Holden cars

ہولڈ_آن_ہوپ/امید پر ہولڈ:
ہولڈ آن ہوپ 7 مارچ 2000 کو ریلیز ہوا گائیڈڈ بائی وائسز کا ایک ای پی ہے۔ ٹائٹلر گانا ٹی وی کامیڈی اسکربز کے ایک ایپی سوڈ 'مائی ایکورنس' میں پیش کیا گیا تھا۔ EP پر دو گانے 1996 کے البم Tonics & Twisted Chasers کے گانوں پر مبنی ہیں۔ "Idiot Princess" "Reptilian Beauty Secrets" کا متبادل ورژن ہے، اور "Do the Collapse" "Girl from the Sun" کا آلہ کار ورژن ہے۔
محبت کو پکڑو/محبت کو پکڑو:
ہولڈ آن لو بینڈ Azure Ray کی طرف سے جاری کردہ ایک البم ہے۔ یہ 7 اکتوبر 2003 کو سیڈل کریک ریکارڈز پر جاری کیا گیا تھا۔ یہ سیڈل کریک ریکارڈز کی 54 ویں ریلیز ہے۔ کورین ڈرامے کافی پرنس میں گانا "اکراس دی اوشن" دکھایا گیا تھا۔
Hold_on_Me/Hold on Me:
ہولڈ آن می کا حوالہ دے سکتے ہیں: "ہولڈ آن می" (گرینسپون گانا)، 2005 "ہولڈ آن می" (مارلن روڈیٹ گانا)، 2012 "ہولڈ آن می" (فکس گانا)، 2003
Hold_on_Me_(Grinspoon_song)/Hold on Me (Grinspoon song):
"ہولڈ آن می" ان کے چوتھے اسٹوڈیو البم تھرلز، کِلز اینڈ سنڈے پِلز سے گرِنسپون کی طرف سے جاری کردہ تیسرا سنگل ہے۔ اسے 21 فروری 2005 کو یونیورسل ریکارڈز کے لیبل پر جاری کیا گیا۔ ابتدائی سنگل ریلیز میں 'Hold On Me - Grinspoon EP' تھیمڈ آرٹ ورک کے ساتھ، سکڑنے والی لپیٹ کے نیچے ایک لیپل پن بیج شامل تھا۔ اس نے ARIA سنگلز چارٹ پر نمبر 44 پر ڈیبیو کیا .سنگل کے آخری ٹریک میں چار منٹ اور باون سیکنڈ میں "گیٹ دی فک آؤٹ آف ہیر"، "ہولڈ آن می" کا اصل ورژن سنا جا سکتا ہے۔ اس کا عنوان "شوپونی" تھا اور اس میں مختلف دھن کے ساتھ ساتھ قدرے مختلف ترتیب بھی ہے۔ بینڈ کے مطابق، البم کے یو ایس ریکارڈ پروڈیوسر، ہاورڈ بینسن نے انہیں بتایا کہ وہ گانے کو "شو پونی" نہیں کہہ سکتے کیونکہ انہوں نے یہ اصطلاح کبھی نہیں سنی تھی، اس لیے گانے کا عنوان اور موسیقی کا انتظام تبدیل کر دیا گیا۔ سنگل گرنسپون کی ریلیز کو فروغ دینے کے لیے نیوزی لینڈ کے بینڈ شہداد کے ساتھ 'دی شو پونی ایکسپریس ٹور' کے نام سے قومی دورے پر نکلا۔
Hold_on_Me_(Marlon_Roudette_song)/Hold on Me (Marlon Roudette song):
"ہولڈ آن می" برطانوی پاپ آرٹسٹ مارلن روڈیٹ کا ایک گانا ہے، جو ان کی پہلی سولو البم میٹر فکسڈ کا ہے۔ یہ البم کا تیسرا ٹریک ہے۔ اسے 1 جون 2012 کو میٹر فکسڈ سے چوتھے اور آخری سنگل کے طور پر ریلیز کیا گیا تھا۔"ہولڈ آن می" تالیف البمز براوو ہٹس، والیوم۔ 77 اور 2012 کا بہترین - سومر ہٹس۔ یہ گانا برطانوی ریئلٹی ٹیلی ویژن سیریز میڈ ان چیلسی میں دکھایا گیا تھا۔
Hold_on_Me_(Phixx_song)/Hold on Me (Phixx گانا):
"ہولڈ آن می" برطانوی پاپ گروپ فیکس کا پہلا سنگل ہے، جو 27 اکتوبر 2003 کو برطانیہ میں ریلیز ہوا۔ سنگل نے ڈیبیو کیا اور یوکے سنگلز چارٹ پر نمبر 10 پر پہنچ گیا۔
میرے دل کو پکڑو/میرے دل کو پکڑو:
"ہولڈ آن مائی ہارٹ" انگریزی راک بینڈ جینیسس کا ان کے 14ویں اسٹوڈیو البم، وی کانٹ ڈانس (1991) کا ایک گانا ہے۔ بیلڈ کو البم کے تیسرے سنگل کے طور پر 6 اپریل 1992 کو ریلیز کیا گیا تھا۔ یہ گانا کینیڈین RPM ٹاپ سنگلز چارٹ، RPM ایڈلٹ کنٹیمپریری چارٹ، اور یو ایس بل بورڈ ایڈلٹ کنٹیمپریری چارٹ کے ساتھ ساتھ بل بورڈ ہاٹ پر نمبر 12 پر پہنچ گیا۔ 100. بینڈ کے آبائی ملک میں، گانا UK سنگلز چارٹ پر 16 ویں نمبر پر آگیا۔
ابھی پکڑو،_نوجوان.../ابھی پکڑو، نوجوان...:
ہولڈ آن ناؤ، ینگسٹر... ویلش انڈی پاپ بینڈ Los Campesinos! کا پہلا اسٹوڈیو البم ہے، جسے Wichita کے ذریعے 22 فروری 2008 کو ریلیز کیا گیا۔ یہ UK البم چارٹس پر 72 ویں نمبر پر آیا۔ اس البم سے پہلے تین سنگلز تھے - "ڈیتھ ٹو لاس کیمپسینوس!" (فروری)، "لسٹوں میں میرا سال" (مئی)، اور خاص طور پر، "تم! میں! رقص!" جون 2007 میں ریلیز ہوئی۔ 12 اکتوبر 2018 کو بونس ٹریکس کے ساتھ البم کا ڈیلکس دوبارہ تیار کیا گیا دسویں سالگرہ کا ایڈیشن ریلیز ہوا۔
ہولڈ_آن_ٹو_آپ_ہیٹس_(غیر ابہام)
ہولڈ آن ٹو یور ہیٹس 1940 کی امریکی میوزیکل کامیڈی ہے۔ اس عنوان کا حوالہ بھی دیا جاسکتا ہے: "ہولڈ آن ٹو یور ہیٹس"، سلیڈ کا 1981 کا گانا "ہولڈ آن ٹو یور ہیٹ"، 1989 کا رولنگ اسٹونز کا گانا "ہولڈ آن ٹو یور ہیٹ"، امریکی بینڈ کا 2013 کا گانا۔ Eels "ہولڈ آن ٹو یور ہیٹس"، ڈیریک ریان (گلوکار) کا 2014 کا گانا
اچھی_چیزوں کو_ہیں_روکیں/اچھی چیزوں کو پکڑیں:
"ہولڈ آن ٹو دی گڈ تھنگز" امریکی گلوکار اور نغمہ نگار شان کولون کا ایک گانا ہے جو فلم اسٹیورٹ لٹل 2 میں دوسرے اینڈ کریڈٹ گانے کے طور پر نظر آتا ہے۔ اسے ہولی نائٹ اور روکسین سیمن نے فلم کے لیے لکھا تھا اور اسے 19 جولائی 2002 کو ایپک ساؤنڈ ٹریکس، سونی میوزک کے ذریعہ جاری کردہ ساؤنڈ ٹریک البم میں شامل کیا گیا تھا۔
ہولڈ_ٹیسٹ/ہولڈ ٹیسٹ:
ہولڈ ٹیسٹ نیورو سائیکولوجیکل ٹیسٹ ہوتے ہیں جو ان صلاحیتوں کی پیمائش کرتے ہیں جن کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ وہ اعصابی نقصان کے بعد علمی کمی کے خلاف بڑی حد تک مزاحم ہیں۔ نتیجے کے طور پر، یہ ٹیسٹ بڑے پیمانے پر ڈیمنشیا، تکلیف دہ دماغی چوٹ، اور فالج جیسے حالات میں پہلے سے پیدا ہونے والی ذہانت کا اندازہ لگانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
ہولڈ_دی_بیک_پیج/پچھلے صفحے کو پکڑو:
ہولڈ دی بیک پیج ایک برطانوی ٹیلی ویژن سیریز ہے جو اصل میں 12 نومبر 1985 اور 28 جنوری 1986 کے درمیان بی بی سی ون پر نشر ہوئی تھی۔ ایک اسپورٹس رپورٹر براڈ شیٹ سے ٹیبلوئڈ میں منتقل ہوتا ہے۔
ہولڈ_دی_ڈارک/ اندھیرے کو پکڑو:
ہولڈ دی ڈارک 2018 کی ایک امریکی ایکشن تھرلر فلم ہے جسے جیریمی سولنیئر نے میکن بلیئر کے اسکرین پلے سے ڈائریکٹ کیا ہے۔ یہ ولیم گرالڈی کے اسی نام کے ناول پر مبنی ہے۔ اس فلم میں جیفری رائٹ، الیگزینڈر سکارسگارڈ، جیمز بیج ڈیل، ریلی کیف، ٹینٹو کارڈینل، اور جولین بلیک اینٹیلوپ شامل ہیں۔ اس فلم کا ورلڈ پریمیئر ٹورنٹو انٹرنیشنل فلم فیسٹیول میں 12 ستمبر 2018 کو ہوا تھا اور اسے Netflix کے ذریعے 28 ستمبر 2018 کو ریلیز کیا گیا تھا۔
ہولڈ_دی_ڈریم/ خواب کو تھامے رکھیں:
ہولڈ دی ڈریم ایک برطانوی دو حصوں پر مشتمل سیریل ہے جو 1986 میں بنایا گیا تھا، جو باربرا ٹیلر بریڈ فورڈ کے اسی نام کے 1985 کے ناول پر مبنی ہے۔ یہ ایما ہارٹ سیریز کی دوسری کتاب ہے، جو اے وومن آف سبسٹنس کے بعد ہے۔ ہولڈ دی ڈریم ایما ہارٹے کی کہانی جاری رکھے ہوئے ہے، جس کا کردار ڈیبورا کیر نے ادا کیا، جینی سیگرو کے ساتھ، جس نے پولا فیئرلی کا کردار سنبھالنے والی نوجوان ایما کا کردار ادا کیا۔
Hold_the_Dream:_Anthology/Hold the Dream: Anthology:
ہولڈ دی ڈریم: انتھولوجی ایلکی بروکس کا ایک تالیف البم ہے۔ اسے کیسل ریکارڈز کے ذریعے 2000 میں ڈبل سی ڈی پر جاری کیا گیا تھا۔ تمام پٹریوں کو ڈیجیٹل طور پر دوبارہ ترتیب دیا گیا تھا۔
ہولڈ_دی_گرل/ لڑکی کو پکڑو:
ہولڈ دی گرل جاپانی-برطانوی گلوکارہ رینا سویاما کا دوسرا اسٹوڈیو البم ہے۔ اسے ڈرٹی ہٹ نے 16 ستمبر 2022 کو ریلیز کیا تھا۔ البم کا لیڈ سنگل، جس کا عنوان ہے "اس ہیل"، 18 مئی 2022 کو ریلیز ہوا۔ 2020 اور 2021 کے درمیان ریکارڈ کیے گئے البم میں پال ایپورتھ، کلیرنس کلیریٹی، اسٹورٹ پرائس، اور مارکس اینڈرسن سمیت ساتھیوں کی پروڈکشن شامل ہے۔ Clarence Clarity نے Sawayama کی پہلی البم Sawayama (2020) کا زیادہ تر حصہ بھی تیار کیا۔
ہولڈ_دی_گرل_(گانا)/ لڑکی کو پکڑو (گانا):
"ہولڈ دی گرل" جاپانی-برطانوی گلوکارہ اور نغمہ نگار رینا سویاما کا ایک گانا ہے۔ یہ 27 جولائی 2022 کو سویاما کے دوسرے اسٹوڈیو البم ہولڈ دی گرل کے تیسرے سنگل کے طور پر ریلیز ہوا۔
دل کو پکڑو/ دل کو پکڑو:
"ہولڈ دی ہارٹ" سکاٹش راک بینڈ بگ کنٹری کا ایک گانا ہے، جو 1986 میں ان کے تیسرے اسٹوڈیو البم دی سیئر کے چوتھے اور آخری سنگل کے طور پر ریلیز ہوا تھا۔ اسے اسٹورٹ ایڈمسن نے لکھا اور رابن ملر نے پروڈیوس کیا۔ "ہولڈ دی ہارٹ" برطانیہ میں نمبر 55 پر پہنچا اور دو ہفتوں تک چارٹ میں رہا۔
ہولڈ_دی_لائن/لائن کو پکڑو:
"ہولڈ دی لائن" امریکی راک بینڈ ٹوٹو کا ان کے 1978 کے نامی پہلی اسٹوڈیو البم کا ایک گانا ہے۔ بینڈ کے کی بورڈسٹ ڈیوڈ پائیچ کے لکھے ہوئے، گانے پر مرکزی آواز بوبی کمبال نے پیش کی۔ "ہولڈ دی لائن" کو کولمبیا ریکارڈز کے ذریعہ 2 اکتوبر 1978 کو ٹوٹو البم سے بینڈ کے پہلے سنگل اور لیڈ سنگل کے طور پر جاری کیا گیا۔ بل بورڈ ہاٹ 100 پر پانچویں نمبر پر اور یوکے سنگلز چارٹ پر 14ویں نمبر پر پہنچ کر یہ بینڈ کے لیے ایک زبردست ہٹ بن گیا۔
ہولڈ_دی_لائن_(جینیٹ_سانگ)/ ہولڈ دی لائن (جینیٹ گانا):
"ہولڈ دی لائن" ایک پاپ گانا ہے جسے جرمن گلوکار جینیٹ نے پیش کیا ہے۔ یہ گانا فرینک جانس، باڈی برین اور ونڈربرا نے لکھا تھا اور اسے جینیٹ کے چوتھے البم بریک آن تھرو (2003) کے لیے ٹام ریم اور فرینک کریٹسمر نے تیار کیا تھا۔ اسے جرمنی میں 28 جون 2004 کو سنگل کے طور پر جاری کیا گیا تھا۔
ہولڈ_دی_لائن_(ضد ابہام)/لائن کو تھامے رکھیں
ہولڈ دی لائن ٹوٹو کا 1978 کا گانا ہے۔ ہولڈ دی لائن کا حوالہ بھی دیا جا سکتا ہے: ہولڈ دی لائن، پیٹ سیگر کا 1961 کا گانا ہولڈ دی لائن (جینیٹ گانا)، 2003 کا گانا ہولڈ دی لائن (براؤن آئیڈ گرلز گانا)، 2006 کا گانا ہولڈ دی لائن (ایویسی گانا) 2019 کا ایک گانا
شیر کو پکڑو،_براہ کرم/شیر کو پکڑو، براہ کرم:
ہولڈ دی لائین، پلیز 1942 کا میری میلوڈیز کارٹون ہے، جو پہلی بار 6 جون 1942 کو ریلیز ہوا، جسے وٹافون کارپوریشن اور وارنر برادرز نے تقسیم کیا۔ یہ پہلا بگز بنی کارٹون ہے جہاں عنوان "خرگوش"، "بنی" کا حوالہ نہیں دیتا۔ یا "خرگوش"، کردار کی مجموعی طور پر دسویں شکل، اور چک جونز کا 39 واں وارنر برادرز کارٹون۔ ٹیڈ پیئرس نے تحریری فرائض سنبھالے، جبکہ کارل ڈبلیو اسٹالنگ نے موسیقی ترتیب دی۔ عنوان اس اظہار پر ایک ڈرامہ ہے جو اس دن کے سوئچ بورڈ آپریٹرز کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے، جو کال کرنے والے سے "لائن کو پکڑنے" کو کہتا ہے۔ تھری اسٹوجز نے اسی طرح کے عنوان کے ساتھ ایک مختصر بنایا، ہولڈ دیٹ شیر، جس میں ایک باغی شیر بھی تھا۔
ہولڈ_دی_پریس/ پریس کو پکڑو:
ہولڈ دی پریس 1933 کی امریکی پری کوڈ کرائم ڈرامہ فلم ہے، جس کی ہدایت کاری فل روزن نے کی ہے۔ اس میں ٹِم میک کوئے، شرلی گرے، اور وہیلر اوک مین شامل ہیں، اور اسے 25 اکتوبر 1933 کو ریلیز کیا گیا تھا۔
ہولڈ_دی_ریور_ڈاؤن/ دریا کو نیچے پکڑو:
"
ہولڈ_دی_سن سیٹ / غروب آفتاب کو پکڑو:
ہولڈ دی سن سیٹ ایک برطانوی ٹیلی ویژن سیٹ کام ہے جو 18 فروری 2018 کو BBC One پر پہلی بار نشر کیا گیا تھا۔ جب پہلی بار اعلان کیا گیا تو اس کا ورکنگ ٹائٹل Edith تھا۔
ہولڈ ٹائم/ ہولڈ ٹائم:
ہولڈ ٹائم کا حوالہ دے سکتے ہیں: ڈیجیٹل الیکٹرانکس میں، قابل اعتماد نمونے لینے کے لیے کلاک ایونٹ کے بعد ڈیٹا ان پٹ کو کم سے کم وقت کو مستحکم رکھا جانا چاہیے۔ دیکھیں فلپ فلاپ (الیکٹرانکس)# ٹائمنگ کے تحفظات ہولڈ (ٹیلی فون) ہولڈ ٹائم (البم) پر فون کی قطار میں گزارے گئے وقت کی مقدار بذریعہ ایم وارڈ
ہولڈ_ٹو_ایک_ڈریم/ایک خواب کو پکڑو:
ہولڈ ٹو اے ڈریم ترقی پسند بلیو گراس بینڈ نیو گراس ریوائیول کا آٹھواں البم ہے، جو 1987 میں ریلیز ہوا۔ لیڈ آف سنگل "غیر مشروط محبت" بل بورڈ ہاٹ کنٹری سنگلز اینڈ ٹریکس چارٹ پر 44 نمبر پر پہنچ گیا۔ 1988 میں، "کینٹ اسٹاپ ناؤ" نمبر 45 پر پہنچ گیا۔ ہولڈ ٹو اے ڈریم کو دوبارہ ترتیب دیا گیا اور 20 فروری 2001 کو سدرن میوزک لیبل پر سی ڈی پر دوبارہ جاری کیا گیا۔
Hold_up/Hold up:
ہولڈ اپ، ہولڈ اپ، یا ہولڈ اپ کا حوالہ دے سکتے ہیں:
ہولڈ_اپ_(پل)/ہولڈ اپ (پل):
کنٹریکٹ برج کے تاش کے کھیل میں، تھامے رکھنے کا مطلب ہے کہ مخالفین کی قیادت میں کسی چال سے کم کھیلنا، اپنی بات چیت کو منقطع کرنے کے لیے اسے جان بوجھ کر کھو دینا۔ بنیادی مقصد یہ ہے کہ مخالفین کو زیادہ سے زیادہ چالیں فراہم کی جائیں جتنی ان کے ہاتھ سے سوٹ میں موجود تمام کارڈز کو ختم کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر وہ ہاتھ دوبارہ برتری حاصل کر لیتا ہے، تو وہ اپنی چالوں کو نقد کرنے کے لیے ساتھی کو لیڈ پر نہیں ڈال سکے گا۔ ہولڈ اپ کھیل میں بنیادی تکنیکوں میں سے ایک ہے۔ میکانکی طور پر یکساں ہونے کے باوجود، مخالفین کی طرف سے کھیلے جانے والے سوٹ میں ہولڈ اپ ہوتا ہے جبکہ بطخ (یا بطخ) کسی کے اپنے سوٹ میں ایک چال ہے۔ اس کے باوجود، اصطلاحات کو ایک دوسرے کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے بطخ یا بطخ کے ساتھ زیادہ عام۔
Hod_with_Hope/Hold with Hope:
ہولڈ ود ہوپ مشرقی گرین لینڈ کا ایک جزیرہ نما ہے۔ انتظامی طور پر یہ شمال مشرقی گرین لینڈ نیشنل پارک زون کا حصہ ہے۔ ارضیاتی طور پر ہولڈ ود ہوپ بہت دلچسپی کی جگہ ہے۔
اپنے گھوڑوں کو پکڑو:
"اپنے گھوڑوں کو پکڑو"، کبھی کبھی کہا جاتا ہے "ہولڈ دی ہارسز"، انگریزی زبان کا محاورہ ہے جس کا مطلب ہے "انتظار کرو، سست ہو جاؤ"۔ یہ جملہ تاریخی طور پر گھوڑے کی سواری یا گھوڑے سے سفر کرنے یا گھوڑے سے چلنے والی گاڑی چلانے سے متعلق ہے۔ متعدد وضاحتیں، تمام غیر تصدیق شدہ، اس فقرے کی ابتدا کے لیے پیش کی گئی ہیں، جو قدیم یونان میں استعمال کی جاتی ہیں۔ کہاوت عام طور پر اس وقت استعمال ہوتی ہے جب کوئی کسی چیز میں جلدی کر رہا ہو۔ "اپنے جیٹوں کو ٹھنڈا کرو" بنیادی طور پر ایک جیسا محاورہ ہے۔ تاہم اس کا ایک زیادہ لغوی معنی بھی ہے اور بعض حالات میں استعمال کرنا ترجیحی محاورہ ہے۔ اپنے گھوڑوں کو پکڑو" کا لفظی مطلب ہے اپنے گھوڑوں کو ساکت رکھنا، انہیں کسی اصطبل میں پکڑنے سے الجھنا نہیں۔ اداکاری کرنے سے پہلے صبر کرو۔ عام طور پر اس کی وضاحت کے ساتھ یہ ظاہر کیا جاتا ہے کہ آپ کو کیوں انتظار کرنا چاہیے۔ مثال کے طور پر، "اپنے گھوڑوں کو پکڑو، ہم ابھی تک نہیں جیتے، اس لیے جشن منانا شروع نہ کریں۔" اور "اپنے گھوڑوں کو پکڑو، آپ کی پناہ گاہ۔ ابھی تک اس کے بارے میں نہیں سوچا" یا "اپنے گھوڑوں کو پکڑو، ہو سکتا ہے آپ کو اسی قیمت پر کسی اور دکان میں بہتر مل جائے" یا "اپنے گھوڑوں کو پکڑو۔ ہم تقریباً وہاں پہنچ چکے ہیں۔"
ہولڈال/ہولڈال:
امریکن انگلش میں، جم بیگ یا کیریال کپڑے یا چمڑے سے بنا ہوا ایک بڑا بیگ ہوتا ہے جس میں عام طور پر مستطیل اڈہ ہوتا ہے اور اوپری حصے میں زپ لگا ہوا ہوتا ہے۔ دو ہینڈل بیگ کو لے جانے کے قابل بناتے ہیں، اور ایک (عام طور پر ہٹنے والا) پٹا صارف کو کندھوں پر بیگ کو سہارا دینے دیتا ہے۔ برطانوی انگریزی میں اسی قسم کے بیگ کو اسپورٹس بیگ کہا جاتا ہے۔ ہولڈال (یا کبھی کبھار ہولڈ آل) ایک جیسا بیگ ہو سکتا ہے لیکن اس میں اکثر پہیے اور ممکنہ طور پر دوربین کا ہینڈل ہو سکتا ہے۔ یہ اصطلاح بیگ کی مختلف اقسام کا احاطہ کرتی ہے۔
Holdase/Holdase:
سالماتی حیاتیات میں، ہولڈیسس ایک خاص قسم کے مالیکیولر چیپیرونز ہیں جو اے ٹی پی سے آزاد طریقے سے پروٹین کی غیر ہم آہنگی فولڈنگ میں مدد کرتے ہیں۔ ہولڈیسس کی مثالیں DnaJ اور Hsp33 ہیں۔ ہولڈیسس پروٹین فولڈنگ انٹرمیڈیٹس سے منسلک ہوتے ہیں تاکہ ان کے جمع ہونے کو روکا جا سکے لیکن انہیں براہ راست دوبارہ فولڈنگ کیے بغیر۔ وہ فولڈیسس کے خلاف کھڑے ہیں، جو چیپیرونز ہیں جو پروٹین کو فولڈ کرنے کے لیے اے ٹی پی کا استعمال کرتے ہیں۔
Holdaway/Holdaway:
Holdaway ایک کنیت ہے۔ نام کے ساتھ قابل ذکر لوگوں میں شامل ہیں: گائے ہولڈا وے (1886–1973)، برطانوی ایتھلیٹ ہیوبرٹ ہولڈوے (1896–1963)، نیوزی لینڈ کے استاد، باغبان، میتھوڈسٹ لیڈ مبلغ اور امن پسند جم ہولڈوے (1927–1970)، برطانوی مصور رچرڈ ہولڈاوے (1927–1970) 1949)، برطانوی خلائی انجینئر رونالڈ ایم ہولڈاوے (پیدائش 1934)، امریکی فوجی جج ولیم ہولڈاوے (1893–1967)، نیوزی لینڈ کے کرکٹر
ہولڈ کرافٹ/ ہولڈ کرافٹ:
ہولڈ کرافٹ ایک کنیت ہے۔ کنیت کے ساتھ قابل ذکر افراد میں شامل ہیں: انیتا ہولڈ کرافٹ، اینستھیٹکس کی برطانوی ایمریٹس پروفیسر جارج ہولڈ کرافٹ (1909–1983)، برطانوی فٹبالر جیمز ہولڈ کرافٹ (1874–1926)، برطانوی فٹبالر ٹیڈ ہولڈ کرافٹ (c. 1882–1952)، برطانوی فٹبالر
ہولڈ کرافٹ،_ورجینیا/ہولڈ کرافٹ، ورجینیا:
ہولڈ کرافٹ ریاستہائے متحدہ کے چارلس سٹی کاؤنٹی، ورجینیا میں ایک غیر منظم کمیونٹی ہے۔ کیپٹل ایئر لائنز کی پرواز 20 18 جنوری 1960 کو ہولڈ کرافٹ میں گر کر تباہ ہو گئی۔ پائنی گروو کو 1985 میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں شامل کیا گیا۔
ہولڈ ڈاؤن/ہولڈ ڈاؤن:
ہولڈ ڈاؤن اس وقت کام کرتا ہے جب ہر روٹر کو ٹائمر شروع کر دیا جاتا ہے جب وہ پہلی بار کسی ایسے نیٹ ورک کے بارے میں معلومات حاصل کرتے ہیں جو ناقابل رسائی ہے۔ ٹائمر کی میعاد ختم ہونے تک، راؤٹر بعد میں آنے والے کسی بھی راستے کے پیغامات کو رد کر دے گا جو بتاتے ہیں کہ راستہ حقیقت میں قابل رسائی ہے۔ یہ اس معاملے کو حل کرسکتا ہے جہاں متعدد راؤٹرز بالواسطہ طور پر جڑے ہوئے ہیں۔ ایسے حقیقت پسندانہ منظرنامے ہیں جہاں زہریلے ریورس کے ساتھ تقسیم افق اور تقسیم افق کچھ نہیں کر سکتے۔ دوسرے لفظوں میں، ہولڈ ڈاؤن روٹر کو اس وقت تک روٹ اپ ڈیٹس حاصل کرنے سے روکتا ہے جب تک کہ نیٹ ورک مستحکم نظر نہ آئے۔ جب تک کہ کوئی انٹرفیس حالت کو بدلنا بند نہ کر دے (فلاپنا) یا بہتر راستہ سیکھا ہے. ہولڈ ڈاؤن عام طور پر ٹائمرز کے ساتھ لاگو ہوتے ہیں۔ اگر روٹر کو پتہ چلتا ہے کہ نیٹ ورک ناقابل رسائی ہے، تو ٹائمر شروع ہو جاتا ہے۔ اس کے بعد روٹر نیٹ ورک کے مستحکم ہونے تک سیکنڈوں کی پہلے سے سیٹ کا انتظار کرے گا۔ ٹائمر کی میعاد ختم ہونے پر، راؤٹر پھر دوسرے راؤٹرز سے اپنے روٹنگ اپ ڈیٹس وصول کرے گا۔ مثال کے طور پر، RIP میں ڈیفالٹ ہولڈ ڈاؤن ٹائمر 180 سیکنڈز پر سیٹ ہے۔
ہولڈیمینیا/ہولڈیمینیا:
ہولڈیمینیا ایک گرام پازیٹو، سختی سے اینیروبک اور غیر بیضہ بنانے والی جینس ہے جو Erysipelotrichaceae کے خاندان سے ہے، جس کی دو معروف انواع ہیں: Holdemania filiformis اور Holdemania massiliensis۔
Holdemania_filiformis/ Holdemania filiformis:
Holdemania filiformis ہولڈیمینیا جینس کا ایک جراثیم ہے جسے انسانی فضلے سے الگ تھلگ کر دیا گیا ہے۔
Holdemania_massiliensis/ Holdemania massiliensis:
Holdemania massiliensis ایک گرام پازیٹو، anaerobic، نان سپور بنانے والا اور غیر متحرک جراثیم ہے جو Holdemania کی نسل سے ہے جسے انسانی پاخانے سے الگ کر دیا گیا ہے۔
Holdemar_Menezes/Holdemar Menezes:
ہولڈیمار مینیزز (13 دسمبر 1921 - اگست 19، 1996) ایک برازیلین مصنف تھے۔ وہ Ezequiel Silva de Menezes اور Otília Oliveira de Menezes کے تیسرے بچے کے طور پر Ceará کی ریاست کے Aracati میں پیدا ہوا تھا۔ وہ ریو ڈی جنیرو چلا گیا جہاں 1949 میں اس نے میڈیکل اسکول آف ریو ڈی جنیرو (Escola de Medicina e Cirurgia do Rio de Janeiro) سے اپنی ڈگری حاصل کی - اس کی مشق گائناکالوجی اور پرسوتی تھی۔ ریو میں اپنی رہائش ختم کرنے کے بعد، وہ ریاست سانتا کیٹرینا چلا گیا: پہلے ساؤ فرانسسکو ڈو سول، اور جلد ہی فلوریانپولیس۔ ایک طبی ڈاکٹر کے طور پر اپنے کام کے باوجود، ہولڈیمار نے اپنی زندگی کا ایک بڑا حصہ لکھنے کے لیے وقف کیا۔ اگرچہ وہ کبھی بھی کل وقتی مصنف نہیں تھا وہ معیاری کام پیش کرنے میں کامیاب رہا اور برازیل کے ادب میں اس کا بہت اثر ہوا۔ 1972 میں، ان کے کام کو برازیل میں ان کی کتاب A Coleira de Peggy کے لیے Jabuti پرائز (برازیل میں ادب کے سب سے معتبر انعامات میں سے ایک) کے ساتھ تسلیم کیا گیا۔ اس کے تمام کام کے لیے، ہولڈیمار کو اکیڈمی آف لٹریچر آف سانتا کیٹرینا (اکیڈمیا کیٹریننس ڈی لیٹراس) نے لافانی سمجھا ہے۔
ہولڈن/ہولڈن:
ہولڈن، جو پہلے جنرل موٹرز ہولڈن کے نام سے جانا جاتا تھا، جنرل موٹرز کی ایک آسٹریلوی ذیلی کمپنی تھی۔ یہ ایک آسٹریلوی آٹوموبائل بنانے والا، درآمد کنندہ، اور برآمد کنندہ تھا جس نے آسٹریلیا میں اپنے مارکے کے تحت کاریں فروخت کیں۔ اپنے پچھلے تین سالوں میں، اس نے مکمل طور پر کاریں درآمد کرنے کی طرف رخ کیا۔ جنوبی آسٹریلیا اور وکٹوریہ کی ریاستوں میں بڑے صنعتی آپریشنز کے ساتھ اس کا صدر دفتر پورٹ میلبورن میں تھا۔ 164 سال پرانی کمپنی نے 2020 کے آخر میں تجارت بند کر دی۔ ہولڈن کی بنیادی مصنوعات اس کے اپنے اندرون ملک تیار کردہ ماڈلز تھے، جیسے ہولڈن کموڈور، ہولڈن کیپرائس، اور ہولڈن یوٹی۔ تاہم، ہولڈن نے شیورلیٹ، اسوزو، نسان، اوپل، سوزوکی، ٹویوٹا، اور ووکسال موٹرز کے ساتھ اشتراک کے انتظامات کے تحت بیج انجنیئرڈ ماڈلز بھی پیش کیے تھے۔ گاڑیوں کی لائن اپ میں جی ایم کوریا، جی ایم تھائی لینڈ، جی ایم نارتھ امریکہ کے ماڈل شامل تھے۔ ہولڈن نے 2012 اور 2013 میں آسٹریلیا میں جی ایم کے جرمن اوپل مارک کو بھی تقسیم کیا تھا۔ 1908 میں، یہ آٹوموٹو کے میدان میں چلا گیا. یہ 1931 میں ریاستہائے متحدہ میں مقیم جنرل موٹرز (GM) کا ذیلی ادارہ بن گیا، جب کمپنی کا نام بدل کر جنرل موٹرز-ہولڈنز لمیٹڈ رکھا گیا۔ اسے 1998 میں ہولڈن لمیٹڈ کا نام دیا گیا اور 2005 میں جی ایم ہولڈن لمیٹڈ کا نام اپنایا گیا۔ ہولڈن کی مختصر ملکیت والی اسمبلی۔ 1990 کی دہائی کے اوائل میں نیوزی لینڈ میں پودے یہ پلانٹس 1926 سے 1990 تک جنرل موٹرز کے تھے جو آسٹریلیا میں جی ایم کے ہولڈن آپریشنز سے پہلے اور بالکل الگ آپریشن میں تھے۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد ہولڈن کی پیداوار جنوبی آسٹریلیا اور وکٹوریہ میں تیزی سے مرکوز ہوتی گئی۔ تاہم، ہولڈن کی آسٹریلیا کی تمام مین لینڈ ریاستوں میں فیکٹریاں تھیں جب 1931 میں جی ایم نے اقتدار سنبھالا، ہولڈن کے انتظام کے تحت ملک بھر میں ہولڈن اور جی ایم فیکٹریوں کے امتزاج کی وجہ سے۔ جنگ کے بعد کے دور میں، اس وکندریقرت کو آہستہ آہستہ کم کیا گیا اور، 1989 تک، الزبتھ، جنوبی آسٹریلیا میں حتمی اسمبلی کا استحکام بڑی حد تک مکمل ہو گیا، سوائے کچھ آپریشنز کے جو ڈانڈینونگ، وکٹوریہ میں 1994 تک جاری رہے۔ انجن مینوفیکچرنگ کو فشر مینز بینڈ میں مضبوط کیا گیا، وکٹوریہ، جسے بیرون ملک منڈیوں کی فراہمی کے لیے بڑھایا گیا تھا۔ اگرچہ ہولڈن کی برآمدات میں شمولیت 1950 کی دہائی سے اتار چڑھاؤ کا شکار تھی، لیکن آسٹریلیا میں بڑی سیڈان کاروں کی گرتی ہوئی فروخت نے کمپنی کو منافع بڑھانے کے لیے بین الاقوامی منڈیوں کا رخ کرنے پر مجبور کیا۔ 2010 سے، ہولڈن کو مضبوط آسٹریلوی ڈالر اور حکومتی گرانٹس اور سبسڈی میں کمی کی وجہ سے نقصان اٹھانا پڑا۔ اس کے نتیجے میں، 11 دسمبر 2013 کو یہ اعلان ہوا کہ ہولڈن 2017 کے آخر تک گاڑی اور انجن کی پیداوار بند کر دے گا۔ 29 نومبر 2016 کو، فشرمین بینڈ پلانٹ میں انجن کی پیداوار بند کر دی گئی۔ 20 اکتوبر 2017 کو، ہولڈن کے ڈیزائن کردہ آخری کموڈور کی پیداوار بند ہو گئی اور الزبتھ میں گاڑیوں کا اسمبلی پلانٹ بند کر دیا گیا۔ 17 فروری 2020 کو، جنرل موٹرز نے اعلان کیا کہ ہولڈن مارک 2021 تک ریٹائر ہو جائے گا۔ 30 اکتوبر 2020 کو، Fishermans Bend میں GM Australia Design Studio کو بند کر دیا گیا۔ ہولڈن کی جگہ GM اسپیشلٹی وہیکلز (GMSV) نے لے لی ہے، جو شیورلیٹ سلویراڈو اور شیورلیٹ کارویٹ درآمد کرتی ہے۔ ہولڈن ٹریڈ کلب کے نام سے پرزے فراہم کرنے والے کا نام بدل کر جی ایم ٹریڈ پارٹس رکھا گیا۔ ہولڈن سروس کا ایک وسیع نیٹ ورک آسٹریلیا میں کام کرنے والے بہت سے ہولڈنز کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
ہولڈن%27s_Lightning_flight/ہولڈنز لائٹننگ فلائٹ:
22 جولائی 1966 کو والٹر "ٹیفی" ہولڈن، نمبر 33 مینٹیننس یونٹ RAF کے ایک انجینئر ان کمانڈر ان چھوٹے سنگل انجن ٹرینر ہوائی جہاز کو اڑانے کے محدود تجربے کے ساتھ، زمینی جانچ کے دوران نادانستہ طور پر Mach 2.0 کے قابل انگلش الیکٹرک لائٹننگ کے آفٹر برنر میں مصروف ہو گئے۔ آفٹر برنر کو ختم کرنے سے قاصر، ہولڈن رن وے سے نیچے بھاگا، خود کو اتارنے سے پہلے ایک کراسنگ فیول باؤزر اور ڈی ہیولینڈ دومکیت ٹیک آف کرنے سے گرا ہوا تھا۔ بغیر ہیلمٹ یا چھتری کے پرواز کرتے ہوئے، انجیکشن سیٹ غیر فعال، اور لینڈنگ گیئر لاک ڈاؤن، ہولڈن نے لینڈنگ کی اپنی پہلی دو کوششیں روک دیں۔ وہ اپنے تیسرے نقطہ نظر پر اترا، رن وے کو ہوائی جہاز کی دم سے ٹکرایا جیسا کہ اس نے ٹیل ڈریگر طیارے کی لینڈنگ تکنیک میں اپنایا تھا۔ ہوائی جہاز سروس میں واپس آیا، اور بعد میں اسے امپیریل وار میوزیم ڈکسفورڈ نے حاصل کر لیا۔
ہولڈن،_البرٹا/ہولڈن، البرٹا:
ہولڈن وسطی البرٹا، کینیڈا کا ایک گاؤں ہے۔ یہ Vegreville کے جنوب میں واقع ہے۔ گاؤں کا نام البرٹا کے سابق ایم ایل اے جیمز ہولڈن کے نام پر رکھا گیا ہے۔
ہولڈن، لوزیانا/ ہولڈن، لوزیانا:
ہولڈن ایک غیر منظم کمیونٹی ہے جو یو ایس ہائی وے 190 پر البانی اور لیونگسٹن کے درمیان لیونگسٹن پیرش، لوزیانا، ریاستہائے متحدہ میں واقع ہے۔ ہولڈن زمین کے ایک حصے میں ہے جو ہسپانوی لینڈ گرانٹ کے ذریعہ میکاجہ اسپلرز کو دیا گیا تھا۔ LA Hwy 441 جو شمال مغرب – جنوب مشرقی سمت میں ہولڈن سے گزرتی ہے وہ سڑک ہے جو اسپرنگ فیلڈ کو مغرب میں Baton Rouge سے جوڑتی ہے اور مشرق میں Mississippi کی طرف اشارہ کرتی ہے۔ 1907 میں، بیٹن روج، ہیمنڈ اور ایسٹرن ریل روڈ کی مشرقی-مغربی لائن تعمیر کی گئی۔ جب ریل روڈ نے اس علاقے کے ذریعے زمین خریدی جو بعد میں ہولڈن بن جائے گی، تو راستے کے حقوق بیچنے والے لوگوں میں سے ایک جیمز مہلون ہولڈن نامی ابتدائی آباد کار تھا۔ ایک اور شخص جس نے علاقے کی اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالا وہ جیمز "جم" ایف میک کیرول تھے، جنہوں نے اس شہر کا سروے لاٹوں میں کیا۔ McCarroll Lumber Co. کے مالک، اس نے 1909 کے قریب ایک آری مل قائم کی اور دریائے ٹک فاؤ کے مشرقی کنارے پر واقع ریل روڈ کے جنوب میں اپنی مل تک اسپر ٹریک کے لیے ریل روڈ کے ساتھ معاہدہ کیا۔ سنکلیئر کوپر نے اسپر کو بنایا، اور اسپر اور کمیونٹی کوپرز اسپر کے نام سے جانا جانے لگا۔ کچھ رہائشی اس نام سے خوش نہیں تھے کیونکہ کوپر اس علاقے کا مقامی نہیں تھا۔ جب کوپرز بعد میں وہاں سے چلے گئے تو مقامی لوگوں نے جیمز مہلون ہولڈن کے اعزاز میں نام تبدیل کر کے ہولڈن رکھنے کو کہا۔ 17 اکتوبر 1916 کو، ریل روڈ اور ہولڈن شہریوں کے نمائندوں، میک کیرول، ڈرم رائٹ، اور شارپ نے ہولڈن ڈپو کی منصوبہ بندی کے لیے لوزیانا ریل روڈ کمیشن سے ملاقات کی۔ ہولڈن پوسٹ آفس 8 دسمبر 1909 کو بنیان ڈرم رائٹ کے ساتھ پوسٹ ماسٹر کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ ہولڈن کا زپ کوڈ 70744 ہے۔
ہولڈن،_مین/ہولڈن، مین:
ہولڈن، مینی، ریاستہائے متحدہ امریکا کا ایک قصبہ جو Penobscot County میں واقع ہے۔ 2020 کی مردم شماری میں آبادی 3,277 تھی۔
ہولڈن، میساچوسٹس/ہولڈن، میساچوسٹس:
ہولڈن، میساچوسٹس، ریاستہائے متحدہ امریکا کا ایک قصبہ جو Worcester County میں واقع ہے۔ اس قصبے کی بنیاد 1741 میں رکھی گئی تھی، اور ٹاؤن اسکوائر (سینٹر، کامن) کو میساچوسٹس کے سابق گورنر جان ہینکوک نے عطیہ کیا تھا۔ 2020 کی مردم شماری میں آبادی 19,905 تھی۔
ہولڈن، مسوری/ ہولڈن، مسوری:
ہولڈن، مسوری، ریاستہائے متحدہ امریکا کا ایک شہر جو مغربی جانسن کاؤنٹی میں واقع ہے۔ 2010 کی مردم شماری میں آبادی 2,252 تھی۔
ہولڈن،_نارتھ_ڈکوٹا/ہولڈن، نارتھ ڈکوٹا:
ہولڈن ایڈمز کاؤنٹی، نارتھ ڈکوٹا، ریاستہائے متحدہ کا ایک غیر منظم علاقہ ہے۔ 2010 کی مردم شماری کے مطابق اس کی آبادی 21 تھی۔ ہولڈن سابقہ ​​ہولڈن ٹاؤن شپ کے علاقے پر مشتمل ہے، جسے 1990 کی مردم شماری کے بعد تحلیل کر دیا گیا تھا۔
ہولڈن،_اوہائیو/ہولڈن، اوہائیو:
ہولڈن امریکی ریاست اوہائیو کی ہارڈن کاؤنٹی میں اوگلیز کاؤنٹی میں وین ٹاؤن شپ اور راؤنڈ ہیڈ ٹاؤن شپ کی سرحد پر ایک غیر منظم کمیونٹی ہے۔
ہولڈن، یوٹاہ/ہولڈن، یوٹاہ:
ہولڈن، یوٹاہ (انگریزی: Holden, Utah) ریاستہائے متحدہ امریکا کا ایک قصبہ جو Millard County میں واقع ہے۔ 2010 کی مردم شماری میں آبادی 378 تھی۔
ہولڈن،_ویسٹ_ورجینیا/ہولڈن، ویسٹ ورجینیا:
ہولڈن ایک مردم شماری کے لیے نامزد مقام (CDP) جو لوگن کاؤنٹی، ویسٹ ورجینیا، ریاستہائے متحدہ میں ہے۔ 2010 کی مردم شماری میں آبادی 876 تھی، جو کہ 2000 میں 1,105 سے کم تھی۔
Holden_(Lierne)/Holden (Lierne):
ہولڈن ناروے کی ٹرونڈیلاگ کاؤنٹی میں لیرن کی میونسپلٹی کی ایک جھیل ہے۔ 3.61 مربع کلومیٹر (1.39 مربع میل) جھیل لینگلنگن اور گسوات نیٹ جھیلوں کے شمال میں واقع ہے۔ میونسپل سینٹر، سندویکا، جھیل کے شمال میں تقریباً 20 کلومیٹر (12 میل) کے فاصلے پر واقع ہے۔
Holden_(Martian_crater)/Holden (Martian crater):
ہولڈن ایک 140 کلومیٹر چوڑا گڑھا ہے جو سیارہ مریخ کے Margaritifer Sinus quadrangle (MC-19) کے اندر واقع ہے، جو جنوبی پہاڑوں کے ساتھ واقع ہے۔ اس کا نام امریکی ماہر فلکیات ایڈورڈ سنگلٹن ہولڈن کے نام پر رکھا گیا ہے۔ یہ ازبوئی-لینڈن-موروا (ULM) نظام کا حصہ ہے۔
ہولڈن_(ویران)/ہولڈن (ویران):
ہولڈن ناروے کے ٹرونڈیلاگ کاؤنٹی میں سٹینکجر کی میونسپلٹی میں ایک جھیل ہے۔ یہ مالم گاؤں کے مغرب میں تقریباً 8 کلومیٹر (5.0 میل) اور فولافوس گاؤں سے تقریباً 10 کلومیٹر (6.2 میل) شمال میں واقع ہے۔ 13.31 مربع کلومیٹر (5.14 مربع میل) جھیل کے جنوبی سرے پر پن بجلی کے لیے پانی کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک ڈیم ہے۔ جھیل Follaelva ندی میں بہتی ہے جو Follafoss گاؤں میں Trondheimsfjord میں بہتی ہے۔
ہولڈن_(آٹو موبائل)/ ہولڈن (آٹو موبائل):
ہولڈن ایک مکمل سائز کی کار تھی جو اسی نام کی کمپنی نے 1948 سے 1984 تک 5 نسلوں میں تیار کی تھی۔ ہولڈن کو عام طور پر ان کے ماڈل عہدہ (جیسے HQ) اور H سیریز بھی کہا جاتا ہے۔ ہولڈن کو آسٹریلیا کی کار کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا، جو ملک کے لیے خصوصی طور پر تیار ہونے والی پہلی مکمل پیمانے پر تیار کی جانے والی آٹوموبائل تھی۔ اس سے پہلے، جنرل موٹرز ہولڈنز لمیٹڈ نے بیرون ملک جنرل موٹرز کے ذیلی اداروں جیسے شیورلیٹ، بوئک، ووکسال اور مزید سے درآمد شدہ CKD کٹس اسمبل کیں۔ اور ملک میں بنی ہوئی دوسری کاریں فورڈ اور کرسلر گاڑیوں کی باڈیز امپورٹڈ چیسس پر لگائی گئی ہیں۔ ہولڈن آسٹریلیائیوں کے درمیان ایک فوری کامیابی تھی، پہلی پروڈکشن کار ہونے کی وجہ سے جو صرف آسٹریلیا کی منفرد، کچی سڑکوں کے لیے بنائی گئی تھی۔ مشہور ہولڈن یوٹ ہولڈن سے اخذ کیا گیا تھا، 1971 تک، یوٹی نے پالکی کے پچھلے فرش پین کو بھی برقرار رکھا، حالانکہ یہ utes ٹرے کے فرش کے نیچے تھا۔ ہولڈن کو اس کی زندگی کے مختلف مراحل میں آسٹریلیا کی تمام ریاستوں (مخصوص علاقوں اور تسمانیہ) میں تیار کیا گیا تھا۔ 1960 اور 1968 کے درمیان ہولڈن گاڑیاں ہوائی جیسے بازاروں کے لیے باآسانی بائیں ہاتھ کی ڈرائیو میں ترمیم کرنے کے قابل تھیں۔ رائٹ ہینڈ ڈرائیو ہولڈن کو اس کی پوری زندگی میں جنوبی افریقہ جیسے ممالک میں ایکسپورٹ کیا گیا جہاں انہیں شیورلیٹس کے نام سے دوبارہ تبدیل کیا گیا۔ ہولڈن کے کچھ ورژن جاپان میں ختم ہوئے اور 13B روٹری انجن سے چلنے والے Mazda Roadpacer AP کے نام سے فروخت ہوئے۔ اس کے تعارف کے بعد ہولڈن ایک ہی ٹرم لیول میں دستیاب تھا، تاہم جلد ہی ہولڈن اسٹینڈرڈ، ہولڈن بزنس اور ہولڈن اسپیشل کے ناموں کو اپنایا گیا۔ ہولڈن بزنس کو اس کی عجیب و غریب وسط رینج پوزیشن کی وجہ سے غیر مقبول ہونے کی وجہ سے جلد ہی ختم کر دیا گیا۔ 1963 میں، ہولڈن پریمیئر متعارف کرایا گیا تھا، جو اسپیشل سے نمایاں طور پر اونچا رکھا گیا تھا، جس میں بہت سے پرتعیش فوکسڈ اجزاء تھے۔ 1968 میں HK سیریز کے آغاز کے ساتھ، اسٹینڈرڈ اور اسپیشل کو ہولڈن بیلمونٹ اور ہولڈن کنگس ووڈ نے بالترتیب ہولڈن کے پہلے کوپ ماڈل، ہولڈن مونارو، اور پہلے لانگ وہیل بیس ماڈل، ہولڈن بروگھم کے ساتھ تبدیل کر دیا تھا۔ جنگلی طور پر کامیاب فورڈ فیئرلین سے مقابلہ کریں۔ 1971 میں، مکمل طور پر نئے سرے سے ڈیزائن کردہ HQ سیریز کے آغاز پر بروگھم کی جگہ سٹیٹس مین نے لے لی، یہ ماڈل اب ہولڈن نام سے خالی تھا، تاہم بنیادی طور پر وہی کار رہی۔ ہیڈکوارٹر کے ساتھ ساتھ کیب چیسس ہولڈن ون ٹونر بھی آیا۔ ہولڈن 1970 کی دہائی کے دوران بنیادی طور پر کوئی تبدیلی نہیں کی گئی، صرف معمولی طرز کی تبدیلیوں کے ساتھ، اور کوپ ماڈل نے HX سیریز کے بعد پیداوار بند کر دی، 1980 تک WB سیریز کے متعارف ہونے کے ساتھ جب سیڈان اور اسٹیشن ویگن ماڈل دونوں کو بھی گرا دیا گیا، صرف ایک ہی باقی رہ گیا۔ رینج میں ute اور پینلوان، جس نے اسٹیٹس مین ڈبلیو بی فرنٹ کلپ حاصل کیا۔ ہولڈن کو 1984 میں مکمل طور پر بند کر دیا گیا تھا، کیونکہ ہولڈن نے اپنی توجہ مکمل طور پر ہولڈن کموڈور کی طرف موڑ دی تھی۔ 1984 میں ہولڈن کی پیداوار بند ہونے تک، ہولڈن کی کل پیداوار 3,330,401 تک پہنچ گئی۔
ہولڈن_(بینڈ)/ہولڈن (بینڈ):
ہولڈن ایک فرانسیسی پاپ جوڑی ہے جس نے 1997 میں ریکارڈنگ شروع کی۔ بینڈ کے ارکان آرملے پائولین (ووکلز) اور ڈومینیک ڈیپریٹ (عرف موکی، گٹار) ہیں، جن کی مدد سے پیئر جین گریپین (ڈرمز)، ایون ایونز (کی بورڈ) اور رچرڈ کزن ہیں۔ (باس)۔ ہولڈن نے 1998 میں "L'arrière monde" ریلیز کیا۔ 2001 میں، وہ پروڈیوسر Señor Coconut عرف ایٹم عرف Uwe Schmidt سے ملے، جنہوں نے اپنا دوسرا البم 'Pedrolira' (2002) ملایا۔ اس کی بدولت، وہ چلی میں مشہور ہوئے، جہاں انہوں نے اپنا تیسرا البم "شیورٹین" (2006) ریکارڈ کیا۔ [1]
ہولڈن_(ضد ابہام)/ہولڈن (غیر ابہام):
ہولڈن جنرل موٹرز کا ایک آسٹریلوی ذیلی ادارہ ہے۔ ہولڈن کا حوالہ بھی دے سکتے ہیں:
ہولڈن_(دیا_نام)/ہولڈن (دیا ہوا نام):
ہولڈن کا دیا ہوا نام ہے:
Holden_(lunar_crater)/Holden (lunar crater):
ہولڈن ایک قمری اثر کا گڑھا ہے جو بہت بڑے کریٹر وینڈیلینس کے جنوب مشرقی کنارے سے منسلک ہے۔ کریٹر رم شمال-شمال مغرب میں ایک کریٹرلیٹ سے متاثر ہوتا ہے، اور اس میں شمال مشرقی اندرونی دیوار کے ساتھ ایک چھت ہے۔ گڑھے کا فرش فلیٹ ہے جس میں کوئی مرکزی چوٹی نہیں ہے۔ مڈ پوائنٹ کے بالکل جنوب میں فرش پر ایک چھوٹا گڑھا ہے۔ اس کا نام ایڈورڈ سنگلٹن ہولڈن کے نام پر رکھا گیا ہے۔ اسی نام کا ایک گڑھا مریخ پر موجود ہے۔
ہولڈن_(کنیت)/ہولڈن (کنیت):
ہولڈن ایک کنیت ہے۔ کنیت کے ساتھ قابل ذکر افراد میں شامل ہیں:
ہولڈن_48-215/ہولڈن 48-215:
ہولڈن 48-215 ایک درمیانے سائز کی سیڈان ہے جسے آسٹریلوی کار ساز کمپنی ہولڈن نے نومبر 1948 اور اکتوبر 1953 کے درمیان تیار کیا تھا۔ ایک کوپ یوٹیلیٹی ڈیریویٹیو، جسے 50-2106 کے طور پر کوڈ کیا گیا اور ہولڈن کوپ یوٹیلیٹی کے طور پر مارکیٹ کیا گیا، جنوری 1951 سے تیار کیا گیا تھا۔ 48-215 آسٹریلیا میں جنرل موٹرز کا پہلا ماڈل تھا جس کا نام ہولڈن تھا۔ مرکزی دھارے کی زبان میں، "ہولڈن 48-215" کے سرکاری نام کو مختصر کیے گئے "ہولڈن" عہدہ کے حق میں چھوڑ دیا گیا تھا۔ پہلے ہولڈن کی تبدیلی کے بعد، 48-215 نے ہولڈن ایف ایکس کا غیر سرکاری عرفی نام حاصل کیا۔ یہ عہدہ پہلی بار 1952 میں GM-H کے ڈرائنگ آفس میں ایک غیر سرکاری ذریعہ کے طور پر استعمال کیا گیا تھا کہ ابتدائی 48-215 گاڑیوں کے درمیان لیور ایکشن شاک ابزربر کا استعمال کرتے ہوئے فرنٹ سسپنشن کے ساتھ، اور 1953 میں متعارف کرائی گئی نئی ٹیلیسکوپک شاک ابزربر فرنٹ سسپنشن کے ساتھ۔ - اصطلاح "FX" کو نئے سسپنشن اجزاء کے حصوں کی فہرست میں قلمبند کیا گیا تھا۔ عنوان "FX" بعد میں استعمال شدہ کار کے اشتہارات میں بعد میں معطلی کے ساتھ ماڈلز کی وضاحت کے لیے استعمال میں آیا، سب سے پہلے میلبورن کے ڈیلر ریگ اسمتھ موٹرز نے دی ایج کے 10 فروری 1960 کے شمارے میں دو اشتہارات میں استعمال کیا۔ اصطلاح "FX" کا استعمال آہستہ آہستہ تمام 48-215 اور 50-2106 گاڑیوں کے احاطہ کرنے کے لیے پھیل گیا، حالانکہ یہ اصطلاح ہولڈن نے کبھی کسی سرکاری طریقے سے استعمال نہیں کی۔ یہ ڈیزائن اصل میں ریاستہائے متحدہ میں شیورلیٹ کے ذریعہ تصور کیا گیا تھا، لیکن اسے استعمال نہیں کیا گیا تھا کیونکہ اسے امریکی مارکیٹ کے لیے بہت چھوٹا سمجھا جاتا تھا کیونکہ یہ جنگ کے بعد تیار ہوا تھا۔ اس کے بجائے ڈیزائن صرف 48-215 ماڈل کی بنیاد بن گیا۔ اس کی امریکی اصلیت بالکل واضح ہے، کیونکہ یہ اس دور کے شیورلیٹس سے مشابہت رکھتا ہے جس نے اسے پروڈکشن تک پہنچایا، خاص طور پر فلیٹ لائن ایروسڈن اور دوسری جنریشن ڈیلکس۔ 48-215 کی ترقی 1944 میں شروع ہوئی۔
Holden_Apollo/Holden Apollo:
ہولڈن اپولو ایک کمپیکٹ اور بعد میں درمیانی سائز کی کار ہے جسے ہولڈن نے آسٹریلیا میں 1989 سے 1997 تک تقسیم کیا تھا۔ GM-انجینئرڈ ہولڈن کیمیرا کے جانشین کے طور پر، اپولو ٹویوٹا کیمری کا دوبارہ بیجڈ ورژن تھا، جو آسٹریلیا میں بھی فروخت ہوتا تھا۔ کیمری کی دو نسلوں کے متوازی طور پر - V20 کو JK کے طور پر کوڈ کیا گیا اور JL سیریز Apollo کے طور پر کوڈ کیا گیا - اور XV10 کو JM کے طور پر دوبارہ کوڈ کیا گیا اور JP کو اپ ڈیٹ کیا گیا - گرل، لائٹس اور ٹرم میں معمولی کاسمیٹک اختلافات تھے۔ یہ ماڈل شیئرنگ اس وجہ سے ہوئی کہ یونائیٹڈ آسٹریلین آٹوموبائل انڈسٹریز (UAAI) ٹویوٹا آسٹریلیا اور ہولڈن کے درمیان 1987 میں شروع ہونے والا جوائنٹ وینچر جس کے نتیجے میں اگست 1989 سے دونوں کار سازوں کے درمیان ماڈل شیئرنگ شروع ہوئی۔ UAAI بدلے میں بٹن کار پلان کا نتیجہ تھا، جس کا مقصد آسٹریلیائی موٹر بزنس بنانا تھا۔ زیادہ موثر اور درآمدی محصولات کو ختم کرنا۔ پیداوار 1996 کے آخر میں بند ہو گئی، حالانکہ 1997 کے وسط میں متبادل ہولڈن ویکٹرا کے آنے تک کافی کاریں باقی تھیں۔
ہولڈن_آربوریٹم/ہولڈن آربورٹم:
ہولڈن آربورٹم، کرٹ لینڈ، اوہائیو میں، ریاستہائے متحدہ کے سب سے بڑے آربوریٹا اور نباتاتی باغات میں سے ایک ہے، جس میں 3,600 ایکڑ (1,500 ہیکٹر) سے زیادہ رقبہ شامل ہے، جس میں 600 ایکڑ (240 ہیکٹر) جمع کرنے اور باغات کے لیے وقف ہے۔ متنوع قدرتی علاقے اور ماحولیاتی طور پر حساس رہائش گاہیں باقی ہولڈنگز پر مشتمل ہیں۔ ہولڈن کے مجموعوں میں 9,400 مختلف قسم کے لکڑی کے پودے شامل ہیں، جو 79 پودوں کے خاندانوں کی نمائندگی کرتے ہیں۔ لکڑی کے پودوں میں مہارت رکھتے ہوئے جو شمالی اوہائیو کی آب و ہوا میں اگائے جاسکتے ہیں، ہولڈن کے پاس بیابانوں کو جمع کرنے کے دوروں کے دوران حاصل کیے گئے نمونوں کی ایک بڑی تعداد ہے، خاص طور پر 40 ویں متوازی کے قریب چین اور کوریا، شمال مشرقی اوہائیو سے ملتی جلتی آب و ہوا والے علاقوں میں۔ ڈان ریڈ ووڈس جیسے بہت سے درخت وہاں لگائے گئے ہیں۔ ہولڈن دو نیشنل نیچرل لینڈ مارکس کا گھر ہے، جس تک گائیڈڈ ہائیک کے ذریعے رسائی حاصل کی جاتی ہے، اور یہ سنٹر فار پلانٹ کنزرویشن کا مڈویسٹ نمائندہ ہے۔ خاص باغات میں مرٹل ایس ہولڈن وائلڈ فلاور گارڈن، ہیلن ایس لیئر روڈوڈینڈرون گارڈن، اور آرلین اور آرتھر ہولڈن جونیئر بٹر فلائی گارڈن شامل ہیں۔ ہولڈن آربورٹم میں کریابپل، لیلک، وائبرنم اور کونیفر کے مجموعے بھی شامل ہیں۔
ہولڈن_آسٹرا/ہولڈن ایسٹرا:
ہولڈن ایسٹرا ایک چھوٹی کار ہے جو پہلے ہولڈن کے ذریعہ مارکیٹ کی گئی تھی۔ Astra کی پہلی دو نسلیں صرف آسٹریلیا کے لیے بنائی گئی تھیں، اور یہ مقامی طور پر تیار کردہ Nissan Pulsar سے مشتق تھی۔ بٹن کار پلان کے نافذ ہونے کے ساتھ ہی، اس کی جگہ ہولڈن نووا نے لے لی، جو کہ ایک ریبجڈ ٹویوٹا کرولا ہے۔ 1995 میں، ہولڈن نے نیوزی لینڈ میں ٹی آر ایسٹرا کو فروخت کرنا شروع کیا۔ ٹی آر اوپل ایسٹرا کا بیج انجنیئرڈ ورژن تھا، جسے 1993 سے مقامی طور پر اوپل کے طور پر فروخت کیا جا رہا تھا۔ ہولڈن نے اوپل کے ٹی آر کے حق میں آسٹریلیا میں نووا لائن کو بند کر دیا۔ اوپل کے طور پر اس کے نفاذ کے بعد، یہ اپنی TS (1998) نسل میں تیزی سے کامیاب ہو گیا، جہاں یہ آسٹریلیا کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی چھوٹی کار بننے کے قریب پہنچ گئی۔ AH (2004) نے اپنی کامیابی کو جاری رکھا، اس سے پہلے کہ ہولڈن نے اوپل سے حاصل کردہ مصنوعات کی رینج کو بند کر دیا، اسٹرا کی جگہ GM Daewoo's Cruze لے لی۔ 1 مئی 2014 کو، ہولڈن نے اوپل ایسٹرا جے جی ٹی سی اور اوپل ایسٹرا جے او پی سی کو ہولڈن بیجز کے ساتھ آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ میں درآمد کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا، اور اگلی نسل نے 2017 میں سرکاری طور پر کروز کی جگہ لے لی۔ 2016 کے آخر میں ایک نئی ہولڈن ایسٹرا رینج جاری کی گئی۔ ریبیجڈ یورپی ووکسال/اوپل ایسٹرا ہیچ بیکس پر مشتمل، (بی کے سیریز کوڈڈ)۔ اس کے بعد 2017 میں ری بیجڈ شیورلیٹ کروز سیڈان (کوڈڈ بی ایل)، اور دوبارہ بیجڈ ووکسال ایسٹرا ویگنز (کوڈڈ بی کے) کے ذریعے عمل میں آیا۔
ہولڈن_بی_میتھیوسن_ہاؤس/ہولڈن بی میتھیوسن ہاؤس:
ہولڈن بی میتھیوسن ہاؤس چنانگو کاؤنٹی، نیو یارک میں ساؤتھ اوٹسلک میں ایک تاریخی گھر ہے۔ یہ ایک بڑی، نوآبادیاتی بحالی طرز کی رہائش گاہ ہے جسے 1908-1909 میں بنایا گیا تھا۔ یہ 2+1⁄2 منزلہ، ایک زنگ آلود پتھر کی بنیاد پر فریم کا ڈھانچہ ہے، جس کے اوپر ایک اونچی چھت ہے جس کے ساتھ گیبلڈ ڈرمرز ہیں۔ اسے 2009 میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں شامل کیا گیا تھا۔
ہولڈن_بارینا/ہولڈن بارینا:
ہولڈن بارینا ایک سب کومپیکٹ آٹوموبائل ہے جسے 1985 اور 2018 کے درمیان ہولڈن نے آسٹریا میں فروخت کیا تھا۔ چھ نسلوں میں سے ہر ایک جنرل موٹرز کی مختلف گاڑیوں، یعنی سوزوکی کلٹس، اوپل کورسا، اور ڈائیوو کالوس کے بیج انجنیئرڈ ورژن ہیں۔ بارینا ایک آسٹریلوی مقامی لفظ ہے جس کا مطلب ہے "سمٹ"۔
ہولڈن_بیچ،_نارتھ_کیرولینا/ہولڈن بیچ، نارتھ کیرولینا:
ہولڈن بیچ، برنسوک کاؤنٹی، شمالی کیرولائنا کا ایک سمندر کنارے قصبہ ہے۔ 2010 کی مردم شماری کے وقت آبادی 575 تھی۔ یہ مرٹل بیچ میٹروپولیٹن علاقے کا حصہ ہے۔
ہولڈن_بیچ_برج/ہولڈن بیچ برج:
65 فٹ اونچا (20 میٹر) ہولڈن بیچ برج NC 130 کو اٹلانٹک انٹرا کوسٹل واٹر وے (ICW) پر لے جاتا ہے، ہولڈن بیچ کے قصبے کو مین لینڈ سے جوڑتا ہے۔ 1,800 فٹ لمبا (550 میٹر) ڈھانچہ، نارتھ کیرولینا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن کے معاہدے کے تحت بنایا گیا ہے، قسم III اور IV کے 20 اپروچ اسپینز پر مشتمل ہے جو کہ پری اسٹریسڈ کنکریٹ AASHTO گرڈرز اور 3 چینل اسپینز پر مشتمل ہے، پری کاسٹ باکس گرڈرز۔
ہولڈن_بلاک/ہولڈن بلاک:
ہولڈن بلاک شکاگو کے قریب ویسٹ سائڈ میں ایک تجارتی عمارت ہے۔ 1027 ڈبلیو میڈیسن اسٹریٹ پر واقع ہے، اسے 1872 میں شکاگو کی عظیم آگ کے بعد تعمیر نو کے رش میں چارلس سی پی ہولڈن نے تعمیر کیا تھا، جو اس علاقے میں ایک ممتاز عوامی ملازم تھے۔ یہ شکاگو میں اطالوی ڈیزائن کردہ کمرشل بلاکس کی چند بقیہ مثالوں میں سے ایک ہے، اور قریب ویسٹ سائڈ میں ایسے بلاکس میں سب سے بہترین محفوظ ہے۔
ہولڈن_بولر/ہولڈن بولر:
ہولڈن باؤلر (23 ستمبر 1912 - 31 اکتوبر 2001) ایک امریکی ایتھلیٹ، گلوکار اور تاجر تھا جس نے جے ڈی سالنگر کے ناول دی کیچر ان دی رائی میں ہولڈن کالفیلڈ کے نام کے طور پر کام کیا اور جوڈی کولنز کے گاڈ فادر تھے۔
Holden_Brougham/Holden Brougham:
ہولڈن بروگھم ایک بڑی، لگژری آٹوموبائل ہے جسے ہولڈن نے جولائی 1968 اور 1971 کے درمیان آسٹریلیا میں تیار کیا تھا۔ یہ انہی سالوں کے مرکزی دھارے کے ہولڈن پریمیئر پر مبنی تھی، لیکن پیچھے کی لمبائی کے ساتھ۔ بوٹ کو 111 انچ (2,800 ملی میٹر) وہیل بیس بڑھانے کے بجائے صرف 8 انچ (200 ملی میٹر) تک بڑھایا گیا تھا۔ پریمیئر کی چار ہیڈلائٹ گرل بھی رکھی گئی تھی۔ یہ ماڈل فورڈ آسٹریلیا کے کامیاب فیئر لین کے لیے جلد بازی کا جواب تھا۔
ہولڈن_سی_رچرڈسن/ہولڈن سی رچرڈسن:
ہولڈن چیسٹر رچرڈسن (7 دسمبر، 1878 - 2 ستمبر، 1960) ریاستہائے متحدہ کی بحریہ میں کپتان کے عہدے کے ساتھ ایک اعزاز یافتہ افسر تھا۔ وہ ریاستہائے متحدہ کی بحری ہوا بازی میں سب سے زیادہ مشہور ہیں۔
ہولڈن_کیمیرا/ہولڈن کیمیرا:
ہولڈن کیمیرا ایک درمیانے سائز کی کار ہے جسے ہولڈن نے 1982 اور 1989 کے درمیان تیار کیا تھا۔ یہ ہولڈن کا جی ایم کے جے باڈی فیملی آف کاروں کا ورژن تھا۔ جی ایم کا تیسرا "عالمی" کار پلیٹ فارم۔ نام "کیمیرا" ایک آبائی لفظ سے آیا ہے جس کا مطلب ہے "ہوا"۔ اچھی ابتدائی فروخت کے بعد، کیمیرا کی فروخت میں نمایاں کمی آئی اور ماڈل 1989 میں بند کر دیا گیا۔ ہولڈن اپولو، ایک ریبجڈ ٹویوٹا کیمری، کو آسٹریلوی مارکیٹ کے متبادل کے طور پر متعارف کرایا گیا، نیوزی لینڈ نے اس کی بجائے یورپی ذرائع سے اوپل ویکٹرا کی پیشکش کی۔ مجموعی طور پر 151,807 کیمرا بنائے گئے (85,725 JBs؛ 36,953 JDs؛ اور 29,129 JEs)۔
ہولڈن_کیپرائس/ہولڈن کیپرائس:
ہولڈن کیپرائس ایک مکمل سائز کی کار ہے جسے ہولڈن نے 1990 سے اکتوبر 2017 تک آسٹریلیا میں تیار کیا تھا۔ اسی طرح کی ہولڈن اسٹیٹس مین، جسے 1990 میں کیپرائس سے نیچے ماڈل کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا، ستمبر 2010 میں بند کر دیا گیا تھا۔ 1971 اور 1984 کے درمیان۔ ، ہولڈن نے اپنی لمبی وہیل بیس سیڈان کی اسٹیٹس مین مارک کے تحت مارکیٹنگ کی۔ سٹیٹس مین اور کیپرائس بنیادی طور پر کموڈور رینج کی لمبی وہیل بیس مختلف قسمیں ہیں، اور 2006 تک، GM کی طرف سے پیش کردہ سب سے بڑی ریئر وہیل ڈرائیو سیڈان تھیں۔ بین الاقوامی سطح پر، اسٹیٹس مین اور کیپریس کو بُک رویوم، ڈائیوو اسٹیٹس مین، اور شیورلیٹ کیپرائس کے طور پر دوبارہ تبدیل کیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، ان کاروں نے چینی ساختہ بوئک پارک ایونیو اور بِٹر ویرو کی بنیاد بنائی ہے، جو جرمنی کا ایک ریبوڈیڈ ورژن ہے۔ سٹیٹس مین اور کیپریس کے درمیان بنیادی فرق ان کے آلات کے پیکجوں میں ہے۔ مزید برآں، Caprices عام طور پر V6s کے بجائے V8 انجنوں سے چلتے ہیں اور، جبکہ جدید Caprices کو سستے سٹیٹسمین کے مکمل طور پر مخصوص ورژن کے طور پر غلط سمجھا جا سکتا ہے، ماضی میں یہ دونوں الگ الگ ہولڈن ماڈل تھے۔ ظاہری شکل میں، Caprices کو ان کے منفرد اندرونی اور بیرونی تراشوں جیسے گرل ڈالنے سے پہچانا جا سکتا ہے۔ بڑے V8 انجن کے علاوہ، بعد کے سالوں میں، کیپریس کی معطلی اکثر کھیلوں پر مبنی تھی (2003 WK سیریز سے)۔ روایتی طور پر آسٹریلیا میں، سٹیٹس مین اور کیپریس بالترتیب فورڈ فیئرلین اور LTD کے براہ راست حریف رہے ہیں۔ تاہم، 2007 میں ان ماڈلز کو بند کرنے کے فورڈ کے فیصلے نے ہولڈن کو کرسلر 300C کے ساتھ قیمتوں کے تعین پر واحد براہ راست مقابلہ چھوڑ دیا، کم از کم 2015 میں ہنڈائی جینیسس کے آغاز تک۔ جیسا کہ ہولڈن نے 2014 میں اعلان کیا، اس کی پوری آسٹریلوی پیداوار پر مشتمل ہے۔ کیپرائس 2017 میں بند ہوگئی۔
Holden_Caprice_(VQ)/Holden Caprice (VQ):
ہولڈن کیپرائس (VQ) اور ہولڈن اسٹیٹس مین (VQ) ہولڈن کی ٹاپ آف دی لائن لگژری سیڈانیں تھیں جو 1990 اور 1994 کے درمیان تیار کی گئیں۔ یہ کموڈور لائن پر مبنی پہلا اسٹیٹس مین تھا۔ پچھلا حصہ ایک بالکل نیا ڈیزائن تھا، جس میں آزاد پیچھے کی معطلی تھی۔ وہ فورڈ آسٹریلیا کے فیئرلین اور LTD کے خلاف پوزیشن میں تھے۔ وی کیو سٹیٹس مین کو آسٹریلیا میں حکومتی وزراء کی طرف سے ایک سرکاری کار کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا، اور کچھ کو آخری رسومات یا لیموزین کے لیے سننے والی گاڑیوں میں بھی تبدیل کر دیا جاتا تھا۔ سیریز I Statemans مارچ 1990 میں جاری کی گئی تھی، جب کہ سیریز II دسمبر 1991 میں جاری کی گئی تھی۔ 1993 کے آخر میں اس کی مزید تازہ کاری ہوئی۔
Holden_Caprice_(WM)/Holden Caprice (WM):
ڈبلیو ایم اور ڈبلیو این سیریز ہولڈن کیپرائس (جسے ہولڈن اسٹیٹس مین بھی کہا جاتا ہے) آسٹریلیائی صنعت کار ہولڈن کی طرف سے ستمبر 2006 سے اکتوبر 2017 تک تیار کردہ فل سائز/ایگزیکٹیو کاروں کی ایک لائن ہے، جو بنیادی طور پر آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ میں فروخت ہوتی ہے۔ انہیں مختلف شکلوں میں امریکہ، مشرق وسطیٰ، چین اور جنوبی کوریا کو بھی برآمد کیا گیا۔ اس رینج کا آغاز چھوٹی VE سیریز ہولڈن کموڈور کے ساتھ ہوا، جس کے ساتھ کیپریس اپنے "زیٹا" پلیٹ فارم کا اشتراک کرتا ہے، 16 جولائی 2006 کو میلبورن کنونشن اور نمائشی مرکز میں۔ ڈبلیو ایم کیپریس اور اسٹیٹس مین $1.03 بلین VE کموڈور پروگرام کے ساتھ مل کر، A$190 ملین کی سرمایہ کاری تھی۔ کار کی اصل ہدف مارکیٹ سینئر وفاقی اور ریاستی سیاست دانوں، سرکاری افسران، کاروباری افراد اور آسٹریلیا اور بیرون ملک نجی خریداروں کے لیے تھی۔ اگست 2010 میں WM سیریز II کو جاری کیا گیا تھا، اور 'Statesman' کی مختلف قسم کو بند کر دیا گیا تھا، صرف کیپرائس کو چھوڑ دیا گیا تھا۔ رینج کو 2013 میں WN میں مزید اپ ڈیٹ کیا گیا، اس کے بعد WN سیریز II 2015 میں ہوا۔ ہولڈن نے Caprice کی پیداوار بند کر دی، رینج کو ریٹائر کر دیا اور اکتوبر 2017 تک بڑے لگژری سیڈان سیگمنٹ سے باہر ہو گئے۔
Holden_Captiva/Holden Captiva:
ہولڈن کیپٹیوا ایک کراس اوور SUV ہے جسے 2006 سے 2018 تک GM کوریا (پہلے Daewoo کے نام سے جانا جاتا تھا) نے تیار کیا تھا۔ یہ کار آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ میں ہولڈن برانڈ کے تحت فروخت کی گئی تھی اور مختلف قسم اور سال کے لحاظ سے شیورلیٹ کیپٹیوا یا اوپل انٹارا سے حاصل کی گئی تھی۔ ہولڈن کیپٹیوا رینج میں دو ملتے جلتے گاڑیاں شامل تھیں، کیپٹیوا (کسی اور جگہ شیورلیٹ کیپٹیوا کے نام سے جانا جاتا ہے) اور رینج ٹاپنگ Captiva MaXX (Opel Antara پر مبنی)۔ فروخت اکتوبر 2006 میں شروع ہوئی۔ ہولڈن نے 2008 میں Captiva MaXX کو بند کر دیا، صرف 2009 میں اسے انٹری لیول Captiva 5 کے طور پر بحال کرنے کے لیے، نیا لاحقہ اس کی پانچ سیٹوں کی ترتیب کو ظاہر کرتا ہے۔ اس مقام سے، باقاعدہ Captiva صرف سات نشستوں کی پیشکش بن گیا اور اس نے Captiva 7 کا نام اختیار کیا۔ 2016 کے آغاز میں، Holden نے Captiva 5 ویریئنٹ کو بند کر دیا۔ اس وقت کیپٹیوا 7 کا فیس لفٹ لانچ کیا گیا، ہولڈن نے عددی لاحقہ چھوڑ دیا (اس طرح کیپٹیوا نام پر واپس آ گیا) اور پانچ افراد کے بیٹھنے کی ترتیب (سات نشستوں کے ساتھ اختیاری) کی دستیابی کو دوبارہ شروع کیا۔ 2018 کے ماڈل سال کے لیے حتمی اپڈیٹ کے لیے، ہولڈن نے ہولڈن ایکوینوکس کے آغاز کی وجہ سے دوبارہ پانچ سیٹوں کی قسم کو بند کر دیا۔
Holden_Caulfield/Holden Caulfield:
ہولڈن کاولفیلڈ (کہانی "ہلڈن موریسی کاولفیلڈ" کے نام سے شناخت کیا گیا ہے "میڈیسن سے معمولی بغاوت"، اور دی کیچر ان دی رائی میں "ہولڈن وی کاولفیلڈ") مصنف جے ڈی سالنگر کی تخلیقات میں ایک خیالی کردار ہے۔ وہ 1951 کے ناول The Catcher in the Rye کے مرکزی کردار اور راوی کے طور پر اپنی ظاہری شکل کے لیے سب سے زیادہ مشہور ہیں۔ کتاب کی اشاعت کے بعد سے، ہولڈن نوعمروں کی بغاوت اور غصے کے لیے ایک آئیکن بن گیا ہے، اور اسے 20ویں صدی کے امریکی ادب کے اہم ترین کرداروں میں شمار کیا جاتا ہے۔ ہولڈن کالفیلڈ کا نام ابتدائی طور پر 1941 میں لکھی گئی ایک غیر مطبوعہ مختصر کہانی میں استعمال کیا گیا تھا اور پہلی بار 1945 میں شائع ہوا تھا۔ سالنگر کی مختلف کہانیاں (اور ایک ناول) جس میں ہولڈن کاولفیلڈ نامی ایک کردار ہے ایک مربوط ٹائم لائن کا اشتراک نہیں کرتا ہے، اور "ہولڈن کالفیلڈ" کے بارے میں تفصیلات اور اس کا خاندان اکثر ایک کہانی سے دوسری کہانی سے متضاد یا مکمل طور پر متضاد ہوتا ہے۔ خاص طور پر، سالنگر کی کچھ مختصر کہانیوں میں "ہولڈن کاولفیلڈ" WWII میں ایک سپاہی ہے جو 1944 میں ایکشن میں لاپتہ ہو گیا تھا - جو کہ کیچر ان دی رائی کے 16 سالہ ہولڈن کالفیلڈ کے ساتھ ہونا بالکل ناممکن ہے، جو 1948 یا '49 میں ترتیب دیا گیا ہے۔ سالنگر کی پہلی شائع شدہ ہولڈن کالفیلڈ کی کہانی، "میں پاگل ہوں"، 22 دسمبر 1945 کو کولیئرز میں شائع ہوئی تھی۔ بعض اوقات غلطی سے یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ "ہولڈن کالفیلڈ" نام سیلنگر نے فلم ڈئیر روتھ کے مارکی یا پوسٹر سے اخذ کیا تھا۔ ولیم ہولڈن اور جان کالفیلڈ نے اداکاری کی، لیکن ڈیئر روتھ کو 1947 میں ریلیز کیا گیا – ہولڈن کالفیلڈ کی پہلی اشاعت کے ڈیڑھ سال بعد، اور سالنگر کی پہلی غیر مطبوعہ مختصر کہانی کے چھ سال بعد اس نام کا استعمال کرتے ہوئے لکھا گیا۔ ایک کردار.
Holden_Center_Historic_District/Holden Center Historic District:
ہولڈن سینٹر ہسٹورک ڈسٹرکٹ میں ہولڈن، میساچوسٹس کے تاریخی گاؤں کے مرکز کا ایک اہم حصہ شامل ہے۔ جب پہلی بار تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر پر درج کیا گیا تو، ضلع میں صرف نو عمارتیں شامل تھیں، جن میں 1836 کا ٹاؤن ہال، 1789 کا پہلا اجتماعی چرچ، 1835 کا پہلا بپٹسٹ چرچ، اور 1880 کا پرانا پوسٹ آفس، نیز 1759 پرانا دفن زمین. گاؤں کے تاریخی طور پر اہم رہائشی حصوں کو شامل کرنے کے لیے ضلع کو 1995 میں بڑھا دیا گیا تھا۔
ہولڈن_چیپل/ہولڈن چیپل:
ہولڈن چیپل ہارورڈ یونیورسٹی کے کیمپس میں ہارورڈ یارڈ میں ایک چھوٹی سی عمارت ہے۔ 1744 میں مکمل ہوئی، یہ ہارورڈ کی تیسری قدیم ترین عمارت ہے اور امریکہ میں کالج کی قدیم ترین عمارتوں میں سے ایک ہے۔
ہولڈن چاؤ/ ہولڈن چاؤ:
ہولڈن چو ہو-ڈنگ (چینی: 周浩鼎؛ پیدائش 7 جون 1979) ہانگ کانگ کے ایک وکیل اور سیاست دان ہیں۔ وہ ہانگ کانگ کی سب سے بڑی بیجنگ نواز پارٹی ڈیموکریٹک الائنس فار دی بیٹرمنٹ اینڈ پروگریس آف ہانگ کانگ (DAB) کے نائب چیئرمین اور اس کے یوتھ ونگ ینگ ڈی اے بی کے سابق چیئرمین ہیں۔ وہ 2016 میں ضلع کونسل (دوسری) "سپر سیٹ" کے ذریعے ہانگ کانگ کی قانون ساز کونسل کے لیے منتخب ہوئے تھے۔ وہ 2021 میں نیو ٹیریٹریز نارتھ ویسٹ جغرافیائی حلقے کے ذریعے دوبارہ منتخب ہوئے۔
ہولڈن_کولوراڈو/ہولڈن کولوراڈو:
ہولڈن کولوراڈو یوٹیلیٹی وہیکل اور اسی طرح کی ہولڈن کولوراڈو 7 اسپورٹ یوٹیلیٹی وہیکل (SUV) کو ہولڈن نے آسٹریلیا میں فروخت کیا تھا۔ ہولڈن روڈیو کو تبدیل کرنے کے لیے 2008 میں متعارف کرایا گیا آسٹرالیشین کولوراڈو GM تھائی لینڈ نے بنایا تھا اور یہ بنیادی طور پر تھائی اسپیسیفیکیشن کولوراڈو کا ایک ریبجڈ ورژن ہے، جس نے اپنے فرنٹ اسٹائل کو برقرار رکھا جو امریکی مارکیٹ کے مساوی شیورلیٹ کولوراڈو سے مختلف تھا۔ کولوراڈو کو تقریباً ایک جیسی Isuzu D-Max کے ساتھ فروخت کیا گیا تھا، جسے 2008 میں بھی ریلیز کیا گیا تھا۔ دوسری نسل کے ہولڈن کولوراڈو کو 2011 کے آسٹریلین انٹرنیشنل موٹر شو میں ظاہر کیا گیا تھا اور جون 2012 میں آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ دونوں میں فروخت کیا گیا تھا، جس کا ذریعہ بھی تھائی لینڈ میں ریونگ فیکٹری۔ صرف ایک انجن پیش کیا جاتا ہے، 2.8 L ٹربو ڈیزل، جو GM تھائی لینڈ نے بنایا ہے۔ سب سے کم سے اعلیٰ تک، تراشوں میں 2020 ماڈل سال کے لیے LS, LT, LSX, LTZ, LTZ+ اور Z71 شامل ہیں۔ LS اور LT بنیادی ٹرمز ہیں، LSX اور Z71 کو آف روڈنگ پر فوکس کرتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا ہے، LTZ اور LTZ+ کو لگژری پر فوکس کرتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ LT صرف RWD کے طور پر دستیاب ہے، LSX، LTZ+ اور Z71 صرف 4WD کے طور پر دستیاب ہیں۔ برازیلی ساختہ شیورلیٹ S-10 ڈوئل کیب 2017 کا فیس لفٹ شدہ ماڈل بن گیا۔ کولوراڈو اور کولوراڈو 7، جسے بعد میں 2017 میں شیورلیٹ ٹریل بلزر ایس یو وی کے طور پر دوبارہ تبدیل کیا گیا تھا، کو GM تھائی لینڈ پلانٹ میں ایشیائی اور آسٹریلین دونوں مارکیٹوں کے لیے بنایا گیا تھا، دونوں کو ہولڈن برانڈ کے انتقال اور GM تھائی لینڈ پلانٹ کے بند ہونے کی وجہ سے 2020 میں بند کر دیا گیا تھا۔
ہولڈن_کموڈور/ہولڈن کموڈور:
ہولڈن کموڈور ایک مکمل سائز کی کار ہے جسے ہولڈن نے 1978 سے 2020 تک فروخت کیا تھا۔ اسے آسٹریلیا میں 1978 سے 2017 تک اور نیوزی لینڈ میں 1979 سے 1990 تک تیار کیا گیا تھا، آسٹریلیا میں مقامی طور پر تیار کردہ ورژن کی پیداوار 20 اکتوبر کو ختم ہو گئی تھی۔ 2017.2018 اور 2020 کے درمیان، جرمنی میں بنایا گیا ایک ریبجڈ Opel Insignia، آسٹریلیا میں ہولڈن کموڈور (ZB) کے نام سے فروخت ہوا۔ نئے کموڈورز کی تمام فروخت 2020 میں ختم ہو گئی، ہولڈن مارک اور نام کی تختی کے مکمل طور پر بند ہونے کے ساتھ۔ 1978 سے، کموڈور نے طویل عرصے سے کام کرنے والے ہولڈن کنگس ووڈ اور ہولڈن پریمیئر کی جگہ لے لی: درمیانے سائز کی ایگزیکٹو کاریں آسٹریلیا میں تیار ہوئیں۔ ابتدائی طور پر، کموڈور اوپل کموڈور (C) پر مبنی تھا، جو ایک چھوٹا، عصری ریئر وہیل ڈرائیو (RWD) پلیٹ فارم تھا جسے جنرل موٹرز کے جرمن ذیلی ادارے نے ڈیزائن کیا تھا۔ اسے ہولڈن نے آسٹریلوی مارکیٹ، سڑک کے حالات اور مینوفیکچرنگ کے تقاضوں کے مطابق دوبارہ ڈیزائن کیا تھا۔ ہولڈن کموڈور کے بعد کی سیریز بڑی ہو گئی، اور وہ اوپل سینیٹر اور اوپل اومیگا سے بھی متاثر ہوئے۔ چوتھی نسل کا کموڈور، آسٹریلیا میں مکمل طور پر تیار اور تیار کیا گیا، ہولڈن کے تیار کردہ زیٹا پلیٹ فارم پر مبنی تھا۔ ابتدائی طور پر سنگل سیڈان باڈی سٹائل کے طور پر متعارف کرایا گیا، 1979 میں سٹیشن ویگن کو شامل کرنے کے لیے رینج کو بڑھایا گیا۔ 1984 سے، ہولڈن نے فلیگ شپ ماڈل کو ہولڈن کیلیس کے نام سے برانڈ کرنا شروع کیا، 1984 میں کموڈور برلینا متعارف کرایا گیا جس نے 1988 میں آزاد ہولڈن برلینا نام حاصل کیا۔ لانگ وہیل بیس اسٹیٹس مین/کیپرائس مشتقات اور کموڈور یوٹیلیٹی باڈی ویریئنٹس نے 1990 میں تیسری نسل کی آرچائیٹ کی پیروی کی۔ 2000 میں ایک نئی ہولڈن یوٹیلیٹی (اب سرکاری طور پر ہولڈن یوٹی کے نام سے) شروع کی گئی، 2001 میں مونارو کوپے کا دوبارہ جنم، چار دروازوں والی ہولڈن کریو مین یوٹیلیٹی اور آل وہیل ڈرائیو (AWD) ہولڈن ایڈونٹرا کراس اوور کے ساتھ 2003 میں باڈی اسٹائلز۔ ہولڈن اسپیشل وہیکلز۔ (HSV) نے 1987 میں کموڈور اور اس کے مشتقات کی اعلیٰ کارکردگی کی مختلف قسموں میں اپنی نام کی تختی کے تحت باضابطہ ترمیم شروع کی۔ دشمنی بنیادی طور پر فورڈ فالکن سے آئی تھی جو مقامی طور پر بھی تعمیر کی گئی تھی۔ 1988 کی دوسری نسل کے کموڈور سے پہلے، ہولڈن کو فل سائز فالکن سے نیچے ایک مکمل کلاس میں رکھا گیا تھا۔ مختلف ڈگریوں تک، مقابلہ ٹویوٹا آسٹریلیا کے ساتھ ساتھ کرسلر آسٹریلیا کی طرف سے درمیانے سائز کی پیشکشوں سے بھی آیا، جو مٹسوبشی موٹرز آسٹریلیا میں تبدیل ہو گیا۔ مزید برآں، 1989 اور 1997 کے درمیان، آسٹریلوی وفاقی حکومت کی پالیسی میں ٹویوٹا لیکسین کا اجراء دیکھا گیا، جو کہ دوسری نسل کے کموڈور کا دوبارہ سے تبدیل شدہ ورژن تھا۔ 1997 میں تیسری نسل کے تعارف کے ساتھ، ہولڈن نے کموڈور اور اس کے مشتقات پر مشتمل اپنے سب سے بڑے برآمدی پروگراموں کو نافذ کیا۔ مشرق وسطیٰ، جنوبی افریقہ اور برازیل میں کموڈور کو شیورلیٹ کے طور پر فروخت کیا گیا۔ شمالی امریکہ میں اعلی کارکردگی والے برآمدی ورژن کی پیروی کی گئی، جو پونٹیاک اور بعد میں شیورلیٹ کے نام سے فروخت ہوئے۔ HSV نے برطانیہ کو Vauxhall کے طور پر، مشرق وسطیٰ میں Shevrolet Special Vehicles (CSV) کے طور پر اور نیوزی لینڈ اور سنگاپور میں HSV کے طور پر برآمد کیا۔ دسمبر 2013 میں، ہولڈن نے اعلان کیا کہ وہ اکتوبر 2017 کے آخر تک اپنی مقامی پیداوار بند کر دے گا، تاہم، اپنی پانچویں نسل کے مکمل طور پر درآمد شدہ متبادل پر طویل عرصے سے قائم کموڈور نیم پلیٹ کو فرنٹ وہیل ڈرائیو (FWD) میں منتقل کرنے کے لیے استعمال کرے گا۔ /آل وہیل ڈرائیو (AWD) پلیٹ فارم۔ 10 دسمبر 2019 کو، ہولڈن نے اعلان کیا کہ کموڈور نام کی تختی کو 2020 میں بند کر دیا جائے گا، جس میں ہولڈن کے عبوری چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر کرسٹیان اکیلینا کے مطابق، "سب سے بڑے اور سب سے زیادہ خوش کن مارکیٹ کے حصوں پر تیزی سے توجہ مرکوز کرنے کے لیے فیصلہ کن کارروائی"، اپنی SUV اور Ute رینج پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، جس کا 2019 کے دوران ان کی لائن اپ کا 76% سے زیادہ حصہ تھا۔ یہ کموڈور نیم پلیٹس کے 41 سال کے اختتام کی نشاندہی کرتا ہے۔" 17 فروری 2020 کو، جنرل موٹرز نے اعلان کیا کہ ہولڈن مارک مکمل طور پر 2021 تک آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ میں فروخت سے ریٹائر ہو جائیں گے۔
ہولڈن_کموڈور_(VB)/ہولڈن کموڈور (VB):
ہولڈن کموڈور (VB) ایک درمیانے سائز کی کار ہے جسے ہولڈن نے 1978 سے 1980 تک تیار کیا تھا۔ یہ ہولڈن کموڈور کی پہلی نسل کی پہلی تکرار تھی۔ کار کو باضابطہ طور پر 26 اکتوبر 1978 کو لانچ کیا گیا تھا اور شو رومز کو پہلی مثالیں 13 نومبر 1978 کو موصول ہوئی تھیں۔ وی بی کموڈور مؤثر طریقے سے ہولڈن ایچ زیڈ کا جانشین تھا، حالانکہ اس سیریز کے زیادہ تر ماڈلز 30 مارچ 1980 کو وی سی کموڈور کے متعارف ہونے تک تیار کیے جاتے رہے۔ 1979 VB آسٹریلیا کی نمبر ون فروخت ہونے والی کار بن گئی۔ 1979 میں بھی، VB نے Wheels Car of the Year کا ایوارڈ جیتا، اس کار کو میڈیا میں پیسے کی قدر اور انجینئرنگ کی نفاست کی وجہ سے سراہا گیا۔
Holden_Commodore_(VC)/Holden Commodore (VC):
ہولڈن کموڈور (VC) ایک درمیانے سائز کی کار ہے جسے ہولڈن نے 1980 سے 1981 تک تیار کیا تھا۔ یہ ہولڈن کموڈور کی پہلی نسل کی دوسری تکرار تھی۔
ہولڈن_کموڈور_(VE)/ہولڈن کموڈور (VE):
ہولڈن کموڈور (VE) ایک ایگزیکٹو کار ہے جسے ہولڈن نے 2006 سے 2013 تک تیار کیا تھا۔ یہ کموڈور کی چوتھی نسل کی پہلی تکرار تھی۔ اس کی رینج میں لگژری ویریئنٹس، ہولڈن برلینا (VE) اور Holden Calais (VE) شامل تھے۔ یوٹیلیٹی ماڈلز کو ہولڈن یوٹی (VE) کے طور پر شامل کیا گیا تھا۔ جیسا کہ VZ اور اس سے پہلے کے تمام ماڈلز کے برخلاف جنہوں نے Opel-sourced پلیٹ فارمز کو مقامی مارکیٹ کے لیے میکانکی اور سائز میں ڈھال لیا تھا، پورا نیا VE پروگرام آسٹریلیا میں ہولڈن کے ذریعے خصوصی طور پر تیار کیا جانے والا پہلا کموڈور ہے۔ ایک بالکل نئے ماڈل کے طور پر اس کی حیثیت کے باوجود، انجن — جس میں 3.6-لیٹر V6 اور زیادہ طاقتور 6.0-لیٹر V8 شامل ہیں — کو بڑی حد تک VZ سیریز سے لے جایا گیا ہے۔ برآمدی بحالی کے اخراجات کو کم سے کم کرنے میں مدد کرنے کے لیے ہوشیار خصوصیات، جیسا کہ ایک سڈول سینٹر کنسول جس میں فلش فٹنگ ہینڈ بریک لیور ہے، بائیں ہاتھ کی ڈرائیو میں تبدیلی کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ بین الاقوامی سطح پر، VE کو شیورلیٹ Lumina، Chevrolet Omega اور Pontiac G8 کے طور پر انجینیئر کیا گیا بیج تھا۔ ہولڈن نے جولائی 2006 میں پہلی بار سیڈان کو جاری کرتے ہوئے VE مختلف قسموں کا ایک مرحلہ وار رول آؤٹ نافذ کیا۔ اس سے پہلے، ہولڈن نے کہا کہ وہ کموڈورز کی دو متوازی نسلیں تیار کریں گے جب تک کہ نئی سٹیشن ویگن اور یوٹیلیٹی باڈی اسٹائلز شروع نہیں ہو جاتے۔ ہولڈن کے پرفارمنس وہیکل پارٹنر، ہولڈن اسپیشل وہیکلز (HSV) کے ویریئنٹس لانگ وہیل بیس ڈبلیو ایم سٹیٹس مین/کیپریس ماڈلز کے ساتھ سیڈان کے ڈیبیو کے فوراً بعد جاری کیے گئے۔ VE Ute 2007 تک پروڈکشن میں داخل نہیں ہوا تھا جب اس کے ساتھ اسپورٹ ویگن تصور کا پیش نظارہ تھا۔ اسپورٹ ویگن کو بعد میں جولائی 2008 میں پچھلی کموڈور ویگنوں کے توسیع شدہ وہیل بیس کے بجائے معیاری کموڈور وہیل بیس کے ساتھ متعارف کرایا گیا۔ VE کی تازہ کارییں 2007 کے اوائل سے ماڈل سال (MY) تبدیلیوں کی شکل میں آئی ہیں۔ عام طور پر فطرت میں لطیف، ان بار بار آنے والی تبدیلیوں میں رنگوں اور تراشوں میں تبدیلی، معیاری آلات میں اضافہ، اور ایندھن کی کھپت میں کمی شامل ہے۔ 2010 کے اواخر میں انٹری لیول ورژنز اور "سیریز II" اسٹائل ریویژن کے لیے ایک چھوٹے 3.0-لیٹر V6 انجن کی شکل میں مزید قابل ذکر ایڈجسٹمنٹ سامنے آئی ہیں۔
ہولڈن_کموڈور_(VF)/ہولڈن کموڈور (VF):
ہولڈن کموڈور (VF) ایک ایگزیکٹو کار ہے جسے ہولڈن نے جون 2013 اور اکتوبر 2017 کے درمیان تیار کیا تھا۔ یہ آسٹریلیا میں تیار کی جانے والی ہولڈن کموڈور کی چوتھی (اور آخری) نسل کی دوسری اور آخری نمایاں طور پر ری اسٹائل کی گئی تکرار تھی۔ اس کی رینج میں سیڈان اور اسٹیشن ویگن کی مختلف قسمیں شامل تھیں جو لگژری ہولڈن کیلیس (VF) نام کی پلیٹ کے تحت فروخت ہوتی تھیں۔ کمرشل یوٹیلیٹی ویرینٹ بھی دستیاب تھا جو ہولڈن یوٹی (VF) نام کی پلیٹ کے تحت فروخت ہوتا تھا۔ 2013 سے 2017 تک کموڈور SS V سیڈان کا ایک بہتر ورژن ریاست ہائے متحدہ امریکہ کو برآمد کیا گیا جس پر شیورلیٹ SS کا بیج لگایا گیا تھا۔ پچھلی نسل کے کموڈور پر استعمال ہونے والے بیجنگ پریکٹس کا ایک ارتقاء جو Pontiac برانڈ کے بند ہونے سے پہلے 2008 سے 2009 تک شمالی امریکہ میں Pontiac G8 کے طور پر فروخت ہوا تھا۔ ہولڈن اسپیشل وہیکلز (HSV) نے VF سیریز کو اپنی کارکردگی کی بنیاد کے طور پر Gen-F سیڈان، ویگن اور یوٹیلیٹی ماڈلز کا استعمال کیا، جنہیں Vauxhall VXR8 رینج کے طور پر ری بیڈ کر کے برطانیہ کو بھی برآمد کیا گیا۔ دسمبر 2013 میں، GM نے اعلان کیا کہ وہ 2017 میں آسٹریلیا کی تمام پیداوار بند کر دے گا۔
ہولڈن_کموڈور_(VH)/ہولڈن کموڈور (VH):
ہولڈن کموڈور (VH) ایک درمیانے سائز کی کار ہے جسے ہولڈن نے 1981 سے 1984 تک تیار کیا تھا۔ یہ ہولڈن کموڈور کی پہلی نسل کی تیسری تکرار تھی۔ یہ نیا کموڈور ہولڈن وی سی سیریز کے سابقہ ​​ماڈل کا ایک ارتقاء تھا، اور اسے 5 اکتوبر 1981 کو جاری کیا گیا تھا۔ سامنے کی شکل کو ایک نئی افقی سلیٹ گرل اور روشنی کے نئے اجزاء کے ساتھ ہلکے سے تبدیل کیا گیا تھا جو ایک کم، وسیع شکل دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ ایروڈینامکس کی دلچسپی یہ سیڈان اور اسٹیشن ویگن کے طور پر دستیاب ہوتی رہی، جس میں سیڈان ماڈلز پر نئے ٹیل لائٹ کلسٹرز استعمال کیے جاتے ہیں۔
ہولڈن_کموڈور_(VK)/ہولڈن کموڈور (VK):
ہولڈن کموڈور (VK) ایک درمیانے سائز کی کار ہے جسے ہولڈن نے 1984 سے 1986 تک تیار کیا تھا۔ یہ ہولڈن کموڈور کی پہلی نسل کی چوتھی تکرار تھی اور اس نے لگژری ویریئنٹ ہولڈن کیلیس (VK) سیڈان متعارف کرائی تھی۔
ہولڈن_کموڈور_(VL)/ہولڈن کموڈور (VL):
ہولڈن کموڈور (VL) ایک درمیانے سائز کی کار ہے جسے ہولڈن نے 1986 سے 1988 تک تیار کیا تھا۔ یہ ہولڈن کموڈور کی پہلی نسل کی آخری تکرار تھی اور اس میں لگژری قسم، ہولڈن کیلیس (VL) شامل تھی۔ فروری 1986 اور اگست 1988 کے درمیان 151,801 VL ماڈل کموڈور بنائے گئے۔
ہولڈن_کموڈور_(VN)/ہولڈن کموڈور (VN):
ہولڈن کموڈور (VN) ایک پورے سائز کی کار ہے جسے ہولڈن نے 1988 سے 1991 تک تیار کیا تھا۔ یہ اس آسٹریلوی ساختہ ماڈل کی دوسری نسل کی پہلی تکرار تھی، جو پہلے درمیانے سائز کی کار تھی، اور ساتھ ہی پہلا کموڈور کوپ یوٹیلیٹی کے طور پر دستیاب ہے۔ نئی رینج میں لگژری ویریئنٹس، ہولڈن برلینا (VN) اور Holden Calais (VN) شامل تھے اور 1990 سے کمرشل ہولڈن یوٹیلیٹی (VG) کو متعارف کرایا۔
ہولڈن_کموڈور_(VP)/ہولڈن کموڈور (VP):
ہولڈن کموڈور (VP) ایک مکمل سائز کی کار ہے جسے ہولڈن نے 1991 سے 1993 تک تیار کیا تھا۔ یہ کموڈور کی دوسری نسل کی دوسری تکرار تھی۔ اس کی رینج میں لگژری ویریئنٹس، ہولڈن برلینا (VP) اور Holden Calais (VP) شامل تھے۔
ہولڈن_کموڈور_(VR)/ہولڈن کموڈور (VR):
ہولڈن کموڈور (VR) ایک ایگزیکٹو کار ہے جسے ہولڈن نے 1993 سے 1995 تک تیار کیا تھا۔ یہ ہولڈن کموڈور کی دوسری نسل کی تیسری تکرار تھی۔ وی آر رینج میں لگژری ویریئنٹس، ہولڈن کموڈور برلینا (VR) اور ہولڈن کیلیس (VR) اور ایک تجارتی ماڈل، ہولڈن یوٹ (VR) شامل تھے۔