ناٹنگھم سے ایمبرگیٹ تک جاتی ہے، جہاں یہ A6 میں شامل ہوتی ہے۔
A6121_road/A6121 سڑک:
A6121 لنکن شائر اور رٹ لینڈ، انگلینڈ کی کاؤنٹیوں میں ایک مختصر کراس کنٹری روڈ ہے۔ یہ بورن اور اسٹامفورڈ اور لنکن شائر میں A1 کے درمیان بنیادی راستہ بناتا ہے، جو کہ رٹلینڈ میں کیٹن سے ہوتا ہوا مورکوٹ میں A47 کے ساتھ اپنے سنگم تک جاری رہتا ہے۔ اس کا جنوب مغربی سرا 52°35.5860′N 0°38.0820′W پر ہے اور اس کا شمال مشرقی سرا 52°45.9120′N 0°24.0660′W پر ہے۔ جنوبی کیسٹیون کے اس حصے میں مکانات کی تیزی سے توسیع کے ساتھ سڑک کی اہمیت میں اضافہ ہوا ہے۔ سمجھا جاتا ہے کہ سڑک A47 کے ساتھ اپنے سنگم سے A1 کے مغرب میں شروع ہوتی ہے، اس لیے اسے زون 6 کے لیے مختص کیا جاتا ہے اور اس کے مطابق نمبر دیا جاتا ہے۔ اسٹامفورڈ کے علاقے میں یہ واحد A سڑک تھی جو 2010 میں A1175 بننے کے لیے A16 کو ڈی ٹرنک کرنے سے پہلے ٹرنک روڈ نہیں تھی۔
A612_road/A612 سڑک:
A612 روڈ یونائیٹڈ کنگڈم کی ایک A-کلاس سڑک ہے جو نیوارک کے قریب A617 پر ناٹنگھم اور ایورہم کے درمیان چلتی ہے۔ یہ وسطی ناٹنگھم میں A60 کے ساتھ ایک جنکشن پر شروع ہوتا ہے۔ ابتدائی طور پر مشرق میں چلتی ہوئی، پینی فٹ اسٹریٹ کے طور پر، اس سے پہلے کہ ایک دائیں موڑ اسے جنوب کی طرف مانورز اسٹریٹ کی طرف جاتا ہے، ایک 4 لین والا سنگل کیریج وے جو پہلے B روڈ (B685) تھا۔ سڑک پھر 1990 کی دہائی کے ابتدائی پل (جو پھر 4 لین ہے) کے اوپر سے مشرق کی طرف مرکزی ریلوے لائن کو عبور کرتی ہے اور ایک تکونی گول چکر پر میڈو لین (یہاں تقریباً 100 میٹر کے لیے غیر درجہ بند ہے، لیکن مزید A6011 پر) ملنے سے پہلے۔ چکر سے نکلنے کے بعد سڑک دو لین والی دوہری کیریج وے ہے جس کی رفتار 40 میل فی گھنٹہ (64 کلومیٹر فی گھنٹہ) تقریباً 1,000 گز (910 میٹر) ہے۔ ورجن میڈیا کے لیے کال سینٹر کے ذریعے ٹرینٹ اسٹریٹ کے ساتھ مزید چکر لگانے میں 2 لین سنگل کیریج وے میں تبدیلی نظر آتی ہے، کیونکہ یہ اپنی بقیہ لمبائی کے لیے ہے، 40 میل فی گھنٹہ (64 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی حد کو برقرار رکھتا ہے۔ ناٹنگھم ریسکورس پر مزید چکر لگانے کے بعد، کولوک تک پہنچنے تک حد 60 میل فی گھنٹہ (97 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی قومی رفتار کی حد میں بدل جاتی ہے، جب یہ ایک تعمیر شدہ اسٹریچ سے گزرنے کے لیے 30 میل فی گھنٹہ (48 کلومیٹر فی گھنٹہ) میں بدل جاتی ہے۔ کولوک کو چھوڑ کر سڑک کولوک لوپ روڈ بن جاتی ہے، جو نیدرفیلڈ، کارلٹن اور گیڈلنگ کو نظرانداز کرتی ہے۔ اس حصے کو قومی رفتار کی حد بھی بنائی گئی تھی، لیکن مئی 2007 میں گیڈلنگ بائی پاس کے کھلنے کے ساتھ ہی اسے کم کر کے 40 میل فی گھنٹہ (64 کلومیٹر فی گھنٹہ) کر دیا گیا، یا جیسا کہ اس کی وضاحت منصوبوں میں کی گئی تھی، "گیڈلنگ انٹیگریٹڈ ٹرانسپورٹ سکیم"۔ کولوک لوپ روڈ کے سابق حصے کو اسکیم کے ذریعے بائی پاس کیا گیا تھا اب اسے A6211 کے طور پر نقشہ بنایا گیا ہے، لیکن زمینی سطح پر اس پر دستخط نہیں کیے گئے ہیں۔ سگنل والے T-جنکشن پر سابقہ ​​راستے سے دوبارہ جڑتے ہوئے، ہم برٹن جوائس میں داخل ہوتے ہیں۔ ابتدائی طور پر 40 میل فی گھنٹہ (64 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی حد، گاؤں کے مرکز تک پہنچنے پر حد 30 میل فی گھنٹہ (48 کلومیٹر فی گھنٹہ) تک کم ہو جاتی ہے۔ یہاں، 1930 کی دہائی کا بائی پاس پہلے گاؤں کے زیادہ تر حصے کو نظرانداز کرتا تھا لیکن اب اسے تقریباً دو حصوں میں تقسیم کر دیا گیا ہے، کیونکہ ترقی سڑک پر پھیل چکی ہے۔ بلکوٹ کو نظرانداز کرتے ہوئے، سڑک پھر سے 60 میل فی گھنٹہ (97 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار پر ہے کیونکہ یہ لوڈھم میں A6097 کے ساتھ ایک گول چکر کی طرف کھلتی ہے۔ لوڈھم سے نکلنے کے بعد سڑک ایک بار پھر 60 میل فی گھنٹہ (97 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی حد کے ساتھ کھلی ہوئی ہے۔ گونالسٹن کو بائی پاس کیا جاتا ہے، اور پھر ہم تھرگارٹن سے گزرتے ہیں، ایک کھڑی پہاڑی پر اس سے پہلے کہ سڑک دوبارہ 60 میل فی گھنٹہ (97 کلومیٹر فی گھنٹہ) بن جائے۔ تھرگارٹن اور ساؤتھ ویل کے درمیان سڑک نسبتاً غیر منقطع اور موڑنے والی ہے۔ جنوب مغرب سے ساؤتھ ویل میں داخل ہوتے ہوئے، تفریحی مرکز سے گزرتے ہوئے، پھر ہم B6386 سے T-جنکشن پر ملتے ہیں جہاں آپ کو نمبر والے راستے پر رہنے کے لیے A612 کو بند کرنا ہوگا۔ ویسٹ گیٹ سے ساؤتھ ویل منسٹر تک جانے کے بعد، سڑک سارسن کے ہیڈ پبلک ہاؤس کے ایک چھوٹے چکر سے دائیں مڑتی ہے اور منسٹر کے شمال کی طرف سے گزرتی ہے۔ بائیں جانب مزید تیز موڑ ہمیں ایک اور ریسکورس سے گزرنے کی اجازت دیتا ہے، اس بار ساؤتھ ویل ریسکورس، ساؤتھ ویل سے باہر نکلنے سے پہلے سابقہ ​​ورک ہاؤس جو اب ایک میوزیم ہے۔ برٹش ہارولوجیکل سوسائٹی کی ملکیت والی پراپرٹی سے گزرتے ہوئے اپٹن سے مشرق کی طرف جاتے ہوئے، ہم A617 سے Averham کے قریب ایک سگنل والے T-جنکشن پر ملتے ہیں، جو راستے کے اختتام کا اشارہ دیتا ہے۔ ساؤتھ ویل کو نظرانداز کرنے کے لیے ناٹنگھم شائر کاؤنٹی کونسل نے منصوبے بنائے ہیں۔ یہ منصوبے 1990 سے پہلے سے موجود ہیں۔ کاؤنٹی کونسل نے منصوبے کے مطابق زمین کے متعدد پارسل حاصل کیے ہیں۔ تاہم، اس منصوبے کی کافی مخالفت ہو رہی ہے۔ ساؤتھ ویل کے رہائشی یہ بحث کر رہے ہیں کہ بائی پاس کی 'لائن' شہر کا ایک نیا کنارہ بن جائے گی، اور شہر کے شہری کنارے کو، حساس جنوبی پہلو میں کافی حد تک پھیلنے کی اجازت دے گی۔ یہ وہ نظارہ ہے جس میں تاریخی ٹاؤن سینٹر اور ساؤتھ ویل منسٹر کے نظارے شامل ہیں۔ ٹریفک کے ذریعے ٹریفک کو کم کرنے کے متبادل کے طور پر نئے ٹریفک اقدامات تجویز کیے گئے ہیں، جیسے رسائی کے علاوہ HGV پابندی، اور اس نامناسب راستے کو Lowdham سے Newark تک، B سڑک کی حیثیت تک کم کرنا۔ ٹریفک کے ذریعے Lowdham اور Newark سے نئے dualled A46 کی طرف جانا چاہیے۔
A6135_road/A6135 سڑک:
A6135 ڈربی شائر اور جنوبی یارکشائر، انگلینڈ میں 4 ہندسوں کی A سڑک ہے۔ یہ بارلبرو کے قصبے میں M1 کے ساتھ جنکشن پر "شیفیلڈ روڈ" کے طور پر شروع ہوتا ہے۔ سڑک پھر شمال مغرب کی طرف جاتی ہے، رینشا سے گزرتی ہے جہاں یہ دریائے روتھر کو پار کرتی ہے۔ سڑک شمال میں جاری رہتی ہے، ایکنگٹن میں دی موس کو عبور کرنے سے پہلے موسبورو کے ذریعے شمال میں جانے سے پہلے ہائی سٹریٹ بنتی ہے، اور فریچیویل جہاں یہ برلی مور روڈ بن جاتی ہے۔ سڑک انٹیک تک جاری رہتی ہے جہاں یہ مینسفیلڈ روڈ بن جاتی ہے، A6102 (پرنس آف ویلز روڈ) کے ساتھ جنکشن پر منور ٹاپ سے ملنے کے لیے شمال کی طرف جاری رہتی ہے۔ اس کے بعد سڑک شمال مغرب میں سٹی روڈ کے طور پر جاری رہتی ہے، سٹی روڈ قبرستان سے گزرتی ہے اور گرین ویل روڈ بناتی ہے۔ یہ A61 کے ساتھ جنکشن پر شیفیلڈ سٹی سینٹر میں داخل ہوتا ہے۔ پارک اسکوائر پر ڈیرک ڈولی وے پر دوبارہ نمودار ہونے سے پہلے اس مقام پر سڑک ملٹی پلیکس A61 روڈ کے ساتھ بنتی ہے۔ پھر یہ سڑک پرانی شیفیلڈ سے مانچسٹر ریلوے لائن کے نیچے سے گزرتی ہے، سابق شیفیلڈ وکٹوریہ اسٹیشن کے مغرب میں، سپٹل ہل کے قریب A6109 کو عبور کرنے سے پہلے۔ Fir Vale اور ناردرن جنرل ہسپتال تک۔ سڑک شمال کی طرف ایکلس فیلڈ اور چیپل ٹاؤن میں مزید دیہی ماحول میں داخل ہوتی ہے جہاں یہ بلیک برن بروک کو عبور کرتی ہے۔ سڑک M1 اور A61 کے سنگم پر Hoyland پر ختم ہونے سے پہلے ہڈ ہل اور ہارلے پر دوبارہ M1 کو عبور کرتی ہے۔
A6136_road/A6136 road:
A6136 نارتھ یارکشائر، انگلینڈ میں 4 ہندسوں کی A سڑک ہے۔ یہ بازار کے شہر رچمنڈ میں "اسٹیشن روڈ" کے نام سے شروع ہوتا ہے (اس سے مراد وہ پرانا اسٹیشن ہے جو اس سڑک پر موجود ہوتا تھا)۔ آگے بڑھتے ہوئے یہ رچمنڈ کے بیرونی مضافات تک پہنچ جاتا ہے۔ ویرل وائلڈ لینڈ سے گزرتے ہوئے، یہ جلد ہی ایک اور قصبے، کیٹرک گیریسن کے بیرونی مضافات میں داخل ہوتا ہے۔ یہ شہر کی مرکزی سڑک ہے۔ سڑک گیریژن کے ٹاؤن سینٹر سے گزرتی ہے اور اس کے مضافاتی علاقوں، کولبرن اور واکر ویل سے ہوتی ہے۔ واکر وِل سے نکلنے کے فوراً بعد یہ A1 سڑک کو منفرد طور پر دو سمتوں میں تقسیم کرتا تھا، جنوب کی طرف کیٹرک ولیج کی طرف اور شمال کی طرف برومپٹن-آن-سویل کی طرف جاتا تھا، دونوں A1 جنوب کی طرف اور شمال کی طرف سے ملتے تھے۔ لیمنگ سے بارٹن تک A1(M) اپ گریڈ کے ساتھ، A6136 اب موٹروے کے مغرب میں A6055 لوکل ایکسیس روڈ (LAR) سے ملتا ہے اور ایک نئے اوور برج کے پار جاتا ہے جس نے پرانے فورٹ برج کی جگہ لے لی۔ A6055 اور A6136 ایک ساتھ A6055 کے طور پر Catterick Bridge کے ذریعے چلتے ہیں اور پرانے شمالی A1 جنکشن کو استعمال کرتے ہوئے نئی موٹر وے کے مغربی جانب ایک نیا LAR بناتے ہیں۔ یہ شمالی راستہ اسکاچ کارنر کے بالکل جنوب میں A6108 روڈ سے جڑتا ہے۔ کیٹرک برج سے مارنے بیرک تک پرانا جنوبی کانٹا اب ایک غیر درجہ بند سڑک ہے۔ سابقہ ​​فورٹ ریلوے پل کو برقرار رکھا گیا تھا اور اسے وینسلیڈیل ریلوے نے ریڈمائر اسٹیشن کے بالکل مغرب میں ایک خلا کو پورا کرنے کے لیے استعمال کیا تھا۔
A6144(M)_motorway/A6144(M) موٹر وے:
A6144(M) کیرنگٹن، گریٹر مانچسٹر، انگلینڈ میں ایک موٹر وے تھی۔ اسے سرکاری دستاویزات میں کیرنگٹن اسپر روڈ کے نام سے جانا جاتا تھا اور کیرنگٹن اور براڈہیتھ میں کیرنگٹن اور دیگر صنعتی اسٹیٹس میں شیل کیمیکلز کے ایتھیلین آکسائیڈ پلانٹ سے خطرناک سامان کی نقل و حمل کی سہولت کے لیے بنایا گیا تھا۔ یہ اس لحاظ سے غیر معمولی تھا کہ یہ مکمل طور پر سنگل کیریج وے تھا، جو برطانیہ میں اپنی نوعیت کا واحد موٹر وے تھا۔ دیگر کم از کم اپنی لمبائی کے کچھ حصے کے لیے دوہری کیریج وے ہیں۔ تقریباً 1 میل (2 کلومیٹر) لمبی، سڑک A6144 روڈ کو M60 سے جنکشن 8 پر جوڑتی ہے۔ یہ سب سے زیادہ نمبر والی A-road(M) موٹر وے تھی اور صرف دو چار ہندسوں میں سے ایک، Axxxx(M) موٹر ویز، دوسرے A6127(M) (اب A167(M))۔ موٹروے ٹرنک روڈ نہیں تھی اور نہ ہی ہائی ویز ایجنسی کی ذمہ داری تھی۔ سڑک کا کوئی سخت کندھا نہیں تھا لیکن اس کی لمبائی کے ساتھ درمیان میں ایس او ایس فون اور لائٹس کے ساتھ دو ایمرجنسی لی بائیز فراہم کیے گئے تھے۔ M60 یا کسی اور موٹر وے کی مین لائن پر گئے بغیر A6144 سے A56 تک جانا ممکن تھا۔ اس کی موٹر وے کی حیثیت کی ایک وجہ یہ تھی کہ M60 کے ساتھ جنکشن پر دو چھوٹے چکر تھے جو ایک لمبی گاڑی کے ڈرائیور کے لیے اپنے سائز کی وجہ سے یو ٹرن لینے کے لیے موٹر ویز سے ممنوع تھے۔ A6144(M) کی غیرمعمولی حیثیت اس کے بہت سے مداحوں کو حاصل کرنے کا باعث بنی، خاص طور پر سوسائٹی فار آل برٹش اینڈ آئرش روڈ انتھوسیٹس (SABRE) جیسی تنظیموں کے اندر۔
A614_road/A614 سڑک:
A614 انگلینڈ کی ایک مرکزی سڑک ہے جو ناٹنگھم شائر، ساؤتھ یارکشائر اور یارکشائر کی ایسٹ رائیڈنگ کی کاؤنٹیوں سے گزرتی ہے۔
A616_road/A616 road:
A616 ایک سڑک ہے جو Newark-on-Trent, Nottinghamshire کو جنکشن 30 پر M1 موٹر وے سے جوڑتی ہے، پھر جنکشن 35A پر دوبارہ ظاہر ہوتی ہے اور ہڈرز فیلڈ، ویسٹ یارکشائر تک جاتی ہے۔ یہ سڑک اصل میں شیفیلڈ سٹی سینٹر کے راستے نیوارک سے ہڈرز فیلڈ تک مسلسل چلتی تھی۔ M1 جنکشن 30 اور شیفیلڈ کے درمیان روٹ کے حصے کو دوبارہ A6135 نمبر دیا گیا، اور شیفیلڈ کے شمال مغرب کے راستے کو بڑی حد تک A6102 کا نمبر دیا گیا۔
A6177_road/A6177 سڑک:
A6177 ویسٹ یارکشائر، انگلینڈ میں بریڈ فورڈ کے ارد گرد ایک رنگ روڈ ہے۔ یہ زیادہ تر موجودہ سڑکوں سے بنتا ہے اور اس کے جنوبی حصے کو بچانے کے لیے سنگل کیریج وے ہے۔
A6178_road/A6178 road:
A6178 جنوبی یارکشائر، انگلینڈ میں 4 ہندسوں کی A سڑک ہے۔ یہ شیفیلڈ کے لوئر ڈان ویلی علاقے میں A6109 (Fred Mulley Way) کے ساتھ ایک سنگم پر شروع ہوتا ہے۔ سڑک شمال مشرق کی طرف جاتی ہے، اٹرکلف سے گزرنے سے پہلے دریائے ڈان کو عبور کرتی ہے۔ سڑک ڈان ویلی باؤل، آئس شیفیلڈ، انگلش انسٹی ٹیوٹ آف اسپورٹ اور تاریخی ہل ٹاپ چیپل سے گزرنے سے پہلے اسٹینفورتھ روڈ کے ساتھ ایک جنکشن سے گزرتی ہے۔ ایٹر کلف کامن پاسنگ ویلی سینٹرٹینمنٹ اور ساؤتھ یارکشائر پولیس ہیڈ کوارٹر کے طور پر شمال مشرق میں جاری رہنے سے پہلے سڑک کاربروک میں A6102 کے ساتھ ایک جنکشن سے ملتی ہے۔ میڈو ہال شاپنگ سینٹر کے داخلی دروازے سے ملنے سے پہلے یہ سڑک پورشے اور مرسڈیز سمیت متعدد کار ڈیلرشپ سے گزرتی ہے۔ مشرق کو جاری رکھتے ہوئے، سڑک M1 کے ساتھ Tinsley Viaduct کے بڑے Tinsley Roundabout پر ایک جنکشن سے ملتی ہے۔ سڑک مختلف پرانی اسٹیل ملز اور میگنا سائنس ایڈونچر سینٹر سے گزرتی ہوئی ٹیمپلبرو تک جاتی ہے۔ مشرق کو جاری رکھتے ہوئے، سڑک دریائے روتھر کو پار کرنے سے پہلے A630 کے ساتھ دریائے ڈان کے ساتھ ملنے کے قریب سے گزرتی ہے۔ سڑک A6021 کے ساتھ ایک جنکشن پر گول چکر پر ختم ہو کر رودرہم میں داخل ہوتی ہے۔
A617_road/A617 سڑک:
A617 سڑک نیوارک آن ٹرینٹ اور چیسٹر فیلڈ کے درمیان ناردرن ایسٹ مڈلینڈز، انگلینڈ سے گزرتی ہے۔
A6182_road/A6182 سڑک:
A6182 ڈونکاسٹر میں ایک دوہری کیریج وے ہے جو مغرب اور شمال میں ڈونکاسٹر شیفیلڈ ہوائی اڈے سے M18 کے جنکشن 3 تک اور پھر ڈونکاسٹر ٹاؤن سینٹر تک جاتی ہے۔ سڑک کا نام M18 کے شمال میں "White Rose Way" اور M18 کے جنوب میں "Great Yorkshire Way" رکھا گیا ہے۔ سڑک کا مقصد ٹاؤن سینٹر کو M18 سے جوڑنا ہے، جہاں سے ڈرائیور A1 اور M1، اور Doncaster Sheffield Airport تک پہنچ سکتے ہیں۔
A6187_road/A6187 سڑک:
A6187 چوٹی ڈسٹرکٹ، ڈربی شائر اور جنوبی یارکشائر، انگلینڈ میں ایک ثانوی راستہ ہے۔ یہ کیسلٹن سے شروع ہوتا ہے، فاکس ہاؤس ان کے پاس سے ایک مشرقی سمت میں چلتا ہے جہاں یہ A625 روڈ سے ملتا ہے۔ یہ 13.6 میل لمبا ہے۔
A6195_road/A6195 سڑک:
A6195 سڑک جنوبی یارکشائر، انگلینڈ میں ڈیرن ویلی سے گزرتی ہے۔
A61_autoroute/A61 autoroute:
A61 آٹو روٹ ایک فرانسیسی موٹر وے ہے جو Autoroute de Deux Mers کا حصہ ہے۔ یہ 147.5 کلومیٹر (91.7 میل) لمبا ہے۔ یہ ناربون (اور A9 پر ایک جنکشن) اور ٹولوز کو جوڑتا ہے، جہاں یہ بورڈو کی طرف A62 بن جاتا ہے۔ اس کے A64 کے ساتھ Bayonne کی طرف اور A68 کے ساتھ Toulouse کے مضافات میں Albi کی طرف جنکشن بھی ہیں۔ یہ مکمل طور پر ایک ٹول روڈ ہے اور اسے ASF چلاتا ہے۔ یہ اپنے کورس کی اکثریت پر 2x2 لین کے ساتھ ہے سوائے ٹولوز اور A66 کے ساتھ جنکشن کے درمیان والے حصے کے جو Villefranche-de-Lauragais کے قریب ہے جو 2x3 لین ہے۔ یہ یورپی روٹ E80 بھی ہے۔
A61_road/A61 سڑک:
A61 انگلینڈ کی ایک بڑی ٹرنک سڑک ہے جو شمالی یارکشائر میں ڈربی اور تھرسک کو الفریٹن، کلے کراس، چیسٹر فیلڈ، شیفیلڈ، بارنسلے، ویک فیلڈ، لیڈز، ہیروگیٹ اور رپن کے راستے سے جوڑتی ہے۔ یہ سڑک ڈربی اور لیڈز کے درمیان M1 موٹر وے کے قریب سے متوازی ہے۔
A62/A62:
A62 یا A-62 کا حوالہ دے سکتے ہیں: A62 روڈ (انگلینڈ)، مانچسٹر اور لیڈز A62 موٹر وے (فرانس) کو ملانے والی سڑک، ٹولوس اور بورڈو A62 موٹر وے (جرمنی) کو ملانے والی سڑک، A1 کو A6 A62 موٹروے سے ملانے والی سڑک ( سپین)، پرتگالی بارڈر اور برگوس A62 ڈربی کو جوڑنے والی سڑک، ہڈرزفیلڈ ٹاؤن اور اولڈہم ایتھلیٹک بینونی ڈیفنس کے درمیان فٹ بال کی مقامی دشمنی، انسائیکلوپیڈیا آف چیس اوپننگس لندن انڈر گراؤنڈ A62 اسٹاک میں، میٹروپولیٹن اور مشرقی لندن لائنوں پر رولنگ اسٹاک استعمال کیا جاتا ہے۔ لندن زیر زمین
A624_road/A624 سڑک:
A624 روڈ انگریزی کاؤنٹی ڈربی شائر میں ایک ٹرنک روڈ ہے۔ یہ Glossop کو Chapel-en-le-Frith سے جوڑتا ہے جو Chunal، Hayfield اور New Smithy سے گزرتا ہے۔
A625_road/A625 سڑک:
A625 ایک دیہی سڑک ہے جو شمالی ڈربی شائر اور ضلع چوٹی سے گزرتی ہے۔
A626_road/A626 سڑک:
A626 ایک ٹرنک روڈ ہے جو سٹاکپورٹ سے ہوتی ہوئی بلند چوٹی تک جاتی ہے۔
A627(M)_motorway/A627(M) موٹر وے:
A627(M) ایک موٹر وے ہے جو انگلینڈ کے گریٹر مانچسٹر میں Chadderton اور Rochdale کے درمیان چلتی ہے۔ یہ 3.5 میل (5.6 کلومیٹر) لمبا ہے اور ان دونوں شہروں کو M62 سے جوڑتا ہے۔ یہ 1972 میں کھولا گیا۔
A628_road/A628 سڑک:
A628 شمالی انگلینڈ میں گریٹر مانچسٹر اور جنوبی یارکشائر کو ملانے والی ایک بڑی سڑک ہے۔ یہ لونگ ڈینڈیل اور چوٹی ڈسٹرکٹ نیشنل پارک میں ووڈ ہیڈ پاس کے راستے پینائن کی پہاڑیوں کو عبور کرتا ہے۔ سڑک کی اونچائی اور خراب موسم کی وجہ سے موسم سرما میں مسائل پیدا ہوتے ہیں اور سڑک بعض اوقات برف یا تیز ہواؤں کی وجہ سے بند ہو جاتی ہے۔
A629_road/A629 سڑک:
A629 سڑک ایک بین یارکشائر سڑک ہے جو سکپٹن سے رودرہم تک کیگلی، ہیلی فیکس، ہڈرز فیلڈ اور یارکشائر، انگلینڈ کے چیپل ٹاؤن سے ہوتی ہے۔ سڑک شمالی، مغربی اور جنوبی یارکشائر سے گزرتی ہے، لیکن 1974 سے پہلے، سڑک کی پوری لمبائی یارکشائر کی ویسٹ رائیڈنگ کی حدود میں تھی۔ اسے اس کی زیادہ تر لمبائی کے ذریعے ایک بنیادی راستے کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ یہ سڑک مطلوبہ ڈونکاسٹر سے کینڈل ٹرنک روٹ کا حصہ ہے جسے 1946 میں ٹرنک روڈ کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ سڑک کے کچھ حصوں کو یو کے حکومت نے ہائی لوڈ روٹ کے طور پر نامزد کیا ہے حالانکہ برن کراس سے چیپل ٹاؤن تک کے حصے کو بی روڈ کے طور پر نامزد کیا گیا ہے ( B6546) وزن کی پابندی کی وجہ سے۔
A62_autoroute/A62 autoroute:
A62 آٹو روٹ ایک فرانسیسی موٹر وے ہے جو Autoroute de Deux Mers (Two Sea Motorway) کا حصہ ہے۔ روٹ کا مکمل حصہ یورپی روٹ E 72 کی مکمل تشکیل کرتا ہے، جو کہ بین یورپی سڑک نظام کا ایک حصہ ہے۔ A62/E72 کا راستہ بورڈو اور ٹولوس کے شہروں کے درمیان ہے۔ E72 کو پہلے 1975 میں E76 کہا جاتا تھا۔ سڑک Autoroute de Deux Mers کا مغربی حصہ ہے جو Toulouse (A61 کی توسیع کے طور پر) Bordeaux کو A630 کے ساتھ جوڑتا ہے۔ سڑک اپنے زیادہ تر کورس کے لیے ٹول روڈ ہے (بورڈو اور لا بریڈ کے درمیان مفت)۔ اسے ASF چلاتا ہے۔ A62 / E72 بورڈو اور مونٹاؤبن کے درمیان 2x2 لین ہے اور اسے Montauban اور Toulouse کے درمیان 2x3 لین تک چوڑا کر دیا گیا تھا جہاں یہ A20 سے آنے والی شمال-جنوب ٹریفک کو بھی لے جاتا ہے۔
A62_derby/A62 derby:
A62 ڈربی ایک فٹ بال ڈربی کا نام ہے جو ہڈرزفیلڈ ٹاؤن اور اولڈہم ایتھلیٹک کے درمیان کھیلے جانے والے میچوں کو دیا جاتا ہے۔ دونوں کلب تقریباً 15 میل کے فاصلے پر الگ ہیں اور یارکشائر کی تاریخی کاؤنٹیوں میں پینینس کو عبور کرنے والی M62 موٹر وے کے قریب واقع ہیں۔ لنکاشائر بالترتیب، اسے روایتی 'وار آف دی گلاب' کا تصادم بناتا ہے۔ ہڈرز فیلڈ اور اولڈہم کے درمیان پہلا کھیل انگلش فٹ بال کے فرسٹ ڈویژن میں 1920-21 کے سیزن کے دوران کھیلا گیا تھا، حالانکہ لیگ میٹنگز 1980 کی دہائی تک کافی نایاب رہی تھیں۔ لہذا، حالیہ دنوں تک کلبوں کے درمیان بہت کم مسابقت تھی، دہائیوں میں باقاعدہ ملاقاتوں کے بعد سے فکسچر میں اہمیت اور شدت میں اضافہ ہوا، خاص طور پر جب دونوں کلبوں نے تیسرے درجے سے ترقی کے لیے کئی سیزن گزارے۔ دونوں فریقین 2012 کے بعد سے کسی مسابقتی میچ میں نہیں ملے۔ درحقیقت، اولڈہم کو ہڈرز فیلڈ کے خلاف اپنی پہلی فتح ریکارڈ کرنے میں 20 اپریل 1974 تک کا وقت لگا، جو دسویں کوشش میں 6-0 کی زبردست سکور لائن تھی جس نے لاٹکس کے فروغ کی ضمانت دی تھی۔ سیکنڈ ڈویژن۔ دونوں کلبوں کی اب تک کی سب سے زیادہ حاضری 9 جنوری 1932 کو مقرر کی گئی تھی جب 30,607 نے اولڈہم کے باؤنڈری پارک میں تیسرے راؤنڈ ایف اے کپ ٹائی میں 1-1 سے ڈرا دیکھا۔
A62_road/A62 سڑک:
A62 شمالی انگلینڈ کی ایک بڑی سڑک ہے جو لیڈز اور مانچسٹر کے دو بڑے شہروں کے درمیان چلتی ہے، جو 38.5 میل (62.0 کلومیٹر) کا فاصلہ طے کرتی ہے۔
A63/A63:
A63 یا A-63 کا حوالہ دے سکتے ہیں: A63 روڈ، انگلینڈ میں ایک سڑک جو لیڈز اور ہل A63 موٹر وے (فرانس) کو ملاتی ہے، بورڈو اور اسپین A63 موٹروے (جرمنی) کے ساتھ سرحد کو جوڑنے والی سڑک، مینز اور کیزرسلاؤٹرن A63 موٹر وے کو ملانے والی سڑک ( سپین)، بینونی دفاع کے لیے شطرنج کے افتتاحی کوڈ کے Oviedo اور Canero Encyclopaedia کو ملانے والی سڑک
A630_autoroute/A630 autoroute:
A630 آٹو روٹ جنوب مغربی فرانس میں ایک موٹر وے ہے۔ یہ بورڈو کے لیے بائی پاس ہے، جسے روکیڈ بھی کہا جاتا ہے، اور یورپی راستوں E5 E70 کا حصہ ہے۔ اس میں ہر راستے میں 2 لین ہیں اور فی الحال اسے 3 لین تک چوڑا کیا جا رہا ہے۔ بائی پاس کی تعمیر 1972 میں شروع ہوئی تھی اور 1983 میں مکمل ہوئی تھی، تاہم ایکویٹائن کے پل پر کام 1961 میں شروع ہوا تھا۔ یہ 1993 میں فرانکوئس مٹررینڈ پل اور RD936 کے درمیان والے حصے کے کھلنے کے ساتھ مکمل ہوا تھا۔ یہ 33.7 کلومیٹر (20.9 میل) لمبا اور ٹول فری ہے۔
A630_road/A630 سڑک:
A630 برطانیہ میں ایک سڑک ہے۔ یہ شیفیلڈ سٹی سینٹر (53.3762°N 1.3998°W/ 53.3762; -1.3998) (A630 روڈ (جنوب ویسٹرن اینڈ))) اور M18 موٹر وے کے جنکشن 4 کے درمیان چلتا ہے (53.5400°N 1.0229° N 1.0229; -53°W; -153°W. (A630 سڑک (شمال مشرقی سرے)))، راستے میں رودرہم اور ڈونکاسٹر سے گزرتی ہے۔ سڑک مکمل طور پر جنوبی یارکشائر میں ہے۔
A631_road/A631 سڑک:
A631 ایک سڑک ہے جو شیفیلڈ، ساؤتھ یارکشائر سے انگلینڈ کے لنکن شائر کے لوتھ تک جاتی ہے۔ یہ جنوبی یارکشائر، ناٹنگھم شائر اور لنکن شائر کی کاؤنٹیوں سے گزرتا ہے۔ اس سڑک کے راستے پر بہت سے قصبے ہیں جن میں رودرہم، مالٹبی، گینزبورو اور مارکیٹ راسن شامل ہیں۔ یہ اپنی پوری لمبائی میں زیادہ تر سنگل سڑک ہے لیکن اس کے ساتھ ساتھ دوہری کیریج وے کے کچھ حصے بھی ہیں۔ سڑک تقریباً 65 میل (105 کلومیٹر) لمبی ہے۔
A632_road/A632 سڑک:
A632 ڈربی شائر اور نوٹنگھم شائر، انگلینڈ کی ایک بڑی سڑک ہے۔ یہ Matlock (53.1347°N 1.5485°W/ 53.1347; -1.5485) (A632 روڈ (مغربی سرے))) میں شروع ہوتا ہے اور چیسٹرفیلڈ کے ساتھ شہر میں شامل ہوتا ہے۔ وہاں سے، یہ بولسوور سے ہوتا ہوا A616 پر ککنی گاؤں (53.2336°N 1.1543°W/ 53.2336; -1.1543′ (A632 روڈ (مشرقی سرے))) پر جاتا ہے۔
A635_road/A635 سڑک:
A635 ایک مرکزی سڑک ہے جو مانچسٹر اور اسکاسبی کے درمیان مشرق-مغرب میں اسٹالی برج، سیڈل ورتھ مور، ہولمفرتھ، بارنسلے اور ڈونکاسٹر سے گزرتی ہے۔ Mancunian Way کا مشرقی حصہ جو حصہ بناتا ہے وہ ایک موٹر وے ہے اور اسے سرکاری طور پر A635(M) کے نام سے موسوم کیا گیا ہے حالانکہ اس عہدہ کے ساتھ کوئی سڑک کا نشان نہیں ہے، اور Mancunian Way کے ویسٹ باؤنڈ کے داخلی راستے پر موجود نشانات A57(M) کو ظاہر کرتے ہیں۔ گرین فیلڈ اور ہولمفرتھ کے درمیان کا حصہ، جو سیڈل ورتھ مور کے پار سے گزرتا ہے، مقامی طور پر آئل آف اسکائی روڈ کے نام سے ایک عوامی گھر کے نام سے جانا جاتا ہے جو ویسینڈن ہیڈ پر تھا جب تک کہ اسے 1950 کی دہائی میں آگ لگنے کے بعد منہدم کر دیا گیا تھا۔ یہ تقریباً 4 میل تک بغیر درختوں کے اونچے موور کے اوپر سے گزرتا ہے: کاؤنٹی کی حدود کے مغرب میں سیڈل ورتھ مور اور مشرق میں ویسینڈن ہیڈ مور۔ سڑک کا یہ حصہ اونچائی پر ہے اور سردیوں کے مہینوں میں مقامی طور پر برف باری کے نتیجے میں سڑک بند ہو جاتی ہے۔ جنوری 2010 میں، شدید سردی کے نتیجے میں، سڑک ایک ماہ سے زائد عرصے تک بند رہی، اور اسی موسم سرما میں دیگر بندشیں بھی ہوئیں۔ اس علاقے کے دیگر پینین گزرگاہوں کے برعکس جیسے کہ A57 اسنیک پاس (مانچسٹر سے شیفیلڈ)، A62 (مانچسٹر سے ہڈرز فیلڈ اور لیڈز) اور A58 (روچڈیل سے ہیلی فیکس اور لیڈز)، A635 کا سیکشن اوور دی پینینس بہت لطف اندوز ہوتا ہے۔ A628 ووڈ ہیڈ پاس کے بعد سے زیادہ پرسکون ٹریفک جب مانچسٹر اور بارنسلے کے درمیان سفر کرتے ہوئے، M1 جنکشن 37 سے براہ راست جڑتے ہوئے اور بارنسلے کے مرکز سے گزرتے ہیں تو زیادہ سیدھا ہوتا ہے۔ 2012 میں، موروں پر کار کے واقعات کی شرح میں حالیہ اضافے کے بعد، گرین فیلڈ اور ہولمفرتھ کے درمیان 50 میل فی گھنٹہ کی رفتار کی حد رکھی گئی۔ Barugh Green میں ایک چھوٹا سا جنکشن ہے جہاں B6428 ختم ہوتا ہے۔ سڑک بارنسلے سے ڈونکاسٹر تک جاری رہتی ہے جہاں یہ A638 کے ساتھ مل جاتی ہے۔ یہ سڑک 1960 کی دہائی کے Moors کے قتل سے اس کے تعلق کی وجہ سے بدنام ہوئی۔ متاثرین کی قبروں کی جگہیں گرین فیلڈ اور ہولمفرتھ کے درمیان سڑک سے ملحق ہولن براؤن نول نامی علاقے کے قریب واقع ہیں، جو 3 آبی ذخائر کو دیکھتا ہے: ڈوسٹون، یومن اور گرین فیلڈ۔ مانچسٹر کے آخر میں سڑک کا ایک حصہ اگست 2015 میں غیر معمولی طوفانی بارش کے بعد گرنے کے بعد بند کرنا پڑا۔
A636_road/A636 سڑک:
A636 ویسٹ یارکشائر، انگلینڈ کی ایک مرکزی سڑک ہے جو ویک فیلڈ (53.6788°N 1.5002°W/ 53.6788; -1.5002′ (A636 روڈ (شمالی سرے))) سے شروع ہوتی ہے اور M1 موٹر وے کے ساتھ جنکشن 39 اور اس کے ساتھ جڑتی ہے۔ A637 Flockton راؤنڈ اباؤٹ پر۔ یہ ڈینبی ڈیل (53.5705°N 1.6704°W/ 53.5705; -1.6704) (A636 روڈ (جنوبی سرے)) پر A635 پر ختم ہوتا ہے۔
A638_road/A638 سڑک:
A638 انگلینڈ کی ایک مرکزی سڑک ہے جو A1 کے درمیان ناٹنگھم شائر میں مارکھم مور اور M62 موٹروے کے چین بار جنکشن 26 کے درمیان مغربی یارکشائر میں بریڈ فورڈ کے جنوب میں چلتی ہے۔ یہ Retford، Bawtry، Doncaster، Ackworth، Crofton، Nostell، Wakefield، Dewsbury، Heckmondwike اور Cleckheaton سے گزرتا ہے۔
A63_autoroute/A63 autoroute:
A63 آٹو روٹ جنوب مغربی فرانس میں ایک موٹر وے ہے جو بورڈو (روکیڈ کے جنکشن 15 سے) کو اسپین کی سرحد سے جوڑتی ہے۔ موٹروے، مقصد سے بنایا ہوا راستہ ہونے کی بجائے، سابقہ ​​RN10 کا اپ گریڈ ہے جو ایک مکمل ٹول روڈ بن گیا اور اب بورڈو کے جنوب میں موجود نہیں ہے۔ موٹر وے لیس لینڈز (مورلینڈ) کو دوہری کیریج وے کے طور پر عبور کرتی ہے۔ سڑک فرانسیسی اور ہسپانوی باسکی ملک کے درمیان رابطے کا ایک اہم محور ہے۔
A63_road/A63 سڑک:
A63 یارکشائر، انگلینڈ میں لیڈز اور کنگسٹن اپون ہل کے درمیان ایک بڑی سڑک ہے۔ شمالی غار اور ہل کے درمیان ایک حصہ M62 موٹر وے کا مشرق کی طرف تسلسل بناتا ہے اور یہ غیر دستخط شدہ یوروروٹ E20 کا حصہ ہے۔
A64/A64:
A64 یا A-64 کا حوالہ دے سکتے ہیں: سڑکیں: A64 روڈ (انگلینڈ)، ایک سڑک جو لیڈز اور سکاربورو A64 موٹر وے (فرانس) کو ملاتی ہے، ٹولوز اور Bayonne A64 موٹر وے (جرمنی) کو ملانے والی سڑک، لکسمبرگ اور ٹریر شہر کو ملانے والی سڑک A64 ہائی وے (اسپین)، ایک سڑک جو Autovía A-64 جنکشن 367 کلومیٹر کو جوڑتی ہے اور OviedoOther استعمال کرتا ہے: AMD64 کا مزید مخفف، ایک CPU فن تعمیر ایک Athlon 64 CPU A64 سسٹم ایک چپ پر جسے Allwinner Technology A64 (ایمولیٹر) نے ڈیزائن کیا ہے، ایک کموڈور امیگا A64 کے لیے 64 ایمولیٹر، شطرنج کے آغاز کے انسائیکلوپیڈیا میں بینونی دفاع کا کوڈ
A640/A640:
A640 سے رجوع ہوسکتا ہے: A640 روڈ (انگلینڈ) Canon PowerShot A640، ایک کیمرہ Quebec Autoroute 640، کینیڈا میں ایک سڑک Samsung SPH-A640، ایک موبائل فون
A640_road/A640 سڑک:
A640 انگلینڈ کی ایک سڑک ہے جو گریٹر مانچسٹر میں روچڈیل اور ویسٹ یارکشائر میں ہڈرز فیلڈ کے درمیان چلتی ہے۔ ڈریک اسٹریٹ اور مانچسٹر روڈ (A58) کے سنگم پر، روچڈیل ٹاؤن سینٹر کے کنارے کے طور پر سڑک کا سب سے زیادہ مغرب کی طرف جانے والا نقطہ۔ یہاں سے، سڑک مشرق کی طرف جاتی ہے: نیو بولڈ بیلفیلڈ فرگروو ملنرو نیوہی اوگڈن ڈینشا بکسٹونز ڈین ہیڈ سکیمونڈن آؤٹ لین ہڈرزفیلڈ (سیلینڈائن نوک، اوکس اور مارش) سڑک کا مشرقی باؤنڈ پوائنٹ ہڈرزفیلڈ سینٹرل ٹاون روڈ سی میں A62 کے ساتھ ٹرنٹی اسٹریٹ جنکشن پر ہے۔ )۔ A640 روچڈیل اور ہڈرزفیلڈ دونوں کو M62 موٹروے سے جوڑتا ہے جس سڑک سے موٹروے کے جنکشن 21 (ملنرو برائے روچڈیل) اور جنکشن 23 (ہڈرز فیلڈ کے لیے آؤٹ لین) سے ملتا ہے۔ پینین پہاڑیوں پر دور دراز ہونے کی وجہ سے سڑک اکثر برف کے ادوار میں بند رہتی ہے۔ اس سے ہڈرز فیلڈ اور مانچسٹر کے درمیان غیر موٹروے کا راستہ منقطع ہو جاتا ہے۔ ہڈرز فیلڈ اور ویسٹ یارکشائر کی حدود میں مارش کے درمیان سڑک کو نیو ہی روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ گریٹر مانچسٹر میں، A640 روڈ کے ناموں میں ہڈرزفیلڈ روڈ، روچڈیل روڈ اور ملنرو روڈ شامل ہیں۔
A642_road/A642 سڑک:
A642 ویسٹ یارکشائر، انگلینڈ میں ایک A-روڈ ہے جو ہڈرز فیلڈ سے لیڈز کے قریب A64 تک جاتی ہے۔ یہ جزوی طور پر ایک تاریخی ٹرن پائیک سڑک کے راستے کی پیروی کرتا ہے، جس کا ثبوت ٹول ہاؤسز سے ملتا ہے۔ سڑک A629 کے ساتھ جنکشن پر ٹاؤن سینٹر سے 2 میل (3 کلومیٹر) مشرق میں واٹر لو سے شروع ہوتی ہے اور لیپٹن سے ہوتی ہوئی گرینج مور تک جاری رہتی ہے جہاں سے A637 شاخیں بند ہوتی ہیں۔ وہاں سے یہ مڈل اسٹاؤن اور ہاربری (ہاربری بائی پاس پر) سے گزرتا ہے اور ویک فیلڈ سٹی سینٹر کے مغرب میں A638 کے ساتھ جنکشن کی طرف جاتا ہے۔ ویک فیلڈ میں یہ A638 اور A61 کے راستے کی پیروی کرتا ہے، جو شہر کے مرکز کے بعد کے شمال میں شاخیں بناتا ہے اور M62 موٹروے کے جنکشن 30، اولٹن، سوئلنگٹن، اور گارفورتھ سے ہوتا ہوا M1 موٹر وے سے جنکشن 47 پر ملتا ہے، جہاں A656 بھی۔ شامل ہوتا ہے مؤخر الذکر کے شمال میں، سڑک B1217 کے طور پر جاری ہے۔ یہ لیپٹن میں B6433 اور گرینج مور میں B6118 کے ساتھ شامل ہوتا ہے، ہاربری برج میں B6117، اولٹن میں A639، Lupset میں B6475، اور Wakefield City Center میں A61 کو کراس کرتا ہے۔ B6128 کی شاخیں ہاربری کے مغرب اور مشرق میں شامل ہوتی ہیں۔ ہاربری کے مشرق میں یہ M1 موٹر وے کے نیچے سے بغیر جنکشن کے گزرتا ہے۔ نئی ویک فیلڈ ایسٹرن ریلیف روڈ، 2017 میں کھولی گئی، اسٹینلے میں A642 سے جڑتی ہے۔
A643/A643:
A643 سے رجوع ہوسکتا ہے: A643 سڑک، انگلینڈ کی ایک سڑک بنڈیسوٹوبہن 643، جرمنی میں ایک سڑک
A643_road/A643 سڑک:
A643 مغربی یارکشائر، انگلینڈ کی ایک مرکزی سڑک ہے۔ اس کا مشرقی سرہ لیڈز سٹی سنٹر کے مغربی کنارے پر آرملے گیریٹری کے چکر میں ہے۔ اس کے بعد سڑک گزرتی ہے: Beeston Churwell Morley Bruntcliffe Howden Clough Birstall Gomersal Cleckheaton Hartshead Moor Top Clifton Brighouse Rastrick Ainley TopM62 موٹر وے کے جنکشن 23 پر سڑک کا مغربی سرہ (ماؤنٹ راؤنڈ اباؤٹ، آؤٹ لین، ہڈرز فیلڈ) اور ایپ 29 کلومیٹر (mile28) طویل
A6464_road_(Great_Britain)/A6464 روڈ (برطانیہ):
A6464 It's Road The Nottingham B6464 Downgraded to A6464 Old Root Now
A647_road/A647 سڑک:
A647 ویسٹ یارکشائر، انگلینڈ میں ایک سڑک ہے جو لیڈز سے شروع ہوتی ہے اور ہیلی فیکس پر ختم ہوتی ہے۔ سڑک 17 میل (27 کلومیٹر) لمبی ہے۔
A64FX/A64FX:
A64FX 2 مختلف مائکرو پروسیسرز کا حوالہ دے سکتا ہے: 2003 AMD Athlon 64 پروسیسر 2019 Fujitsu A64FX پروسیسر
A64_(ایمولیٹر)/A64 (ایمولیٹر):
A64 امیگا کے لیے کموڈور 64 ایمولیٹر ہے۔ یہ QuesTronix کے ذریعہ تیار اور شائع کیا گیا تھا اور شیئر ویئر کے طور پر تقسیم کیا گیا تھا۔ غیر رجسٹرڈ ایک وقت میں دس منٹ کے استعمال تک محدود ہے۔ رجسٹرڈ ورژن وقت کی حد کو ہٹاتا ہے اور کموڈور 1541 ڈسک ڈرائیو کو امیگا کے متوازی بندرگاہ سے جوڑنے کے لیے ہارڈویئر اڈاپٹر کے ساتھ آتا ہے۔ A64 میں کچھ اضافی چیزیں ہیں جو ایک حقیقی کموڈور 64 فطری طور پر فراہم کرنے سے قاصر ہے۔ ان میں سب سے زیادہ مفید ایک مربوط MOS 6510 مشین لینگویج مانیٹر ہے، جسے ایمولیشن کے دوران کسی بھی وقت طلب کیا جا سکتا ہے۔ مانیٹر میں رہتے ہوئے، ایمولیٹڈ کموڈور 64 کو اپنی جگہ پر منجمد کر دیا جاتا ہے، جس سے صارف کو اس کی اندرونی میموری اور رجسٹر پر مکمل حکومت حاصل ہوتی ہے۔ ایمولیٹر خام عددی اقدار کے بجائے 6510 میمونک کوڈز کے ذریعے مشین لینگویج پروگرام ان پٹ کی اجازت دیتا ہے۔ ایک اور اضافی خصوصیت یہ ہے کہ کموڈور 64 کا 16 رنگوں کا پیلیٹ 4096 رنگوں کے امیگا پیلیٹ سے مکمل طور پر مرضی کے مطابق ہے۔ A64 کموڈور 64 ڈسک ڈرائیوز کو 8 سے 11 تک کے آلات کے طور پر سپورٹ کرتا ہے، بالکل ایک حقیقی کموڈور 64 کی طرح۔ ان ڈرائیوز کو یا تو نقلی بنایا جا سکتا ہے، امیگا کے فائل سسٹم پر ڈائرکٹریز پر نقش کیا جا سکتا ہے، یا ہارڈ ویئر اڈاپٹر کے ذریعے حقیقی 1541 ہم آہنگ ڈرائیوز تک رسائی حاصل کی جا سکتی ہے۔ A64 کموڈور ڈیٹا سیٹ کو سپورٹ نہیں کرتا ہے۔
A64_autoroute/A64 autoroute:
A64 آٹو روٹ جنوب مغربی فرانس میں ایک موٹر وے ہے۔ اسے La Pyrénéenne بھی کہا جاتا ہے اور اسے یورپی راستے E80 کا شمار کیا جاتا ہے۔ یہ اپنی لمبائی کے کچھ حصے کے لیے ایک ٹول روڈ ہے۔ مشرق-مغرب سے منسلک، یہ ٹولوس کو ٹربیس اور پاؤ کے ذریعے بیون سے جوڑتا ہے۔ اس کی لمبائی تقریباً 291 کلومیٹر ہے جس میں 2x2 لین اور 2x3 لینیں ٹولوز کی طرف ہیں۔ اسے ASF چلاتا ہے۔
A64_road/A64 سڑک:
A64 شمالی اور مغربی یارکشائر، انگلینڈ کی ایک بڑی سڑک ہے جو لیڈز، یارک اور سکاربورو کو جوڑتی ہے۔ A64 لیڈز میں A64(M) رنگ روڈ موٹر وے کے طور پر شروع ہوتا ہے، پھر یارک کی طرف یہ ایک اعلیٰ معیار کا دوہری کیریج وے بن جاتا ہے جب تک کہ یہ یارک کے مشرق میں نہ ہو، جہاں یہ اسکاربورو تک اپنے بیشتر راستے کے لیے ایک ہی کیریج وے بن جاتا ہے۔ یہ سڑک پرانی رومن سڑک کے ایک حصے کے قریب ہے جو چیسٹر سے برڈلنگٹن تک چلتی ہے، یارک میں ایرمین اسٹریٹ – اولڈ نارتھ روڈ – کو آپس میں ملاتی ہے۔
A65/A65:
A65 یا A-65 کا حوالہ دے سکتے ہیں: A65 روڈ (انگلینڈ)، انگلینڈ A65 موٹر وے (فرانس) کی ایک بڑی سڑک، فرانس A65 موٹر وے (جرمنی) کی ایک بڑی سڑک، کنڈیل اور Wörth am Rhein A65 موٹر وے (نیدرلینڈ) کو ملانے والی سڑک A65 موٹر وے (سپین) بینونی ڈیفنس، شطرنج کے انسائیکلوپیڈیا میں BSA A65 راکٹ، BSA کی بنائی ہوئی ایک موٹر سائیکل
A650/A650:
A650 کا حوالہ دے سکتے ہیں: بریڈا A650، ایک قسم کی سب وے کار A650 روڈ (برطانیہ) بیلے پولے (A 650)، ایک فرانسیسی بحریہ کی سکونر Bundesautobahn 650، ایک جرمن وفاقی موٹر وے
A650_road/A650 سڑک:
A650 روڈ انگلینڈ میں ویسٹ یارکشائر کنوربیشن سے گزرنے والا ایک اہم راستہ ہے۔ سڑک Keighley سے Wakefield تک 25 میل (40 کلومیٹر) کے لیے کسی کھردری شمال مغرب/جنوب مشرقی محور پر جاتی ہے۔ یہ راستہ زیادہ تر سنگل کیریج وے ہے جس میں ایئر ویلی، بریڈ فورڈ میں کچھ دوہری حصے ہیں اور M1 سے ویک فیلڈ تک رسائی ہے۔ A650 کے دو حصوں کو حکومتوں کے ہائی لوڈ روٹ کے حصے کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ Keighley اور Saltaire کے درمیان کا حصہ اور A58 کے درمیان Drighlington بائی پاس اور Tingley کے چکر کا حصہ۔
A657_road/A657 سڑک:
A657 ویسٹ یارکشائر، انگلینڈ میں ایک سڑک ہے جو براملی سے شروع ہوتی ہے اور شپلی کے قریب سالٹیئر میں ختم ہوتی ہے۔ سڑک تقریباً 8 میل (13 کلومیٹر) لمبی ہے۔ سڑک براملی ٹاؤن اینڈ (اسٹیننگلے بائی پاس جنکشن) سے شروع ہوتی ہے اور A650 کے ساتھ سالٹیئر کے جنکشن پر ختم ہوتی ہے۔
A658_road/A658 سڑک:
A658 برطانیہ کی ایک سڑک ہے جو بریڈفورڈ، ویسٹ یارکشائر (53.7949°N 1.7487°W/ 53.7949; -1.7487) (A658 روڈ (جنوب مغربی سرے))) سے نارتھ یارکشائر، نارتھ یارکشائر (54°N2227454.00649) تک چلتی ہے۔ / 54.0065؛ -1.4327(A658 روڈ (جنوب ویسٹرن اینڈ)))، راستے سے گزرتے ہوئے لیڈز بریڈ فورڈ انٹرنیشنل ایئرپورٹ، جہاں یہ براہ راست مین رن وے کے نیچے ایک سرنگ سے گزرتا ہے۔ یہ سڑک اصل میں A61 کے سنگم پر پنال گاؤں کے جنوب میں ختم ہوئی تھی لیکن اس میں توسیع اس وقت کی گئی جب جنوبی ہیروگیٹ اور کنیرسبورو بائی پاس بنایا گیا اور سڑک اب کنارسبورو کے مشرق میں ختم ہوتی ہے جہاں یہ A59 سے ملتی ہے۔
A65_autoroute/A65 autoroute:
A65 آٹو روٹ جنوب مغربی فرانس میں ایک موٹر وے ہے۔ تعمیر کا آغاز 2008 میں ہوا اور اسے باضابطہ طور پر 14 دسمبر 2010 کو کھولا گیا۔ یہ لنگون (گیروندے) کو پاؤ (پیرینیز-اٹلانٹکس) سے جوڑتا ہے، کار کے ذریعے مکمل سفر کے لیے 19.70 یورو ادا کرنا پڑتا ہے۔ Autoroute de Gascogne کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، اس کی لمبائی تقریباً 150 کلومیٹر (93 میل) ہے۔ تعمیراتی منصوبہ CIACT نے شروع کیا تھا، جس نے 2008 میں کام کے آغاز کا اعلان کیا تھا۔ اسے ایک مشترکہ منصوبے A'LIENOR نے بنایا تھا، جس کی 65% ملکیت Eiffage کی تھی اور 35% SANEF کی تھی، جس کا 65 سال تک موثر کنٹرول ہوگا۔ فنانسنگ موٹروے کی تعمیر اور چلانے کا خرچ نجی کمپنی نے برداشت کیا جس کے لیے پبلک سبسڈی کی ضرورت نہیں تھی۔ سڑک کی مالی اعانت کے لیے شیئر ہولڈرز اور بینکوں سے ایک بلین یورو سے زیادہ کے فنڈز درکار تھے۔
A65_motorway_(Netherlands)/A65 موٹر وے (ہالینڈ):
A65/N65 نیدرلینڈز میں ایک موٹر وے اور ایکسپریس وے ہے۔ یہ شمالی برابانٹ کے صوبے میں واقع ہے، اور Vught اور Tilburg کے شہروں کو جوڑتا ہے۔
A65_road/A65 سڑک:
A65 انگلینڈ کی ایک بڑی سڑک ہے۔ یہ شمال مغرب میں مغربی یارکشائر میں لیڈز سے کرک اسٹال، ہارسفورتھ، ییڈن، گوزلی، ایلکلے اور اسکیپٹن کے راستے، سیٹل، انگلٹن اور کرکبی لونسڈیل کے مغرب میں کمبریا میں کینڈل پر ختم ہونے سے پہلے چلتا ہے۔
A66/A66:
A66, A 66 یا A-66 کا حوالہ دے سکتے ہیں: A66 اسٹیٹ روٹ (آسٹریلیا)، جنوبی آسٹریلیا کی ایک سڑک جو کیتھ اور پورٹ میکڈونل A66 روڈ (انگلینڈ) کو جوڑتی ہے، ایک سڑک جو مڈلزبرو اور پینرتھ/ورکنگٹن A66 موٹروے (فرانس) کو ملاتی ہے، Villefranche-de-Lauragais اور Pamiers A66 موٹروے (جرمنی) کو ملانے والی سڑک، Taunus اور Fulda A66 موٹر وے (اسپین) کو ملانے والی سڑک، Gijón اور Seville Benoni Defence کو ملانے والی سڑک، انسائیکلوپیڈیا آف Chess Openings HLA-A66 میں، ایک HLA- ایک سیرو ٹائپ
A660/A660:
A660 کا حوالہ دے سکتے ہیں: A660 روڈ، انگلینڈ میں سڑک فرانس میں A660 آٹو روٹ، جو A63 آٹو روٹ سے جڑتا ہے
A660_road/A660 سڑک:
A660 مغربی یارکشائر، انگلینڈ کے لیڈز اور بریڈ فورڈ اضلاع کی ایک بڑی سڑک ہے جو لیڈز سٹی سینٹر سے برلی-اِن-وارفیڈیل تک جاتی ہے جہاں یہ A65 سے ملتی ہے۔ (A65 بھی لیڈز میں شروع ہوتا ہے اور A660 کے متوازی اور جنوب میں چلتا ہے۔ یہ Ilkley، Skipton، Settle اور Kendal تک ایک اہم ٹرانس پینائن راستے کے طور پر جاری رہتا ہے۔) A660 تقریباً 10 میل (16 کلومیٹر) لمبا ہے، اور ایریڈیل سے لوئر وارفیڈیل تک واٹرشیڈ کو عبور کرتا ہے۔ اس کی زیادہ تر لمبائی میں سڑک لیڈز شہر کے میٹروپولیٹن ضلع میں ہے۔ آخری 0.4 میل (0.6 کلومیٹر) بریڈ فورڈ ڈسٹرکٹ کے شہر میں ہے۔
A661/A661:
A661 کا حوالہ دے سکتے ہیں: A661 سڑک، انگلینڈ کی ایک سڑک Bundesautobahn 661 یا BAB 661، ایک جرمن آٹوبان
A661_road/A661 سڑک:
A661 ایک سڑک ہے جو ویدربی اور ہیروگیٹ (اسپوفورتھ کے راستے) کے درمیان مغرب اور شمالی یارکشائر، انگلینڈ میں چلتی ہے۔ سڑک کی لمبائی 8.4 میل (14 کلومیٹر) ہے۔ A661 ویسٹ یارکشائر میں ساؤتھ ویدربی راؤنڈ اباؤٹ (دی مرکیور ہوٹل سے ملحق) سے شروع ہوتا ہے جہاں یہ A58 (سینٹ ہیلنس سے ویدربی براستہ لیڈز، بریڈ فورڈ اور ہیلی فیکس) اور A1 کے لیے سلپ سڑکوں سے ملتا ہے۔ A661 ہیروگیٹ میں ایمپریس راؤنڈ اباؤٹ پر ختم ہوتا ہے، جہاں یہ A6040 سے ٹاؤن سینٹر کی طرف، اور A59، ایک سمت میں Knaresborough اور یارک کی طرف اور دوسری سمت میں Skipton سے ملتا ہے۔
A666_road/A666 road:
A666 گریٹر مانچسٹر اور لنکاشائر، انگلینڈ کی ایک بڑی سڑک ہے۔ مانچسٹر روڈ، بولٹن روڈ، یا بلیک برن روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، یہ اس بات پر منحصر ہے کہ یہ کس علاقے میں ہے، یہ A6، M61 اور A580 کے ساتھ اپنے سنگم سے مانچسٹر کے قریب Pendlebury کے ساتھ Irlams o'th' Height باؤنڈری پر Pendlebury، Clifton سے ہوتا ہوا چلتا ہے۔ , Kearsley, Farnworth, Bolton, Darwen اور Blackburn, Langho میں A59 سے ملنے سے پہلے۔ راستے کے ساتھ ساتھ ویسٹ پینائن مورز، ٹرٹن اور اینٹ وِسل ریزروائر اور اینٹ وِسل ریزروائر فاریسٹ ہیں۔ اسے بعض اوقات شیطان کی شاہراہ یا شیطان کی سڑک کے نام سے بھی جانا جاتا ہے کیونکہ اس کے نمبر 666 کی بائبلی انجمنیں ہیں، اور ایجرٹن اور ڈاروین کے درمیان موروں پر اس کے حادثے کی شرح زیادہ ہے۔ سرکاری طور پر، M61 Kearsley spur سے اور فارن ورتھ کو نظرانداز کرتے ہوئے سنٹرل بولٹن تک ایک مختصر لمبائی کو سینٹ پیٹرز وے کہا جاتا ہے۔ کریش ریٹ کی وجہ سے جو کہ بورو میں موٹر ویز سے تین گنا زیادہ تھا، جس میں ایک سال میں 26 گاڑیوں کے تصادم اور حادثات اور 40 افراد زخمی ہوتے ہیں، سڑک کے کام اور دیگر تبدیلیاں متعارف کروائی گئیں، جن میں رفتار کی حد کو 70 میل فی گھنٹہ سے 50 میل فی گھنٹہ کر دیا گیا، رفتار کیمرے، بہتر حفاظتی باڑ، سڑک سے سائیکل سواروں پر پابندی، اور سلپ روڈ تبدیلیاں۔ 2000 کے آغاز میں مکمل ہوا، ان سڑکوں کے حادثات میں 60 فیصد کمی آئی۔
A66_autoroute/A66 autoroute:
A66 آٹو روٹ فرانس کے جنوب میں 38.2 کلومیٹر (23.7 میل) لمبی موٹر وے ہے، جسے L'Ariégeoise بھی کہا جاتا ہے۔ یہ Haute-Garonne اور Ariège کے محکموں میں ہے، اور Villefranche-de-Lauragais کو اس کے شمال میں A61 سے جوڑتا ہے اور جنوب میں Pamiers پر N20 پر ختم ہوتا ہے۔ یہ کمپنی ASF کے ذریعے چلائی جاتی ہے، اور یہ 2002 کے اوائل میں ختم ہو گئی تھی۔ یہ ایک بڑے یورپی راستے کا حصہ ہے: پیرس - اورلینز - لیموجیز - ٹولوس - بارسلونا۔ یہ سڑک Midi-Pyrénées کو Andorra کی پرنسپلٹی کی طرف اور Ariégeois اور Toulouse کے درمیان سنگم تک رسائی فراہم کرتی ہے۔