Aero Ejecutivos

Collier Trophy: رابرٹ جے کولیر ٹرافی ایک سالانہ ایوی ایشن ایوارڈ ہے جو امریکی نیشنل ایروناٹک ایسوسی ایشن (این اے اے) کے زیر انتظام ہے ، جو ان لوگوں کو پیش کیا جاتا ہے جنہوں نے کارکردگی ، کارکردگی اور حفاظت کو بہتر بنانے کے حوالے سے "امریکہ میں ایروناٹکس یا خلا بازی میں سب سے بڑی کامیابی حاصل کی ہے۔ ہوائی یا خلائی گاڑیوں کی ، جس کی قدر گزشتہ سال کے دوران حقیقی استعمال کے ذریعے اچھی طرح سے ظاہر کی گئی ہے۔ \ "
Aero Club of East Africa: ایرو کلب آف ایسٹ افریقہ کی بنیاد کینیا میں 1927 میں رکھی گئی تھی۔ نیروبی کے ولسن ہوائی اڈے کے ساتھ مل کر بنایا گیا ، یہ کلب 20 ویں صدی کی افریقی فضائی تاریخ میں نمایاں تھا۔ کلب آج بھی فعال ہے اور سہولیات اور تقریبات کی میزبانی کرتا ہے جو عوام کے لیے کھلی ہیں۔
Aéro-Club de France: آرو کلب ڈی فرانس 20 اکتوبر 1898 کو ارنسٹ آرکڈیکن ، لیون سرپولیٹ ، ہنری ڈی لا ویلیٹ ، جولس ورنے اور ان کی اہلیہ آندرے مشیلن ، البرٹ ڈی ڈیون کی طرف سے ایک فضائی نقل و حرکت کی حوصلہ افزائی کرنے والی سوسائٹی کے طور پر آیرو کلب کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ ، البرٹو سانٹوس ڈومونٹ ، ہنری ڈوئچ ڈی لا مورتھ ، اور ہنری ڈی لا والکس۔ 20 اپریل 1909 کو اس کا نام بدل کر آیرو کلب ڈی فرانس رکھ دیا گیا۔
Royal Aero Club: رائل ایرو کلب ( RAEC ) برطانیہ میں ہوائی کھیلوں کے لیے قومی رابطہ کار ادارہ ہے۔ یہ 1901 میں ایرو کلب آف گریٹ برطانیہ کے طور پر قائم کیا گیا تھا ، جسے 1910 میں "رائل ایرو کلب of" کا خطاب دیا گیا۔
Aero Club of India: ایرو کلب آف انڈیا (اے سی آئی) فلائنگ ٹریننگ میں شامل تمام فلائنگ کلبوں اور اداروں کا اعلیٰ ادارہ ہے ، اور ہندوستان میں ہوائی کھیلوں کے لیے قومی کھیلوں کی فیڈریشن بھی ہے۔ قانونی طور پر ، یہ ایک غیر منافع بخش ، غیر تجارتی تنظیم کے طور پر رجسٹرڈ ہے۔
Flying club: فلائنگ کلب یا ایرو کلب ایک غیر منافع بخش ، ممبر سے چلنے والی تنظیم ہے جو اپنے ممبروں کو ہوائی جہاز تک سستی رسائی فراہم کرتی ہے۔
Polish Aero Club: ایروکلب پولسکی افراد کی پولینڈ کی مرکزی انجمن ہے جو ہوائی کھیلوں یا تفریحی اڑان کی مشق کرتی ہے۔ یہ 1921 میں قائم کیا گیا تھا اور فیڈریشن ایروناٹیک انٹرنیشنل کا رکن ہے۔ اس کا مرکزی دفتر وارسا میں ہے۔
Aerocon: ایرو کمرشل اورینٹی نورٹ ایل ٹی ڈی اے۔ ، Aerocon کے طور پر کاروبار کر رہا تھا ، ایک بولیوین ایئر لائن تھی۔ اس کا قومی دفتر سانتا کروز ڈی لا سیرا کے ایل ٹرومپیلو ہوائی اڈے میں ہینگر 93 میں تھا۔
Aero Commander: ایرو کمانڈر ایک طیارہ ساز ادارہ تھا جو 1944 میں تشکیل دیا گیا تھا۔ بعد کے سالوں میں ، یہ راک ویل انٹرنیشنل اور گلف اسٹریم ایرو اسپیس کا ماتحت ادارہ بن گیا۔ کمپنی نے 1986 میں ہوائی جہاز کی پیداوار بند کر دی۔
Aero Commander: ایرو کمانڈر ایک طیارہ ساز ادارہ تھا جو 1944 میں تشکیل دیا گیا تھا۔ بعد کے سالوں میں ، یہ راک ویل انٹرنیشنل اور گلف اسٹریم ایرو اسپیس کا ماتحت ادارہ بن گیا۔ کمپنی نے 1986 میں ہوائی جہاز کی پیداوار بند کر دی۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 100: ایرو کمانڈر 100 ، جس کے مختلف ماڈل ڈارٹر کمانڈر اور لارک کمانڈر کے نام سے جانے جاتے تھے ، ایک امریکی ہلکا طیارہ تھا جو 1960 کی دہائی میں تیار کیا گیا تھا۔ یہ روایتی ڈیزائن کا ایک ہائی ونگ مونو پلین تھا ، جو فکسڈ ٹرائ سائیکل انڈر کیریج سے لیس تھا۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
IAI Westwind: آئی اے آئی ویسٹ ونڈ ایک کاروباری جیٹ ہے جو ابتدا میں ایرو کمانڈر نے 1121 جیٹ کمانڈر کے طور پر تیار کیا تھا اس پروگرام کو اسرائیل ایئر کرافٹ انڈسٹریز (IAI) نے 1968 میں خریدا تھا ، جس نے اسے تھوڑا سا 1123 ویسٹ ونڈ تک پھیلا دیا ، اور پھر اسے گیریٹ TFE731 ٹربوفینز کے ساتھ 1124 ویسٹ ونڈ میں دوبارہ انجن کیا۔ \ n \ n 16،800–23،500 lb (7.6–10.7 t) MTOW طیارے 8 یا 10 مسافروں کو لے جا سکتے ہیں ، اور 442 1987 تک تیار کیے گئے تھے۔
Meyers 200: میئرز 200 ایک سنگل انجن والا ہلکا طیارہ ہے جو امریکہ میں 1950 اور 1960 کی دہائی میں تیار کیا گیا تھا۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Ayres Thrush: آئرس تھرش ، پہلے سنو ایس -2 ، ایرو کمانڈر اے جی کمانڈر ، اور راک ویل تھرش کمانڈر ، ایک امریکی زرعی طیارہ ہے جو آئرس کارپوریشن نے تیار کیا ہے اور حال ہی میں تھرش ایئر کرافٹ نے تیار کیا ہے۔ یہ دنیا میں سب سے کامیاب اور طویل المدت زرعی ایپلی کیشن طیاروں میں سے ایک ہے ، جس کی تقریبا 2،000 2 ہزار فروخت ہوئی ہے جب کہ پہلی مثال 65 سال قبل اڑائی گئی تھی۔ زرعی طیاروں کی مخصوص ، یہ روایتی ٹیل ڈریگر کنفیگریشن کا سنگل سیٹ مونو پلین ہے۔ اصل میں ایک ریڈیل پسٹن انجن سے چلنے والی ، 1980 کی دہائی سے پیدا ہونے والی زیادہ تر مثالیں ٹربو پروپ سے چلتی ہیں۔
Aero Commander 100: ایرو کمانڈر 100 ، جس کے مختلف ماڈل ڈارٹر کمانڈر اور لارک کمانڈر کے نام سے جانے جاتے تھے ، ایک امریکی ہلکا طیارہ تھا جو 1960 کی دہائی میں تیار کیا گیا تھا۔ یہ روایتی ڈیزائن کا ایک ہائی ونگ مونو پلین تھا ، جو فکسڈ ٹرائ سائیکل انڈر کیریج سے لیس تھا۔
Aero Commander 100: ایرو کمانڈر 100 ، جس کے مختلف ماڈل ڈارٹر کمانڈر اور لارک کمانڈر کے نام سے جانے جاتے تھے ، ایک امریکی ہلکا طیارہ تھا جو 1960 کی دہائی میں تیار کیا گیا تھا۔ یہ روایتی ڈیزائن کا ایک ہائی ونگ مونو پلین تھا ، جو فکسڈ ٹرائ سائیکل انڈر کیریج سے لیس تھا۔
IAI Westwind: آئی اے آئی ویسٹ ونڈ ایک کاروباری جیٹ ہے جو ابتدا میں ایرو کمانڈر نے 1121 جیٹ کمانڈر کے طور پر تیار کیا تھا اس پروگرام کو اسرائیل ایئر کرافٹ انڈسٹریز (IAI) نے 1968 میں خریدا تھا ، جس نے اسے تھوڑا سا 1123 ویسٹ ونڈ تک پھیلا دیا ، اور پھر اسے گیریٹ TFE731 ٹربوفینز کے ساتھ 1124 ویسٹ ونڈ میں دوبارہ انجن کیا۔ \ n \ n 16،800–23،500 lb (7.6–10.7 t) MTOW طیارے 8 یا 10 مسافروں کو لے جا سکتے ہیں ، اور 442 1987 تک تیار کیے گئے تھے۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Aero Commander 100: ایرو کمانڈر 100 ، جس کے مختلف ماڈل ڈارٹر کمانڈر اور لارک کمانڈر کے نام سے جانے جاتے تھے ، ایک امریکی ہلکا طیارہ تھا جو 1960 کی دہائی میں تیار کیا گیا تھا۔ یہ روایتی ڈیزائن کا ایک ہائی ونگ مونو پلین تھا ، جو فکسڈ ٹرائ سائیکل انڈر کیریج سے لیس تھا۔
Ayres Thrush: آئرس تھرش ، پہلے سنو ایس -2 ، ایرو کمانڈر اے جی کمانڈر ، اور راک ویل تھرش کمانڈر ، ایک امریکی زرعی طیارہ ہے جو آئرس کارپوریشن نے تیار کیا ہے اور حال ہی میں تھرش ایئر کرافٹ نے تیار کیا ہے۔ یہ دنیا میں سب سے کامیاب اور طویل المدت زرعی ایپلی کیشن طیاروں میں سے ایک ہے ، جس کی تقریبا 2،000 2 ہزار فروخت ہوئی ہے جب کہ پہلی مثال 65 سال قبل اڑائی گئی تھی۔ زرعی طیاروں کی مخصوص ، یہ روایتی ٹیل ڈریگر کنفیگریشن کا سنگل سیٹ مونو پلین ہے۔ اصل میں ایک ریڈیل پسٹن انجن سے چلنے والی ، 1980 کی دہائی سے پیدا ہونے والی زیادہ تر مثالیں ٹربو پروپ سے چلتی ہیں۔
Aero Commander 500 family: ایرو کمانڈر 500 فیملی ہلکے جڑواں پسٹن انجن اور ٹربو پروپ ہوائی جہازوں کی ایک سیریز ہے جو اصل میں ایرو ڈیزائن اور انجینئرنگ کمپنی نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بنایا تھا ، 1950 میں ایرو کمانڈر کمپنی کا نام دیا گیا تھا ، اور 1965 سے راک ویل انٹرنیشنل کا ایک ڈویژن تھا۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن 200 میل فی گھنٹہ ، سات نشستوں والا ایرو کمانڈر 520 تھا ۔ ایک بہتر ورژن ، 500S ، جو 1967 کے بعد تیار کیا گیا تھا ، کو شریک کمانڈر کہا جاتا ہے۔ 330 میل فی گھنٹہ ، 11 سیٹوں والا ماڈل 695B/Jetprop 1000B ٹربوپروپ تک کی بڑی تعداد مختلف ماڈل ناموں اور عہدہ سے مشہور ہے۔
Golden West Airlines: گولڈن ویسٹ ایئر لائنز ایک مسافر ایئر لائن تھی جو کیلیفورنیا میں زیادہ حجم کے شیڈول پر پروازیں چلاتی تھی۔ اس نے 1983 میں آپریشن بند کر دیا۔
Aero Composite Technologies: ایرو کمپوزٹ ٹیکنالوجیز سمرسیٹ ، پنسلوانیا میں مقیم ایک کٹ پلین کارخانہ دار تھی۔ اس نے 1988 میں ایرو کمپوزائٹس سے سی ہاکر امیبیئس ہوائی جہاز کے حقوق خریدے اور تھوڑی دیر کے لیے ان کی مارکیٹنگ کی گئی اس سے پہلے کہ وہ خراب تشہیر کی وجہ سے ریسیور شپ پر مجبور ہو جائے۔
Quikkit Glass Goose: کوئیک کٹ گلاس گوز ایک امریکی دو نشستوں والا دو جہازوں والا دوہری طیارہ ہے ، جسے ٹام اسکاٹ نے ڈیزائن کیا ہے اور اسے ٹیکساس کے ڈلاس کے کوئیک کٹ نے ہوم بلڈنگ کے لیے فروخت کیا ہے۔
Quikkit Glass Goose: کوئیک کٹ گلاس گوز ایک امریکی دو نشستوں والا دو جہازوں والا دوہری طیارہ ہے ، جسے ٹام اسکاٹ نے ڈیزائن کیا ہے اور اسے ٹیکساس کے ڈلاس کے کوئیک کٹ نے ہوم بلڈنگ کے لیے فروخت کیا ہے۔
Aero Concepts Discovery: ایرو تصورات کی دریافت ایک امریکی شوقیہ ساختہ طیارہ ہے جو فلوریڈا کے ایرو تصورات کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے۔ یہ طیارہ شوقیہ تعمیرات کے لیے کٹ کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔
Aero Cóndor: ایرو سنڈر ، جسے ایرو کونڈور پیرو بھی کہا جاتا ہے ، پیرو کا دارالحکومت لیما میں واقع ایک ایئر لائن ہے۔ اس کی بنیاد 1975 میں رکھی گئی اور اس نے آپریشن شروع کیا ، اور گھریلو چارٹر پروازیں ، کارگو ، قدرتی اور ایئر ایمبولینس خدمات مہیا کرتی ہے۔ اس کا مرکزی مرکز لیما میں جارج شاویز بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے۔
Aero Cóndor: ایرو سنڈر ، جسے ایرو کونڈور پیرو بھی کہا جاتا ہے ، پیرو کا دارالحکومت لیما میں واقع ایک ایئر لائن ہے۔ اس کی بنیاد 1975 میں رکھی گئی اور اس نے آپریشن شروع کیا ، اور گھریلو چارٹر پروازیں ، کارگو ، قدرتی اور ایئر ایمبولینس خدمات مہیا کرتی ہے۔ اس کا مرکزی مرکز لیما میں جارج شاویز بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے۔
Aero Consult Light Aircraft: ایرو کنسلٹ لائٹ ایئر کرافٹ (ACLA) ایک طیارہ ساز ادارہ ہے جو نیدرلینڈز میں مقیم ہے۔
Nuevo Continente: نیوو کونٹینینٹی ایک مسافر ایئر لائن تھی جو لیما ، پیرو میں مقیم تھی ، جو جارج شاویز بین الاقوامی ہوائی اڈے سے شیڈول شدہ ملکی اور بین الاقوامی پروازیں چلاتی تھی۔
Aero Continente Chile: ایرو کانٹی نینٹی چلی چلی کی ایک مسافر ایئر لائن تھی ، جو پیرو سے اپنی اصل کمپنی ایرو کانٹینینٹی کی جانب سے سینٹیاگو بین الاقوامی ہوائی اڈے سے شیڈول گھریلو اور بین الاقوامی پروازیں چلاتی تھی۔
Aero Continente Dominicana: ایرو کونٹینینٹ ڈومینیکانا ڈومینیکن ریپبلک کے سینٹو ڈومنگو میں قائم ایک مختصر مدت کی ایئر لائن تھی ، جو اس کی بنیادی کمپنی پیرو سے ایرو کانٹینینٹی کی جانب سے لاس امریکاس انٹرنیشنل ایئر پورٹ سے باہر چل رہی تھی۔
Nuevo Continente: نیوو کونٹینینٹی ایک مسافر ایئر لائن تھی جو لیما ، پیرو میں مقیم تھی ، جو جارج شاویز بین الاقوامی ہوائی اڈے سے شیڈول شدہ ملکی اور بین الاقوامی پروازیں چلاتی تھی۔
Aero Contractors: ایرو ٹھیکیدار دو غیر متعلقہ ہوائی ٹرانسپورٹ کمپنیوں کا نام ہے: ایرو ٹھیکیدار (نائیجیریا) ، لاگوس ، نائیجیریا میں واقع ایک ایئر لائن۔ n ایرو کنٹریکٹرز (یو ایس) ، سی آئی اے کا مبینہ محاذ۔ n
Aero Contractors (Nigeria): ایرو کنٹریکٹرز کمپنی آف نائیجیریا لمیٹڈ ، جسے ایرو کنٹریکٹرز یا محض ایرو کے نام سے جانا جاتا ہے ، ایک ریاستی کنٹرول والی نائیجیرین ایئرلائن کمپنی ہے جو نائیجیریا کے لاگوس اسٹیٹ کے آئکیجا میں مرتلہ محمد بین الاقوامی ہوائی اڈے پر واقع ہے۔ مزید برآں ، یہ نیلیکوپٹر سروسز اور فکسڈ ونگ ڈومیسٹک اور انٹرنیشنل شیڈول مسافر سروسز ، ایئر چارٹر اور تھرڈ پارٹی ایئر کرافٹ آپریشنز چلاتا ہے ، بڑی حد تک نائجیریا کی وسیع تیل اور گیس کی صنعت کی حمایت میں۔
Aero Contractors (United States): ایرو کنٹریکٹرز لمیٹڈ ، ایک نجی چارٹر کمپنی جو سمتھ فیلڈ ، نارتھ کیرولائنا میں واقع ہے ، کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ کچھ لوگ سنٹرل انٹیلی جنس ایجنسی (سی آئی اے) کے لیے ہوشیار ہوائی نقل و حمل کی خدمات فراہم کرتے ہیں۔
Aero Contractors (United States): ایرو کنٹریکٹرز لمیٹڈ ، ایک نجی چارٹر کمپنی جو سمتھ فیلڈ ، نارتھ کیرولائنا میں واقع ہے ، کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ کچھ لوگ سنٹرل انٹیلی جنس ایجنسی (سی آئی اے) کے لیے ہوشیار ہوائی نقل و حمل کی خدمات فراہم کرتے ہیں۔
Aero Contractors: ایرو ٹھیکیدار دو غیر متعلقہ ہوائی ٹرانسپورٹ کمپنیوں کا نام ہے: ایرو ٹھیکیدار (نائیجیریا) ، لاگوس ، نائیجیریا میں واقع ایک ایئر لائن۔ n ایرو کنٹریکٹرز (یو ایس) ، سی آئی اے کا مبینہ محاذ۔ n
Aero Contractors (Nigeria): ایرو کنٹریکٹرز کمپنی آف نائیجیریا لمیٹڈ ، جسے ایرو کنٹریکٹرز یا محض ایرو کے نام سے جانا جاتا ہے ، ایک ریاستی کنٹرول والی نائیجیرین ایئرلائن کمپنی ہے جو نائیجیریا کے لاگوس اسٹیٹ کے آئکیجا میں مرتلہ محمد بین الاقوامی ہوائی اڈے پر واقع ہے۔ مزید برآں ، یہ نیلیکوپٹر سروسز اور فکسڈ ونگ ڈومیسٹک اور انٹرنیشنل شیڈول مسافر سروسز ، ایئر چارٹر اور تھرڈ پارٹی ایئر کرافٹ آپریشنز چلاتا ہے ، بڑی حد تک نائجیریا کی وسیع تیل اور گیس کی صنعت کی حمایت میں۔
Aero Contractors (Nigeria): ایرو کنٹریکٹرز کمپنی آف نائیجیریا لمیٹڈ ، جسے ایرو کنٹریکٹرز یا محض ایرو کے نام سے جانا جاتا ہے ، ایک ریاستی کنٹرول والی نائیجیرین ایئرلائن کمپنی ہے جو نائیجیریا کے لاگوس اسٹیٹ کے آئکیجا میں مرتلہ محمد بین الاقوامی ہوائی اڈے پر واقع ہے۔ مزید برآں ، یہ نیلیکوپٹر سروسز اور فکسڈ ونگ ڈومیسٹک اور انٹرنیشنل شیڈول مسافر سروسز ، ایئر چارٹر اور تھرڈ پارٹی ایئر کرافٹ آپریشنز چلاتا ہے ، بڑی حد تک نائجیریا کی وسیع تیل اور گیس کی صنعت کی حمایت میں۔
Aero Contractors (Nigeria): ایرو کنٹریکٹرز کمپنی آف نائیجیریا لمیٹڈ ، جسے ایرو کنٹریکٹرز یا محض ایرو کے نام سے جانا جاتا ہے ، ایک ریاستی کنٹرول والی نائیجیرین ایئرلائن کمپنی ہے جو نائیجیریا کے لاگوس اسٹیٹ کے آئکیجا میں مرتلہ محمد بین الاقوامی ہوائی اڈے پر واقع ہے۔ مزید برآں ، یہ نیلیکوپٹر سروسز اور فکسڈ ونگ ڈومیسٹک اور انٹرنیشنل شیڈول مسافر سروسز ، ایئر چارٹر اور تھرڈ پارٹی ایئر کرافٹ آپریشنز چلاتا ہے ، بڑی حد تک نائجیریا کی وسیع تیل اور گیس کی صنعت کی حمایت میں۔
Aero Controls: ایرو کنٹرولز انکارپوریٹڈ ایک ایرو اسپیس انجینئرنگ کمپنی ہے جو اکتوبر 1984 میں جان ٹائٹس ، کمپنی کے سی ای او اور صدر نے قائم کی تھی ، جس کا صدر دفتر سیئٹل ، واشنگٹن میں ہے۔
Aero Controls: ایرو کنٹرولز انکارپوریٹڈ ایک ایرو اسپیس انجینئرنگ کمپنی ہے جو اکتوبر 1984 میں جان ٹائٹس ، کمپنی کے سی ای او اور صدر نے قائم کی تھی ، جس کا صدر دفتر سیئٹل ، واشنگٹن میں ہے۔
Aero Costa Rica: ایرو کوسٹا ریکا ایک ہوائی کمپنی تھی جو سان جوس ، کوسٹا ریکا میں مقیم تھی۔ 1997 میں اس نے کام بند کر دیا۔
Aero Country Airport: ایرو کنٹری ہوائی اڈہ ایک نجی ملکیت کا عوامی ہوائی اڈہ ہے جو وسطی کاروباری ضلع میک کینی ، ٹیکساس ، ریاستہائے متحدہ سے 4 ناٹیکل میل (7.4 کلومیٹر) مغرب میں ہے۔ ہوائی اڈے کا کوئی IATA یا ICAO عہدہ نہیں ہے۔
Aero Cuahonte: ایرو کوہونٹے میکسیکو کے اروپان میں واقع ایک مسافر ایئر لائن تھی ، جو گوڈالاجارا کے ڈان میگوئل ہیڈالگو و کوسٹلا بین الاقوامی ہوائی اڈے سے شیڈول اور چارٹرڈ مسافر پروازیں چلاتی تھی۔ ایئر لائن کو 1957 میں قائم کیا گیا اور اس کا آغاز کیا گیا ، جس کی بنیاد اینریک کوہونٹے اور مارٹا امیزکووا نے رکھی۔
Aero Cycling Team: ایرو سائیکلنگ ٹیم ایک ڈومینیکن سائیکلنگ ٹیم ہے جو روڈ سائیکل ریسنگ پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔
Aero Cóndor: ایرو سنڈر ، جسے ایرو کونڈور پیرو بھی کہا جاتا ہے ، پیرو کا دارالحکومت لیما میں واقع ایک ایئر لائن ہے۔ اس کی بنیاد 1975 میں رکھی گئی اور اس نے آپریشن شروع کیا ، اور گھریلو چارٹر پروازیں ، کارگو ، قدرتی اور ایئر ایمبولینس خدمات مہیا کرتی ہے۔ اس کا مرکزی مرکز لیما میں جارج شاویز بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے۔
Siebel Si 204: سیبل سی 204 ایک چھوٹا جڑواں انجن والا ٹرانسپورٹ اور ٹرینر طیارہ تھا جو دوسری جنگ عظیم میں تیار کیا گیا تھا۔ یہ Fh 104 ہالور پر مبنی تھا۔ اصل میں 1938 میں ایک چھوٹے سول ٹرانسپورٹ طیارے کے لیے RLM ڈویلپمنٹ آرڈر کے جواب میں ڈیزائن کیا گیا تھا ، آخر کار اسے Luftwaffe کے لیے تیار کیا گیا۔
Aerodavinci: ایرو ڈاوینچی انٹرنیشنل ، ایس اے ڈی سی وی ایک ہوائی کمپنی ہے جو ریناسا ، تمولاپاس ، میکسیکو میں واقع ہے۔ یہ 1997 سے کام کر رہا ہے اور ایئر ٹیکسی ، کارگو اور چارٹر سروسز چلاتا ہے۔
Aerodavinci: ایرو ڈاوینچی انٹرنیشنل ، ایس اے ڈی سی وی ایک ہوائی کمپنی ہے جو ریناسا ، تمولاپاس ، میکسیکو میں واقع ہے۔ یہ 1997 سے کام کر رہا ہے اور ایئر ٹیکسی ، کارگو اور چارٹر سروسز چلاتا ہے۔
AeroWings (series): ایرو ونگز ایک فلائٹ سمیلیٹر سیریز ہے جو CSK ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے ڈریم کاسٹ اور پلے اسٹیشن 2 کنسولز اور ونڈوز آپریٹنگ سسٹم کے لیے تیار کی ہے۔
AeroWings (series): ایرو ونگز ایک فلائٹ سمیلیٹر سیریز ہے جو CSK ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے ڈریم کاسٹ اور پلے اسٹیشن 2 کنسولز اور ونڈوز آپریٹنگ سسٹم کے لیے تیار کی ہے۔
AeroWings (series): ایرو ونگز ایک فلائٹ سمیلیٹر سیریز ہے جو CSK ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے ڈریم کاسٹ اور پلے اسٹیشن 2 کنسولز اور ونڈوز آپریٹنگ سسٹم کے لیے تیار کی ہے۔
Aerodavinci: ایرو ڈاوینچی انٹرنیشنل ، ایس اے ڈی سی وی ایک ہوائی کمپنی ہے جو ریناسا ، تمولاپاس ، میکسیکو میں واقع ہے۔ یہ 1997 سے کام کر رہا ہے اور ایئر ٹیکسی ، کارگو اور چارٹر سروسز چلاتا ہے۔
Aerodavinci: ایرو ڈاوینچی انٹرنیشنل ، ایس اے ڈی سی وی ایک ہوائی کمپنی ہے جو ریناسا ، تمولاپاس ، میکسیکو میں واقع ہے۔ یہ 1997 سے کام کر رہا ہے اور ایئر ٹیکسی ، کارگو اور چارٹر سروسز چلاتا ہے۔
Aerodavinci: ایرو ڈاوینچی انٹرنیشنل ، ایس اے ڈی سی وی ایک ہوائی کمپنی ہے جو ریناسا ، تمولاپاس ، میکسیکو میں واقع ہے۔ یہ 1997 سے کام کر رہا ہے اور ایئر ٹیکسی ، کارگو اور چارٹر سروسز چلاتا ہے۔
Aero Design: ایرو ڈیزائن سے رجوع ہوسکتا ہے: ایرو ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ ، ایک امریکی موٹرسائیکل ملبوسات اور لوازمات بنانے والا ، جو کہ ایروسٹچ کے نام سے مشہور ہے۔ n
Aero Design DG-1: ایرو ڈیزائن ڈی جی -1 ایک امریکی ریسنگ طیارہ ہے جو ڈیوڈ گاربر نے ڈیزائن کیا تھا تاکہ پسٹن انجن والے طیارے کا عالمی فضائی رفتار کا ریکارڈ توڑ سکے۔ یہ ایک واحد نشست والا طیارہ ہے جس میں دو مزدا RX-3 انجن نصب ہیں ، ایک ایک ٹریکٹر پروپیلر چلا رہا ہے ، دوسرا ایک دھکا دینے والا۔ جسم گولی کے سائز کا اور انتہائی ہموار ہے اور اس میں درمیانی ونگ اور صلیبی شکل کی دم ہے۔ اس نے پہلی بار 25 جولائی 1977 کو اڑان بھری۔
Aero Commander: ایرو کمانڈر ایک طیارہ ساز ادارہ تھا جو 1944 میں تشکیل دیا گیا تھا۔ بعد کے سالوں میں ، یہ راک ویل انٹرنیشنل اور گلف اسٹریم ایرو اسپیس کا ماتحت ادارہ بن گیا۔ کمپنی نے 1986 میں ہوائی جہاز کی پیداوار بند کر دی۔
Aerostich: ایروسٹچ ڈولوتھ ، مینیسوٹا میں واقع ایک کمپنی ہے جو موٹرسائیکل سیفٹی کپڑے اور موٹرسائیکل سے متعلقہ دیگر سامان ، جیسے جی پی ایس سسٹم ، سامان اور ہاتھ کے اوزار تیار اور فروخت کرتی ہے۔ اس کی بنیاد 1983 میں اینڈی گولڈ فائن نے رکھی تھی ، جو غیر منافع بخش رائیڈ ٹو ورک ، انکارپوریٹڈ کے بانی بھی ہیں اور 2008 میں امریکن موٹر سائیکل سوار ایسوسی ایشن کے بورڈ ممبر کی حیثیت سے تیسری تین سالہ مدت کے لیے منتخب ہوئے تھے۔
Aero Designs: ایرو ڈیزائنز ایک امریکی طیارہ ساز کمپنی تھی جو سان انتونیو ، ٹیکساس میں مقیم تھی۔ کمپنی کمپوزٹ کٹ طیاروں کے ڈیزائن اور تیاری میں مہارت رکھتی ہے۔
Aero Designs Pulsar: ایرو ڈیزائن پلسر ایک امریکی دو نشستوں والا ، لو ونگ ، الٹرا لائٹ اور ہوم بلٹ ہوائی جہاز ہے جسے مارک براؤن نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے سب سے پہلے سان انتونیو ، ٹیکساس کے ایرو ڈیزائنز نے 1985 میں متعارف کرایا تھا۔ اڑنے کے لیے تیار ہوائی جہاز اور شوقیہ تعمیر کے لیے کٹ پلین کے طور پر۔
Aero Designs Pulsar: ایرو ڈیزائن پلسر ایک امریکی دو نشستوں والا ، لو ونگ ، الٹرا لائٹ اور ہوم بلٹ ہوائی جہاز ہے جسے مارک براؤن نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے سب سے پہلے سان انتونیو ، ٹیکساس کے ایرو ڈیزائنز نے 1985 میں متعارف کرایا تھا۔ اڑنے کے لیے تیار ہوائی جہاز اور شوقیہ تعمیر کے لیے کٹ پلین کے طور پر۔
Aero-Dienst: Aero-Dienst GmbH & Co. KG ایک جرمن چارٹر ایئر لائن ہے جو آپریٹنگ بزنس جیٹ اور ایئر ایمبولینس کی پروازیں نیورمبرگ ہوائی اڈے سے باہر ہے۔
Aero-Difusión: Aero-Difusión SL ایک ہسپانوی طیارہ ساز کمپنی ہے۔ اس کی بنیاد 1955 میں سانٹنڈر میں رکھی گئی تھی ، لائسنس بنانے والی جوڈل اور ڈروائن لائٹ ایئر کرافٹ۔
Aero-Difusión: Aero-Difusión SL ایک ہسپانوی طیارہ ساز کمپنی ہے۔ اس کی بنیاد 1955 میں سانٹنڈر میں رکھی گئی تھی ، لائسنس بنانے والی جوڈل اور ڈروائن لائٹ ایئر کرافٹ۔
Jodel D.11: جوڈل D.11 ایک فرانسیسی دو نشستوں والا مونوپلین ہے جو سوسائٹی ایوینز جوڈل نے تیار کیا ہے اور فرانسیسی حکومت کی طرف سے کم ونگ کے طیارے کی درخواست کے جواب میں قوم کے کئی ابھرتے ہوئے فلائنگ کلبوں کے استعمال کے لیے۔
Aero Dili: ایرو دلی مشرقی تیمور سے ایک چارٹر ایئر لائن ہے۔ اس نے 30 اگست 2018 کو کام شروع کیا۔ ایئرلائن کا مرکزی مرکز پریزیڈنٹ نیکولاؤ لوباٹو بین الاقوامی ہوائی اڈے پر ہے اور اس کے بیڑے میں ایک سیسنا 207 اور ایک سیسنا 172 طیارے شامل ہیں۔
Euclid Beach Park: یوکلیڈ بیچ پارک ایک تفریحی پارک تھا جو کلیو لینڈ ، اوہائیو کے کولین ووڈ پڑوس میں ایری جھیل کے جنوبی کنارے پر واقع ہے ، جو 1895 سے 1969 تک چلتا رہا۔
Aerodynamics: aerodynamics کے، یونانی سے ἀήρ ایرو (ہوا) + δυναμική (حرکیات)، جیسے کہ ایک ہوائی جہاز ونگ خاص طور پر ایک ٹھوس چیز کو، کی طرف سے متاثر ہے جب ہوا کی رفتار، کا مطالعہ ہے. یہ سیال کی حرکیات اور گیس کی حرکیات کا ایک ذیلی میدان ہے ، اور ایروڈینامکس تھیوری کے بہت سے پہلو ان شعبوں میں عام ہیں۔ ایروڈینامکس کی اصطلاح اکثر گیس کی حرکیات کے مترادف استعمال ہوتی ہے ، فرق یہ ہے کہ "گیس کی حرکیات \" تمام گیسوں کی حرکت کے مطالعہ پر لاگو ہوتی ہے ، اور یہ ہوا تک محدود نہیں ہے۔ ایروڈینامکس کا باقاعدہ مطالعہ جدید معنوں میں اٹھارویں صدی میں شروع ہوا ، حالانکہ ایروڈینامک ڈریگ جیسے بنیادی تصورات کا مشاہدہ بہت پہلے ریکارڈ کیا گیا تھا۔ ایروڈینامکس میں زیادہ تر ابتدائی کوششیں ہوا سے زیادہ بھاری پرواز کے حصول کی طرف تھیں ، جس کا مظاہرہ پہلی بار 1891 میں اوٹو لیلینتھل نے کیا تھا۔ ہوا سے زیادہ بھاری پرواز اور دیگر ٹیکنالوجیز کی ترقی کے لیے ایک عقلی بنیاد تشکیل دی۔ ایروڈینامکس میں حالیہ کام نے کمپریسیبل بہاؤ ، ہنگامہ خیزی اور حد کی تہوں سے متعلق امور پر توجہ مرکوز کی ہے اور نوعیت میں تیزی سے کمپیوٹیشنل بن گیا ہے۔
Turning vanes (HVAC): ایچ وی اے سی ٹرننگ وینز میکانی ڈکٹ ورک کے اندر شیٹ میٹل ڈیوائسز ہیں جو کہ ایک ڈکٹ کے اندر ہوا کو آسانی سے ڈائرکٹ کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں جہاں مزاحمت اور ہنگامہ خیزی کو کم کرکے سمت میں تبدیلی ہوتی ہے۔
Aero East Europe: ایرو ایسٹ یورپ ڈو ایک سربیا کا طیارہ ساز ادارہ ہے جو کرالجیو میں مقیم تھا اور اب جاگودینا میں ہے۔ کمپنی الٹرا لائٹ طیاروں اور ہلکے طیاروں کے ڈیزائن اور تیاری میں مہارت رکھتی ہے جو کہ اڑنے کے لیے تیار ہوائی جہاز کی شکل میں ہے۔
Aero East Europe Sila: ایرو ایسٹ یورپ سیلا سربیائی الٹرا لائٹ اور لائٹ ایئر کرافٹ کا خاندان ہے ، جسے ایرو ایسٹ یورپ آف کرالجیو اور بعد میں جگوڈینا نے ڈیزائن کیا اور تیار کیا ، جو 2013 میں ایرو فریڈرش شیفن شو میں متعارف کرایا گیا تھا۔ ڈیزائن مکمل اور فلائی کے لیے تیار ہے۔
Aero Ejecutivo: ایرو ایگزیکٹوو جسے ایرویکسو بھی کہا جاتا ہے ، ایک میکسیکو شیڈول/چارٹر مسافر ایئر لائن تھی۔
Aero Ejecutivos: AeroEjecutivos CA ایک وینزویلا کی شیڈول اور چارٹر علاقائی ایئرلائن تھی جس کا صدر دفتر مائیکوٹیا میں تھا اور سیمون بولیور بین الاقوامی ہوائی اڈے پر قائم تھا۔